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刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-06-24 23:54本頁(yè)面
  

【正文】 術(shù)資料,對(duì)整機(jī)所有零部件,附屬件,備件及專(zhuān)用工具等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。夾角。 機(jī)尾架與機(jī)頭架的不同點(diǎn)為:(1)不需要卸載高度,底板是近似水平的,故機(jī)尾架較短,較矮。耐磨板焊接在中板后部?jī)蓚?cè)鏈道彎折處,作用相當(dāng)于上鏈的壓鏈塊,其材質(zhì)為ZGl3Mn,此處與下股回空鏈接觸壓力大,磨損較嚴(yán)重.為增強(qiáng)與聯(lián)接溜接頭處的強(qiáng)度及耐磨性能,機(jī)頭架后端側(cè)板上焊有高錳鋼端頭。壓鏈塊以zG45MN制造,刮板鏈與壓鏈塊問(wèn)為滑動(dòng)摩擦,故接觸壓力較大時(shí),摩擦阻力亦大,刮板鏈。它以l6mn鋼制成,用埋頭螺栓定定在機(jī)頭架上,磨損后便于更換,并且卸下舌板就可以檢修和拆換撥鏈器,而且不必拆卸鏈輪.壓鏈塊安裝在進(jìn)入機(jī)頭的鏈道端部.防止鏈子在改變運(yùn)行角度時(shí)發(fā)生飄鏈,使刮扳輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,與傳動(dòng)鏈輪正常嚙合.SGW 150C刮板輸送機(jī)為短機(jī)頭雞頭中板傾角為12~13`。 SGW150c型刮板輸送機(jī)機(jī)頭部主要由機(jī)頭架,傳動(dòng)裝置,鏈輪組件,盲軸,撥鏈器,舌扳,壓鏈塊,聯(lián)粱,推移橫梁及推移粱等部什組成.傳動(dòng)裝置中采用液力聯(lián)軸器,可使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn),降低啟動(dòng)電流,并對(duì)電動(dòng)機(jī)和輸送機(jī)構(gòu)件起保護(hù)作用.連接罩將電動(dòng)機(jī)與減速器連成一體,便于、安裝并使電機(jī)軸與減速器輸入軸對(duì)中:它同時(shí)又是液力聯(lián)軸器的液力聯(lián)軸器的安全保護(hù)罩,聯(lián)接粱,推移橫粱,推移粱將機(jī)頭連成 一體,便于推移并與機(jī)頭錨固裝置相聯(lián)接.撥鏈器使繞過(guò)鏈輪的鏈子迅速脫離鏈輪,避免鏈輪繼續(xù)拖卷推積并卡住鏈子,造成斷鏈或打牙等事故。 機(jī)身部:中部槽、刮扳鏈。 刮板輸送機(jī)的組成部件: 機(jī)頭部:由機(jī)頭架和安裝其上的鏈轱組件機(jī)組成。 4)大中部槽,邊雙鏈中部槽高度為268mm,中單鏈和中雙鏈中部槽高度。為了增加刮板鏈的強(qiáng)度,已制出3839。 2)長(zhǎng)輸送距離,為了加長(zhǎng)采區(qū)階段開(kāi)采,刮板輸送機(jī)的長(zhǎng)度已打300米。 隨著綜合機(jī)械化采煤生產(chǎn)能力的不斷提高,刮扳輸送機(jī)主要的發(fā)展趨勢(shì)足: 1)大輸送量。隨著采煤機(jī)的工作和移動(dòng),刮板輸送機(jī)及時(shí)推移到緊靠煤避處,為采煤機(jī)下 循環(huán)截落煤準(zhǔn)備好機(jī)道,并縮短控頂距,有利于頂板管理。 第二階段:四十年代初,德國(guó)制造了可彎曲刮板輸送機(jī)與刨煤機(jī)或深截式采煤機(jī)配合工作,使工作面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械落煤、裝煤和運(yùn)煤,進(jìn)入了機(jī)械化采煤的斬階段。 輔助裝置:主要包括緊鏈裝置、推移裝置、和錨固定裝置。 機(jī)尾部:機(jī)尾架、鏈轱組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機(jī)。 各種類(lèi)犁的刮板輸送機(jī)的組成部件的型式和布置方式不完全相同,但土要結(jié)構(gòu)和基本組成部什足相同的.刮板輸送機(jī) 般足由機(jī)頭部;機(jī)身部和機(jī)尾部3二部分組成。涌槽足煤炭的承載機(jī)構(gòu),其牽引推運(yùn)機(jī)構(gòu)足繞過(guò)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪(或滾筒)而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無(wú)極閉合的刮板鏈。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作五級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行,完成物料的輸送。 刮板輸送機(jī)的工作原理 刮板輸送機(jī)的工作原理是,將是敝開(kāi)的溜槽,作為煤炭,礦石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。 在21世紀(jì)成套機(jī)械裝備中,齒輪仍然是機(jī)械傳動(dòng)的基本部件.cNc機(jī)床和工藝技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展在傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電子控制、液壓傳動(dòng)、齒輪、帶鏈的混合傳動(dòng),將成為變速箱設(shè)計(jì)中優(yōu)化傳動(dòng)組合的向。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu),也是大力開(kāi)拓的形式,并己生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。92。與ZY2300轉(zhuǎn)載機(jī)自移機(jī)尾配套可更方便地調(diào)節(jié)皮帶機(jī).增強(qiáng)了輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)配合的協(xié)調(diào)性。刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備配套使用的液壓支架、采煤機(jī),完成 把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備上的任務(wù),并提供相應(yīng)的連接手段。由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行,因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。以下的條件使用。中部槽沿運(yùn)輸路線全線鋪設(shè),刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中,與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套,實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。運(yùn)輸機(jī)械主要有:用于采掘工作的及采區(qū)巷道的刮板輸送機(jī)和扳式輸送機(jī);上要用于采區(qū)巷道及運(yùn)輸大巷的平面可彎曲帶式輸送機(jī)。煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械工作任務(wù)繁重,工作條什惡劣.特別是采掘工作面的運(yùn)輸機(jī)械,要求其主要運(yùn)動(dòng)部件和工作機(jī)構(gòu)(牽引機(jī)構(gòu)及承載機(jī)構(gòu))強(qiáng)度高、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕.根據(jù)這些要求,使用鏈條作為輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)比合適。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。機(jī)頭部出機(jī)頭架,電動(dòng)機(jī),液力偶合器,減速器及鏈輪等件組成。刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄第 1 章 刮板輸送機(jī)概述 1 1 3 4第2章 刮板輸送機(jī)的安裝與調(diào)試程序 5 5 6 7 7 8
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