【正文】 下層柱的鋼筋露出樓面部分，宜用工具式柱箍將其收進(jìn)一個(gè)柱筋直徑，以利上層柱的鋼筋搭接。 鋼筋綁扎順序框架柱（墻板） → 框架梁 → 次梁 → 樓板 柱鋼筋綁扎(1) 柱中的豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45176。拆鋼模板要逐塊傳遞下來,不得拋擲,拆下后,即清理干凈,板面涂機(jī)油,按規(guī)格分類堆放整齊。 模板拆除(1) 拆模順序拆除部分水平拉桿、剪刀撐 →拆除梁連接件及側(cè)模 → 松動(dòng)梁底支撐 → 分段分片拆除樓板模板及支承件→拆除梁底模和支承件(2) 施工要點(diǎn)(A) 非承重模板(柱、梁側(cè)模)拆除時(shí),。排架支撐施工時(shí)為保證上下層立柱對(duì)齊，先在平臺(tái)上彈出立柱位置線。 (D) 相鄰模板邊肋用U形卡連接的間距，不得大于300，U形卡要反正交替安裝。 (B) 當(dāng)完成第一步單塊就位組拼模板后，可安裝內(nèi)鋼楞。(C) 起拱應(yīng)在側(cè)模內(nèi)外鋼楞連接前進(jìn)行，起拱后再連接側(cè)模內(nèi)外鋼楞，緊固對(duì)拉螺栓，調(diào)整梁模上口平直，卡上梁口卡。(E) 梁、柱模板分兩次支設(shè)時(shí)，在柱子混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)，最上一段柱模先保留不拆，以便于與梁模板連接。 柱模板(1) 安裝順序搭設(shè)架子 → 第一段鋼模板安裝就位 → 檢查對(duì)角線、垂直度和位置 → 第二、三等段模板及柱箍安裝 → 安裝有梁口的柱模板 → 全面檢查校正 → 群體固定(2) 施工要點(diǎn)(A) 柱圍柃間距750mm。 上部結(jié)構(gòu)工程 施工流程樓層用經(jīng)緯儀測(cè)量放線 → 彈柱位置線 → 焊限位鋼筋 → 柱（板墻）鋼筋綁扎 → 預(yù)埋管線 → 柱（板墻）支模 → 梁、平臺(tái)模 → 綁扎梁平臺(tái)鋼筋 → 預(yù)埋管線 → 澆搗柱（板墻）梁、平臺(tái)砼 → 上層樓面用經(jīng)緯儀測(cè)量放線。(3) 施工要點(diǎn)(A) 先澆筑墻板砼，墻板砼澆搗工藝同底板砼，采用斜面分層，自然流淌，連續(xù)推進(jìn)，一次到頂，墻板砼澆到頂后再澆搗頂板、梁砼。(3) 在兩層鋼筋間應(yīng)設(shè)置撐鐵，以固定鋼筋間距。(6) 墻模板的對(duì)撬螺栓要平直相對(duì)，同墻體保持垂直，穿墻螺栓不能斜拉硬頂，嚴(yán)禁用電焊、氣割灼孔。(3) 平臺(tái)、梁排架、橫桿及擱柵均采用φ48鋼管，扣件連接；平臺(tái)下排架立桿縱橫間距900mm，梁下排架縱距750mm，橫距視梁寬，一般為梁寬加400mm。(4) 混凝土溫度養(yǎng)護(hù)：砼澆搗完成后，及時(shí)在砼表面做好保濕、保溫工作，在澆注混凝土10h后用塑料薄膜和草包覆蓋養(yǎng)護(hù)。(1) 砼澆筑采取沿長(zhǎng)邊方向由南向東澆筑，底板砼一次澆搗不留施工縫。 基礎(chǔ)鋼筋由鋼筋反樣按設(shè)計(jì)規(guī)定編制料單，然后到工廠加工成型，現(xiàn)場(chǎng)按料單及圖紙綁扎基礎(chǔ)鋼筋，必須經(jīng)技術(shù)人員及監(jiān)理單位隱蔽驗(yàn)收后方可澆搗砼。(3) 第四、五層土開挖，由二臺(tái)蝰式抓斗抓土開挖，人工配合挖除抓斗死角部分及修平該層土。裝車外運(yùn)，挖土施工中穿插鋼支撐安裝。但施工期間不可預(yù)料因素較多，當(dāng)土方外運(yùn)發(fā)生困難時(shí)，為保證開挖工作面的順利收頭，可利用場(chǎng)內(nèi)空地作臨時(shí)堆場(chǎng)，以作應(yīng)急之用，一旦具備外運(yùn)條件，必須立即將土方外運(yùn)。挖土采用二臺(tái)蝰式抓斗為主的開挖方法。 總施工順序打設(shè)立柱樁——→地基注漿加固——→打設(shè)深井、輕井——→頂圈梁施工——→土方分層開挖，同時(shí)安裝鋼管支撐。 (5) 樁頂破碎，樁身突然彎曲，無法沉入土內(nèi)。 ，如發(fā)現(xiàn)下列情況者應(yīng)及時(shí)與各有關(guān)方面研究情況，確定是否繼續(xù)施工： (1) 最后貫入度大于設(shè)計(jì)要求較大，樁頂標(biāo)高無法控制。 ，不可過早停止。若節(jié)點(diǎn)間有間隙，用鐵片墊實(shí)焊牢。 ，貫入度控制為輔。 ，吊點(diǎn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求，駁樁嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離拖拉。配合吊機(jī)采用W1001履帶吊 PHC樁供應(yīng) 本工程所需PHC樁均由工廠預(yù)制，根據(jù)施工進(jìn)度送至現(xiàn)場(chǎng)堆放。 天頂儀投點(diǎn)采用四個(gè)方向二測(cè)回。10mm。 結(jié)構(gòu)施工測(cè)量 結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前，應(yīng)依據(jù)線路中心線，在底板墊層上標(biāo)定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差為177。 基坑開挖至底部后，應(yīng)采用附合路線形式將線路中線引測(cè)到基坑底部。 連續(xù)墻竣工后，應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置和與設(shè)計(jì)中心線的偏差，偏差值應(yīng)小于30mm。5mm之內(nèi)。 定期對(duì)圍護(hù)墻上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。五、主要施工分項(xiàng)工程施工方法 測(cè)量 平面測(cè)量控制 由已知平面控制點(diǎn)向基坑外圍布設(shè)一條閉合平面導(dǎo)線。 監(jiān)測(cè)質(zhì)量的控制(1) 在測(cè)量工作開始之前，對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等儀器進(jìn)行全面檢查和標(biāo)定，保證儀器正常工作；(2) 工作時(shí)，定人定儀器進(jìn)行測(cè)量,以減小人員的誤差；(3) 在工作中將嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系。測(cè)量精度高程測(cè)量誤差≤；地墻測(cè)斜誤差≤；支撐軸力測(cè)量測(cè)誤差≤10%；地下水位測(cè)量≤；空隙水壓力、土壓力測(cè)量≤。(7) 地下主體結(jié)構(gòu)施工結(jié)束2個(gè)月內(nèi)，對(duì)建構(gòu)物和地下管線的監(jiān)測(cè)為每周1次；以后每月1次，至變形收斂。(5)基坑開挖期間，每一開挖段內(nèi)的測(cè)點(diǎn)應(yīng)保持每天1～2次的監(jiān)測(cè)頻率，其中有特殊保護(hù)要求區(qū)段每天2次，無特殊要求的開挖段每天1次。跟蹤監(jiān)測(cè)就是要滿足施工進(jìn)度要求來安排頻率，施工節(jié)奏快時(shí)，監(jiān)測(cè)頻率要增加，施工進(jìn)度放緩時(shí)，可適當(dāng)放寬頻率。 監(jiān)測(cè)頻率(1) 監(jiān)測(cè)自始至終要實(shí)施跟蹤監(jiān)測(cè)。(4) 基坑開挖前，應(yīng)測(cè)出各測(cè)試項(xiàng)目的初始值。(6) 坑外土體測(cè)斜：沉基坑外邊布置，間距為30m。(4) 支撐軸力：每二開挖段設(shè)1個(gè)斷面，每斷面3組。(7)市政管線監(jiān)測(cè)；(8)周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)；(9)原有車站主體沉降監(jiān)測(cè)； 圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置(1) 地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)：原則上沿基坑周圍間隔20m設(shè)一地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，此外在近地鐵一號(hào)線站基坑兩側(cè)設(shè)置一組監(jiān)測(cè)斷面，每一斷面5～6點(diǎn)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容有：車站主體的沉降，主體外側(cè)的土體位移。(C) 基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容有墻外地表沉降、水位、墻體沉降、墻體測(cè)斜、支撐應(yīng)力、基坑回彈、立柱沉降、孔隙水壓力、土壓力等。這就反映了基坑開挖中時(shí)空效應(yīng)的規(guī)律。 與原有地鐵一號(hào)線、明珠線保護(hù)措施 監(jiān)測(cè)內(nèi)容由于在本工程范圍內(nèi)，基礎(chǔ)堆置深度較深，為確保鄰近地鐵一號(hào)線、滬杭線、明珠線等運(yùn)行正常，就要在選擇合理的設(shè)計(jì)方案和施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)控制。 后澆帶砼強(qiáng)度應(yīng)比原設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一級(jí)，并用無收縮水泥配置的微膨脹砼摻入U(xiǎn)AE添加劑澆筑，后澆帶內(nèi)砼在地下室頂板澆筑完成60天后進(jìn)行。 底板底層面及外板墻外側(cè)附加一層卷材防水層。 停電機(jī)械故障處理(1) 當(dāng)H型鋼不能靠自重完全下插到位時(shí)，采取SMW鉆管頭部，靜壓或采用振動(dòng)錘進(jìn)行振壓。(8) 試塊制作，試樣取自最后一次攪拌頭提升出來的附于攪拌鉆頭的土。(B) 制備水泥漿液及漿液注入：在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái)，在開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的拌制，～，攪拌樁水泥摻量按設(shè)計(jì)要求摻入，～。(5) 樁機(jī)就位樁機(jī)就位移動(dòng)前看清周圍環(huán)境情況，發(fā)現(xiàn)障礙及時(shí)排除，移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況。 施工措施(1) 放線根據(jù)測(cè)量定位基準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖放出樁位，設(shè)立臨時(shí)控制樁，做好技術(shù)復(fù)核單，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。(h) 砼泛漿高度500mm，以保證墻頂砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。(d) 導(dǎo)管集料斗砼儲(chǔ)量應(yīng)保證初灌量，一般每根導(dǎo)管應(yīng)備有1車6m3砼量，以保證開始灌注時(shí)埋管深度不小于500mm。每幅槽段做一組抗壓試塊，5個(gè)槽段制作抗?jié)B壓力試件一組。(5) 水下砼澆注(A) 水下砼澆注提高一個(gè)等級(jí)，采用C35，抗?jié)BS8，砼的坍落度為18～22cm。鋼筋籠放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，利用槽鋼制作的扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上。鋼筋籠成型用鐵絲綁扎，然后用E50型焊條點(diǎn)焊牢固，內(nèi)部交點(diǎn)50％點(diǎn)焊，桁架處100％點(diǎn)焊。(B) 鋼筋籠吊裝加固 本工程鋼筋籠采用整幅成型起吊入槽，考慮到鋼筋籠起吊時(shí)的剛度和強(qiáng)度，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鋼筋籠內(nèi)的桁架數(shù)量根據(jù)鋼筋籠的幅度來確定。(F) 清基及接頭處理成槽完畢采用自底部抽吸清基，保證槽底沉渣不大于50 ；地墻雌雄頭接合處，用外型與雌槽（砼凹槽）相吻合的接頭刷，緊貼砼凹面，上下反復(fù)刷動(dòng)五至十次，保證砼澆注后密實(shí)、不滲漏。(B) 成槽設(shè)備本工程地下連續(xù)墻采用兩臺(tái)成槽機(jī)，成槽機(jī)配備有垂直度顯示儀表和自動(dòng)糾偏裝置。(b) 在成槽施工中，泥漿會(huì)受到各種因素的影響而降低質(zhì)量，為確保護(hù)壁效果，應(yīng)對(duì)槽段被置換后的泥漿進(jìn)行測(cè)試，對(duì)不符合要求的泥漿進(jìn)行處理，直至各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后方可使用。(2) 泥漿工藝在地墻施工時(shí)，泥漿性能的優(yōu)劣直接影響到地墻成槽施工時(shí)槽壁的穩(wěn)定性，是一個(gè)影響地墻施工質(zhì)量的很重要的因素。(D) 導(dǎo)墻內(nèi)墻面要垂直，墻面與縱橫軸線間距的允許偏差177。 233。 地下連續(xù)墻 施工工藝本地下連續(xù)墻采用導(dǎo)板式抓斗成槽機(jī)施工，靜態(tài)泥漿護(hù)壁；采用成槽機(jī)一次掃孔，泵吸反循環(huán)二次清孔；鋼筋籠采用四點(diǎn)吊裝，由100t吊車和50t吊車雙機(jī)抬吊、整體回直下籠的方法；接頭采用圓弧形柔性接頭、刷壁器清洗工藝；砼灌注采用導(dǎo)管法水下砼澆灌。(F) 由于場(chǎng)地狹小,挖除多余土方全部外運(yùn)。溝槽寬度必須保證6～7m，開挖長(zhǎng)度每段15m左右。(6) 清洗向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中的殘存的水泥漿，直至基本干凈。(3) 制備水泥漿 待攪拌頭下沉到一定深度時(shí)，即開始按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。保持樁架垂直和水平。 (B) 施工前機(jī)械進(jìn)場(chǎng)拼裝就位。同一根鋼管柱泵送時(shí)間不得間斷泵送壓力不小于20MPa。插柱完畢后用兩臺(tái)經(jīng)緯儀交錯(cuò)呈90℃檢查柱的垂直度，確保垂直后用鐵椹固定，然后二次灌漿或用高強(qiáng)度螺栓固定。 料具的準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)吊裝前，準(zhǔn)備好鋼絲繩、吊具、吊索。構(gòu)件出廠前應(yīng)在構(gòu)件表面做好中心線標(biāo)記，標(biāo)記不少于三個(gè)面。(3) 灌漿必須做好壓漿記錄。預(yù)緊不應(yīng)大于張拉力的25%，預(yù)緊后應(yīng)重新調(diào)整千斤頂和工具錨的位置，然后再開始張拉。(3) 穿筋方法采用繩牽法，即先把較易從孔道一端穿至另一端的鋼絲繩穿進(jìn)孔道，用聯(lián)接器將鋼絲繩一端和待穿的預(yù)應(yīng)力筋連接在一起，再牽引另一端的鋼絲繩，將預(yù)應(yīng)力筋穿上。承壓板后面的砼必須振搗密實(shí)。嚴(yán)防混凝土振搗時(shí)脫開，影響成孔質(zhì)量，孔道抽芯完畢后拔出木塞，并檢查孔洞通暢情況。本工程采用硬質(zhì)波紋管成孔。總建筑面積57230m2,總用鋼量： 主剛架： 支撐桁架：檁條： Kg/m2二、施工部署 區(qū)域劃分本工程按地下基礎(chǔ)埋置深度不同劃分為A、B、C三個(gè)區(qū)域，A區(qū)、B區(qū)為地下車庫，頂板標(biāo)高為 –。屋面結(jié)構(gòu)采用肋向穹頂結(jié)構(gòu)。：該部分主要用作候車大廳，該部分采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。屋頂部分為大跨度大型鋼結(jié)構(gòu)屋面。地下部分大多為一層，南北廣場(chǎng)有兩條地下通道相連。施工對(duì)滬杭線、輕軌明珠線的影響應(yīng)引起施工單位的重視。初步考慮留設(shè)8條施工后澆帶。主要材料：混凝土 柱子C40以上 梁板C30鋼筋 I級(jí) Fy=210N/mm2 II級(jí) Fy=310N/mm2III級(jí) Fy=360N/mm2鋼材 屋蓋主桁架 Q345B次桁架、柱 Q235B隔墻 采用輕質(zhì)材料屋面材料 采用鋁板加MAKROLON采光板主剛架用鋼量3635噸。(2) 孔道布置采用一端張拉時(shí)，張拉端交錯(cuò)布置，以便兩束同時(shí)張拉；采用兩端張拉時(shí)，主張拉端也應(yīng)交錯(cuò)布置。灌漿排氣孔設(shè)在構(gòu)件兩端，其做法是用木塞抽芯成型，直徑為2025mm，木塞應(yīng)抵緊管道，并應(yīng)固定。如發(fā)生位移或破損時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固和修補(bǔ)。(2) 本工程由于梁長(zhǎng)度超過50m，因此采用整束穿入孔道。(3) 張拉前，先要進(jìn)行張拉頂緊。(2) 灌漿工作應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順，在孔道兩端冒出濃漿并封閉排氣孔后，～，稍后再封閉灌漿孔。