一級(jí)斜齒圓柱減速器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-06-28 17:26本頁面
【正文】 水平面上，軸截面B處所受彎矩：MBH=0N?mm在水平面上，大齒輪所在軸截面C處所受彎矩：MCH=RBHLa=17059=10030N?mm在水平面上，軸截面D處所受彎矩：MDH=0N?mm在垂直面上，軸截面A處所受彎矩：MAV=0N?mm在垂直面上，軸截面B處所受彎矩：MBV=0N?mm在垂直面上，軸截面C右側(cè)所受彎矩：MCV右=RAVLa=83059=48970N?mm在垂直面上，軸截面C左側(cè)所受彎矩：MCV左=RBVLaFad2=83059503=8314N?mm在垂直面上，軸截面D處所受彎矩：MDV=0N?mm截面A處合成彎矩彎矩：MA=MAH2+MAV2=02+02=0N?mm截面B處合成彎矩：MB=0N?mm截面C左側(cè)合成彎矩：MC左=MCH2+MCV左2=100302+83142=13028N?mm截面C右側(cè)合成彎矩：MC右=MCH2+MCV右2=100302+489702=49987N?mm截面D處合成彎矩：MD=0N?mmT=?mm截面A處當(dāng)量彎矩：MVA=MA+αT2=0+=112271N?mm截面B處當(dāng)量彎矩：MVB=MB=0N?mm截面C左側(cè)當(dāng)量彎矩：MVC左=MC左=13028N?mm截面C右側(cè)當(dāng)量彎矩：MVC右=MC右2+αT2=499872+=122896N?mm截面D處當(dāng)量彎矩：MVD=MD+αT2=0+=112271N?mm因大齒輪所在軸截面彎矩大，同時(shí)截面還作用有轉(zhuǎn)矩，因此此截面為危險(xiǎn)截面。176。 L6：由滾動(dòng)軸承寬度和齒輪端面到箱體內(nèi)壁距離確定，選取L6=31mm。 L4：根據(jù)箱體的結(jié)構(gòu)和齒輪的寬度確定，選取L4=53mm。 L2：由箱體結(jié)構(gòu)、軸承端蓋、裝配關(guān)系等確定，取L2=60mm。 d6：滾動(dòng)軸承軸段，要求與d3軸段相同，故選取d6=d3=45mm。 d2：密封處軸段，左端用于固定聯(lián)軸器軸向定位，根據(jù)聯(lián)軸器的軸向定位要求，軸的直徑大小較d1增大5mm，d2=40mm d3：滾動(dòng)軸承處軸段，應(yīng)與軸承內(nèi)圈尺寸一致，且較d2尺寸大15mm，選取d3=45mm，選取軸承型號(hào)為角接觸軸承7209AC d4：齒輪處軸段，選取直徑d4=50mm。d≥A03P2n2=112=由于最小軸段直徑安裝聯(lián)軸器，其截面上要開1個(gè)鍵槽，故將軸徑增大7%dmin=1+=查表可知標(biāo)準(zhǔn)軸孔直徑為35mm故取dmin=35（4）設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖低速軸設(shè)計(jì)成普通階梯軸，軸上的齒輪、一個(gè)軸承從軸伸出端裝入和拆卸，而另一個(gè)軸承從軸的另一端裝入和拆卸。通常把軸當(dāng)做置于鉸鏈支座上的梁，支反力的作用點(diǎn)與軸承的類型和布置方式有關(guān)在水平面內(nèi)高速軸上外傳動(dòng)件壓軸力（屬于徑向力）Q=軸承A處水平支承力：RAH=Fr1LbQLaFa1d12Lb+Lc=65890524+58= 662N軸承B處水平支承力：RBH=Q+Ft1RAH=+1732662=3489N在垂直面內(nèi)軸承A處垂直支承力：RAV=Ft1LbLb+Lc=17325656+58= 851N軸承B處垂直支承力：RBV=Ft1LcLb+Lc=17325856+58= 881N軸承A的總支承反力為：RA=RAH2+RAV2=6622+8512=軸承B的總支承反力為：RB=RBH2+RBV2=34892+8812=截面A在水平面上彎矩：MAH=0N?mm截面B在水平面上彎矩：MBH=QLa=90=98581N?mm截面C左側(cè)在水平面上彎矩：MCH左=RAHLcFa1d12=66258524=52083N?mm截面C右側(cè)在水平面上彎矩：MCH右=RAHLc=66258=38396N?mm截面D在水平面上的彎矩：MDH=0N?mm截面A在垂直面上彎矩：MAV=0N?mm截面B在垂直面上彎矩：MBV=0N?mm截面C在垂直面上彎矩：MCV=RAVLc=85158=49358N?mm截面D在垂直面上彎矩：MDV=0N?mm截面A處合成彎矩：MA=0N?mm截面B處合成彎矩：MB=98581N?mm截面C左側(cè)合成彎矩：MC左=MCH左2+MCV2=520832+493582=71755N?mm截面C右側(cè)合成彎矩：MC右=MCH右2+MCV2=383962+493582=62534N?mm截面D處合成彎矩：MD=0N?mmT1=?mm截面A處當(dāng)量彎矩：MVA=0N?mm截面B處當(dāng)量彎矩：MVB=MB2+αT2=985812+=102179N?mm截面C左側(cè)當(dāng)量彎矩：MVC左=MC左2+αT2=717552+=76623N?mm截面C右側(cè)當(dāng)量彎矩：MVC右=MC右62534N?mm截面D處當(dāng)量彎矩：MVD=MD2+αT2=02+=26876N?mm其抗彎截面系數(shù)為W=πd332=抗扭截面系數(shù)為WT=πd316=最大彎曲應(yīng)力為σ=MW=剪切應(yīng)力為τ=TWT=按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算，對于單向傳動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理，故取折合系數(shù)α=，則當(dāng)量應(yīng)力為σe=σ2+4στ2=查表得40Cr，調(diào)質(zhì)處理，抗拉強(qiáng)度極限σB=640MPa，則軸的許用彎曲應(yīng)力[σ1b]=60MPa，σe[σ1b]，所以強(qiáng)度滿足要求。=524N第一段軸中點(diǎn)到軸承中點(diǎn)距離La=90mm，軸承中點(diǎn)到齒輪中點(diǎn)距離Lb=56mm，齒輪中點(diǎn)到軸承中點(diǎn)距離Lc=58mm水平面內(nèi)軸所受的載荷是從軸上零件傳來的，計(jì)算時(shí)通常將軸上的分布載荷簡化為集中力，其作用點(diǎn)取為載荷分布段的中點(diǎn)。176。 L7：由滾動(dòng)軸承寬度以及軸承端面到箱體內(nèi)壁距離確定，選取L7=28mm。 L5：由小齒輪的寬度確定，取L5=60mm。 L3：由滾動(dòng)軸承寬度以及軸承端面到箱體內(nèi)壁距離確定，選取L3=26mm。各軸段長度的確定 L1：根據(jù)V帶輪的尺寸規(guī)格確定，選取L1=38mm。 d6：過渡軸段，要求與d4軸段相同，故選取d6=d4=35mm。 d2：密封處軸段，左端用于固定V帶輪軸向定位，根據(jù)V帶輪的軸向定位要求，軸的直徑大小較d1增大5mm，d2=25mm d3：滾動(dòng)軸承處軸段，應(yīng)與軸承內(nèi)圈尺寸一致，且較d2尺寸大15mm，選取d3=30mm，選取軸承型號(hào)為角接觸軸承7206AC d4：軸肩段，選擇d4=35mm。d≥A03P1n1=112=由于最小軸段截面上要開1個(gè)鍵槽，故將軸徑增大5%dmin=1+=查表可知標(biāo)準(zhǔn)軸孔直徑為20mm故取dmin=20（4）設(shè)計(jì)軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖由于齒輪1的尺寸較小，故高速軸設(shè)計(jì)成齒輪軸。5039。5039。=查表得：YFa1=，YFa2=YSa1=，YSa2=查圖得重合度系數(shù)Yε=查圖得螺旋角系數(shù)Yβ=查得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為:σFlim1=605MPa、σFlim2=445MPa由圖查取彎曲疲勞系數(shù)：KFN1=，KFN2=取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，得許用彎曲應(yīng)力σF1=KFN1σFlim1S==σF2=KFN2σFlim2S==σF1=2KTbmd1YFa1YSa1YεYβcos2β=σF1=σF2=σF1YFa2YSa2YFa1YSa1=σF2=故彎曲強(qiáng)度足夠。36（3）計(jì)算小、大齒輪的分度圓直徑d1=z1mncosβ=d2=z2mncosβ=（4）計(jì)算齒寬 b=φdd1=取B1=60mm B2=55mm齒根彎曲疲勞
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