【正文】 面處理。倉(cāng)面?zhèn)浜猛吧?，及時(shí)處理倉(cāng)面積水，就澆筑的砼上不得有積水。(3)做好新澆筑砼的保護(hù)工作，澆筑臺(tái)階及初凝前的砼均要用防雨布覆蓋，不得淋雨。(2)運(yùn)輸砼的自卸車重載、空載均將防雨蓬打開。臨時(shí)供料線料斗應(yīng)有防雨設(shè)施。控制砂石骨料的含水率，加強(qiáng)對(duì)砂石骨料含水率的檢測(cè)工作，使拌和樓生產(chǎn)出合格砼，砼坍落度嚴(yán)格控制在5~7cm。，在澆筑之前灑水濕潤(rùn)?！鏁r(shí)，砼面板應(yīng)按夏季施工規(guī)范進(jìn)行。清除基層冰凍、冰雪。，.砼拌合站搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備。在面層砼彎拉強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通，不堆放重物?？蛇x用保濕法和塑料薄膜覆蓋等方法養(yǎng)護(hù)。⑻拆模和面層養(yǎng)護(hù)砼拆模時(shí)間視氣溫而定，以不破壞棱角為宜?？v縫設(shè)置傳力桿時(shí)，應(yīng)設(shè)置與板厚中間。傳力桿必須與縫壁垂直。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫的時(shí)間，過早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落，過遲則造成砼道面開裂，甚至使板塊報(bào)廢?？s縫應(yīng)垂直板面，寬度宜為46mm。切縫時(shí)先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)應(yīng)使切縫機(jī)刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線，并與切縫墨線重合。：縮縫采用切縫法施工。澆注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與砼縫壁黏附緊密，不滲水。砼面板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填縫，縫內(nèi)遺留的砂漿、灰漿等雜物，應(yīng)剔除干凈。脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。當(dāng)混凝土脫水時(shí)間不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機(jī)之間的路面很容易形成不平整的一個(gè)鼓包。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時(shí)間為準(zhǔn)。但紋理均勻很難掌握，因?yàn)樗坏c壓紋的時(shí)間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。 壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。它必將影響路面的抗滑效果。 ：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找短精平。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。 ：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。 ：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。以免吸墊損壞。 吸墊存放或搬移時(shí)，應(yīng)避免與帶尖角的硬物接觸。 真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。 真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，； 購(gòu)置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽?。卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫水。真空處理過程中，要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動(dòng)。如在規(guī)定時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)不到規(guī)定真空度要求時(shí)，應(yīng)立即查找漏氣處進(jìn)行短救。如采用尼龍網(wǎng)格吸墊時(shí)應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對(duì)齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。要求布面拉平，少縐折，過長(zhǎng)時(shí)可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修短用品以及常用的修理工具是否齊全。真空脫水應(yīng)安排在混凝土振搗后抹面前進(jìn)行。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜。振搗梁往返拖拉23遍，使其表面泛漿，并趕出氣泡。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30s，振搗時(shí)間不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。若分二層攤鋪的，振動(dòng)上層砼混合料時(shí)，插入式振動(dòng)器應(yīng)插入下層砼混合料5cm，上層砼混合料的振搗必須在下層砼混合料初凝之前完成。 首先，用插入式振動(dòng)器在模板邊緣角隅等平板振動(dòng)器振動(dòng)不到之處振一次，同一位置不宜少于20s，并避免碰撞模板和鋼筋。攤鋪好的砼混合料，應(yīng)迅速用插入式振動(dòng)器和平板振動(dòng)器均勻的振搗。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。⑸砼攤鋪與振搗砼攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面的檢查。，不宜漏漿，并防止離析，若有離析現(xiàn)象，砼車卸至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪前，應(yīng)進(jìn)行二次拌合。，每盤最長(zhǎng)攪拌時(shí)間宜為80120s.、砼攪拌能力、攤鋪能力確定運(yùn)輸車輛的數(shù)量與配置。投入順序宜為砂（碎石）、水泥、碎石（砂），進(jìn)料后邊攪拌邊加水，若摻加外加劑，外加劑宜稀釋成溶液，均勻的加入。⑷砼攪拌和運(yùn)輸，當(dāng)條件不具備也可自制攪拌，但必須采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，并配備發(fā)電機(jī)組。各種鋼筋均在加工場(chǎng)制作成型，根據(jù)需要運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。，嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板。，模板高與砼路面等厚。，檢驗(yàn)合格。在路面砼施工前，對(duì)基層的壓實(shí)度、彎沉、高程、橫坡、寬度逐斷面檢查檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行其面層施工。⑶施工準(zhǔn)備：每20m設(shè)一中心樁，并在設(shè)計(jì)伸縮縫處、曲線起終 點(diǎn)、縱坡變坡點(diǎn)加密設(shè)樁。一般，路面砼單位水泥用量不宜少于300kg/m3.，也不宜大于400㎏/3.④施工期間應(yīng)根據(jù)氣溫和運(yùn)距的變化，微調(diào)外加劑摻量，微調(diào)加水量與砂石稱量。?實(shí)驗(yàn)室的基準(zhǔn)配合比應(yīng)通過攪拌機(jī)實(shí)際攪拌檢驗(yàn)，并經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證。砼的試配強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高1015%。⑵配合比設(shè)計(jì)、耐久性、工作性和經(jīng)濟(jì)合理性的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。砼使用的外加劑，應(yīng)通過配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。清洗集料、拌合砼及養(yǎng)生所用的水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等，PH值宜為68。細(xì)集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、中天然砂，同時(shí)必須具備良好的級(jí)配，其技術(shù)要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。出廠日期超過3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降低使用。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有產(chǎn)品合格證和化驗(yàn)單，并對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期進(jìn)行檢查驗(yàn)收，同時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥抽樣復(fù)試。砼路面施工⑴材料選用。(4)勾縫路面完工后，安排側(cè)、平石勾縫，先把側(cè)、平石縫內(nèi)的上及雜物剔除干凈，并用水潤(rùn)濕，然后用1:，用彎面壓子壓成凹形，適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)3天以上，最后達(dá)到整齊美觀。側(cè)、緣石之間用瀝青防腐木板加聚胺脂間隔。不得已必須斷側(cè)石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰側(cè)石間縫隙用8mm厚木條或塑料條掌握。 (2)安裝側(cè)、緣石 安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達(dá)美觀。 ④機(jī)械刨槽，使用側(cè)、緣石刨槽機(jī)，刀具寬度應(yīng)較側(cè)石寬出1~2cm,按線準(zhǔn)確開槽，深度可比設(shè)計(jì)加深1~2cm。 ②側(cè)、平石可在鋪裝路面基層后，沿路面邊線刨槽，做基礎(chǔ)安裝，也可以在修建路面基層時(shí)，在基礎(chǔ)部分加寬路面基層作為基礎(chǔ)。 砂石墊層厚度不宜小于100mm；凍結(jié)的天然砂石不得使用。每層的純砂檢查點(diǎn)的干砂質(zhì)量密度。 在地下水位以下的砂石地基，其最下層的鋪筑厚度可適當(dāng)增加50mm。對(duì)邊角處的夯打不得遺漏。要嚴(yán)格執(zhí)行操作工藝的要求。 級(jí)配砂石成活后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上部施工；否則應(yīng)適當(dāng)經(jīng)常灑水潤(rùn)濕。 施工中必須保證邊坡穩(wěn)定，防止邊坡坍塌。 地基范圍內(nèi)不應(yīng)留有孔洞。 最后一層壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。下層密實(shí)度合格后，方可進(jìn)行上層施工。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。用水夯或蛙式打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實(shí)，一般不少于3遍。 灑水：鋪筑級(jí)配砂石在夯實(shí)碾壓前，應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押?，一般?%～l2%。 鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。大面積的砂石墊層，鋪筑厚度可達(dá)35cm，宜采用6～10t的壓路機(jī)碾壓。 分層鋪筑砂石 鋪筑砂石的每層厚度，一般為15～20cm，不宜超過30cm，分層厚度可用樣樁控制。 檢查基槽（坑）、管溝的邊坡是否穩(wěn)定，并清除基底上的浮土和積水。 鋪筑前，應(yīng)組織有關(guān)單位共同驗(yàn)槽，包括軸線尺寸、水平標(biāo)高、地質(zhì)情況，如有無孔洞、溝、井、墓穴等。 2）、作業(yè)條件： 設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如水平標(biāo)準(zhǔn)木樁或標(biāo)高樁，或在固定的建筑物墻上、槽和溝的邊坡上彈上水平標(biāo)高線或釘上水平標(biāo)高木橛。碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的2/3，并不宜大于50mm。 級(jí)配砂石材料，不得含有草根、樹葉、塑料袋等有機(jī)雜物及垃圾。在缺少中、粗砂和礫石的地區(qū)，可采用細(xì)砂，但宜同時(shí)摻入一定數(shù)量的碎石或卵石，其摻量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?？刂茐簩?shí)度，再在其上填筑路基。 （4）原土層壓實(shí)度需≥95%，具體施工參照《城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44一91)的規(guī)定執(zhí)行。路基填筑壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以便最后削坡；嚴(yán)禁貼坡。三、道路施工各分項(xiàng)施工方法分述如下 路基施工(1)填基路段填基前，原地面上雜草、樹根農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必須全面清除。E管線試壓時(shí)不得以蝶閥作止水盲板試壓，應(yīng)打開閥瓣，并在管線末端加設(shè)作為臨時(shí)封口的盲板后試壓。C升壓到試驗(yàn)壓力后，停止加壓，穩(wěn)壓1h，觀察接點(diǎn)部位有否漏水現(xiàn)象。③管路試壓與回填管路試壓：試壓前直管應(yīng)沖洗清潔，試壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下：A將試壓管段各配水點(diǎn)封堵，緩慢注水，同時(shí)將管內(nèi)氣體排出。備注：所有給水管均需于完工后交給用戶前，用氯溶液消毒八小時(shí)以上。（3） UPVC管道試壓①水壓試驗(yàn)：配管系統(tǒng)全部或部分完成后，應(yīng)作水壓試驗(yàn)，并保持60分鐘而無滲漏現(xiàn)象為合格。直管安裝好，未試壓前，應(yīng)將管身部分先行覆蓋好，以求保護(hù)。2″以下管只在插口涂抹冷膠；大口徑管必須先用清潔劑清潔，然后在承口和插口抹膠，膠的涂抹要均勻，粘接時(shí)不得帶水作業(yè)。粘接后，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣候條件應(yīng)放置至接口固化為止。：以冷膠溶接法接合，先以抹布沾清潔劑將接合部位的灰塵、油漬等擦拭干凈后，在插管的表面涂上冷膠，以毛刷刷均勻，涂抹冷膠時(shí)，依管子的尺寸大小可增減次數(shù)，平均涂抹兩次，第二次涂抹應(yīng)在第一次涂抹后快速涂抹上，以免膠合劑干掉。（2）UPVC塑料管粘接施工與安裝給水管道管徑100管材采用UPVC塑料給水管：；承插式膠粘劑粘結(jié)。：管溝挖出的土石方可堆置管溝兩旁但不要妨礙交通。管溝中如有積水，須排除才可放管。挖至規(guī)定深度發(fā)現(xiàn)碎石層、石層或堅(jiān)硬物時(shí)，須加挖深度10cm，按施工說明先換填砂或砂土夯實(shí)，然后再放置水管。：管溝寬度及深度應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定尺寸挖掘。一般允許彎度2186。：每次挖掘的長(zhǎng)度，應(yīng)視交通情況、地形及管徑大小，由監(jiān)工人員決定，凡挖至交通關(guān)鍵部位，應(yīng)放置鐵板或木板，板的厚度，以能安全通過車輛行人為準(zhǔn)。測(cè)量放線－溝槽開挖－套接施工－填砂－管線試壓－回填土（1）UPVC塑料管管溝工程：施工期間，應(yīng)具備充分的安全設(shè)備，在街道或公路上施工時(shí)，須按照道路主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，設(shè)置交通警告標(biāo)示，白天掛旗，夜間亮紅燈，在經(jīng)過己有建筑物邊緣或附近時(shí)，須加設(shè)支撐板橋，以保安全。 (2)、施工標(biāo)高控制及傳遞 項(xiàng)目部測(cè)量組按照三等水準(zhǔn)測(cè)量的要求，根據(jù)片區(qū)管網(wǎng)高程永久控制點(diǎn)，引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)，用劃線，涂成紅三角等方式標(biāo)識(shí)，用水準(zhǔn)儀、鋼尺沿管道向前傳遞。④批準(zhǔn) 定位測(cè)量記錄必須經(jīng)項(xiàng)目部測(cè)量人員復(fù)核簽字認(rèn)可后，提交項(xiàng)目總工審核批準(zhǔn)，再交現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師核實(shí)，最后交業(yè)主批準(zhǔn)。 ②記錯(cuò)時(shí)，只能擦除不得涂改。 道路各分項(xiàng)及管線定位及標(biāo)高測(cè)量記錄的控制 ⑴、記錄表格 按規(guī)定表格填寫記錄 (原始記錄應(yīng)使用鉛筆)，字跡清晰，準(zhǔn)確不得漏項(xiàng)。 ②、現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量閉合復(fù)核 現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量前，水準(zhǔn)儀應(yīng)經(jīng)過法定檢測(cè)單位檢測(cè)并經(jīng)業(yè)主代表及監(jiān)理簽字認(rèn)可，水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量要求測(cè)一個(gè)往返測(cè)回，三等水準(zhǔn)測(cè)量的往返閉合差精度應(yīng)控制在177。 道路、檢查井、跌水井高程測(cè)量 根據(jù)本工程路線拐點(diǎn)座標(biāo)，在各道路交叉點(diǎn)、檢查井、跌水井位置，按施工需要設(shè)置控制水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)道路各分項(xiàng)、管網(wǎng)坡度、檢查井、跌水井標(biāo)高進(jìn)行控制和復(fù)核，控制水準(zhǔn)點(diǎn)樁位必須設(shè)置牢固，不被損壞或移走，具體做法詳見GB502022002《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》之附錄要求進(jìn)行。③工程定位主控制樁復(fù)核無誤后，各道路以及管線兩端分別設(shè)立遠(yuǎn)控標(biāo)志，用紅色“△”標(biāo)記，作為樁位失控復(fù)核和校核用。2內(nèi)，距離誤差177。 (1)、測(cè)設(shè)定位控制樁 ①根據(jù)計(jì)算機(jī)對(duì)管網(wǎng)工程定位樁計(jì)算結(jié)果，用全站儀通過各道路以及排給水管網(wǎng)的建筑紅線的拐點(diǎn)坐標(biāo)，分別投測(cè)出施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)工程定位各主控制樁，然后對(duì)各主控樁進(jìn)行校核確認(rèn)。 道路、排給水管網(wǎng)定位放線 道路以及排給水管網(wǎng)改道定位采用2級(jí)激光全站儀測(cè)量，激光全站儀在使用前應(yīng)通過法定檢測(cè)單位檢測(cè)，符合測(cè)量精度，并通過業(yè)主駐現(xiàn)場(chǎng)代表及監(jiān)理批準(zhǔn)后，根據(jù)開工入場(chǎng)時(shí)間，對(duì)道路以及排給水管網(wǎng)的建筑紅線的拐定點(diǎn)、定位坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量定位，定位放線的內(nèi)外部控制坐標(biāo)點(diǎn)布置詳見 《施工放線平面布置圖》。(5)材料員負(fù)責(zé)根據(jù)工程進(jìn)度和工程要求積極組織提供各種設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)，該工程我單位依據(jù)工程項(xiàng)目擬組合四個(gè)隊(duì)，即橋