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后制動器有哪些類型-文庫吧資料

2025-07-01 16:52本頁面

　　

【正文】能力的初衷往往會帶來制動盤結(jié)構(gòu)受損、強度減弱等得不償失的情況。它是在通風盤基礎(chǔ)上對盤面進行打孔，最大程度保證空氣流通，降低熱衰減。汽車行駛當中產(chǎn)生的離心力能使空氣對流，從而達到散熱的目的，因此它比普通實心盤式制動散熱效果更優(yōu)秀，熱衰減現(xiàn)象相對更弱。通風盤的冷空氣可以從中間穿過進行降溫。隨著技術(shù)的發(fā)展，通風剎車盤開始走進我們身邊。通風盤式目前越來越多的車輛為前輪制動系統(tǒng)選擇了制動盤。這個過程十分類似于我們自行車的制動過程。與鼓式制動不同，盤式制動的旋轉(zhuǎn)元件是剎車盤，與其摩擦的變?yōu)榱酥苿鱼Q。盤式此外，后期行駛一定里程后，需處理制動蹄摩擦產(chǎn)生的制動粉末亦是一個缺點。

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