【正文】 7120.161。洞門結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)同明洞襯砌，帽檐的配筋按構(gòu)造要求設(shè)置，并在與明洞結(jié)構(gòu)銜接處設(shè)施工沉降縫。本隧道進(jìn)、出口段均采用明挖法施工，回填后設(shè)計(jì)邊仰坡坡率為 1：。盡量減少洞口邊仰坡開挖高度，同時(shí)兼顧洞口地形、地質(zhì)條件，選用經(jīng)濟(jì)、美觀、和諧自然的洞門型式。隧道形式采用曲墻式，Ⅴ級(jí)圍巖均設(shè)置仰拱。湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)41752417065653981701217569240067圖 建筑限界圖 隧道襯砌內(nèi)輪廓的設(shè)計(jì)襯砌內(nèi)輪廓、邊墻的厚度以及拱頂,拱腳是事先根據(jù)凈空和結(jié)構(gòu)的要求,結(jié)合設(shè)計(jì)和使用的經(jīng)驗(yàn)來確定的(如圖 )。 隧道線路平面及縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)地形、地質(zhì)、通風(fēng)、路線走向等因素確定隧道的平曲線線形，根據(jù)隧道所處地段地形圖，隧道進(jìn)口里程 D2K629+580，出口里程 D2K629+834,全長(zhǎng) 254m，為單洞雙線高速鐵路隧道。 軌道類型隧道采用雙式無碴軌道，軌道高度 。湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)3第二章 隧道的總體設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程1．《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》2．《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》3．《鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范》4．《錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范》5．《時(shí)速 350 公里客運(yùn)專線鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌》6．《新建時(shí)速 300～350 公里客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》7．《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108）8．《高速鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范條文》 設(shè)計(jì)范圍柏秧田隧道工程設(shè)計(jì)范圍 D2K629+580～D2K629+834，長(zhǎng) 254m。隧道區(qū)砂巖、頁巖節(jié)理裂隙極為發(fā)育，巖體破碎，圍巖條件較差。施工應(yīng)盡量避免對(duì)鄉(xiāng)村道路的干擾，避免施工廢水、油污對(duì)河流的污染，施工噪音影響群眾休息。在線路左右 2km 范圍內(nèi)可能出現(xiàn)地下水位降低、地表部分井、泉干枯等現(xiàn)象，進(jìn)而影響隧道上方當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)及生活用水。 環(huán)境工程地質(zhì)1．隧址區(qū)地下水主要為碳酸鹽巖巖溶水和基巖裂隙水，其補(bǔ)給來源主要為大氣降水。視傾角 15176。W/25176。W，約 5 萬平方米，主要為粉質(zhì)粘土夾塊石土，對(duì)隧道進(jìn)無影響。湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)2 水化學(xué)特征經(jīng)取地表水、地下水水樣分析，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無侵蝕性。2．巖基裂隙水巖基孔裂隙水主要分布于砂巖夾頁巖巖基巖空裂隙中，其水量大小主要受含孔裂隙巖層分布面積及孔裂隙率大小控制。1．第四系松散土層孔隙水主要賦存于坡面及槽谷中的第四系坡洪積、殘坡積層中，該類地下水受第四系分布面積及厚度控制，測(cè)區(qū)此巖土層分布面積小厚度小，一般為厚 0~2m,局部厚度達(dá)2~6m。故隧道穿越區(qū)地表水不發(fā)育，主要以季節(jié)性水流為主。 地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)《中國地震動(dòng)峰值加速區(qū)劃圖》(1/400 萬)和《中國地震反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》(1/400 萬) ，橋址區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 。砂巖夾頁巖：灰色，灰褐色，薄至中層狀構(gòu)造，質(zhì)軟，易風(fēng)化剝落，強(qiáng)風(fēng)化帶(W[3])厚 5~8m,屬Ⅳ級(jí)軟石；弱風(fēng)化帶(W[2])節(jié)理較發(fā)育，屬Ⅳ級(jí)軟石。地層由新到老分述如下：64粉質(zhì)粘土(Q[4](dl+el))：紅褐，黃褐色，質(zhì)地均勻，硬塑狀，厚 0~2m,屬Ⅱ級(jí)普通土。隧道進(jìn)口里程 D2K629+580，出口里程 D2K629+834，隧道全長(zhǎng)254m，設(shè)計(jì)行車速度為 350km/h，為單洞雙線隧道。局部陡峻，植被發(fā)育。湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)i鐵路隧道結(jié)構(gòu)與施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄第一章 工程概況 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 地層巖性 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 地質(zhì)構(gòu)造 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 地震動(dòng)參數(shù) ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 地表水?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 地下水特征?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 水化學(xué)特征?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2 不良地質(zhì)及特殊巖土 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2 環(huán)境工程地質(zhì) ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2 工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià) ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????2第二章 隧道的總體設(shè)計(jì) ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 設(shè)計(jì)范圍 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 總體線位 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 軌道類型 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 一般規(guī)定 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 隧道線路平面及縱斷面設(shè)計(jì) ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓設(shè)計(jì) ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 隧道建筑限界的確定?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????3 隧道襯砌內(nèi)輪廓的設(shè)計(jì)?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????4 支護(hù)形式選擇 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5第三章 洞口段設(shè)計(jì) 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抗傾覆驗(yàn)算?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????9湖南科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)ii 抗滑動(dòng)驗(yàn)算???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????10 基底合力偏心矩驗(yàn)算???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????11 墻身截面偏心矩及強(qiáng)度驗(yàn)算???????????????????????????????????????????????????????????????????????11 明洞設(shè)計(jì) ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????12 明洞長(zhǎng)度確定???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????12 土壓力計(jì)算???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????12 明洞襯砌計(jì)算?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????13 計(jì)算程序???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????13 計(jì)算參數(shù)????????????????????????????????????????????????????????????????????