【正文】 )，插入下層砼的深度宜為5～10cm。（11）其他預(yù)應(yīng)力相關(guān)詳見“永樂河特大橋預(yù)應(yīng)力施工方案”。啟動(dòng)油泵前，檢查油管有無損傷。6%2鋼絞線回縮量之和不大于6mm3每片梁的滑、斷絲不得超過鋼絞線總數(shù)量%1束內(nèi)不得超過1絲，且不在同一側(cè)4同一束鋼絞線重復(fù)張拉次數(shù)不得超過3次5同束夾片外露量差值不超過2mm6按實(shí)填寫張拉記錄（9）千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標(biāo)定，防止張拉力與實(shí)際不相符，出現(xiàn)斷絲，甚至發(fā)生事故。（7）鋼絞線張拉完畢后，應(yīng)在錨具附近鋼絞線上環(huán)周作出明顯標(biāo)記，經(jīng)24小時(shí)后復(fù)查，確認(rèn)無新的斷滑絲并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可，方可壓漿，壓漿達(dá)要求后切割多余鋼絞線，并保證其外露量為3～4cm，切割鋼絞線時(shí)，應(yīng)先將鋼絲根部用浸濕石棉布加以防護(hù)，避免錨具內(nèi)鋼絞線受到損傷。（5）預(yù)應(yīng)力按初張拉和終張拉兩個(gè)階段進(jìn)行。（4）預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用兩端同時(shí)張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過1束，張拉順序見設(shè)計(jì)張拉順序表。（2）鋼絞線張拉必須兩端同步對(duì)稱張拉 0 → （劃線） →σk（持續(xù)5min，作伸長量記錄）→錨固。（4）對(duì)施工中制作的試件進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)果要符合規(guī)范要求。（2）用鋼尺檢查梁體的各部位尺寸，結(jié)果要符合驗(yàn)標(biāo)要求。 施工后的檢驗(yàn)（1）用肉眼或放大鏡觀察梁體結(jié)構(gòu)的混凝土是否存在非外力的裂縫。（6）對(duì)預(yù)應(yīng)力筋、張拉機(jī)具、錨夾具的質(zhì)量以及預(yù)應(yīng)力鋼材的編束、孔道預(yù)留、施加預(yù)應(yīng)力、孔道壓漿等項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。（4）施工過程中對(duì)張拉設(shè)備按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行定期標(biāo)定和檢校。（2）施工過程中對(duì)混凝土拌合物和壓漿漿液的各種性能進(jìn)行日常檢驗(yàn)，結(jié)果要符合相關(guān)技術(shù)條件要求。（6）混凝土澆注和澆注過程中對(duì)模板的尺寸、支撐、鋼筋的保護(hù)層、預(yù)埋件的位置、隔離劑等情況檢查。（4）對(duì)施工用的張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定和檢校，結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求的精度和施工規(guī)范的要求。（3）按設(shè)計(jì)和施工要求復(fù)檢施工配合比混凝土拌合物的性能，核查配合比試拌過程以及相關(guān)混凝土的力學(xué)性能、抗裂性能及耐久性能結(jié)果。（2）施工前對(duì)混凝土用的預(yù)應(yīng)力材料、鋼筋、水泥、骨料、礦物摻合物、外加劑、水等的產(chǎn)品主要材料進(jìn)行復(fù)檢。（4）封錨時(shí)必須控制封錨后的梁體長度。（2）錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉前按設(shè)計(jì)要求對(duì)錨具和預(yù)應(yīng)力筋做防銹和防水處理。 封錨（1）壓漿結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)錨具進(jìn)行封閉。關(guān)閉設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門，關(guān)閉壓漿泵。打開壓漿泵出漿處和閥門直至所溢出的水泥漿形狀均勻。繼續(xù)壓漿直至所溢出的水泥漿形成流暢及一致性，無不規(guī)則的擺動(dòng)。繼續(xù)壓漿直至水泥漿到達(dá)安裝在負(fù)壓容器上方的三相閥門。在保持真空泵運(yùn)作的同時(shí)，開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示波紋管未能完全密封。在壓漿前關(guān)閉所有排氣閥門并啟動(dòng)真空泵10min。在水泥漿出口及入口處接密封閥門。張拉全部完成后，進(jìn)行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長度。張拉控制以張拉力和伸長值雙向控制，以張拉力控制為主，伸長值為校核。張拉前應(yīng)作孔道摩阻試驗(yàn)，并將結(jié)果上報(bào)設(shè)計(jì)院進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，將鋼束運(yùn)至梁位處，進(jìn)行穿束、裝頂及張拉工作。鋼絞線的下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長度及根數(shù)進(jìn)行下料編束，采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，編號(hào)堆碼，妥善保管，防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具和夾具儲(chǔ)存在清潔、干燥的地方，加以遮蓋，并定期檢查有無損壞和腐蝕。錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗(yàn)。鋼絞線直徑偏差，不超過規(guī)定。 預(yù)應(yīng)力筋張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬。底板變截面處1個(gè)，底板跨中1個(gè)，底板。為確?，F(xiàn)澆梁施工質(zhì)量，采用埋設(shè)測(cè)溫孔和測(cè)溫芯片的方法來對(duì)梁體做溫度控制。⑤模具拆除；模具拆除時(shí)間宜控制在混凝土終凝后馬上進(jìn)行，拆除時(shí)間過早，則不能完好保持模具形成的預(yù)留尺寸，拆除時(shí)間過晚，則會(huì)損壞模具周圍的混凝土，終凝的標(biāo)志是，用手指用力摁混凝土表面留不下痕跡為準(zhǔn)。底面要光滑平整，平整度的誤差要控制在1mm/4m以內(nèi)。要加強(qiáng)對(duì)側(cè)面坡模具下的混凝土的振搗，減少拆除側(cè)面模具后的表面氣泡。③混凝土施工階段；澆注混凝土?xí)r，要加強(qiáng)對(duì)剪力齒槽、側(cè)向擋塊齒槽周圍混凝土的振搗，防止拆除模具后出現(xiàn)蜂窩麻面。模具的制作應(yīng)選擇用鋼板冷軋而成，防止模具的棱角在拆模過程中對(duì)混凝土造成損壞。制作模具的材料應(yīng)選擇6mm鋼板。模具與混凝土的接觸面做到拋光處理并刷脫模劑，使得在拆除模具時(shí)不破壞模具周圍的混凝土。使用時(shí)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓以取得最佳效果。根據(jù)梁廠的經(jīng)驗(yàn)，可以用6mm鋼板冷軋成型，用調(diào)節(jié)螺栓固定在提漿整平機(jī)后面，即成為抹面機(jī)（提漿、整平、抹面三位一體），可以和振動(dòng)梁廠家協(xié)商一并供貨。：（1）六面排水側(cè)面坡度質(zhì)量控制；在梁面防裂鋼筋網(wǎng)綁扎固定以后，安裝側(cè)向坡度模具，利用掛線和尺量的方法對(duì)側(cè)面模具進(jìn)行定位，位置確定后，用水準(zhǔn)儀對(duì)側(cè)面坡模具頂面的高度進(jìn)行超平，使上口高度均與該處的加高平臺(tái)混凝土頂面高度一致，再利用短鋼筋將側(cè)面坡模具固定在防撞墻鋼筋上。④混凝土養(yǎng)護(hù)期間，對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)控，定時(shí)測(cè)量混凝土芯部溫度、表面溫度、環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)環(huán)境溫度變化，調(diào)整養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的內(nèi)外溫差不大于15 度。②混凝土帶模養(yǎng)生期間要采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水的措施養(yǎng)護(hù)。 混凝土養(yǎng)護(hù)①混凝土澆注完畢后，用塑料布及時(shí)覆蓋，防止水分蒸發(fā)。振搗除了不漏振過振外，還需注意避開波紋管，防止振破波紋管。砼內(nèi)部主要采用Φ50mm插入式振搗棒，8臺(tái)振搗棒同時(shí)施工，每4臺(tái)負(fù)責(zé)一側(cè)。指定專人填寫施工記錄，包括原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、含氣量、拌合時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)的問題及處理方法、結(jié)果。在完成第二次抹面后，立即覆蓋養(yǎng)生。頂板混凝土澆筑：當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋點(diǎn)后，補(bǔ)齊底板砼后再開始澆筑頂板混凝土。下料時(shí)，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其注意邊角處與內(nèi)翻砼的銜接振搗。腹板每層混凝土澆筑厚度不得超過30cm，每層均要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象，振搗器采用插入式振搗器。支架現(xiàn)澆混凝土簡(jiǎn)支箱梁施工順序⑦各部位混凝土澆筑方法如下：腹板混凝土澆筑：兩側(cè)腹板混凝土要同步進(jìn)行，以保持模板支架受力均衡。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件，與側(cè)模保持5～10cm的間距，插入下層混凝土5～10cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。⑤澆筑混凝土?xí)r采用跨中向兩端水平分層的方法灌注，每層澆筑厚度不超過40cm。④澆注時(shí)按事先制定的方案進(jìn)行，包括澆注的起點(diǎn)、澆注的方向、澆注的厚度，澆注過程中不得無故更改原來的澆注方案。②入模前全面檢查混凝土的溫度、坍落度、含氣量等工作性能，合格后方可入模澆注。（10）混凝土澆注和養(yǎng)生期間應(yīng)用帆布把外露的鋼絞線包扎，防止污染和進(jìn)水銹蝕。（8）預(yù)應(yīng)力筋安裝后，全面檢查波紋管，有破損的及時(shí)修復(fù)。鋼絞線編束時(shí)，鐵絲扣應(yīng)向內(nèi)，綁好的鋼絞線束應(yīng)編號(hào)并掛牌推放，妥善保管，防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。（6）鋼絞線編束時(shí)，應(yīng)梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞紊亂。（5）鋼絞線的下料長度與計(jì)算長度差控制在177。防止雨淋和各種腐蝕氣體和介質(zhì)的侵蝕。如抽樣檢查不合格，則加倍抽查，如再不合格，則對(duì)該批鋼絞線逐盤檢查。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。并按進(jìn)場(chǎng)數(shù)量及批次送檢試驗(yàn)，合格后方能使用。 預(yù)應(yīng)力筋的加工和安裝（1）預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。定位鋼筋要編號(hào)，其焊接位置由管道坐標(biāo)計(jì)算而定。在箱梁腹板鋼筋、底板鋼筋綁扎時(shí)，同時(shí)預(yù)埋預(yù)應(yīng)力束波紋管道。端模的縱向鋼筋分部處應(yīng)鉆孔，縱向鋼筋伸出端模，待端部封錨時(shí)和封錨鋼筋連成整體。錨墊板下的螺旋筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安放并固定，防止灌砼時(shí)滑落或移位導(dǎo)致張拉時(shí)錨下崩裂，安放順序應(yīng)注意和豎向縱向分部筋的綁扎順序。鋼筋保護(hù)層的的墊塊在底板和翼板處應(yīng)適當(dāng)加密，防止墊塊壓壞形成保護(hù)層不夠或者在砼表面出現(xiàn)隱形漏筋。板涂脫模劑后應(yīng)采取適當(dāng)措施防止揚(yáng)塵落入模型，天氣干燥時(shí)對(duì)周邊施工道路灑水除塵，如若暫時(shí)沒進(jìn)行鋼筋施工，應(yīng)在模板上貼塑料薄模防止落塵，保持模板潔凈，綁扎時(shí)鋼筋上不應(yīng)有泥污，雨天時(shí)施工人員進(jìn)入模型時(shí)應(yīng)換上潔凈的鞋，防止泥污污染鋼筋和模型。波紋管定位網(wǎng)片按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工，確保位置準(zhǔn)確。形狀復(fù)雜的鋼筋，先放好大樣后再加工。 鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋工程 鋼筋加工和安裝鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，主筋接頭焊接采用閃光對(duì)焊，下料對(duì)焊好之后彎制成型。先安裝底模，再安裝側(cè)模，從中間往兩側(cè)依次進(jìn)行。（4）拆模選擇晴好天氣，盡量避免選擇惡劣天氣和氣溫急劇變化的時(shí)間。（2）混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí)進(jìn)行初張拉，張拉后砂箱放砂，靠模板自重脫模。內(nèi)、外側(cè)模間用成品混凝土預(yù)制塊固定，底部用與梁體相同配合比的混凝土預(yù)制塊支撐。 內(nèi)模及其支架安裝 內(nèi)模采用汽車吊吊入模內(nèi)人工安裝。預(yù)拱度的設(shè)置：預(yù)拱度的設(shè)置是通過貝雷梁上模板肋帶處加不同厚度的鋼板墊塊來實(shí)現(xiàn)。（2）箱梁設(shè)計(jì)給定的預(yù)應(yīng)力和自重引起的變形值。10尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10 011底板厚度+10 012頂板厚度+10 013隔板厚度+10 514端模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查 模板預(yù)拱度的調(diào)整為了使成品梁的線型滿足設(shè)計(jì)要求，支架必須設(shè)置預(yù)拱度。序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長177。（4）在模板安裝過程中，必須對(duì)模板接縫寬度、錯(cuò)臺(tái)、平整度進(jìn)行檢查修整，對(duì)模型的長度寬度等幾何尺寸進(jìn)行檢查，偏差超限時(shí)必須進(jìn)行改正。梁端變截面處加強(qiáng)模板自身剛度，由于制造和運(yùn)輸?shù)仍颍淦囱b完成后必定存在平整度、錯(cuò)臺(tái)、整體尺寸等方面質(zhì)量問題，為保證箱梁混凝土灌注質(zhì)量，對(duì)其進(jìn)行修整，保證其滿足施工規(guī)范要求：箱梁模板檢查允許偏差和檢查方法見下表（2）模板調(diào)整完畢，采用鋼絲刷全面打磨除銹，除銹標(biāo)準(zhǔn)為：用白色棉織物擦拭，沒有明顯銹跡。 模板工程 模板安裝（1）底模直接搭設(shè)在貝雷梁上，箱梁端部段采用斜支撐和貝雷梁連接，支撐點(diǎn)一定要設(shè)置在貝雷梁的立桿處。支座安裝采取將梁支承中心線、支座板中心線和支座對(duì)稱中心線六線互相重合的方法來保證支座的精確就位。安裝支座前先對(duì)混凝土墊石濕潤，再用鋼楔調(diào)整支座標(biāo)高，然后將支座吊裝就位，在支座底板與墊石之間預(yù)留2~3cm，立模并在預(yù)留空間及螺栓孔中采用重力方式灌注專用灌漿劑。（3）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，遵照規(guī)范要求，對(duì)原始數(shù)據(jù)加以分析、匯總，并與設(shè)計(jì)計(jì)算值加以對(duì)比，依據(jù)對(duì)比結(jié)果給出試驗(yàn)結(jié)論；最后整理成現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓試驗(yàn)報(bào)告。 （1）依據(jù)梁?？v向的彈性變形曲線、設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力干縮自重等造成的拱度曲線、設(shè)計(jì)要求的成品梁的拱度曲線的疊加得出支架立模時(shí)的拱度曲線。、分析、整理（1）荷載作用變形量計(jì)算加載前的初始讀數(shù)滿載穩(wěn)定后的終讀數(shù)=總變形量加載前的初始讀數(shù)空載穩(wěn)定后的終讀數(shù)=非彈性變形量總變形量非彈性變形量=彈性變形量（2）數(shù)據(jù)處理以變形量為縱軸Y，以觀測(cè)間隔時(shí)間為橫軸T，繪制不同點(diǎn)的變形速率圖。（３）當(dāng)穩(wěn)定后選擇常溫和高溫情況觀測(cè)并記錄。 觀測(cè)步驟（１）在堆載試驗(yàn)開始前對(duì)各個(gè)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行初讀數(shù)并記錄。只是加載程序的逆過程，將全部載荷卸載即可。：預(yù)壓工作完畢后，將出具“預(yù)壓報(bào)告”。D、卸載后觀測(cè)各點(diǎn)數(shù)據(jù)。在堆載完成后，每天兩次用水平儀觀測(cè)兩次。共計(jì)取15個(gè)點(diǎn)。觀測(cè)點(diǎn)取在底模的底面，縱向共取三排觀測(cè)點(diǎn)，分別在離墩身1M處，1/4跨處和1/2跨處。2）、為施工時(shí)設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。測(cè)試工作包括 變形（沉降）。所有測(cè)量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常問題要及時(shí)匯報(bào)。如發(fā)現(xiàn)局部變形過大時(shí)停止加載，對(duì)體系進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后方可繼續(xù)加載。預(yù)壓荷載分配圖4）加載全過程中，要統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，要有專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。每完成一級(jí)加載應(yīng)暫停一段時(shí)間，進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)支架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。3）在加載過程中，要求詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位及位置，要及時(shí)通知測(cè)量組作現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀測(cè)。：加載分以下幾個(gè)步驟：加載過程共分四級(jí)：0——50﹪——80﹪——100﹪——120﹪加載過程中應(yīng)注意的問題1）對(duì)各個(gè)壓重載荷必須認(rèn)真稱量、計(jì)算和記錄，由專人負(fù)責(zé)。移動(dòng)模架承擔(dān)的全部荷載為851107. 7=，120%=。關(guān)于載荷：。（4）即完全模擬澆注狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，只有全面檢查合格后方能進(jìn)行試驗(yàn)工作。（2）檢查支架的立柱、脫架及 框架與橋墩之間的錨固是否牢固，安全設(shè)施是否齊全、可靠。試驗(yàn)方法就是模擬該孔砼梁的現(xiàn)澆過程，進(jìn)行實(shí)際加載，以驗(yàn)證并得出其承載能力。（2） 通過模擬支架在箱梁施工過程中的加載來分析、驗(yàn)證支架 框架及其附屬結(jié)構(gòu)的彈性變形，消除其非彈性變形，檢驗(yàn) 的安全度，測(cè)算施工荷載作用下的彈性變形，根據(jù)箱梁張拉后的上拱度，再計(jì)算出移動(dòng)支架底模的預(yù)拱度。 貝雷支架預(yù)壓為確保箱梁質(zhì)量和線型，貝雷支架的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量，并準(zhǔn)確掌握現(xiàn)澆箱梁施工過程中支架支架各工況下的實(shí)際撓度、剛度和穩(wěn)定性，根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，支架使用前需要在現(xiàn)場(chǎng)做靜載預(yù)壓試驗(yàn)，以確保設(shè)備在投入使用后能正常工作和安全使用，并消除設(shè)備的非彈性變形，為正確設(shè)置預(yù)拱度提供依據(jù)。 鋼管立柱拆除前先將連接槽鋼及下錨固螺栓去掉，再整柱吊起放倒。、拆除方案貝雷梁拆除：貝雷梁拆除采用兩臺(tái)5t手拉葫蘆兩端同步將貝雷梁拖動(dòng)至箱梁翼板下方，再同時(shí)用兩臺(tái)25t汽吊懸掛兩端分組、分層吊下。安裝步驟見下圖：安裝步驟流程圖②分配梁及鋼管立柱安裝： 鋼管立柱（多節(jié)）采用地面拼裝成型，平板車運(yùn)至施工部位，吊車吊裝，吊裝過程中用用攬風(fēng)繩在兩個(gè)方向進(jìn)行人工拉扯配合，避免傾斜；安裝就位