【正文】 石子：水：硅粉：高效減水劑＝1∶∶∶：:施工過程:先將水泥、砂、石子、水、硅粉和高效減水劑按配合比投入強制式攪拌機進行拌合，然后由攪拌運輸車運至洞內，卸至噴射機進料口，在噴嘴處再加入液態(tài)速凝劑4～7％后，噴射巖面上,工藝流程見圖68。 初 期 支 護 參 數(shù) 表 表610圍巖類別噴砼厚度（cm）錨桿鋼筋網格柵支撐布置形式長度(m)間距（cm）環(huán)縱設置部位網格間距(cm)間距（cm）Ⅱ（超淺）梅花形布置9080拱墻202080Ⅱ（超淺C）梅花形布置9080拱墻202080Ⅲ（超淺C）梅花形布置10090拱墻252590Ⅲ梅花形布置120100拱墻2525Ⅳ梅花形布置130110拱墻25251）噴射砼為了降低粉塵，減少回彈量，提高噴射砼的質量，本隧道噴射砼均采用濕噴法，噴射機型號為TK961。初期支護能迅速控制或限制圍巖松馳變形，充分發(fā)揮圍巖自身承載能力，是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。注漿后至開挖前的時間間隔，視漿液種類宜為4～8h。施工采用鉆孔臺車或風動鑿巖機鉆孔，注漿泵注漿。在拱部120度范圍布置。 襯砌施工方法小導管采用外徑φ42mm、前端加工成尖錐狀，尾部焊φ6加勁箍，管壁四周按15cm間距梅花形鉆設Φ8mm壓漿孔。6）教育司機遵守交通規(guī)則，禮貌行車，嚴禁帶故障行車和酒后駕車。4）加強通風，保證洞內空氣新鮮。尤其雨季，設專人及時排除不安全隱患。為了提高出碴效率，縮短循環(huán)時間，保證安全，采取如下措施：1）加強裝運碴設備的維護保養(yǎng)，備足易損配件，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。 裝碴運輸韓婆埡隧道洞內出碴采用無軌運輸方式，側卸式裝載機裝碴，自卸汽車運碴至棄碴場。④ 斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時更改爆破設計，減少誤差，配專職測量工檢查開挖斷面，超挖量（平均線性超挖）應控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內。② 提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認真測畫中線高程，準確畫出開挖輪廓線。對于Ⅱ、Ⅲ類圍巖，考慮開挖線內的預留量，爆破后機械鑿到設計開挖輪廓線。⑥ 瞎炮處理發(fā)現(xiàn)瞎炮，應首先查明原因，如果是孔外的導爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導爆管即可，但此時的接頭應盡量靠近炮眼，如因孔內導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應參照《爆破安全規(guī)程》有關條款處理。爆破網路連接、檢查及起爆，按照爆破設計要求和GB672286《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。④ 裝藥鉆完孔后，用高壓風吹孔，經檢查合格后裝藥。掏槽孔對孔誤差不大于3cm，其它炮孔開眼誤差不大于10cm?！?176。鉆孔時嚴格按照炮孔布置圖正確對孔，以確保爆破質量。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在3～5cm以內。每循環(huán)都由測量技術人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。① 測量測量是控制開挖輪廓精確度的關鍵。如圍巖出現(xiàn)變化需要變更爆破設計時，由主管工程師確定。圖65全斷面開挖炮眼布置圖2） 鉆爆作業(yè)采用鉆孔臺架配YTP28手持式風動鑿巖機鉆孔，人工裝藥起爆。Ⅳ類圍巖鉆爆炸藥分配表 表66起爆順序雷管段別炮眼名稱炮眼個數(shù)孔深(m)裝藥（kg）備注裝藥系數(shù)單孔藥量裝藥量中空眼12號巖石硝銨炸藥11掏槽眼423擴槽眼434輔助眼645輔助眼1956輔助眼1767輔助眼1978輔助眼2389周邊眼56合 計149 Ⅳ類圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表 表67項 目爆 破 參 數(shù)周邊眼間距E(cm)65周邊眼抵抗線W(cm)80相對距E/W裝藥集中度(kg/m)堵塞長度(cm)40裝藥結構（周邊眼）間隔裝藥起爆方式非電起爆 Ⅲ類圍巖鉆爆炸藥分配表 表68起爆順序雷管段別炮眼名稱炮眼個數(shù)孔深(m)裝藥（kg）備注裝藥系數(shù)單孔藥量裝藥量中空眼12號巖石硝銨炸藥,遇水變?yōu)槿榛浪ㄋ?。爆破參?shù)分別見表66 《IV類圍巖鉆爆炸藥分配表》、表67《Ⅳ類圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表》和表68 《Ⅲ類圍巖鉆爆炸藥分配表》、表69《Ⅲ類圍巖臺階法開挖爆破參數(shù)表》。Ⅳ類圍巖周邊眼間距E=65cm，最小抵抗線W=80cm，相對距離E/W=。Ⅲ類圍巖臺階法開挖光面爆破炮眼布置見圖64《分部開挖炮眼布置圖》，Ⅳ類圍巖全斷面開挖光面爆破炮眼布置見圖65《全斷面開挖炮眼布置圖》。炸藥采用2巖石銨銻炸藥或乳化炸藥（有水地段），選用φ2φ3φ40三種規(guī)格，其中φ25為周邊眼使用的光爆藥卷，φ40為掏槽眼使用藥卷，φ32為掘進眼使用藥卷。E、在保證安全前提下，盡可能提高掘進速度，縮短工期。對于Ⅱ、Ⅲ類圍巖，考慮開挖線內的預留量，爆破后，機械鑿除至開挖輪廓線。B、提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量。為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減輕對圍巖的振動破壞，韓婆埡隧道采用微振控制爆破技術，實施全斷面光面爆破，并根據(jù)圍巖情況及時修正爆破參數(shù)，達到最佳爆破效果，形成整齊圓順的開挖斷面，減少超欠挖。Ⅳ類圍巖施工程序見圖93。 Ⅲ類圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間表（） 表64作業(yè)項目時 間 （H）123456789101112測量劃線鉆孔裝藥起爆通風排險出碴初期支護共計作業(yè)循環(huán)時間：12h4)Ⅳ類圍巖施工：采用全斷面光面爆破開挖，錨噴網初期支護，待圍巖變形基本穩(wěn)定后，全斷面施作二次襯砌，采用鑿巖機鉆孔，側卸式裝載機裝碴，自卸汽車出碴，全斷面液壓襯砌臺車襯砌。Ⅲ類圍巖施工程序見圖62。開挖時要短進尺、弱爆破，以減輕爆破振動對圍巖的破壞，確保圍巖的穩(wěn)定。Ⅲ超淺（C）類圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間表（） 表63作業(yè)項目時 間 （H）123456789101112測量劃線超前支護鉆孔裝藥起爆通風排險出碴初期支護共計作業(yè)循環(huán)時間：12h3) Ⅲ類圍巖施工：Ⅲ類圍巖地段采用短臺階爆破開挖，網噴錨格柵鋼架初期支護，全斷面灌注二次襯砌砼，上斷面超前3～5m，作為上斷面鉆孔噴錨網工作平臺，上、下斷面同時爆破開挖。其它同Ⅲ類圍巖施工。Ⅱ超淺（C）類圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間:Ⅱ類圍巖段圍巖軟弱，自穩(wěn)性差，本著穩(wěn)步開挖的原則，折合全斷面月掘進安排60m。環(huán)向開挖保留核心土開挖法作業(yè)示意圖詳見《圖61 Ⅱ類圍巖環(huán)向開挖保留核心土開挖示意圖》。人工配合風鎬開挖。1)Ⅱ超淺（C）類圍巖施工：采用小導管超前支護，環(huán)向開挖保留核心土法開挖，上下階距離5～10米。6)用II類超淺埋圍巖段的施工方法開挖暗洞2m，完成支護體系。4)削竹式洞門與明洞同時澆筑。3)明洞回填采用兩側對稱法，由人工分層夯實，回填至拱頂齊平后，應立即分層滿鋪填筑至要求高度，機械回填應待拱圈砼強度達到設計強度且由人工夯實填至拱頂1m后方可進行。挖到設計標高后，及時清理基底，檢驗基底地質和承載力情況，并按設計要求進行地基處理，經監(jiān)理工程師檢查，合格后立即立模綁扎鋼筋，架立外模，灌筑明洞鋼筋混凝土。開挖形成的坡面按設計及時進行封閉防護，避免長時間暴露造成坡面坍塌。槽挖梯段根據(jù)地形條件取2～4m，“V”形起爆，兩側邊坡及基底面以上各預留1～。1)明洞及仰坡開挖由外向里，從上而下分臺階、分層分段開挖，分層分段支護。進洞采用先施作超前小導管、短進尺、弱爆破、快循環(huán)、早封閉的施工方案。根據(jù)我公司多年隧道施工的經驗及韓婆埡隧道出口位置具體情況，經過經濟性、安全性，綜合分析比較后，決定明洞開挖前先完成地表排水系統(tǒng)，采取分層開挖，分層支護，自上而下，邊挖邊護的明洞邊坡加固處理方法。車行、人行橫洞與正洞同時進行開挖與襯砌。襯砌混凝土采用混凝土自動計量拌和樓，混凝土攪拌運輸車，混凝土輸送泵，大模板整體液壓襯砌臺車完成全斷面襯砌一次成型。Ⅱ超淺（C）類圍巖采用環(huán)向開挖，保留核心土的開挖方法，Ⅲ類圍巖采用臺階法開挖，Ⅳ類圍巖采用非電毫秒雷管光面爆破全斷面開挖。施工過程中采用超前預報系統(tǒng)進行超前地質勘探，對不同圍巖類別采用不同鉆爆設計。韓婆埡隧道為復合式襯砌設計，按新奧法施工，擬安排隧道隊同向雙口掘進。，施工時采用側壁導坑法開挖，開挖后立即噴射混凝土封閉圍巖，鋼拱架支撐，錨噴支護，同時盡早作好施工排水，避免地下水浸泡墻角而造成塌方。，側壁導坑先行穿越，到圍巖較好地段，開辟另一工作面，使掘進施工進度不受破碎帶影響。4．制定工期、質量獎罰制度并在內部驗收后兌現(xiàn)。2．按照項目部下發(fā)的施工進度做好工期分割計劃，并組織施工。4. 自備應急發(fā)電系統(tǒng)。2． 確保物質及時到位。5． 處理技術疑難及時準確。3． 技術指導準確無誤。1． 做好工期分割，按月下達施工計劃和計價。2． 協(xié)調搞好當?shù)厝罕婈P系，排除外界干擾。，加快施工進度。施工中嚴格按施工組織設計和網絡進度計劃展開工序流水作業(yè)，各工序環(huán)環(huán)緊扣、協(xié)調配合，全面展開施工。、新技術、新材料、新設備，不斷優(yōu)化施工方案，選用正確合理的施工工藝，以“四新”技術保工期?！豆て诒ＷC體系框圖》見圖53。，以提前供應合格材料保工期。，以計劃保工期?！　∷淼拦こ谈鞣猪椆こ坦て诎才乓姼綀D２《韓婆埡隧道施工進度計劃橫道圖》、附圖三《韓婆埡隧道施工進度網絡計劃圖》 施工順序安排 工點施工順序施工準備→明洞及洞門施工→洞身開挖及支護→仰拱及填充→二次襯砌→洞內裝飾→路面工程 專業(yè)施工順序。 強化資源配置優(yōu)化機械設備組合，提高施工生產效率，加快施工進度。 緊緊圍繞控制工期的關鍵線路組織施工，充分考慮各分項工程相互間的制約，合理安排相互交叉施工的分項工程施工的時間，確保整個工程合理有序及順利進行。第三階段：至2006年8月上旬完成隧道全部開挖，施工支護、混凝土襯砌、洞內路面、內裝及附屬工程的施工 各分項工程具體施工進度安排根據(jù)合同文件和施工規(guī)范，結合我公司以往類似工程的施工經驗及項目工程實際情況，編制本合同段工程進度計劃。本標段工程計劃總工期為2１個月，總體施工進度計劃分為三個階段：第一階段：施工準備階段，主要完成施工便道、供水、供電、生產生活用房、場地布暑、交接樁橛和本標段線路復測、復核技術資料，砼配合比的選擇及進場材料的試驗，辦理征地拆遷以及解決通訊，組織機械設備、人員、材料進場等，本階段擬在2004年11月份完成。同時，遵循施工程序，符合施工工藝要求，并與施工方法和施工機械相協(xié)調，充分發(fā)揮勞力和機具的效率，考慮工程施工質量和安全，盡量縮短工期，減少施工成本，提高經濟效益。5 工期目標、施工進度安排及工期保證措施 總工期目標開工日期:2004年11月11日，竣工日期:2006年8月10日，總工期:21個月。 主要檢驗、試驗、測量設備儀器配置使用及來源計劃為滿足本工程材料檢驗和工程質量監(jiān)控的需要，我公司已投入大量先進的測試儀器，其規(guī)格型號、數(shù)量等詳見附表2《配備本合同工程的主要測試儀器設備表》。由于韓婆埡隧道地質條件主要為Ⅱ、Ⅲ類圍巖，施工時主要采用分部開挖，大型鉆孔設備施展不開，我公司計劃配備16臺YT28氣腿式鑿巖機及自制一定數(shù)量鉆架，充分利用其靈活快速的特點，以加快隧道鉆孔速度，配備4臺砼噴射機以加快錨噴支護速度，配備931型1102KW通風機加快排煙、塵、氣的速度，每個工區(qū)分別采用兩臺ZLC50裝載機同時裝碴以加快出碴速度，采用自制仰拱作業(yè)防干擾平臺以減少工序干擾，采用4臺穿行式全液壓襯砌臺車配備4套模板以加快襯砌速度。 主要材料用量計劃表 表45序號材料名稱單位計劃用量2004年2005年2006年第三季度第四季度第一季度第二季度第三季度第四季度第一季度第二季度第三季度第四季度1鋼筋t103811167167167167167167252型鋼（含拱架）t74612121212128