【正文】 達施工安全技術(shù)措施。對特殊工種，如起重工、電焊工、機 動車司機、 電工等需經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證 上崗操作。質(zhì) 量 安 全 文 件 學(xué) 習(xí)日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 訓(xùn)特 殊 工 種 培 訓(xùn)制 定 安 全 生 產(chǎn) 制 度制 定 安 全 保 證 措 施制 定 安 全 獎 罰 標(biāo) 準(zhǔn)定 期 或 不 定 期 檢 查周 一 安 全 日 活 動安 全 無 事 故 活 動安 全 文 明 施 工 競 賽安 全 總 結(jié) 整 改制 度 執(zhí) 行 情 況 檢查措 施 執(zhí) 行 情 況 檢 查重 點 部 位 防 范 檢查按三不放過分析事故工區(qū)經(jīng) 理安全生產(chǎn)委 員會19 / 30作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到領(lǐng)導(dǎo)到位，工作到位，分工明確，責(zé)任到人。工區(qū)設(shè)專職安全員進行安全日常檢查，施工隊和安全教育 安全管理 安全活動 安全監(jiān)督安 全 目 標(biāo) ：堅持“安全第一、預(yù)防為主” 的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故和人身重傷事故，防止一般事故的發(fā)生。安全保證體系見“安全保 證體系框圖” 。項 目部設(shè)置一名熟悉現(xiàn)場安全施工法規(guī)的專職工程師，負責(zé)協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場的安全事宜。 領(lǐng)導(dǎo) 掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng) 常化， 貫穿施工全程。安全管理組織機構(gòu)見“安全管理組織機構(gòu)框圖” 。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，對參加施工的人員定期進行安全培訓(xùn)，對投入的機具設(shè)備進行定期的專項安全檢查，并做好安全檢查記錄，做到“安全第一、預(yù)防為 主” 。消滅一切安全責(zé)任事故和等級火警事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。改善施工工藝，推廣“ 四新技術(shù)”的應(yīng)用，用科學(xué)的管理和先進的技術(shù)來保證工程質(zhì)量，及時收集有關(guān)資料和圖片，為工程創(chuàng)優(yōu)打下堅實基礎(chǔ)。針對其它工程出現(xiàn)的質(zhì)量通病和質(zhì)量控制薄弱環(huán)節(jié)，在施工中建立質(zhì)量控制點，實施重點監(jiān)控，并在施工組織措施上制定相應(yīng)專項措施。在質(zhì)量管理工作中，嚴(yán)格執(zhí)行十項制度：①工程測量復(fù)核制度；②施工過程中的“三 檢” 制度； ③驗標(biāo)檢驗程序制度；④隱蔽工程檢查簽證制度；⑤質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；⑥質(zhì)量評定獎罰制度；⑦質(zhì)量定期檢查制度；⑧驗工計價質(zhì)量簽證制度；⑨材料質(zhì)檢驗認定制度；⑩重點工程把關(guān)制度。分項工程設(shè)立工程質(zhì)量樣板，實際施工必須按樣板標(biāo)準(zhǔn)進行施工，以保證工程質(zhì)量的提高和作業(yè)方法的改進。高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求， 嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工 規(guī)范和操作規(guī)程施工，對工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)的，堅決返工重做。全面加強質(zhì)量管理，保證 GB/T190012022 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn)，以讓用戶滿意為宗旨，提高工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。在施工的全過程中，嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求實施，自覺接受監(jiān)理工程師的檢查、監(jiān)督，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，配合全線建精品，創(chuàng)國優(yōu)，打造一流工程。13 / 30七、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)保證措施 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的生命，我們的方針是“自己永不滿足， 業(yè)主永遠滿意”。 棄 土 場 綠 化棄方防護采取先擋后棄的原則，在棄方之前，先按設(shè)計砌筑漿砌片石擋墻。由于鉆孔樁樁徑較小，底部采用集中投料自密方法（坍落度控制應(yīng)適宜），上部可采用振動棒振搗，確保砼密實。④路堤表 層填筑完成后，在接觸網(wǎng)、聲屏障基礎(chǔ)處采用螺旋鉆機成孔。②按正常路堤填筑施工過程壓實。預(yù)制 電纜槽節(jié)拼裝前，將混凝土接合面清洗干凈，影響拼接質(zhì)量部位提前修整，電纜槽內(nèi)采用中粗砂掩埋，厚度不小于 ，接縫寬度符合設(shè)計要求，并按設(shè)計要求填實、抹平。施工時不得破壞路基及防護工程結(jié)構(gòu)?；脖韺邮┕r預(yù)埋電纜槽排水管，施工電纜槽時，為防止破壞基床表層及路肩的穩(wěn)固，先用路面切割機按電纜槽尺寸對基床表層頂面切割，然后用小型挖掘機開挖。電纜槽安裝綜合接地線敷設(shè)基床表層施工完成挖溝機開槽小型挖掘機開挖基坑電纜 槽預(yù)制 砂漿灌縫灌 縫11 / 30電纜槽、綜合接地施工工藝流程圖②施工方法按設(shè)計要求位置、形狀、尺寸，采用專用機械在路基基底完成后進行。視路堤高度及填料情況，采用植草、骨架內(nèi)或邊坡斜鋪固土網(wǎng)墊等土工合成材料結(jié)合植物防護等措施?；炷翉姸冗_ 70%可拆模重新支模于上一層(每次立模高度為 2m，預(yù)埋拉桿) ，預(yù)埋10 / 30內(nèi)拉桿采用帶套管的 φ16 鋼筋自行加工。在小型打夯機具可操作部位以蛙式打夯機壓實，其余部分人工夯實并達到壓實度要求，墻身砌筑完成即可勾縫，采用M10 砂 漿勾平 縫，力求美觀自然。墻背泄水孔的進水側(cè)設(shè)置反濾層，厚度不小于 ，在最低排泄水孔下部，設(shè)粘土隔水層，粘土隔水層以人工進行夯實、整平。砌筑時每隔 2～3m 交錯設(shè)置泄水孔。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。鑲面石采用一順一丁或兩順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。砌筑前先將瀝青木板按設(shè)計結(jié)構(gòu)斷面和坡度置于沉降縫位置，計算層數(shù)選好用料，以控制平面高度。護墻墻體砌筑均采用擠漿法分段、分層砌筑。開挖成型9 / 30的基坑如遇雨天，在坑內(nèi)設(shè)排水溝，集水井疏干積水，保證基底無浸泡。基坑開挖前在其頂部設(shè)置截水溝(雨季)，根據(jù)地質(zhì)情況確定其開挖線，嚴(yán)格按照開挖線開挖，墻背置于巖中時，直接按擋墻斷面墻背坡度進行放樣施工。擋土墻欄桿應(yīng)連接牢固，外觀整齊，鋼鐵桿件應(yīng)及時除銹涂漆。澆筑時每隔 2～3m 交錯設(shè)置泄水孔及墻背反濾層。擋墻 片石混凝土墻采用組合鋼模，設(shè)預(yù)埋拉桿及鋼管架支撐。砌筑工藝同肋柱施工。料石按一丁一順砌筑，砌筑時注意兩層之間咬合要牢固，不能形成兩張皮。光面料石先在石料廠用切割機加工成大塊毛料石，運至工地后，再用砂輪鋸加工成要求的規(guī)格；麻面料石在現(xiàn)場用花錘加工。采用樣架法施工，護腳鑲面石，表面花錘修鑿平整，做到石塊之間彼此鑲緊咬合，砂漿飽滿。（2）骨架護坡施工程序：測量放樣→邊坡修整→基槽開挖→基礎(chǔ)砌筑→骨架砌筑→鋪設(shè)砂墊層→鋪設(shè)混凝土板→養(yǎng)護。在新填土質(zhì)路基坡面上砌筑護坡，待路基沉落穩(wěn)定后進行；在石質(zhì)坡面上可不設(shè)墊層，如系土質(zhì)或有變