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摩擦式無級變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計說明書(doc畢業(yè)設(shè)計論文)-文庫吧資料

2025-06-28 21:49本頁面
  

【正文】 最后感謝湘潭大學四年來對我的大力栽培。 然后還要感謝大學四年來所有的老師,為我們打下機械專業(yè)知識的基礎(chǔ);同時還要感謝所有的同學們,正是因為有了你們的支持和鼓勵。 其次要感謝和我一起作畢業(yè)設(shè)計的李超同學,她在本次設(shè)計中勤奮工作,克服了許多困難來完成此次畢業(yè)設(shè)計,并承擔了大部分的工作量。雖然我的設(shè)計較為簡單,但是聶松輝老師仍然細心地糾正圖紙中的錯誤。 在這里首先要感謝我的導師聶松輝。雖然這個設(shè)計做的也不太好,但是在設(shè)計過程中所學到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計的最大收獲和財富,使我終身受益。在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,也培養(yǎng)了我獨立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。 在此要感謝我們的指導老師聶松輝對我悉心的指導,感謝老師們給我的幫助。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。通過這次畢業(yè)設(shè)計,我才明白學習是一個長期積累的過程,在以后的工作、生活中都應該不斷的學習,努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識太理論化了,面對單獨的課題的是感覺很茫然。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學知識的大概總結(jié),但是真的面對畢業(yè)設(shè)計時發(fā)現(xiàn)自己的想法基本是錯誤的。畢業(yè)的時間一天一天的臨近,畢業(yè)設(shè)計也接近了尾聲。畢業(yè)設(shè)計是我作為一名學生即將完成學業(yè)的最后一次作業(yè),他既是對學校所學知識的全面總結(jié)和綜合應用,又為今后走向社會的實際操作應用鑄就了一個良好開端,畢業(yè)設(shè)計是我對所學知識理論的檢驗與總結(jié),能夠培養(yǎng)和提高設(shè)計者獨立分析和解決問題的能力;是我在校期間向?qū)W校所交的最后一份綜和性作業(yè),從老師的角度來說,指導做畢業(yè)設(shè)計是老師對學生所做的最后一次執(zhí)手訓練。 第五章 畢業(yè)設(shè)計總結(jié)經(jīng)過3個月的畢業(yè)設(shè)計后,我不僅學到了扎實、寬廣的專業(yè)知識,也學到了做人的道理。2) 用線性插值法求Y值。驗算如下:1) 求相對軸向載荷對應的e值與Y值。167??箯澖缑嫦禂?shù) W===抗扭界面系數(shù) W===查表得: 材料靈敏性系數(shù)為 有效應力集中系數(shù)為:尺寸系數(shù),扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)。所以 ,故安全。=30mm 圖35 軸的零件圖 第四章 主要零件的校核167。由手冊查得6005型軸承的定位 軸肩高度h=3mm, dⅣⅤ=28mm。因軸承受有徑向力的作用,所以選定深溝球軸承,根據(jù)dⅡⅢ =23mm,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組,標準精度級的深溝球軸承6005,其尺寸為 25X47 mm 故d ⅢⅣ=25mm,而lⅢⅣ=11mm。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 為了滿足本聯(lián)軸器的軸向定位要求,從左至右一次編段為IⅠ—Ⅱ軸段右端需制出一軸肩,故?、颉蠖蔚闹睆?dⅡⅢ =23mm;左端用軸端擋圈定位,接軸端直徑取擋圈直徑D=25mm Ⅰ—Ⅱ段長度去lⅠⅡ=150mm。 聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tca=KA T,查表141,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,故取KA = 則: Tca=K A = 按照計算轉(zhuǎn)矩Tca應小于連軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查標準GB/T50142003或手冊,選用HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器。 輸出軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑。 軸系的設(shè)計 輸入軸的轉(zhuǎn)矩 T= 初步確定輸出軸的最小直徑 根據(jù)式dmin=A0 選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,查《機械設(shè)計》表153,取Ao=112。1) 鋼環(huán)內(nèi)周的正壓力 N 于是得 2)鋼環(huán)外周的正應力 3)鋼環(huán)接觸外剖面內(nèi)的最大應力 4)鋼環(huán)許用應力 [σ]= 式中σs——材料屈服限,鋼環(huán)材料同樣選用GCr15剛 s=380~420N/mm2 [S]——許用安全系數(shù),取[S]=2 于是得[σ]=200N/mm2 可見鋼環(huán)剖面內(nèi)各處的工作應力均小于許用應力,故強度足夠。(5) 錐輪最大工作直徑Dmax的確定Dmax==cm (6)錐輪錐頂角2α=的確定 取2α=120度(7)主,從動錐輪之間中心距a的確定a=(~)Dmax=*=(8)錐輪與鋼環(huán)之間工作長度b的確定 b=== (9)錐輪小端直徑Di的確定 Di=Dminbsin=*sin60= (10)錐輪大端直徑De的確定 De=Dmax+bsin=+*sin60=(11)錐輪的零件圖 圖32 固定錐輪零件圖167。(9) 接下來按點接觸情況計算錐輪最小工作直徑Dmin。主,從動軸采用45鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。 167。167。圖31 鋼環(huán)分離錐輪式無級變速器a) 結(jié)構(gòu)圖 b)拉桿局部示意圖1— 主動軸 3—從動錐輪 4—從動軸 5—拉桿 6—調(diào)節(jié)套7—小齒輪 10—主動錐輪 9—鋼環(huán) 112—銷13—棘輪 14—止動銷1. 調(diào)速時,轉(zhuǎn)動手輪由小齒輪7帶動調(diào)節(jié)套6上的齒條,使6向右(左)移動,通過拉桿5(參見圖3—22b)使錐輪2的支承套帶著2也向右(左)同步移動,這樣使主動側(cè)錐輪的工作直徑D1增大(縮小),而從動側(cè)錐輪的工作直徑D2減小(增大),從而達到變速的目的。第三章 摩擦式無級變速器設(shè)計說明和計算過程167。(四) 自動加壓裝置大多數(shù)無級變速器均采用自動加壓裝置,其壓緊力與負載轉(zhuǎn)矩成反比變化,可減少滑動,提高傳動效率和壽命,便于實現(xiàn)恒功率傳動以充分利用動力,但不能防止過載,因而應設(shè)置限制過載的安全聯(lián)軸器等過載保護裝置。(三) 恒壓式加壓裝置恒壓式加壓裝置的特點是結(jié)構(gòu)簡單,便于布置,能防止過載,但由于其壓緊力是恒定的,為使傳動可靠,壓緊力的大小必須按最大負載來調(diào)整,所以滾動體,軸及軸承等始終處于很大的壓緊力作用。 變速傳動所需的加壓特性取決于摩擦傳動的形式及其機械特性。(一) 壓緊力的確定 加壓裝置的任務(wù)是使?jié)L動體彼此相互壓緊,并在接觸區(qū)產(chǎn)生恰當?shù)哪Σ亮? F=fQ=kfP,以傳遞運動和動力。167。2. 通過使?jié)L動體的軸線偏轉(zhuǎn)來改變工作半徑。1. 通過使?jié)L動體移動來改變工作半徑的。 調(diào)速操縱機構(gòu) (一)常用操縱機構(gòu)的型式 調(diào)速操縱機構(gòu)的作用是:根據(jù)工作要求以手動或自動控制方式,改變滾動體間的尺寸比例關(guān)系,來實現(xiàn)無級調(diào)速。至于實際上輸出了多大的功率和轉(zhuǎn)矩,則需視具體工作情況而定。我們把變速器在調(diào)速過程中有強度條件所限定的、變速器所能提供的轉(zhuǎn)矩(或功率)與輸出轉(zhuǎn)速的關(guān)系稱為容許輸出特性。 3. 變功率、變轉(zhuǎn)矩特性 變速其的輸出轉(zhuǎn)速隨其負載轉(zhuǎn)矩和功率的變化而變化,其變化規(guī)律復雜多樣,通常以試驗方法來確定。工作中有很高的穩(wěn)定性,能充分利用原動機的全部功率。 這時,輸出轉(zhuǎn)矩與輸出轉(zhuǎn)速呈雙曲線關(guān)系,有“硬”的機械特性。則外界負載轉(zhuǎn)矩很小變動,就足以引起轉(zhuǎn)速巨大的變動,這種機械特性就很“軟”。這種機械特性相對來說就較“硬”。反之n2上升時,M2值下降也愈快。它常以n2為橫坐標,M2或N2為縱坐標的平面曲線M2=M(n2)或N2=N(n2)來表示。 畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容和要求畢業(yè)設(shè)計類容:摩擦式機械無級變速器結(jié)構(gòu)的設(shè)計;比較和選擇合適的方案, 無級變速器變速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算;對關(guān)鍵部件進行強度和壽命校核設(shè)計要求:輸入功率P=,輸入轉(zhuǎn)速n=1500rpm,調(diào)速范圍R=6;結(jié)構(gòu)設(shè)計時應使制造成本盡可能低;安裝拆卸要方便;外觀要勻稱,美觀;調(diào)速要靈活,調(diào)速過程中不能出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,能實現(xiàn)動態(tài)無級調(diào)速;關(guān)鍵部件滿足強度和壽命要求;畫零件圖和裝配圖第二章 摩擦無級變速器的機械特性加壓裝置和調(diào)速機構(gòu)167。此外,由于閉式變速器大多數(shù)具有較大的端蓋,油面高度超過止口位置,因此除了注意軸承部件密封之外,對端蓋處的密封問題也必須給予重視,應合理設(shè)計端蓋與變速箱體的結(jié)合面,同時在接合縫隙處應涂抹密封封膠。此外,油液的外漏也影響工作場所的清潔衛(wèi)生。閉式金屬摩擦型無級變速器的密封裝置,除用來防止外界塵埃等浸入軸承外,更重要的是,防止油液外漏。(2)對無級變速器專用油的要求1)摩擦特性好2)適當?shù)恼扯群驼扯戎笖?shù) 3)剪切、氧化安定性好4)抗泡性好5)油膜強度高(二)機械無級變速器的密封要使機械無級變速器在長時期工作后,仍能保持原有的工作精度,必須有良好的密封裝置。 1)傳遞動力 在變速器結(jié)構(gòu)參數(shù)已定的前提下,油的品質(zhì)將成為機械能否正常運轉(zhuǎn)和滿足工作要求的關(guān)鍵。(1)無級變速器專用油的作用機械無級變速器是按摩擦傳動的 實現(xiàn)調(diào)速并傳遞動力的,因此它所采用的潤滑油與普通的齒輪箱用油不同,必須按照原設(shè)計要求或說明書上的規(guī)定,采用專用無級變速器油。但在啟動前必須檢查油位,停車時必須保證油位在標準線上。(二)機械無級變速器的潤滑與密封(一)潤滑方式與潤滑油1潤滑方式一般的金屬摩擦式無級變速器靠浸油飛濺潤滑。:如振動、噪聲、溫升、滑動率、空載功率以及遠距離自動控制的可能性等。(2)調(diào)速時間、手輪上使用的最大力矩。如果某種無級變速器從功率特性和轉(zhuǎn)速范圍考慮是適用的,但不能滿足清潔要求,則仍不可用,如開式帶式無級變速器由于帶的磨損將會污染環(huán)境。如齒鏈式、寬三角帶式無級變速器就不適合在軸線與地面呈垂直狀態(tài)下使用。有的是同軸線的;有的兩軸平行并有一定距離要求;還有一些無級變速器的輸出軸于輸入軸是相交或交錯的;選用時應注意這些問題。分離傳動的機械對變速器沒有嚴格要求;而集中傳動時將十分重視體積問題,這就有必要了解各種無級變速器的功率容積比率。(2)運動平穩(wěn)性 脈動式和齒鏈式無級變速器的輸出角速度有一定的不均勻性,因而不適用于運動平穩(wěn)性要求的場合,如磨床主傳動系統(tǒng)。(1)轉(zhuǎn)速范圍 機械的工作轉(zhuǎn)速范圍也是選擇無級變速器類型的重要依據(jù)。當然,滿足恒功率使用要求的無級變速器亦可用于恒轉(zhuǎn)矩的使用場合。例如:機床的主傳動系統(tǒng)在全變速范圍內(nèi),傳動功率基本恒定,這時只能選用KoppK、KoppB、FU型和寬三角帶式無級變速器。 (一)類型選擇 選擇變速器的類型時,應首先明確機械本身在整個變速器范圍內(nèi)對功率或轉(zhuǎn)矩的要求。對于變速器本身來說,主要是考慮其功率和運動特性。 機械無級變速器的選用和潤滑密封 一、機械無級變速器的選用 機械無級變速器的種類繁多,在設(shè)計和選用時,必須綜合考慮實際使用條件與變速器的結(jié)構(gòu)和性能特點。 目前對摩擦無級變速器的傳動機理研究得并不充分,因此有待深入研究機理,選擇和發(fā)展新的潤滑劑,進一步提高摩擦拖動率;其次是研究具體結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性和優(yōu)化問題,以及關(guān)于無級變速器應用的研究。我國紡織工業(yè)系統(tǒng)自1960年開始對PIV型臉是無級變速器進行了仿制,現(xiàn)已系列生產(chǎn)。近二十年來,由于真空冶煉技術(shù)的應用、超精度工藝的日臻完善以及潤滑油料摩擦特性方面的改進,使得機械無級變速器的研究與應用有了較大的發(fā)展;一些傳動性能較好的機械無極變速其已經(jīng)系列化生產(chǎn),并通過部件的形式供應于市場。目前已經(jīng)較多地應用于車輛、拖拉機和工程機械、船舶、機床、輕紡化工業(yè)機械、起重機械和試驗設(shè)備中。167??梢钥闯霾捎脽o級變速器,尤其是配合減速傳動時進一步擴大其變速范圍與輸出轉(zhuǎn)矩,能更好的適應各種工況要求,使之效能最佳,在提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,適應產(chǎn)品變換需要,節(jié)約能源,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的機械化、自動化等各方面皆具有顯著的效果。機械無級變速器的適用范圍廣,有在驅(qū)動功率不變的情況下,因工作阻力變化而需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速以產(chǎn)生相應的驅(qū)動力矩者(如化工行業(yè)中的攪拌機械,即需要隨著攪拌物料的粘度、阻力增大而能相應減慢攪拌速度);有根據(jù)工況要求需要調(diào)節(jié)速度者(如起重運輸機械要求隨物料及運行區(qū)段的變化而能相應改變提升或運行速度,食品機械中的烤干機或制藥機械要求隨著溫度變化而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)移速度);有為獲得恒定的工作速度或張力而需要調(diào)節(jié)速度者(如斷面切削機床加工時需保持恒定的切削線速度,電工機械中的繞線
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