橋式起重機檢驗案例解析-文庫吧資料
2025-04-23 04:07本頁面
【正文】 制器觸頭接觸良好，導(dǎo)線連接可靠；兩端大車制動器部件無變形、缺失，起、制動同步，運行過程中，制動輪和摩擦片無摩擦；傳動軸、車輪無變形；電動機、減速箱、軸承無異常聲響；轉(zhuǎn)子集電裝置無異常；更換電阻與出廠配置電阻型號不一致。處理意見：接上導(dǎo)線。重新連接導(dǎo)線后，經(jīng)反復(fù)運行，從下降“6”檔搬回到下降“4”檔的過程中速度無變化。從控制器電氣原理圖得知，接觸器M9在下降“5”檔、下降“4”檔過程中保持吸合，可將常串電阻R7串入轉(zhuǎn)子，使電動機保持運行在下降“6”檔的機械特性上，繞過下降“5”檔和下降“4”檔的機械特性，避免發(fā)生高速下降。吊鉤帶電。橋式起重機檢驗案例檢驗類別定期檢驗檢驗日期20110310報告編號MTJQD1A092011023設(shè)備類別起重機械設(shè)備名稱通用橋式起重機登記編號41105107002005010022使用單位綿陽市凱達機械制造有限公司使用編號9120017制造單位四川沱江起重機有限公司制造編號D2003116設(shè)計參數(shù)QD10/使用參數(shù)設(shè)備代碼無制造標(biāo)準(zhǔn)主要缺陷和問題中型載荷，從下降“6”檔至下降“3”檔過程中發(fā)生高速下降。大車運行過程中出現(xiàn)橋架傾斜，車輪啃軌。問題類別/處理意見見《特種設(shè)備檢驗意見通知書（2）》問題原因見附頁費用（萬元）/備注：/檢驗員姓名：孫德雄 檢驗員持證
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