【正文】 命了，照我說的做，應(yīng)該能平安脫險(xiǎn)。二、水，冰，砂石別說你有ESP沒事，是比沒有的強(qiáng)，但打的狠了一樣翻車時(shí)速越低，想怎么打方向都行，幾圈都沒有問題，但隨著時(shí)速不斷的升高，打方向的幅度就只能越來越小，高速時(shí)，只能很小幅度的修正方向，網(wǎng)上看了一段視頻，前車擋住后車超車，后車非常生氣，超過前車的同事，打了一把方向嚇唬前車，前車猛打方向躲避，結(jié)果翻車，這兩種情況相信大家都不想發(fā)生吧？先講講車輛失控的感覺是什么樣的，我的親身經(jīng)歷，大家有沒有打過那種投幣的賽車游戲，有方向盤的那種，做的感覺太逼真了，失控時(shí)，方向不聽指揮，你向右修正方向，車輛向左，你向左修正方向，車輛向右，每次修正方向都會有一股很大的相反的力反饋回來，結(jié)果是車輛向左右的幅度越來越大，最后導(dǎo)致翻車，（我成功避險(xiǎn)，后面會講）。可能讓大家等的久了，下面的標(biāo)題可能也買了不少關(guān)子，實(shí)在不好意思，繼續(xù)，2012年10月29日22:22.1高速翻車、失控最近剛好有長假，不用上班，不過因?yàn)榧沂乱卜浅Ｃ?，擠出些空余時(shí)間繼續(xù)，只有晚上才能靜下心來，也是想到哪寫到哪，有點(diǎn)亂，感謝大家的肯定和鼓勵，我的初衷就是盡可能多的幫助大家少走彎路，當(dāng)初我自己摸索也走了不少彎路，真遺憾當(dāng)初沒有人能這樣告訴我，真羨慕我家LD配有高參，相信有比我懂得多的人，一山更比一山高，我是半瓶子醋，所以在這咣當(dāng)，哈哈現(xiàn)在不是提倡車讓人嗎，讓讓有何妨，替別人多想想，自己才能更安全不是嗎？插播一下同樣，車前后也要注意，堵車時(shí)，當(dāng)前面剛好是行人自行車流走的通道，留給他們距離大一些，讓他們輕松通過吧，經(jīng)?？吹胶芏嘬囉?，為了不讓行人和自行車從車頭通過，狠勁往前逼，結(jié)果，行人和自行車被分成兩路，一路從前面硬擠著過，一路從車后過，這樣又何必呢，將自己置身在雙重危險(xiǎn)中，就是不久前，我晚上開車在郊區(qū)路上，對方老遠(yuǎn)開著大燈，我閃了幾下，對方?jīng)]反應(yīng)，我后面車拼命的閃大燈后直接就大燈了，我想后車可能要超我，就向右讓了讓，就在我們會車的同時(shí)，我看見對面車道隱約有座小山，不對，是建筑垃圾，對面車猛打方向朝著我們兩輛車來了，我兩車也同時(shí)躲避成功避險(xiǎn)，對面車也成功飛越了半幅小山，哎，何必呢？我真為對面車慶幸，多虧是小山，不是行人，后怕呀，很欽佩對面車，危機(jī)關(guān)頭他最終選擇是小山，而不是我們。作為開車的你我，不但要養(yǎng)成每次自己開車門時(shí)先觀察前、后方，確認(rèn)安全，確認(rèn)不會影響到任何車或人后，才能開門，而且，乘客下車時(shí)，你要先自己確認(rèn)安全才告訴乘客開門，（決不能讓乘客自作主張，要聽你的指揮，）養(yǎng)成習(xí)慣，每次都這樣，無論左邊右邊，無論何時(shí)何地，因?yàn)椴豢深A(yù)知的危險(xiǎn)太多了，你不想后車將你的車門斬首，你還要賠錢給后車吧，你不想過失殺人吧，（網(wǎng)上這種視頻很多，可以看看，受受教育，開門將后面自行車撞到，被后車碾壓）切記我們經(jīng)常能碰見正在行駛的車道前方有事故或其他，很多車友和新手都是到跟前了，才停車，打燈變道，而旁邊車道正常行駛的車總是不讓你，使自己陷入危險(xiǎn)當(dāng)中，碰了還是自己全責(zé)，為什么不提前做出反應(yīng)，開車不是只看眼前幾輛車，目光要放遠(yuǎn)一些，如果你能看到前方100米遠(yuǎn)，甚至更遠(yuǎn)的地方所發(fā)生的情況，如果你能提前預(yù)判到危險(xiǎn)，就有充足的時(shí)間思考，從容的找機(jī)會變線，你就將成功化解危險(xiǎn)了，何必將自己送入危險(xiǎn)當(dāng)中呢開車門上面說的都做到就安全了嗎？還不是，變道時(shí)，你要比變道后方的車速快，這樣就安全多了，不會干擾后車的，假設(shè)后方車輛想撞你，必須加速才行，不知道我說的清楚不行駛中變道是非常常見的，要打轉(zhuǎn)向燈，還要看倒后鏡，這個(gè)大家都知道，但這些是不夠的，還不太安全，必須再加上一條要回頭望一下，望什么呢？右倒后鏡是有盲區(qū)的，就是大半個(gè)車身后左右的位置，你在倒后鏡里是看不見的，如這里有車，就非常危險(xiǎn)了。還有，不要緊跟瘋狂猛沖的車，不要緊跟空駛的出租車，小心他們隨時(shí)停車，你懂的，最后還有一種情況要高度重視了，就是你和前車都提速要過秒數(shù)不多的綠燈時(shí)，小心前車隨時(shí)急剎車，被你搞定這樣跟車是非常危險(xiǎn)的，你和前車車速一樣，前車急剎車，你必須同時(shí)做出反應(yīng)，可是你視線被前車擋住了，當(dāng)前面發(fā)生緊急情況時(shí)，你根本不知道，等你看到前車剎車燈亮了，才踩剎車，可能已經(jīng)“咣當(dāng)”了，有可能還是一串糖葫蘆，如圖，可以看見前方第五輛車的情況，一旦有情況，也好從容面對，避免追尾的發(fā)生，是不是想追尾都難，有木有斗氣車你不要開，別相信自己水平有多高，要知道淹死的都是會游泳的 新手要注意大多數(shù)新手，擔(dān)心自己水平，所以把車開的很慢，以為這樣才是安全的，實(shí)際上無形中把自己處于極度危險(xiǎn)的環(huán)境中，要知道所有的車都會看見你開的慢，加速變道繞過你再回到原車道上，無形中就增加了和別人剮蹭的幾率，還有當(dāng)別人加速插入你前方時(shí)，突然前方紅燈或堵車，人家一腳踩死，你呢？新手手潮，注意力全在前車，根本沒有注意到側(cè)面突然插入又急停的車，咣當(dāng)，后面我就不說了，所以，盡管你是新手，也請您保持安全距離跟緊前車，（怎樣跟車下面詳細(xì)講）即安全自己同時(shí)又能為城市緩堵做出貢獻(xiàn)，何樂而不為呢當(dāng)你開車時(shí)，不論做什么動作，一定不要影響其他前后左右的車輛，也就是說不管你是變道、左右轉(zhuǎn)彎、停車、還是起步掉頭等等，都不影響其他機(jī)動車、非機(jī)動車、行人，不要讓任何車輛做出任何踩剎車和躲避你的動作，這時(shí)你是非常安全的。誰都不喜歡發(fā)生車禍，但怎樣才能減少車禍，方法是有的，我想著重講講這，多啰嗦幾句，和大家分享，只有更多的車友看到，我們才能更安全，天下無車禍，和諧呀按規(guī)定每次補(bǔ)胎拆裝輪胎后都要做動平衡的，但工人都拍麻煩，沒有人會給您做動平衡的，所以補(bǔ)胎一定要讓工人做記號，在氣門嘴處做記號，自己要操心，看裝上后在不在原位，千萬不要，大款式的不聞不問，也不看，你不操心，工人也不管，補(bǔ)完瀟灑的開車走人，高速時(shí)你的車不抖，誰的抖。底盤防銹新車廠家都做得有，按我的經(jīng)驗(yàn)，正常使用1015年底盤是沒有什么問題的，底盤的銹蝕，不怕從外往里銹，最怕從里往外銹，好多車，等發(fā)現(xiàn)銹蝕時(shí)已經(jīng)無法回轉(zhuǎn)了，車體內(nèi)部不要有水這很重要，前面天窗說過就不再啰嗦了輪胎和輪轂再有，就是空調(diào)制冷，冬季車外攝氏9度還是6度，我記不清了，壓縮機(jī)就不工作了，但在冬季您一定能找到比這個(gè)溫度高的地方或天氣，就5分鐘時(shí)間，克服一下吧，就算你整個(gè)冬季都沒機(jī)會開，其它3個(gè)季節(jié)都有開啟過，也要比3季不開好太多了，空調(diào)異味：每次使用空調(diào)，在快到達(dá)目的地前23分鐘關(guān)掉AC開關(guān)，風(fēng)不要關(guān)，養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，你的愛車不會有異味的，原因嘛，一般人是到地方熄火關(guān)空調(diào)，這時(shí)管路，風(fēng)道里非常涼，會凝結(jié)水汽，每次都這樣潮濕的環(huán)境下，發(fā)霉變臭就很正常了，這個(gè)習(xí)慣不好養(yǎng)成，我有時(shí)也做不到氟漏完了怎么一次修復(fù)空調(diào)，很多車都是使用34年氟就漏完了，以后就是惡性循環(huán)的每年都要加冷媒，每年還漏，而且越往后幾年越漏的快，有木有？有木有？怎么辦？聽我的，當(dāng)?shù)谝淮卧瓘S的冷媒漏完了，即使用真空泵側(cè)漏不漏，（沒有找到漏點(diǎn)）也要加冷媒的同時(shí)加熒光劑，別聽維修工忽悠你，不漏就只加冷媒，他是圖省事和來年還有好收成，只有加了熒光劑才能在冷媒漏完了輕松找到漏點(diǎn)，修理工