【正文】 根據(jù)社會經(jīng)濟功能的區(qū)別，將園區(qū)劃分為若干噪聲控制小區(qū)，嚴格控制工業(yè)噪聲源、建筑噪聲和交通噪聲，建立噪聲達標小區(qū)。工業(yè)垃圾設置專人收集分類管理，有回收價值的垃圾可以直接由廢品收購站收購。固體廢棄物園區(qū)內企業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物主要為板材切割后的邊角料，可能具有一定危害性，絕不允許隨意丟棄，要集中回收后，送相關廠家再回收利用。廢氣園區(qū)引進的工業(yè)項目要完全符合《建設項目環(huán)境保護管理條例》標準，工業(yè)廢氣排放遠低于國家《大氣污染物綜合排放標準》中的要求。建筑材料運輸過程中進行遮蓋，防止撒漏，盡可能減少運輸中產(chǎn)生的揚塵。由于建設地址位于和平大道一側，因此在道路邊施工的工地必須實行封閉施工，嚴禁在車行道上堆放施工棄土，要采用灑水、遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施防治揚塵。同時，建筑垃圾的堆放不準超出場地圍檔范圍，施工場地內不準堆放生活垃圾。地面揚塵項目在施工拆遷、地下挖掘及施工建設期間，不可避免地會產(chǎn)生一些揚塵，這些揚塵盡管是短期行為，但也會對附近區(qū)域環(huán)境帶來不利影響，所以在施工期間要采取積極有效的措施盡量減輕揚塵的產(chǎn)生，最大限度地防止揚塵擴散。項目建成后，板材二次加工車間生產(chǎn)過程中切割等工藝過程易出現(xiàn)噪聲，可在廠房墻體等環(huán)節(jié)采取隔聲材料，防止噪聲影響室外。噪聲特點是持續(xù)時間長、強度高；而本項目施工地點距居民區(qū)相對較遠，故對居民影響較小。 影響環(huán)境因素分析項目建設過程中所產(chǎn)生的環(huán)境污染因素主要有噪聲、廢水和地面揚塵，生產(chǎn)運營過程中易產(chǎn)生的環(huán)境污染因素主要有噪聲、廢氣和固體廢棄物。 項目建設內容及規(guī)模本項目規(guī)劃用地面積為100畝，總建筑面積86250萬平方米，建設內容及規(guī)模見下表：項目類別指標規(guī)劃總用地面積㎡（100畝）有效用地面積66000㎡建筑基底面積45500㎡總建筑面積86250㎡其中鋼架廠房45250㎡框架廠房/門市（底層）10250㎡辦公及配套用房30750㎡道路及停車場16750㎡凈容積率建筑密度（%）綠地率（%）本項目由于從事板材經(jīng)營及加工活動，要求必須有空間較大的廠房、倉儲及門市，因此園內廠房以鋼架廠房為主，其可兼具加工車間、倉儲、門市的功能，同時在修建配套設施時，其底層也設計為多功能的廠房，上三層為食堂、宿舍、辦公樓等配套設施。管線豎向布置管道的豎向埋深遵循以下原則：1）、壓力管線讓重力自流管線；2）、可彎曲管線讓不易彎曲管線；3）、分支管線讓主干管線；4）、小管徑管線讓大管徑管線。 綜合管線建設管線橫向布置園區(qū)內的管線包括城市生活給水管道、工業(yè)水管、污水管道、雨水管道、電纜溝、綜合通信管道和燃氣管道。燃氣系統(tǒng)建設本園區(qū)的氣源為規(guī)劃的**縣中壓配氣管網(wǎng)，燃氣管道將和平大道鋪設的燃氣干管接入，采用枝環(huán)結合布置。 供氣量預測1）、氣化率 本園區(qū)遠期天然氣管道氣化率達到100%。根據(jù)經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃，本園區(qū)內將采用管道天然氣，近期氣源采用車載運輸方式，使用槽罐車從**縣、南宮山儲配站或其他地方運輸壓縮天然氣或液化石油氣到園區(qū)。園區(qū)內的10KV及以下的中、低壓配電干線全部沿規(guī)劃道路采用電纜溝方式敷設。根據(jù)負荷需要，在園區(qū)內設置10KV開閉所一座，10/。供電負荷預測本園區(qū)內的負荷采用分類加荷法進行預測。污水管道的管材采用新型復合材料管材，禁止使用淘汰管材。污水工程建設園區(qū)內采用一套市政污水收集管網(wǎng)，生活污水需經(jīng)化糞池處理后排入污水管網(wǎng)；工業(yè)廢水根據(jù)不同水質情況由企業(yè)進行預處理，根據(jù)污水處理廠中工業(yè)污水處理系統(tǒng)的工藝要求，去除對污水處理工藝有影響的特征污染物后方可排入污水管網(wǎng)，考慮到本園區(qū)內的工業(yè)建筑的布局和各類不同工業(yè)企業(yè)污水的污染情況，在園區(qū)的西側區(qū)域規(guī)劃布置一座污水預處理站。建設屋面雨水集蓄系統(tǒng)，用于綠化澆灑等雜用水。園區(qū)內的道路、大面積鋪裝場地也可采用生態(tài)邊溝收集和傳輸雨水，邊溝設計要與環(huán)境景觀相協(xié)調。雨水管道的材料大管徑采用鋼筋混凝土排水管，小管徑采用新型管材。雨水工程建設雨水管道的布置結合園區(qū)自然匯水區(qū)域及道路坡向和道路骨架網(wǎng)絡沿道路敷設雨水主干管道系統(tǒng)，雨水就近、順直排放為原則。即用管道分別收集雨水和污水，各自獨立形成系統(tǒng)。考慮本區(qū)域內工業(yè)污水所占比重較大，僅布置一套污水收集管網(wǎng)，沿和平大道敷設的污水干管，最終接入污水處理廠，污水處理廠內設置工業(yè)污水和生活污水兩套處理系統(tǒng)；園區(qū)內的雨水就近順直排入附近水體。 排水工程建設現(xiàn)狀概況及上位規(guī)劃園區(qū)內現(xiàn)無統(tǒng)一的排水系統(tǒng)，雨、污水主要以散排為主。消防用水量不計入規(guī)劃用水量中，僅作校核計算用。3）、消防給水園區(qū)采用室外低壓消防給水系統(tǒng)，消防用水與工業(yè)再生水為同一管網(wǎng)系統(tǒng)。園區(qū)內的用水通過配水管道上接入各用水點，以減少輸水干管上的接管數(shù)量，降低輸水干管的運行風險。給水系統(tǒng)工程建設1）、水源規(guī)劃根據(jù)上位規(guī)劃要求，本項目最終確定以烏江偏巖河作為供水水源，漁塘河為備用水源。用水量預測本項目的用水量采用分類加和法進行預測，供水普及率按100％考慮，根據(jù)國家有關給水排水規(guī)范，結合園區(qū)的實際情況，同時參考周邊區(qū)域及類似園區(qū)的用水情況，確定不同建筑性質用水量指標如下：編號建筑性質面積（m2）指標（L/m2 市政工程建設 給水工程建設現(xiàn)狀概況及上位規(guī)劃**經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內統(tǒng)一供水工程已基本建成，利用統(tǒng)一供水工程取水，并在板材產(chǎn)業(yè)園內采用一級取水泵站——二級加壓泵站——高位水池——凈水設備——用戶的簡易處理系統(tǒng)。防火分區(qū)：每個防火分區(qū)均滿足防火設計規(guī)范的要求。消防車道：消防車經(jīng)市政道路及廣場到達任意建筑進行消防撲救，需滿足消防撲救要求。構造設計主要建筑具體構造設計相同的內容如下：1） 廠房及交易門市主體：鋼架結構頂棚：復合板材，屋面設置天窗墻面：夾心彩鋼板地面：標準廠房，環(huán)氧耐磨地面2）配套設施房屋外墻：鋼筋混泥土柱、240厚頁巖多孔磚（）內墻：200厚加氣混凝土砌塊、單層彩鋼板屋面：混泥土屋面板上敷設巖棉保溫層窗：大面積采光窗選用塑鋼玻璃窗，屋面設置天窗。廠房建筑立面采用統(tǒng)一的處理手法，和諧一致，力求以群體的效果來展現(xiàn)廠房的現(xiàn)代化、簡潔化。板材加工車間及交易用房平面設計尊重板材二次加工工藝流程，平面成開放空間布置，既方便流水作業(yè)，也能適應切割等需要大空間的工作?！稒C械工廠建筑設計規(guī)范》JBJ122006國家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標準。《建筑采光設計標準》GB/T500332001。 建筑單體設計 設計依據(jù)《民用建筑設計通則》GB503522005。路邊停車：結合園區(qū)入口及環(huán)路，在地勢平緩的地方避開主要人流方向，安排外圍沿路停車位，就近安排來訪車輛的停車問題；廠房間停車：利用廠房組群之間的消極空間組織停車。道路坡度設計：%以內，%以內，保證行車安全，%；%。 道路交通及場地豎向設計 道路設計園區(qū)規(guī)劃以“井字”行交叉道路為骨架，采用棋盤式路網(wǎng)格局，形成便捷、完善的內部交通網(wǎng)絡?！稗k公區(qū)”：園內入駐企業(yè)的辦公場所以鋼混結構修建三層?！吧a(chǎn)區(qū)”：用于園內企業(yè)或商戶進行板材二次加工，產(chǎn)品可滿足消費者不同需求，生產(chǎn)區(qū)可按地塊情況分布，廠房為一層鋼架結構。第五章 項目建設內容及規(guī)模 建設規(guī)劃 總體布局通過對項目地區(qū)現(xiàn)狀詳實的調查與綜合分析，本項目在****經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃的基礎上，通過功能細化和重組，實現(xiàn)園區(qū)內部以及與周邊其他功能區(qū)之間的有機聯(lián)系與過渡。 電力供應縣內鴨溪發(fā)電廠和烏江渡發(fā)電廠御發(fā)電量150億千瓦時以上，供電從220kV的閣莊變和110kV的三合變、110kV的和平變接入。取水可利用遵南灌區(qū)水泊渡水庫（庫容5510萬m3），也可從漁塘河取水（ m3/s）、水資源豐富的烏江河取水，境內還有小二型水庫3座，總容量近100萬m3。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，**縣的綜合交通網(wǎng)絡布局和結構將得到進一步改善，交通保障能力將切實增強，交通樞紐地位將進一步上升，為本項目的順利實施創(chuàng)造了便捷的運輸條件。即“一縱三橫”公路網(wǎng)。**經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西端緊靠川**鐵路閣老壩貨運站，距規(guī)劃中的渝**快速鐵路**南站2500米，距渝**高速公路新站收費站、210國道各6公里，距310縣道2公里、三（合）茅（栗）公路6公里，北面距南楠公路5公里， 距楠木渡碼頭30公里、烏江渡碼頭10公里。土地總面積3367平方公里。13′15″至28176。17′22″至107176。 交通運輸條件**縣地處**省北部，東接湄潭縣、甕安縣，南鄰息烽縣、開陽縣，西連仁懷、金沙縣，北界桐梓縣、綏陽縣、***區(qū)、匯川區(qū)。目前，開發(fā)區(qū)道路、供電、給排水、天然氣、群眾安置房等配套設施正在建設，擬引進資源精深加工、冶煉及壓延、能源化工、新型建材、倉儲物流等項目。本項目位于**縣，在****經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管轄范圍內，******經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是2012年1月經(jīng)**省人民政府批準設立的省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，位于**縣**鎮(zhèn)和三合鎮(zhèn)。第四章 建設條件 項目地址本項目建設地址位于**市**縣的****經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，和平大道西側，**經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北端，緊鄰***區(qū)**工業(yè)園區(qū)地塊。 地形地貌項目所在地屬于喀斯特地貌區(qū)，用地最高點位于東北部山體，基地高差約20米。降水**地處低緯近海區(qū)，海洋暖濕氣流