【正文】 工單位自檢、監(jiān)理抽查”的原則。因此在施工中，施工單位內(nèi)部質(zhì)量自檢體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，落實(shí)崗位責(zé)任制尤為重要。技術(shù)質(zhì)量工作須全員參與，路基、基層及排水工程的施工，必須建立全乎自身的特點(diǎn)的質(zhì)量管理控制網(wǎng)，使各個(gè)環(huán)節(jié)都有管理責(zé)任人，具體管理措施如下：（一）嚴(yán)格監(jiān)理程序，是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)：“工序驗(yàn)收”制度是質(zhì)量控制的精髓，所以在施工中，對(duì)違反監(jiān)理申報(bào)程序，擅自施工的施工班組，無(wú)論是否造成損失，一經(jīng)查實(shí)，都將予以嚴(yán)肅處理。由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)全責(zé)，技術(shù)負(fù)責(zé)人主管日常工作；施工班組負(fù)責(zé)質(zhì)量的自檢和互檢工作。二）質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制本工程在質(zhì)量管理上實(shí)行三級(jí)管理，項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，總工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作。第七章 質(zhì)量保證措施一）質(zhì)量管理目標(biāo)我司一慣以“一流的技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”為指針，力求創(chuàng)新技術(shù)，落實(shí)管理，始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。雨期施工期間必須派人晝夜值班，并準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)材料和人力，及時(shí)排除險(xiǎn)情。水塘、水溝內(nèi)不得停放機(jī)械，電焊機(jī)等機(jī)電設(shè)備，上述設(shè)備每日使用后要轉(zhuǎn)移到高處。及時(shí)掌握天氣和氣溫的變化，防止氣候突然變化影響施工生產(chǎn)。做好現(xiàn)場(chǎng)的排水工作，開工時(shí)要進(jìn)行有組織的檢查，及時(shí)疏通施工道路邊水溝，防止堵塞，保持場(chǎng)地路面干燥。雨季施工措施隨時(shí)關(guān)注天氣的變化，盡量避開在雨天進(jìn)行施工、天氣晴好要求日夜加班。汽車、挖土機(jī)械使用完畢，水箱內(nèi)的水必須放掉。及時(shí)在工地入口處的宣傳欄上公布，引起各施工人員的重視；準(zhǔn)備充分的防凍、防滑和保溫材料，如草簾、煤渣、鋸屑等。專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，注意天氣的變化對(duì)本工程的影響。氣候?qū)て谟兄艽蟮挠绊懀C合當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r，為更好的確保工程施工質(zhì)量，搶時(shí)間、搶天氣，在工程施工中特制訂以下冬、雨季施工措施。經(jīng)濟(jì)措施制訂工期目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行勞務(wù)承包，由項(xiàng)目部總包，班組分包，簽訂勞務(wù)合同，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)行完成工期重獎(jiǎng)，延誤工期重罰，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)的杠桿來(lái)保證工期的按時(shí)完成。對(duì)沒有完成計(jì)劃的，要查找原因，制訂補(bǔ)救措施，保證計(jì)劃按時(shí)完成。針對(duì)各工序的施工時(shí)間，科學(xué)合理地安排施工，加快施工進(jìn)度。在施工過程中及時(shí)注意施工方法、施工機(jī)具能否滿足總進(jìn)度的需要，并隨時(shí)核對(duì)施工組織設(shè)計(jì)，看看在實(shí)施過程中實(shí)際進(jìn)度是否能按計(jì)劃要求進(jìn)行，出現(xiàn)了偏差，及時(shí)會(huì)同監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)單位人員、建設(shè)單位人員采取必要的措施排除障礙或調(diào)整，直至工程竣工。細(xì)化優(yōu)化施工方案，合理地投入勞力、材料和機(jī)具設(shè)備，提高機(jī)械化程度，提高工效。其中最主要的是前期工作，如泥結(jié)石料、水泥等材料的儲(chǔ)備，以及其他施工機(jī)械的準(zhǔn)備和及時(shí)檢修。管理措施在本工程施工過程中，充分發(fā)揮我公司施工管理方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)人員、材料、機(jī)械設(shè)備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)整個(gè)階段進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制和管理，收集施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度信息，隨時(shí)掌握工程進(jìn)展，制定周密的周、月進(jìn)度計(jì)劃，并在每周三及每月底，統(tǒng)計(jì)出周月的施工進(jìn)度，并進(jìn)行計(jì)劃值與實(shí)際完成值的比較分析，發(fā)現(xiàn)進(jìn)度拖后，并系統(tǒng)地分析原因，提出修改意見，以保證項(xiàng)目按期完成。與田間道相交處的涵管鋪設(shè)須在道路路基施工前完成，以免重復(fù)施工。交叉施工時(shí)間安排為200天。計(jì)劃為160天。主要工作內(nèi)容是施工的準(zhǔn)備、控制標(biāo)高的復(fù)驗(yàn)、測(cè)量放樣、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施的租賃搭設(shè)等。若未能按要求日期竣工，愿接受業(yè)主方的處罰。第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約責(zé)任承諾一）工程進(jìn)度計(jì)劃及承諾工期目標(biāo)：根據(jù)工程需要及本公司對(duì)本項(xiàng)目的分析，本工程確定總工期為365天。（2）、不合格的預(yù)制塊不上渠。（5）養(yǎng)護(hù)：水泥砂漿抹灰層應(yīng)在潮濕的環(huán)境下養(yǎng)護(hù)。（3）抹底層砂漿：抹1：3 水泥砂漿，每遍厚度5～7mm，應(yīng)分層分遍與所抹筋齊平，并刮平找直，木抹子搓毛。水泥砂漿抹面施工（1）工藝流程：墻面清理粉塵、污垢→澆水濕潤(rùn)墻面→吊垂直找方抹灰餅充筋、找規(guī)矩→抹底灰→粘分格條（先彈線）→抹面層水泥砂漿。砌塊砌筑時(shí)要求平穩(wěn)，砌縫排列要整齊、美觀。砼強(qiáng)度低、松散的砌塊不得使用。5％，宜用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不少于一分半鐘。砂漿攪拌：砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計(jì)量精確水泥為177。C 砼預(yù)制塊砌筑砼預(yù)制塊砌筑工程工藝流程：準(zhǔn)備→砌塊澆水→砂漿攪拌→砌墻→驗(yàn)收待渠槽內(nèi)混凝土鋪設(shè)完畢養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%并通過驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行砼預(yù)制塊砌筑了。⑤在養(yǎng)護(hù)中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經(jīng)常澆水保持濕潤(rùn)。③澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)就是為達(dá)到這個(gè)目的手段。（4）混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完后，逐漸凝結(jié)硬化，強(qiáng)度也不斷增長(zhǎng)，這個(gè)過程主要由水泥的水化作用來(lái)達(dá)到。超過的要用溜槽或串筒送落。②澆筑前要把模板內(nèi)掉入的雜物，鋼筋上的油污等清理干凈；對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)，對(duì)模板應(yīng)適當(dāng)澆水濕潤(rùn)，但不得有積水。（2）現(xiàn)場(chǎng)混凝土的拌制混凝土的拌制，是在工地上對(duì)原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同，且經(jīng)試配確定的配合比下達(dá)之后進(jìn)行。而當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于C25 以上時(shí)，砂、石必須抽樣，即來(lái)料堆上分中間、四角等不同部位取10kg 以上送試驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。2）混凝土的澆筑（1）原材料檢驗(yàn)①水泥：如對(duì)來(lái)料水泥的性能有懷疑時(shí)，可對(duì)來(lái)的水泥抽取不同部位20 處（如隨機(jī)抽20 袋每袋抽1kg 左右），總量至少12kg，后送試驗(yàn)室做強(qiáng)度測(cè)試和安定性試驗(yàn)，待試驗(yàn)結(jié)果合格后才可以作為混凝土材料來(lái)用。（4）在混凝土澆筑完12h 內(nèi)，應(yīng)對(duì)混凝土表面進(jìn)行適當(dāng)護(hù)蓋灑水養(yǎng)護(hù)，常溫每日澆水二次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d?；炷翑嚢钑r(shí)間，350L 。加料程序是：一般先加石子，再倒水泥后倒砂子，最后加水。B 底板現(xiàn)澆砼C15混凝土工程1）操作工藝（1）混凝土配制應(yīng)用磅秤計(jì)量按配合比由專人進(jìn)行配料，在攪拌地點(diǎn)設(shè)置混凝土配合比指標(biāo)牌。夯壓不到的死角，輔以人工進(jìn)行夯實(shí)。渠道底開挖或填土后要充分壓實(shí)：采用電動(dòng)或柴油振動(dòng)機(jī)夯壓輔以人工夯實(shí)，夯壓方向平行渠道軸線，各段要設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓。2）襯砌時(shí)應(yīng)掛雙線，板底密實(shí)，確保邊坡坡度符合設(shè)計(jì)。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實(shí)，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定，密實(shí)，造型美觀大方，運(yùn)行堅(jiān)固實(shí)用，具體操作如下：1）固定作業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等現(xiàn)象。水渠兩邊渠堤采用人工夯實(shí)，每層填筑厚度不得超過20cm，分層多次夯產(chǎn)，渠內(nèi)側(cè)采用稍超填方式，超填3cm。農(nóng)田水利工程應(yīng)視整個(gè)工程進(jìn)展情況有計(jì)劃地進(jìn)行。Ⅳ、洞口工程的施工：應(yīng)注意放樣的準(zhǔn)確性以及表面的美觀。填土?xí)r應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)對(duì)稱分層填筑。蓋板安裝完后在填土前應(yīng)在蓋板或頂板、側(cè)板外表面上涂刷瀝青膠結(jié)材料形成防水層。安裝蓋板時(shí)應(yīng)待涵臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可安裝。各工作層豎縫應(yīng)相互交錯(cuò)，從而保證砌筑質(zhì)量；Ⅲ、蓋板采取集中預(yù)制，砼﹑鋼筋按常規(guī)施工。對(duì)于斜交涵，根據(jù)涵長(zhǎng)、交角，邊板加工成異形板。如果基坑開挖后遇水，應(yīng)在基坑最低處設(shè)置集水坑抽水，混凝土澆注由基坑較高無(wú)水一側(cè)向集水坑方向澆注，在基礎(chǔ)砌筑完成后，座漿砌筑涵臺(tái)。涵洞挖基：準(zhǔn)確放出中軸線和基礎(chǔ)開挖線，進(jìn)行基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，如有地下水，則在基坑外挖一集水坑然后抽水。，護(hù)管兩側(cè)砼或砌體施工應(yīng)同步進(jìn)行，用砼護(hù)管時(shí)，砼振搗要密實(shí)；用砌體砌筑時(shí)，管兩側(cè)砂漿要包滿，砌體與管側(cè)銜接面要緊密。，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。：砌石結(jié)構(gòu)在施工中的每一道工序都應(yīng)有嚴(yán)格的檢測(cè)資料和隱蔽項(xiàng)目記錄。：用挖掘機(jī)開挖，人工配合整修，基坑挖好后應(yīng)自檢合格并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師檢查，批準(zhǔn)然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。2）圓管涵的施工方法圓管涵施工前，應(yīng)采集材料按本技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求做試驗(yàn)檢驗(yàn)，做砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)，并把試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批。，為保證涵背兩側(cè)的填土質(zhì)量，宜先填后挖，待路堤填至設(shè)計(jì)標(biāo)高（低路堤）或涵頂標(biāo)高后開挖施工，待涵洞施工完畢，再填涵洞頂面以上路基。涵洞基底砂礫墊層采用人工攤鋪，小型機(jī)械夯實(shí)，混凝土管基采用人工澆搗。涵洞工程施工非軟基涵洞可先期開工，涵洞要超前路基施工，全力搶影響灌溉排水、制約路基成型連片的涵洞施工。每幅施工最后12 天澆注的混凝土中應(yīng)摻適當(dāng)?shù)耐饧觿?，以?448h 后開放交通。當(dāng)遇特殊情況時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。2） 拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含水量潤(rùn)濕23 次，混凝土板澆注3d 內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫?；炷涟宓酿B(yǎng)生，可根據(jù)施工工地的情況及條件，選用稻草濕潤(rùn)養(yǎng)生法。灌縫過錯(cuò)畢后進(jìn)行質(zhì)量檢查，若接縫料可被成段拉出則為不合格，應(yīng)返工重灌。填縫方法采用灌入式。（4）接縫填封混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。（3）施工縫施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上，施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。在縫槽口干燥清潔的狀態(tài)下，將粘接劑均勻地涂在脹縫兩側(cè)的混凝土側(cè)面上，形成一層連續(xù)約1mm 厚的粘結(jié)劑膜，以便嵌縫條與混凝土側(cè)面粘貼緊密，不滲水。⑨嵌縫。⑧用鋼釘將另一個(gè)不帶傳力相干的鋼筋籠按照設(shè)計(jì)位置錨固于舊混凝土路面板上，錨固方法同前。⑥將端部填有紗頭或泡沫塑料等松軟物和塑膠套筒套在傳力桿上，塑膠套筒的套口應(yīng)緊貼脹縫板。待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除端模，清除混彈簧土板端頭四周的水泥漿。裝模時(shí)，用方木塊墊于端模之下，保證端模頂部與混凝土板頂面齊平。④安裝端模。②在工作平臺(tái)上將支架鋼筋和箍筋點(diǎn)焊成鋼筋籠，將傳力桿水平焊接于同一支架鋼筋籠上。每個(gè)箍筋形狀應(yīng)方正，大小應(yīng)一致。支架鋼筋垂直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。裁割脹縫板時(shí)，先將符合設(shè)計(jì)厚度及性能要求的性能要求的彈性塑膠脹縫板原材料裁割成寬度為混凝土板厚度，長(zhǎng)度為混凝土板寬度的脹縫板；然后用導(dǎo)鑿在脹縫板上對(duì)準(zhǔn)傳力桿穿過的位置鑿孔，孔的直徑為傳力桿的直徑；最后將脹縫板裁割成寬度不等的兩部分；一部分為6cm 寬，另一部分為18cm 寬。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)。切割時(shí)間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強(qiáng)度不足，會(huì)引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。第二次切縫是形成接縫槽以填灌接縫料。第一次切3mm 寬80mm 深，第二次切8mm 寬30mm 深。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲科基層和土基。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（1）縮縫混凝土每隔45m 設(shè)一道橫向縮縫，橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后（，）鈕切，工藝如下：①切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組且試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90 度角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。4 接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。表面砂漿厚度控制在35mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作用業(yè)，分別滾壓23 遍，使表面泛漿，趕出氣泡?；炷猎谡駬v后，用三輥軸整平機(jī)整平。同一位置不宜少于20s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。3） 振搗與整平攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率6000 次/min 以上的插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，用三輥軸整平機(jī)整平。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。2） 安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。用鐵鍬攤鋪時(shí)，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。3 攤鋪與振搗1） 攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和下層的平整、潤(rùn)濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查，并清除表面的浮土雜物。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新人工拌勻。裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后，采用自卸汽車或拖拉機(jī)運(yùn)輸，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗，直至澆注完畢的容許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水混初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。2） 混凝土運(yùn)輸在運(yùn)輸中應(yīng)考慮水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動(dòng)性下降），以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r(shí)間，自材料全部進(jìn)入攪拌鼓起，至拌和物開始出料止的連續(xù)攪拌時(shí)間符合規(guī)定。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。每一工班至少應(yīng)檢查兩次材料的精確度，每半天檢查兩次混合料的塌落度。拌制混凝土的供料采用計(jì)量設(shè)備，應(yīng)按混凝土配合比要求進(jìn)料。2 混凝土拌和與運(yùn)輸1） 混凝土拌和混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。模板接頭和模板與基層接觸處均勻不得漏漿。如果標(biāo)高、橫坡的偏差超出允許值，則要整修。2） 材料準(zhǔn)備和性能報(bào)檢驗(yàn)：根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進(jìn)行抽驗(yàn)，確保材料質(zhì)量合格。7）取樣、試驗(yàn)：在已完成的面層上按規(guī)范進(jìn)行取樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)報(bào)監(jiān)工程師審批。（2）嚴(yán)禁車輛在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。（3）按設(shè)計(jì)的泥結(jié)石面層厚度，一次攤鋪成型。4）攤鋪和整形：（1）在鋪筑前兩側(cè)先掛線，控制好基層寬度和厚度。3）抹合與運(yùn)輸：（1）各種材料分路段按配比集中堆放、灑水，用裝載機(jī)拌合均勻。施工放樣：1）按每10m20m 一標(biāo)樁恢復(fù)各界線，標(biāo)樁上劃出設(shè)計(jì)標(biāo)高和松鋪厚度，松鋪厚度=設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)（根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)及施工前實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出）。3）機(jī)械準(zhǔn)備：投入的主要施工機(jī)械有壓路機(jī)一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)，灑水車一輛,自卸汽車足量。泥結(jié)石路面夯填準(zhǔn)備工作：1）泥結(jié)石施工前應(yīng)先鋪筑試驗(yàn)路段，試驗(yàn)合格后，向監(jiān)理工程師報(bào)送“泥結(jié)石路面開工報(bào)告”，經(jīng)同意后進(jìn)行泥結(jié)石路面施工。6）路基整修完后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予以清除