機(jī)械零部件測(cè)繪-文庫(kù)吧資料
2025-06-25 16:13本頁(yè)面
【正文】 僅在于前者徒手畫(huà)，后者用繪圖工具畫(huà)，其字體、圖線(xiàn)、尺寸注法、技術(shù)要求、標(biāo)題欄等項(xiàng)內(nèi)容均應(yīng)符合基本要求。② 要目測(cè)徒手 即只憑目測(cè)實(shí)際零件形狀大小，采用大致比例，用鉛筆徒手畫(huà)出圖形（不使用繪圖工具，可少量借助繪圖工具畫(huà)底稿，但必須徒手加深）。先畫(huà)或后畫(huà)哪個(gè)零件，不強(qiáng)求同組每人一致，可交叉進(jìn)行。（三）、測(cè)繪零件畫(huà)零件草圖由于測(cè)繪時(shí)間所限，只要求畫(huà)主要零件的零件草圖和零件圖。此次測(cè)繪，如經(jīng)指導(dǎo)老師統(tǒng)一批準(zhǔn)，也可不畫(huà)裝配示意圖，而以裝配草圖取代。（2）、圖形畫(huà)好后，應(yīng)將零件編號(hào)或?qū)懗隽慵Q(chēng)，凡是標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)定準(zhǔn)標(biāo)志。畫(huà)裝配示意圖應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）、對(duì)零件的表達(dá)通常不受前后層次的限制，盡可能將所有零件集中在一個(gè)視圖上表達(dá)。（8）拆卸中要認(rèn)真研究每個(gè)零件的作用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及零件間裝配關(guān)系或聯(lián)接關(guān)系，正確判斷配合性質(zhì)、尺寸精度和加工要求，為畫(huà)零件圖、裝配圖創(chuàng)造條件。（7）仔細(xì)查點(diǎn)和復(fù)核零件種類(lèi)和數(shù)量。避免零件間的碰撞受損或生銹。（5）拆下的零件，應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。（3）對(duì)精度較高的配合，在不致影響畫(huà)圖和確定尺寸、技術(shù)要求的前提下，應(yīng)盡量不拆或少拆（如大齒輪與從動(dòng)軸的鍵聯(lián)接處可不拆），以免降低精度或損傷零件。如減速器，應(yīng)按上下箱體及其附件、上下箱體聯(lián)接件、兩軸系零件這三大部分劃分。（4）分析減速器的拆裝順序、外廓尺寸、主要零件間的相對(duì)位置（如兩軸中心距等），以便在拆卸前測(cè)量并記下外廓尺寸和主要相對(duì)位置尺寸，為畫(huà)裝配圖提供依據(jù)。（2）分析減速器的構(gòu)造、組成零件的位置、作用以及兩軸系零件的相互關(guān)系和定位特點(diǎn)。前面對(duì)測(cè)繪對(duì)象減速器的介紹，為了解和分析減速器提供了認(rèn)知條件。⑥透蓋與悶蓋：其結(jié)構(gòu)、聯(lián)接、密封、定位均與主動(dòng)軸系的透蓋、悶蓋相同，只是尺寸大小不同。見(jiàn)參考圖（二）中的件29。見(jiàn)參考圖（二）中的件25。配合基準(zhǔn)制，同主動(dòng)軸系的滾動(dòng)軸承。見(jiàn)參考圖（二）中的件16。②從動(dòng)軸：從動(dòng)軸的各段直徑及其軸向長(zhǎng)度，根據(jù)軸上零件的結(jié)構(gòu)形狀大小和相對(duì)位置來(lái)決定。齒輪在輪轂處有軸向貫通的鍵槽，用鍵與從動(dòng)軸實(shí)現(xiàn)周向聯(lián)接，從而將運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。（2）從動(dòng)軸系零件①大齒輪：大齒輪的結(jié)構(gòu)形式可分為實(shí)體式、輻板式、輻條式等。⑥悶蓋：主、從動(dòng)齒輪軸的末端設(shè)置的軸承端蓋為悶蓋，悶蓋與箱體接觸處也設(shè)有調(diào)整墊片。透蓋的環(huán)槽內(nèi)用氈圈（浸油后裝入）密封，以防灰塵侵入磨損軸承。⑤透蓋：主動(dòng)齒輪軸的動(dòng)力輸入端及從動(dòng)軸的輸出端應(yīng)伸出箱外，故此處的軸承端蓋應(yīng)制成透蓋，透蓋加調(diào)整墊片后用一組螺釘連接在上、下箱體上。調(diào)整環(huán)的一端面與軸承端蓋凸緣接觸，另一端面與軸承外圈端面應(yīng)有合適間隙。見(jiàn)參考圖（二）中的件21。③擋油環(huán)：因大齒輪采用浸油潤(rùn)滑，通過(guò)大齒輪激濺作用使與小齒輪嚙合得到潤(rùn)滑；而滾動(dòng)軸承通常采用脂潤(rùn)滑，為避免油池中的潤(rùn)滑油被濺至滾動(dòng)軸承內(nèi)稀釋潤(rùn)滑脂，降低潤(rùn)滑效果，故在軸承內(nèi)側(cè)加一擋油環(huán)。滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸頸采用基孔制，外圈與軸承座孔采用基軸制。②滾動(dòng)軸承：直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，無(wú)軸向力作用，一般采用一對(duì)向心球軸承。這些標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)，測(cè)出尺寸后應(yīng)查相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)核后標(biāo)注，并正確圖示。齒輪軸的各段軸徑和長(zhǎng)度由軸上零件形狀、尺寸和相對(duì)位置來(lái)決定。 軸系零件（1）主動(dòng)軸系零件① 主動(dòng)齒輪軸：因齒輪徑向尺寸較小，為便于加工制造，可將其與軸制成一體。（6）定位銷(xiāo)：為保證箱體軸承座孔在合箱后鏜孔加工精度和裝配精度，在上下箱體聯(lián)接凸緣處，安置兩個(gè)圓錐銷(xiāo)定位，并盡量放在不對(duì)稱(chēng)的位置，以確保定位精度。為保證密封性，油塞一般采用螺紋。（5）油塞和排油孔：為將箱內(nèi)的廢油排出，在箱座底面的最低處設(shè)置有排油孔，箱座的內(nèi)底面也常做成向排油孔方向傾斜的平面，以使廢油能排除徹底。油標(biāo)結(jié)構(gòu)形式多樣，其中以油標(biāo)尺為最簡(jiǎn)單，其上有刻線(xiàn)，用以測(cè)
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