【正文】 1mm619型交繞鋼絲繩承受載荷，主索上放置四門跑車，跑車兩端用牽引鋼絲繩系結(jié)，并將其形成一閉路循環(huán)卷入跑車雙卷筒卷揚機(jī)的卷筒上。經(jīng)現(xiàn)場勘察，兩岸均有較高的山體，考慮到現(xiàn)場山勢地形，可直接將纜機(jī)主索錨點錨在山體上。木工加工場隨鋼筋加工場布置。 .2 砂礫料、料石系統(tǒng)工程所用砂、骨料均自已在各作業(yè)點加工，同時在業(yè)主提供的砂石料場，建三個砂石料加工系統(tǒng)，各作業(yè)點不夠用的砂由這三個作業(yè)點來提供。隧洞襯砌砼水平運輸采用采用自卸式拖拉機(jī)運輸?；炷吝\輸及入倉：本工程砼分布比較分散，根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點及施工情況，我們考慮混凝土運輸方案如下：大壩、隧隧洞進(jìn)口砼水平及垂直運輸及采用20T纜機(jī)。6施工支洞及崩崩溝引水隧和柏林溝引水隧洞各布置一拌和站，其布置350拌和機(jī)二臺，就近布置砂石料倉及水泥庫，由50鏟車進(jìn)料到料斗，電子計量，再由皮帶機(jī)送入拌和機(jī)料斗拌料。 施工輔助設(shè)施的布置 砼拌和站本項目戰(zhàn)線長，作業(yè)點多，但各作業(yè)點砼量都不是很因此砼拌和站如下布置：大壩及隧洞進(jìn)口布置一拌和站，其拌和站布置在右岸大壩上游，其布置750拌和機(jī)一臺，就近布置砂石料倉及水泥庫，由50鏟車進(jìn)料到料斗，電子計量，再由皮帶機(jī)送入拌和機(jī)料斗拌料。施工電源采用三相五線制供電，在斷路器中加裝漏電保護(hù)模塊，確保用電設(shè)備及人員的安全。生活區(qū)及臨建區(qū)主要人行道，采用250w馬路彎燈照明；臨建區(qū)工廠等大面積照明，采用1000w～3000w投光燈。隧洞內(nèi)動力線路掛設(shè)遵守以下方法:①、固定動力線路和照明線路使用良好的絕緣線并固定在絕緣體上，不使用導(dǎo)線；②、工作面附近的臨時動力線路和照明線路使用防水絕緣的橡膠電線；③、動力線路和照明線路分開掛設(shè)；④、電力起爆總線掛設(shè)在與動力和照明線路相反的另外一側(cè)洞壁上。為保證供電的可靠性，工地在各作業(yè)點配備一臺150kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。我方在變壓器側(cè)附近建一配電室，從配電室架設(shè)400/230V輸電線至各用電區(qū)域：大壩架設(shè)一路至大壩下游生活區(qū)及各加工廠，一路至大壩上游的供風(fēng)站、拌和站及砂石骨料加工系統(tǒng)，一路至大壩纜機(jī)系統(tǒng)。 供電系統(tǒng)本標(biāo)施工用電主要集中在空壓機(jī)站、混凝土拌和系統(tǒng)，輔助企業(yè)，壩區(qū)的灌漿，鋼筋焊接設(shè)備，混凝土澆筑現(xiàn)場和生產(chǎn)供水泵站。 風(fēng)、水、電布置 施工供風(fēng)系統(tǒng)本工程用風(fēng)項目有石方明挖、石方洞挖等，進(jìn)場時為了修建到各作業(yè)面的道路，配備8臺3m3移動式空壓機(jī)作為修建臨時道用，主體工程供風(fēng)具體布置如下：在大壩上游布置一座供風(fēng)量為10m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)；隧洞進(jìn)口布置一座供風(fēng)量為10m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)；1施工支洞布置一座供風(fēng)量為30m3/min的供風(fēng)站，配備3臺10m3電動空壓機(jī)；2施工支洞布置一座供風(fēng)量為30m3/min的供風(fēng)站，配備3臺10m3電動空壓機(jī)；3施工支洞布置一座供風(fēng)量為30m3/min的供風(fēng)站，配備3臺10m3電動空壓機(jī)；4施工支洞布置一座供風(fēng)量為30m3/min的供風(fēng)站，配備3臺10m3電動空壓機(jī)；5施工支洞布置一座供風(fēng)量為10m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)；6施工支洞布置一座供風(fēng)量為10m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)；廠房布置一座供風(fēng)量為10m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)；崩崩溝引水工隧洞布置一座供風(fēng)量為16m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)和1臺6m3電動空壓機(jī)；柏林溝溝引水工隧洞布置一座供風(fēng)量為16m3/min的供風(fēng)站，配備1臺10m3電動空壓機(jī)和1臺6m3電動空壓機(jī)。為確保施工區(qū)道路平整、暢通，以滿足施工需要，在施工期間配備專門的道路維護(hù)施工隊伍和一定數(shù)量的專用機(jī)械設(shè)備對本標(biāo)各條道路進(jìn)行維護(hù)。 交通布置 場外交通本工程位于三巖龍鄉(xiāng)，九龍縣至三巖龍鄉(xiāng)的簡易公路經(jīng)過壩址和廠址，所以本工程場外交通較為便利 場內(nèi)道路場內(nèi)道路布置如下：L1：從大壩左岸及隧洞進(jìn)口修一條路至1棄渣場，長約500M；L2：從1支洞口修一條路到2棄渣場，長約1000M；L3：從2支洞口修一條路到3棄渣場，長約3000M；L4：從3支洞口修一條路到4棄渣場，再延伸至原有公路，長約3200M；L5：從4支洞口修一條路到5棄渣場，再跟L4連接，長約2500M；L6：從6支洞口修一條路到7棄渣場，長約800M；L7：從廠房修一條路到7棄渣場，長約1000M；L8：從廠房修一條路到柏林溝引水工程，長約5000M；L9：從5支洞口修一條路跟L8連接，長約200M；L10：從2石料場修一條路跟L8連接，長約500M。廠房：水泥庫100 m2，鋼筋、木工加工廠50m2，實驗室10 m2，值班房10 m2，變電站210 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫30 m2，合計245 m2。6支洞：水泥庫40 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫10 m2，合計8 m2。4支洞：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。2支洞：水泥庫60 m2，鋼筋、木工加工廠20m2，值班房10 m2，變電站10 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫20 m2，合計145 m2。 生產(chǎn)用房：本工程生產(chǎn)用房主要包括材料庫、鋼筋、木材加工廠、實驗室、值班房、水泥庫、變電站、供風(fēng)站、水泵房等；生產(chǎn)用房均布置在施工征地范圍線以內(nèi)；具體布置如下：大壩：水泥庫150 m2，鋼筋、木工加工廠50m2，實驗室10 m2，值班房10 m2，變電站210 m2，供風(fēng)站15 m2，水泵房10 m2，材料庫30 m2，合計295 m2。本工程臨建設(shè)施布置如下： 生活用房：工程所需生活用房因為點多，方了施工方便考慮采用分開布置，在每個作業(yè)面上布置生活用房。同時，加強(qiáng)精神文明建設(shè)，對文明生產(chǎn)，安全施工，按時優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)的施工隊、班組及個人進(jìn)行獎勵，反之，給予處罰； 對不合格工程除堅決返工外，還應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任，以保證本項目施工安全、文明、優(yōu)質(zhì)地進(jìn)行。整個工程實行崗位責(zé)任制，全部施工人員經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。 施工管理本工程的施工管理為項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項目經(jīng)理對公司經(jīng)理，對項目經(jīng)理部的全體人員負(fù)責(zé)，對本項目的工程質(zhì)量、工期和安全施工負(fù)責(zé)，工程師協(xié)助項目經(jīng)理工作，并在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項目的施工進(jìn)度，工程質(zhì)量、領(lǐng)導(dǎo)各施工隊、各職能部門并協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系，對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。計劃統(tǒng)計組負(fù)責(zé)本項目施工隊的施工計劃，根據(jù)工期要求，制定本工程的整體施工計劃，編制具體的計劃和實施方案，統(tǒng)計工程進(jìn)度，根據(jù)檢查的結(jié)果，及時修改，完善施工計劃，向項目經(jīng)理提出調(diào)整施工力量的具體方案。機(jī)械材料組，負(fù)責(zé)本項目的機(jī)械設(shè)備的調(diào)度、保養(yǎng)與維修及施工原材料的計劃、采購、運輸、保管、供應(yīng)工作。質(zhì)檢組負(fù)責(zé)施工原材料，砼和砂漿配比試驗及配比設(shè)計，進(jìn)行質(zhì)量檢測，校核檢測結(jié)果，各施工班組設(shè)質(zhì)檢員，在質(zhì)檢部領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各施工隊的質(zhì)量檢測工作。組織進(jìn)行控制樁、水平網(wǎng)點的復(fù)測及保護(hù)工作，增設(shè)施工控制樁，水準(zhǔn)點并放出道路的控制線.材料設(shè)備供應(yīng)人員將材料、設(shè)備的組織計劃列表報項目經(jīng)理部。本工程配備100KW發(fā)電機(jī)6臺，在停電時作后備電源。項目經(jīng)理部為項目的管理指揮中心和對外聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)，由于本工程項目繁多，故我們將項目經(jīng)理部設(shè)在施工現(xiàn)場；另外，我們的施工人員及施工機(jī)械可隨時調(diào)動及增加，各項目經(jīng)理及施工管理人員通信聯(lián)系方便，故我們對本工程的順利進(jìn)行信心十足。 施工總體部署 施工計劃：我公司組織有關(guān)人員對施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行調(diào)查了解，詳細(xì)閱讀，分析施工圖紙和有關(guān)文件，結(jié)合我公司的實際情況，我們制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，施工過程中，項目經(jīng)理部將根據(jù)實際情況采取各種措施保證施工計劃進(jìn)行。材料設(shè)備供應(yīng)人員將材料、設(shè)備的組織計劃列表報項目經(jīng)理部。組織各專業(yè)工程師認(rèn)真研究、熟悉施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場實際，對各分項工程作出詳細(xì)的施工計劃，編制總體施工計劃方案，確保在合同條件規(guī)定的時間內(nèi)按時上報主管部門審批，同時，對存在疑問的地方組織好答疑材料，與建設(shè)單位、設(shè)計人員進(jìn)行技術(shù)交底，及時澄清。各種機(jī)械設(shè)備的組織落實，特別是施工前期所用設(shè)備，如：挖掘機(jī)、風(fēng)鑿巖機(jī)、風(fēng)鉆、運輸汽車，備用發(fā)電機(jī)等馬上動員集中，以便隨時開進(jìn)施工現(xiàn)場，其它設(shè)備也著手準(zhǔn)備，如砼攪拌機(jī)以及工程相關(guān)機(jī)械，按計劃陸續(xù)抵達(dá)施工現(xiàn)場，保證不影響工程的施工。這次若由我公司承建四川省九龍縣三巖龍水電站工程的施工，具體組織措施闡述如下：中標(biāo)后，公司領(lǐng)導(dǎo)班子馬上采取行動，召集有關(guān)管理人員召開進(jìn)場行動會，布置進(jìn)場的準(zhǔn)備工作，組織進(jìn)場的具體措施和切實可行的方法，具體的工作有：派專人負(fù)責(zé)辦理施工所需用相關(guān)證件。 工程項目施工關(guān)鍵技術(shù)實施本工程的關(guān)鍵有二點：一是隧洞項目最長的是1支洞下游段和2支洞上游段，單頭掘進(jìn)要1515M，按正常考慮要十五個月左右，加上考慮地質(zhì)因素及支洞的開挖等因素，考慮隧洞開挖工期為19個月，加上隧洞襯砌、回填灌漿、固結(jié)灌漿等工作，確保在2015年7月2日前完成；二是壓力管道段，斜井開挖包括明挖共1235M，洞內(nèi)還得進(jìn)壓力鋼管安裝、砼回填及回填、固結(jié)、接縫等工作，而且下游有廠房施工，上下干擾比較大，因此工作難度比較大，是影響整個項目期的關(guān)鍵，因此整個壓力管道項工期按排32個月。 文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格按照四川省建設(shè)文明施工安全標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理規(guī)定進(jìn)行施工，爭創(chuàng)文明施工標(biāo)化工地。施工中必須進(jìn)行科學(xué)的組織，嚴(yán)格的管理，周密的安排，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，以實現(xiàn)總體施工目標(biāo)。確保按 GB/T9000ISO9001：2000建立的質(zhì)量體系持續(xù)有效的運行；確保工程合格率 100%；確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良。若完不成各控制節(jié)點的施工任務(wù)，愿接受招標(biāo)文件中規(guī)定的違約處罰。 工程總目標(biāo) 進(jìn)度目標(biāo)精心組織、科學(xué)管理，嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件規(guī)定的控制性工期及工程施工進(jìn)度計劃進(jìn)行施工，確保按期完成招標(biāo)文件規(guī)定的及施工期內(nèi)業(yè)主根據(jù)實際情況制定的合理的單元工程項目及合同內(nèi)的所有工程項目施工。 國內(nèi)兄弟單位的先進(jìn)的施工經(jīng)驗； 與本工程密切相關(guān)的部頒及行業(yè)施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 編制依據(jù) 施工組織編制原則及編制依據(jù) 編制原則計劃開工時間為2012的6月28日，至2015年7月2日完成全部工程。壩址以上集水面積159km2，電站裝機(jī)容量為40MW。通過對工程特點的分析，在工期、質(zhì)量等方面進(jìn)行規(guī)劃，對施工全過程形成總體構(gòu)想。509km 243km 48km 11km成都————瀘沽————九龍縣———壩址——— 廠址(全程812km)成昆線 省道、縣道 簡易公路 簡易公路 本合同工作范圍a. 攔河壩(閘)工程；b. 發(fā)電引水工程；c. 壓力管道工程；d. 發(fā)電廠房及升壓站工程；e. 崩崩溝引水工程；f. 柏林溝引水工程；g. 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程；。九龍縣距成昆鐵路的瀘沽車站241km，外來物資和設(shè)備可通過瀘沽火車站轉(zhuǎn)運至工地。 砂礫料級配試驗成果一覽表砂樣編號各級粒徑含量(%)含泥量(%)平均粒徑(mm)細(xì)度 模數(shù)＜1料場2料場3料場平均值1. 4 棄渣場供本標(biāo)段使用的棄渣場暫定為1~7棄渣場，1棄渣場布置在攔河閘（壩），2棄渣場布置在1施工支洞下游約1km，3棄渣場布置在2施工支洞對岸約3km，4棄渣場布置在3，5棄渣場距離4，6，7棄渣場布置在發(fā)電廠房上游約1km。1料場位于三巖龍電站庫區(qū)、2料場位于洼地上游、3料場位于色腳～廟子杠附近河段。廠址下游山坡殘留一基座階地，基座基巖為黑云母花崗巖，～（alplQ3）含泥漂卵礫石層，密實。碎石呈棱角狀，～，原巖為黑云母花崗巖，分布于廠房后坡山坡及坡腳。上覆第四系全新統(tǒng)崩坡堆積（coldlQ4）的碎塊石層，松散，厚度不大，～，碎塊石均呈棱角狀，碎石直徑一般5～13cm，塊石直徑一般30～50cm，原巖成份均為黑云母花崗巖，分布于壓力管線沿線的陡崖坡腳。壓力管線沿山脊布置，山脊形如刀背，寬度較小。（7）廠址區(qū)工程地質(zhì)條件1）地形地貌 三巖龍河自北東向南西流經(jīng)廠址，～。；引水隧洞進(jìn)口處為松散的崩坡積碎石土，～，下伏基巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j)的灰黑色長石石英細(xì)砂巖，產(chǎn)狀41176。2）柏林溝引水隧洞工程地質(zhì)條件柏林溝引水隧洞全長約1898m，引水至左岸引水隧洞樁號8+，隧洞沿線大多巖石出露，隧洞圍巖均為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j）的深灰、黑灰色長石石英細(xì)砂巖，產(chǎn)狀41176。SE∠20176。兩岸分布?xì)埰露逊e的(eldlQ4)碎石土，松散～稍密，碎石呈棱角狀，～，局部為塊石，～。兩岸均為崩坡積或殘坡積碎石土，植被較好（見下照片）。（6）柏林溝工程地質(zhì)條件 1）柏林堰址工程地質(zhì)條件～，河流自南東向北西流經(jīng)壩址，河段較為順直，～，兩岸不對稱，堰址左岸山坡坡度約20176。下伏基巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j ) 的灰黑色變質(zhì)長石石英細(xì)砂巖，～。SE∠20176?！?。下伏基巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j ) 的灰黑色變質(zhì)長石石英細(xì)砂巖，產(chǎn)狀10176。河床覆蓋層主要為沖洪積(aldlQ4)的漂卵礫石，漂石直徑一般大于50cm，卵石的粒徑一般為8～12cm，松散～稍密，無分選，次磨圓～棱角狀，表部具架空結(jié)構(gòu)，～。右岸坡度較緩，約30176。呈弱風(fēng)化，推測弱風(fēng)化帶厚7～。SE∠22176。SE∠27176。 2施工支洞進(jìn)口處覆蓋層為殘坡積(eldlQ4)碎石土，松散，下伏基巖為三迭系上統(tǒng)居里寺組（T3j ) 的灰黑色長石石英細(xì)砂巖、砂巖，～。2