橋式起重機(jī)的維修和保養(yǎng)-文庫吧資料
2025-06-26 00:04本頁面
【正文】 1. 更換2．—3．起升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)更換運(yùn)行機(jī)構(gòu)上的應(yīng)修理4．更換8制動(dòng)器1．不能夾持住貨物1．拉桿系統(tǒng)中活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住2． 潤(rùn)滑油滴入制動(dòng)輪的制動(dòng)面上3． 制動(dòng)帶過分的磨損4． 電磁鐵制動(dòng)器上的制動(dòng)杠桿5． 液壓推桿制動(dòng)器上葉輪旋轉(zhuǎn)不靈1． 用油潤(rùn)滑活動(dòng)關(guān)節(jié)2． 用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)帶3． 更換制動(dòng)帶，調(diào)整鎖緊螺母4． 檢查電器部分和推桿機(jī)構(gòu)2．上閘后打不開1．制動(dòng)閘帶膠粘在油污垢的制動(dòng)輪上2．活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住3．彈簧張力過大4．電磁鐵線圈燒毀5．液壓推桿制動(dòng)器（1） 油液使用不當(dāng)（2） 葉輪上的鍵損壞電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)（3） 葉輪卡?。?） 電動(dòng)機(jī)回路斷路或燒毀1． 用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)帶2． 消除卡住現(xiàn)象3． 調(diào)整彈簧4． 更換線圈5．（1）按不同的溫度更換油液（2）換新鍵修理鍵槽（3）調(diào)整推動(dòng)器機(jī)構(gòu)（4）檢查電器部分3．制動(dòng)帶有焦味，磨損很快由于不均勻地離開而使制動(dòng)帶發(fā)生摩擦，使制動(dòng)輪發(fā)生過熱現(xiàn)象調(diào)整制動(dòng)帶4．制動(dòng)器易于脫開調(diào)整位置調(diào)整螺母沒有擰緊或背螺母沒擰好調(diào)整制動(dòng)器牢固的擰好螺母并擰緊背螺母9減速器1．外殼發(fā)熱2．潤(rùn)滑油沿剖分面流出3．振動(dòng)（跳動(dòng)）1．軸承故障軸頸卡住， 齒輪磨損，齒輪和軸承內(nèi)缺潤(rùn)滑油2．機(jī)件磨損，螺栓松動(dòng)1．更換新油，檢查嚙合情況和軸承情況2．?dāng)Q緊螺栓或換涂料3．更換損壞件擰緊螺栓。要求齒側(cè)間隙適當(dāng)，接觸面大且均勻、無噪音及撞擊聲。只能一套有軸向定位，而另一套可隨溫度的變化作微小縱向位移。⑨裝配時(shí)，務(wù)使?jié)L動(dòng)軸承緊靠軸肩，或通過調(diào)整墊靠緊軸肩。⑧在齒輪軸上安裝滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)將軸承吊掛在油中加熱到8090℃。⑥以采用螺旋千斤頂壓裝軸承為宜，必須使用錘擊時(shí)，要用黃銅棒或銅棒加墊傳力，沿軸承套四周均勻敲擊，以免產(chǎn)生偏斜。④軸頸及減速器箱體軸承處應(yīng)先涂一層潤(rùn)滑油。②配合松緊合適。10減速器裝配：裝配前，先將上下箱體清洗干凈，并在箱體內(nèi)壁刷耐油防銹漆。9齒輪傳動(dòng)：缺陷是嚙合齒輪副磨損、斷齒、輪轂孔和鍵槽磨損、齒圈和輪輻開裂，減速器體出現(xiàn)裂紋等。調(diào)整制動(dòng)器的要求是：制動(dòng)瓦報(bào)緊時(shí)，電磁鐵仍有不小于總行程15%的備用行程，以便適應(yīng)使用調(diào)整過程的需要。對(duì)于Φ100Φ200mm制動(dòng)輪，；對(duì)于Φ200Φ400mm制動(dòng)輪。7制動(dòng)器：常見的缺陷是制動(dòng)輪磨損、制動(dòng)帶或制動(dòng)片磨損、杠桿系統(tǒng)銷軸鉸點(diǎn)孔擴(kuò)大、銷軸磨損、傳力杠桿變形及緊固件磨損。凡鋼球和隔離環(huán)銹蝕、滾道表面有磨損和疲勞剝蝕，鋼球和鋼柱有磨損擦痕，隔離環(huán)損壞以及內(nèi)、外套有裂紋的滾動(dòng)軸承，都必須換新。6滾動(dòng)軸承：大多應(yīng)在大修和中修期間換新。損壞了的鍵槽可用手工或銑切法修復(fù)。矯直后，經(jīng)過檢驗(yàn)合格才可重新使用。常用的矯直設(shè)備是螺旋千斤頂。4 軸和心軸：軸撓曲可矯直，%者，可用冷作法矯直。走行輪滾動(dòng)表面的凹坑、砂眼之類的面積和深度都不大的缺陷，可用焊補(bǔ)加工法修復(fù)。3 走行輪：輪緣磨損量不超過原厚度40%，滾動(dòng)表面缺陷不太大者，可焊補(bǔ)修復(fù)。鍵槽損壞后，可先焊補(bǔ)，然后加工修復(fù)。鑄鋼和鋼板組焊卷筒表面的缺陷，應(yīng)按部位和大小確定焊補(bǔ)方法。2 鋼絲繩卷筒：繩槽磨損時(shí)，可適當(dāng)減少筒體壁厚（一般約可減少10%15%），在車床上加工新繩槽。鑄鋼滑輪的輪緣缺損時(shí)，可進(jìn)行補(bǔ)焊。釣鉤磨損處不得用堆焊法修補(bǔ)。這時(shí)必須對(duì)磨損失效的零部件、變形的金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換、修復(fù)。 完美WORD格式 橋（門）式起重機(jī)的維修及保養(yǎng)橋（門）式起重機(jī)在工作中，由于各種載荷的作用，某些零部件、金屬結(jié)構(gòu)、必然要發(fā)生磨損或變形。當(dāng)這些磨損達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)嚴(yán)重影響或喪失整機(jī)原來的技術(shù)性能，危及起重機(jī)的作業(yè)安全。1吊鉤和滑輪：吊鉤固定處必須可靠，螺母不得有松脫現(xiàn)象?；喞K槽磨損不均勻可在車床上重新加工，直徑500mm的可減少3mm；直徑500mm的可減少5mm。滑輪的潤(rùn)滑油嘴必須保持清潔，保證油道暢通。為保證安全，加工前應(yīng)先進(jìn)行驗(yàn)算，以確定車削架工量。及時(shí)焊補(bǔ)。卷筒端板齒圈固定螺栓孔如有磨損，可重新絞孔。鑄鋼走行輪輪圈和輪緣的缺陷可用先焊補(bǔ)后加工的方法修復(fù)，也可
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