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正文內(nèi)容

上海某工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-01 03:05本頁(yè)面
  

【正文】 角線、垂直度和位置 → 第二、三等段模板及柱箍安裝 → 安裝有梁口的柱模板 → 全面檢查校正 → 群體固定(2) 施工要點(diǎn)(A) 柱圍柃間距750mm。Ф48鋼管作柱箍和梁(板墻)的豎檔及豎橫圍柃。 上部結(jié)構(gòu)工程 施工流程樓層用經(jīng)緯儀測(cè)量放線 → 彈柱位置線 → 焊限位鋼筋 → 柱(板墻)鋼筋綁扎 → 預(yù)埋管線 → 柱(板墻)支模 → 梁、平臺(tái)模 → 綁扎梁平臺(tái)鋼筋 → 預(yù)埋管線 → 澆搗柱(板墻)梁、平臺(tái)砼 → 上層樓面用經(jīng)緯儀測(cè)量放線。砼必須連續(xù)供應(yīng),不得出現(xiàn)冷縫。(3) 施工要點(diǎn)(A) 先澆筑墻板砼,墻板砼澆搗工藝同底板砼,采用斜面分層,自然流淌,連續(xù)推進(jìn),一次到頂,墻板砼澆到頂后再澆搗頂板、梁砼。 砼澆搗(1) 施工順序地下室墻同頂板砼一次連續(xù)澆搗,不留施工縫。(3) 在兩層鋼筋間應(yīng)設(shè)置撐鐵,以固定鋼筋間距。 鋼筋綁扎(1) 墻的垂直鋼筋每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)4 m(鋼筋直徑≤12mm)或6m(直徑>12mm),水平鋼筋每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)8m,以利綁扎。(6) 墻模板的對(duì)撬螺栓要平直相對(duì),同墻體保持垂直,穿墻螺栓不能斜拉硬頂,嚴(yán)禁用電焊、氣割灼孔。(4) 柱墻鋼筋綁扎完畢,清理基層面上的垃圾、灰塵,然后在柱模板下腳用1:3水泥砂漿作找平層,厚度控制在20mm左右,找平層表面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀控制,并有專(zhuān)職關(guān)砌負(fù)責(zé),保證找平層面平整。(3) 平臺(tái)、梁排架、橫桿及擱柵均采用φ48鋼管,扣件連接;平臺(tái)下排架立桿縱橫間距900mm,梁下排架縱距750mm,橫距視梁寬,一般為梁寬加400mm。 墻板、頂板施工 模板支撐體系(1) 柱、梁、內(nèi)外墻模板均采用定型小鋼模散裝散拆,柱、墻模板豎拼,梁模板橫拼,模板之間用“U”形卡緊固,模板與圍檁之間用鉤頭螺栓鉤牢。(4) 混凝土溫度養(yǎng)護(hù):砼澆搗完成后,及時(shí)在砼表面做好保濕、保溫工作,在澆注混凝土10h后用塑料薄膜和草包覆蓋養(yǎng)護(hù)。(3) 澆搗工藝混凝土澆注采用“斜面分層、自然流淌、連續(xù)推進(jìn)、一次到頂”的施工方法,每臺(tái)泵設(shè)置4臺(tái)振動(dòng)機(jī),下層混凝土振動(dòng)垂直于澆注方向自下而上,上層混凝土振搗自上而下,嚴(yán)格控制振搗的間距、插入深度、振搗時(shí)間、防止交接部位和分層之間出現(xiàn)冷縫或漏振,各臺(tái)泵之間要做好統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)作,使工作面能在同一條水平線上推進(jìn),并在基坑外留設(shè)150200排水溝,泌水集中到基坑集水坑后用吸漿泵抽走。(1) 砼澆筑采取沿長(zhǎng)邊方向由南向東澆筑,底板砼一次澆搗不留施工縫。 鋼筋的錨固長(zhǎng)度、搭接應(yīng)符合規(guī)范要求。 基礎(chǔ)鋼筋由鋼筋反樣按設(shè)計(jì)規(guī)定編制料單,然后到工廠加工成型,現(xiàn)場(chǎng)按料單及圖紙綁扎基礎(chǔ)鋼筋,必須經(jīng)技術(shù)人員及監(jiān)理單位隱蔽驗(yàn)收后方可澆搗砼。 基礎(chǔ)砼采用商品砼,因此配置砼汽車(chē)泵及若干輛攪拌車(chē)。(3) 第四、五層土開(kāi)挖,由二臺(tái)蝰式抓斗抓土開(kāi)挖,人工配合挖除抓斗死角部分及修平該層土。開(kāi)挖面采取臺(tái)階式放坡,坡度1:2。裝車(chē)外運(yùn),挖土施工中穿插鋼支撐安裝。(1) 第一層土一次直接開(kāi)挖至支撐底,開(kāi)挖之前先沿地墻邊開(kāi)挖溝槽,暴露出導(dǎo)墻,機(jī)械鑿除。但施工期間不可預(yù)料因素較多,當(dāng)土方外運(yùn)發(fā)生困難時(shí),為保證開(kāi)挖工作面的順利收頭,可利用場(chǎng)內(nèi)空地作臨時(shí)堆場(chǎng),以作應(yīng)急之用,一旦具備外運(yùn)條件,必須立即將土方外運(yùn)。 施工段施工流程 挖機(jī)開(kāi)挖至第一道支撐底——→鑿除混凝土導(dǎo)墻、安裝第一道鋼支撐——→用抓斗開(kāi)挖第二、三、第四層土,安裝相應(yīng)鋼支撐——→開(kāi)挖至基底——→開(kāi)挖下一施工段。挖土采用二臺(tái)蝰式抓斗為主的開(kāi)挖方法。整個(gè)車(chē)站以結(jié)構(gòu)的誘導(dǎo)縫劃分為若干個(gè)施工段,土方開(kāi)挖及支撐安裝按施工段逐段進(jìn)行。 總施工順序打設(shè)立柱樁——→地基注漿加固——→打設(shè)深井、輕井——→頂圈梁施工——→土方分層開(kāi)挖,同時(shí)安裝鋼管支撐。 土方及支撐 施工總體布置 沿基坑邊設(shè)鋼砼道路,用于挖土機(jī)械及土方車(chē)的行走,場(chǎng)內(nèi)設(shè)一個(gè)堆場(chǎng),用于堆放鋼支撐。 (5) 樁頂破碎,樁身突然彎曲,無(wú)法沉入土內(nèi)。 (3) 樁發(fā)生明顯的偏差和移動(dòng)。 ,如發(fā)現(xiàn)下列情況者應(yīng)及時(shí)與各有關(guān)方面研究情況,確定是否繼續(xù)施工: (1) 最后貫入度大于設(shè)計(jì)要求較大,樁頂標(biāo)高無(wú)法控制。沉樁至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用水平儀進(jìn)行控制,到設(shè)計(jì)標(biāo)高后停止送樁。 ,不可過(guò)早停止。焊接前,應(yīng)先將四角電焊固定,然后兩人對(duì)角施焊,以減少焊接變形,焊縫要連續(xù)飽滿(mǎn),焊縫寬度和堆高要符合設(shè)計(jì)要求。若節(jié)點(diǎn)間有間隙,用鐵片墊實(shí)焊牢。,當(dāng)樁尖遇到硬土層或砂層而發(fā)生沉樁阻力突然增大,甚至超過(guò)壓樁機(jī)最大靜壓能力而使樁機(jī)上抬時(shí),這時(shí)可以最大靜壓力作用在樁上,采取忽停忽壓的沖擊施壓法,可使樁緩慢下沉直至穿透硬夾砂層。 ,貫入度控制為輔。在確認(rèn)樣樁準(zhǔn)確的情況下方可插樁就位。 ,吊點(diǎn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求,駁樁嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離拖拉。 ,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)放軸線樁位,設(shè)置軸線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn),交監(jiān)理復(fù)核簽證,樁位中心設(shè)置臨時(shí)標(biāo)樁。配合吊機(jī)采用W1001履帶吊 PHC樁供應(yīng) 本工程所需PHC樁均由工廠預(yù)制,根據(jù)施工進(jìn)度送至現(xiàn)場(chǎng)堆放。 定期對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校檢。 天頂儀投點(diǎn)采用四個(gè)方向二測(cè)回。10mm,寬度測(cè)量允許誤差應(yīng)在+10mm~15mm之內(nèi)。10mm。 底板混凝土立模的結(jié)構(gòu)寬度與高度,預(yù)埋件的位置和變形縫的位置放樣后,必須在混凝土澆筑前進(jìn)行檢核測(cè)量。 結(jié)構(gòu)施工測(cè)量 結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前,應(yīng)依據(jù)線路中心線,在底板墊層上標(biāo)定出鋼筋擺放位置,放線允許誤差為177。10mm,橫向允許誤差為177。 基坑開(kāi)挖至底部后,應(yīng)采用附合路線形式將線路中線引測(cè)到基坑底部。50mm。 連續(xù)墻竣工后,應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置和與設(shè)計(jì)中心線的偏差,偏差值應(yīng)小于30mm。5mm。5mm之內(nèi)。 臨近房屋沉降觀測(cè):開(kāi)始挖土之前,在臨近基坑的建筑物轉(zhuǎn)角部位測(cè)設(shè)高程原始點(diǎn),用紅油漆作出標(biāo)志并記錄原始數(shù)據(jù),挖土及地下結(jié)構(gòu)施工時(shí),在施工過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)密觀察,堅(jiān)持過(guò)程控制,保證臨近建筑的安全。 定期對(duì)圍護(hù)墻上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。 施工過(guò)程中,基坑外圍基準(zhǔn)點(diǎn)可能因?yàn)閲o(hù)墻位移而走動(dòng),挖土結(jié)束及底板澆筑完畢,必須根據(jù)業(yè)主提供的原始坐標(biāo)對(duì)外圍閉合導(dǎo)線、軸線基準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、調(diào)整,并在底板面布設(shè)軸線控制檢測(cè)點(diǎn)。 五、主要施工分項(xiàng)工程施工方法 測(cè)量 平面測(cè)量控制 由已知平面控制點(diǎn)向基坑外圍布設(shè)一條閉合平面導(dǎo)線。(2) 建筑物保護(hù)當(dāng)建筑物沉降速率較大或不均勻沉降比率較大時(shí)應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主并建議業(yè)主采取跟蹤注漿或用支架撐牢建筑物墻體等措施對(duì)建筑物進(jìn)行加固。 監(jiān)測(cè)質(zhì)量的控制(1) 在測(cè)量工作開(kāi)始之前,對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等儀器進(jìn)行全面檢查和標(biāo)定,保證儀器正常工作;(2) 工作時(shí),定人定儀器進(jìn)行測(cè)量,以減小人員的誤差;(3) 在工作中將嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系。這樣有利于對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表進(jìn)行綜合分析,提高報(bào)表的實(shí)用性和可靠性。測(cè)量精度高程測(cè)量誤差≤;地墻測(cè)斜誤差≤;支撐軸力測(cè)量測(cè)誤差≤10%;地下水位測(cè)量≤;空隙水壓力、土壓力測(cè)量≤。 測(cè)量技術(shù)及要求 所用測(cè)量?jī)x器使用前均經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)部門(mén)檢查核定,合格后使用。(7) 地下主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束2個(gè)月內(nèi),對(duì)建構(gòu)物和地下管線的監(jiān)測(cè)為每周1次;以后每月1次,至變形收斂。(6)底板完成的區(qū)段,監(jiān)測(cè)頻率為每周1次。(5)基坑開(kāi)挖期間,每一開(kāi)挖段內(nèi)的測(cè)點(diǎn)應(yīng)保持每天1~2次的監(jiān)測(cè)頻率,其中有特殊保護(hù)要求區(qū)段每天2次,無(wú)特殊要求的開(kāi)挖段每天1次。(3) 監(jiān)測(cè)自始至終要與施工的進(jìn)度相結(jié)合,監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)與施工的工況相一致,應(yīng)根據(jù)基坑施工監(jiān)測(cè)的不同階段,合理安排監(jiān)測(cè)頻率:(4) 圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間,環(huán)境變形監(jiān)測(cè)和被保護(hù)對(duì)象的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)保持在最低頻率。跟蹤監(jiān)測(cè)就是要滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求來(lái)安排頻率,施工節(jié)奏快時(shí),監(jiān)測(cè)頻率要增加,施工進(jìn)度放緩時(shí),可適當(dāng)放寬頻率?;訉?shí)行分段開(kāi)挖,監(jiān)測(cè)頻率要密切配合這種一段、一層、一塊的施工工藝需要,每挖完一段、一層、一塊土后就要測(cè)一次,每撐好一道支撐后也要測(cè)一次。 監(jiān)測(cè)頻率(1) 監(jiān)測(cè)自始至終要實(shí)施跟蹤監(jiān)測(cè)。(6) 隨著基坑的開(kāi)挖,第三道、第五道鋼支撐的軸力計(jì)隨支撐的施工而安裝。(4) 基坑開(kāi)挖前,應(yīng)測(cè)出各測(cè)試項(xiàng)目的初始值。(2) 連續(xù)墻及坑內(nèi)外加固施工完后,鉆孔埋設(shè)坑內(nèi)分層沉降管,坑外的水位管、孔隙水壓力測(cè)孔和土體測(cè)斜孔。(6) 坑外土體測(cè)斜:沉基坑外邊布置,間距為30m。(5) 基坑回彈:基坑回彈測(cè)試點(diǎn),每50m設(shè)一組。(4) 支撐軸力:每二開(kāi)挖段設(shè)1個(gè)斷面,每斷面3組。(3) 墻體測(cè)斜:根據(jù)分段開(kāi)挖的特征,保證每一開(kāi)挖段有一墻體測(cè)斜點(diǎn),每25m左右布置一墻體測(cè)斜,計(jì)20孔。(7)市政管線監(jiān)測(cè);(8)周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè);(9)原有車(chē)站主體沉降監(jiān)測(cè); 圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置(1) 地表監(jiān)測(cè)點(diǎn):原則上沿基坑周?chē)g隔20m設(shè)一地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),此外在近地鐵一號(hào)線站基坑兩側(cè)設(shè)置一組監(jiān)測(cè)斷面,每一斷面5~6點(diǎn)。 監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置方法基坑保護(hù)等級(jí)為一級(jí),基坑施工期間采取信息化施工,須對(duì)每一開(kāi)挖段進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容有:車(chē)站主體的沉降,主體外側(cè)的土體位移。對(duì)現(xiàn)有車(chē)站主體,會(huì)造成沉降、墻體變形。(C) 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容有墻外地表沉降、水位、墻體沉降、墻體測(cè)斜、支撐應(yīng)力、基坑回彈、立柱沉降、孔隙水壓力、土壓力等。(B) 在深基坑開(kāi)挖施工中,要保護(hù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全,必須加強(qiáng)對(duì)影響變形的一些要素的監(jiān)測(cè),如墻體位移、坑外水位、和坑底回彈變化的監(jiān)測(cè),同時(shí),還要加強(qiáng)對(duì)支撐軸力變化的監(jiān)測(cè)。這就反映了基坑開(kāi)挖中時(shí)空效應(yīng)的規(guī)律。③已投入運(yùn)行的地鐵一號(hào)線、明珠線、滬杭線等站安全要求。 與原有地鐵一號(hào)線、明珠線保護(hù)措施 監(jiān)測(cè)內(nèi)容由于在本工程范圍內(nèi),基礎(chǔ)堆置深度較深,為確保鄰近地鐵一號(hào)線、滬杭線、明珠線等運(yùn)行正常,就要在選擇合理的設(shè)計(jì)方案和施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)控制。 后澆帶內(nèi)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于28天。 后澆帶砼強(qiáng)度應(yīng)比原設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一級(jí),并用無(wú)收縮水泥配置的微膨脹砼摻入U(xiǎn)AE添加劑澆筑,后澆帶內(nèi)砼在地下室頂板澆筑完成60天后進(jìn)行。 后澆帶砼澆搗前檢查模板支撐是否牢固。 底板底層面及外板墻外側(cè)附加一層卷材防水層。(3) 在長(zhǎng)時(shí)間停工后恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)在外側(cè),加作一至二幅Φ700單排水泥土攪拌樁,以防止內(nèi)檔因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成新老攪拌樁接觸面的縫隙滲水。 停電機(jī)械故障處理(1) 當(dāng)H型鋼不能靠自重完全下插到位時(shí),采取SMW鉆管頭部,靜壓或采用振動(dòng)錘進(jìn)行振壓。(9) 型鋼拔出(A) 要拔出的型鋼在打入前需預(yù)先滿(mǎn)涂隔離劑。(8) 試塊制作,試樣取自最后一次攪拌頭提升出來(lái)的附于攪拌鉆頭的土。在成型的型鋼上端裝好吊具和固定鉤,用吊機(jī)起吊,將H型鋼底部中心對(duì)準(zhǔn)攪拌樁中心,并用線錘糾正垂直度,垂直度控制在1/200范圍內(nèi)。(B) 制備水泥漿液及漿液注入:在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái),在開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的拌制,~,攪拌樁水泥摻量按設(shè)計(jì)要求摻入,~。攪拌樁機(jī)定位誤差偏差小于2cm。(5) 樁機(jī)就位樁機(jī)就位移動(dòng)前看清周?chē)h(huán)境情況,發(fā)現(xiàn)障礙及時(shí)排除,移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況。(3) 定位型鋼設(shè)置在溝槽兩側(cè)打入4根10槽鋼,作為固定支點(diǎn),垂直方向放置兩根H型鋼與支點(diǎn)焊接,規(guī)格為200200,再在平行溝槽方向放置兩根H型鋼規(guī)格300300,長(zhǎng)約7m~12m,與下面H型鋼焊接。 施工措施(1) 放線根據(jù)測(cè)量定位基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖放出樁位,設(shè)立臨時(shí)控制樁,做好技術(shù)復(fù)核單,請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。其幅度不宜大于500mm,以后每隔30分鐘提升一次,其幅度不宜大于50~100mm,并觀察鎖口管的下沉,待砼澆注結(jié)束后6~8小時(shí),將鎖口管一次全部拔出并及時(shí)清潔和疏通工作。(h) 砼泛漿高度500m
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