【正文】 制動力矩顯著減?。?）清洗、潤滑（2）更換磨損件表3起重機(jī)故障及排除（電氣設(shè)備部分）故障名稱故障原因排除方法交流電動機(jī)（1）接電率（JC%）加大，引起過載（2）在低電壓下工作（3）電動機(jī)選擇不當(dāng)（4）檢修后改變了起重機(jī)性能參數(shù)（1）降低起重機(jī)繁重程度或更換JC%相應(yīng)的電動機(jī)（2）電壓低于10%額定電壓、停止工作（3）選擇合適電動機(jī)（4）維修，保持起重機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)定子硅鋼片之間局部短路消除引起短路的原因，用絕緣漆抹在修理的地方（1）ΔY接線錯誤（2）某相繞組中的兩處，與外殼短路（1）檢查并排除接線錯誤（2）修復(fù)某相繞組，定子有大電流沖擊，電動機(jī)在額定負(fù)荷時(shí)不能達(dá)到全速（1）繞組端頭、中性點(diǎn)或并聯(lián)繞組間接觸不良（2）繞組與滑環(huán)間接觸不良（3）電刷器械中有接觸不良處（4）轉(zhuǎn)子電路中有接觸不良處（1）檢查焊接處，消除缺陷（2）檢查連接狀況（3）檢查調(diào)整電刷器械（4）檢查松動與接觸不良的情況并修理；檢查電阻，斷裂的更換（1）電動機(jī)軸和減速器軸部同心（2）軸承損壞和磨損（3）轉(zhuǎn)子變形（1）重新對線安裝（2）更換軸承（3）檢修交流電動機(jī)（1）定子相位錯移（2）定子鐵芯沒壓緊（3）軸承磨損（4）槽楔子膨脹（1）檢查接線并改正（2）檢查定子并修理（3）更換軸承（4）鋸掉膨脹出的楔子或更換（1）轉(zhuǎn)子端部連接處短路（2）轉(zhuǎn)子繞組有兩處接地（1）檢查并消除短路現(xiàn)象（2）檢查每匝線圈，修路破損，消除短路（1）軸承磨損，軸承端蓋不正，定子或轉(zhuǎn)子鐵芯變形（2）定子繞組的線圈連接不正確，使磁通不平衡（1）理換失效軸承；檢修端蓋的位置；清除定子或轉(zhuǎn)子鐵芯上的飛刺（2）檢查并使線圈接線正確，測定每相中的電流應(yīng)相等（1）電刷研磨不好（2）電刷在刷握中太松（3）電刷及滑環(huán)污臟（4）滑環(huán)不平，造成電刷跳動（5）電刷壓力不足（6）電刷牌號不對（7）電刷間電流分布不均勻（1）磨好電刷（2）調(diào)整電刷或研磨合適（3）用酒精將滑環(huán)擦干凈（4）車削和磨光滑環(huán)（5）調(diào)整電刷壓力（18～20kPa）（6）更換（7）檢查刷架饋電線及電刷，并矯正滑環(huán)與電刷器械臟污清污除垢交流電磁鐵（1）電磁鐵吸力過載（2）磁流通路的固定部分與活動部分之間存在著間隙（3）線圈電壓與電網(wǎng)電壓不相符合（1）調(diào)整彈簧拉力（2）消除間歇（3）更換線圈，或改變接法（1）電磁鐵過載（2）磁流通路的工作表面上有污垢（3）磁力系統(tǒng)偏斜（1）調(diào)整彈簧（2）消除污垢（3）調(diào)整制動器機(jī)械部分，消除偏斜（1）電磁鐵過載（2）主彈簧力過大（3）電網(wǎng)中電壓低（1）（2）調(diào)整制動器主彈簧力（3）暫停工作交流接觸器和繼電器（1）線圈過載（2）磁流通路的活動接觸不到固定部分（1）減小活動觸頭對固定觸頭的壓力（2）消除偏斜、卡塞、污垢、或更換線圈（1）線圈過載（2）磁流通路表面上有污臟（3）磁力通路自動調(diào)整系統(tǒng)中卡塞現(xiàn)象（1）減小觸小壓力（2）消除污臟（3）消除卡塞（損）（1）觸頭壓力不足（2）觸頭臟污（1）調(diào)整壓力（2）排除或更換（1）閘刀開關(guān)沒合上，緊急開關(guān)沒合上（2）倉口開關(guān)沒合上（3）控制器手柄沒放回零位（4）控制電路熔斷器燒斷（5）線路無電（1）（2）閉合開關(guān)（3）手柄回零（4）檢查或者更換熔斷器（5）檢查線路有無電壓起重機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常掉閘（1）觸頭壓力不足（2）觸頭燃燒（3）觸頭臟污（4）超負(fù)載運(yùn)行，造成電流過大（5）滑觸線平行，集電器和滑線接觸不良（1）調(diào)整觸頭壓力（2）更換觸頭或者打磨修理（3）清洗（4）減少負(fù)荷（5）修整軌道或地溝滑觸線液壓電磁鐵（1）推桿卡?。?）網(wǎng)絡(luò)電壓低于額定電壓的85%（3）延時(shí)繼電器（ZLO硅整流器上）延時(shí)過短（4）整流裝置不動作（5）整流裝置損壞（6）時(shí)間繼電器常開觸頭不動作（7）無油或嚴(yán)重漏油（1）消除卡塞（2）提高電壓（3）調(diào)整延時(shí)繼電器，t延≈（4）修復(fù)或更換（5）修復(fù)或更換（6）檢修觸頭（7）修理密封裝置，補(bǔ)油（1）油量不足（2）活塞與軸承間有氣體（1）補(bǔ)充油量（2）排放氣體，行程逐漸減?。?）油缸漏油（2）齒形閥片及動鐵芯閥片密封不嚴(yán)（3）密封圈嚴(yán)重?fù)p壞（1）更換油缸（2）清除閥片上的機(jī)械雜質(zhì)（3）更換密封圈（1）電壓過低（2）運(yùn)動部分卡住（3）制動器制動力矩過大（1）提高電壓（2）排除卡住故障（3）調(diào)整制動力矩至額定值（1）時(shí)間繼電器觸頭打不開（2）運(yùn)動部分卡?。?）油路堵塞（4）機(jī)械部分故障（1）檢修觸頭（2）排除卡塞（3）疏通油路（4）消除機(jī)械故障表4 起重機(jī)故障及排除辦法（控制及線路部分）故障名稱故障原因排除方法，控制回路的熔斷器燒毀控制回路中的該相接地用兆歐表檢查該相接地部位，予以排除，過電流繼電器工作（1）保護(hù)該電機(jī)的過電流繼電器的整定值不符合要求（2）該機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動部分某環(huán)節(jié)卡住而造成電動機(jī)過載(1)按下式調(diào)整繼電器的整定值I 整定=（～）額，引入線的熔斷器燒毀該相接地排除接地現(xiàn)象 （1）一相斷電，電動機(jī)發(fā)出響聲（2）轉(zhuǎn)子電路斷線（3）線路無電壓（4）控制器內(nèi)觸頭沒真正接觸（5）集電刷發(fā)生故障（6）制動器故障，不能松動（1）找出損壞處，接好線（2）找出損壞處，接好線（3）找出損壞處，接好線（4）檢修控制器（5）檢修控制器（6）檢修制動器（1）控制器反向觸頭接觸不好或控制轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)有故障（2）配電線路發(fā)生故障（3）工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動到極點(diǎn)，壓開了限位開關(guān)（4）限位開關(guān)發(fā)生了故障（1）檢修控制器調(diào)整觸頭（2）用短接法找出故障并消除（3）只能單方向運(yùn)轉(zhuǎn)（4）檢查限位開關(guān)，消除故障，主接觸器不釋放（1）終點(diǎn)開關(guān)電路中發(fā)生斷路（2）接至控制器的導(dǎo)線錯亂（1）檢修，消除斷路（2）糾正配線錯誤，主接觸器不釋放 （1）定位機(jī)械發(fā)生故障（2）觸頭撐住于弧形室內(nèi)（1）消除故障（2）調(diào)整觸頭位置（1）定位機(jī)械發(fā)生故障（2）觸頭燒灼粘接（1）調(diào)整壓力（2）清洗觸頭（1）激磁回路斷線（2）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)向相反（1）檢查激磁回路（2）調(diào)換驅(qū)動電路轉(zhuǎn)子兩相接線（控制回路分?jǐn)啵┍Ｗo(hù)箱接觸器不掉閘（1）控制回路中有接地線斷路之處（2）接觸器觸頭焊住，對主回路繼續(xù)供電（1）檢查出接地或短路，排除故障（2）銼削燒焦的觸頭，使接觸良好表5 起重機(jī)故障排除（金屬結(jié)構(gòu)部分）故障名稱故障原因排除方法長期超載使用，可用砂輪將其磨平，對于較大的裂紋，可在裂紋兩端鉆大于φ8mm的小孔，然后沿裂紋兩端開60○的坡口，進(jìn)行焊補(bǔ)。起升機(jī)構(gòu)中制動輪磨損量達(dá)40%應(yīng)作報(bào)廢聯(lián)軸器、柱銷、橡皮圈等磨損、螺栓剪斷、起升機(jī)構(gòu)中則易發(fā)生吊重墜落、工作繁重、打反車所致。表1起重機(jī)故障及排除（零件部件）零件名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法鍛造吊鉤、超期使用、材料缺陷，易斷鉤、造成事故，疲勞所致，更換%，更換疊片式吊鉤（板鉤）%～5%%，容易折鉤、超載、吊鉤損壞鋼絲繩斷絲、斷股、打結(jié)、磨損導(dǎo)致突然斷繩斷股、打結(jié)停止使用，斷絲，按標(biāo)準(zhǔn)更換，磨損，按標(biāo)準(zhǔn)更換滑輪 %～5% 、松動 、安裝不合要求，繩和輪接觸不良，或鋼絲繩跳槽，徑向磨損量達(dá)繩徑的1/4時(shí)應(yīng)更換，檢修，或鋼絲繩跳槽進(jìn)行檢修零件名稱故障及損壞情況原因與后果排除方法卷筒、鍵磨損，磨損量達(dá)原壁厚15%～20%，導(dǎo)致重物墜落，容易斷裂；鋼絲繩纏繞混亂，立即對軸鍵等檢修齒輪%～25%“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞%，及剝落深度達(dá)齒厚的10%；滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度，繼續(xù)使用損壞傳動機(jī)構(gòu)，是超期使用，安裝不正確所致，熱處理質(zhì)量問題，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)等作修補(bǔ) ，對運(yùn)行機(jī)構(gòu)可新加工鍵槽修復(fù) 。因此要對故障進(jìn)行認(rèn)真分析，準(zhǔn)確地查找真正的故障原因，并且采取相應(yīng)的消除故障的方法來排除之，從而恢復(fù)故障點(diǎn)的技術(shù)性能。四）起重機(jī)常見故障及排除方法起重機(jī)在使用過程中，機(jī)械零件、部件、電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件，不可避免地遵循磨損規(guī)律出現(xiàn)有形磨損，并引發(fā)故障?？刂破鬓D(zhuǎn)動部位要定期潤滑，以保持其靈活性。各觸點(diǎn)之間的不同時(shí)接觸或翻開的差距。彈簧秤的拉力方向應(yīng)是觸指向外擺動的方向。當(dāng)鼓形控制器的觸片或觸指被過分燒傷或嚴(yán)重磨損時(shí)，經(jīng)修復(fù)之后檢查觸指與觸片之間的壓力是否符合技術(shù)規(guī)定?！?。其中觸指與觸片的接觸寬度應(yīng)大于其觸片寬度的3/4。鼓形控制器的觸片或觸指被燒壞的部位可以用銼刀修理。）自身傾斜度應(yīng)小于5○。自身傾斜不許超過15℃。如聲響較大，其原因可能是銜鐵或磙軛發(fā)生了變形，或者是接觸表面臟污、電磁鐵過載。如只一個線圈內(nèi)的電流值過高，說明此線圈有毛病，如都高，則說明整個線圈超載或出現(xiàn)了其他方面的故障。線圈發(fā)熱原因有主彈簧調(diào)得過緊，電磁鐵吸力過載，銜鐵與磁軛接觸不嚴(yán)密，電源電壓與線圈規(guī)定電壓不相符，線圈損壞。經(jīng)驗(yàn)證明：在其接觸面上涂抹一點(diǎn)機(jī)械油能減輕聲響。（5）磁軛與銜鐵接觸面是否清潔，接觸后是否對齊和嚴(yán)密，銜鐵位置是否偏斜，電磁鐵是否過載。電源電壓如低于所規(guī)定的數(shù)值或負(fù)載超重，都能引起電磁鐵吸力不能克服主彈簧的作用力而松不開閘。（2）制動系統(tǒng)和銜鐵是否有卡滯地方。新的制動電磁鐵在使用之前，應(yīng)先通電檢查電磁鐵的動作是否靈活可靠。新安裝或更換的長、短行程電磁鐵，必須用搖表檢查其絕緣性能。磁軛與銜鐵接觸面要嚴(yán)禁。另外，線圈一定要有線圈支架，不然線圈絕緣容易被碰破而造成短路或出現(xiàn)接地故障。帶緩沖裝置的MZS14MZS180、MZS1100型的長行程電磁鐵，在長期狀態(tài)下工作時(shí)，可以把電磁鐵側(cè)面的護(hù)罩板拆下，以保障有足夠的散熱條件。此距離不能大于或小于額定行程。如果行程余量留得過小，制動器與鉸鏈稍有磨損，銜鐵底面就碰在鐵皮制作的底座上不能下落，合閘制動就不徹底，使得產(chǎn)生的制動力矩不足，剎不住懸垂重物；如果行程余量留得過大，銜鐵的實(shí)際行程變得太小，影響制動臂的張開角度（即制動帶與制動輪的間隙），使制動器松閘不徹底。此間隙叫做行程余量。必要時(shí)，導(dǎo)線外面可以包上耐熱材料加以保護(hù)。這樣配防可以減小電阻器所受的振動，并有利于通風(fēng)散熱。（2）電阻器應(yīng)牢固地單獨(dú)放在一處，以免影響其他電氣元件的溫升。箱間距離應(yīng)大于80㎜。如大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)總是一端偏重，即可使這端偏重的電動機(jī)配有較小的軟化電阻以保持兩端的電動機(jī)出力相等。軟化電阻包括電動機(jī)的內(nèi)電阻、聯(lián)接導(dǎo)線的電阻和電阻器中長期接入的那段電阻。對阻值較大的電阻器（即有“+”向容差），應(yīng)設(shè)置在距控制屏較勁的電動機(jī)上，或用于滑容差為“”的電動機(jī)上。此時(shí)應(yīng)把相鄰側(cè)的接線端子向該段位置移動，使該段電阻減?。聪噜彾坞娮柙龃螅?。這時(shí)可以把相應(yīng)的接線端子向下一級位置的方向移動，使該段電阻增大（或者說使下一級段的電阻減?。４藭r(shí)應(yīng)增加電阻元件或改換合適的電阻器。（12）當(dāng)電阻器的總電阻選擇得過小，在控制器手柄扳到第一級位置時(shí)，過電流繼電器動作和得不到相應(yīng)的低速。（11）當(dāng)電阻器的總電阻選擇得過大，在控制器手柄扳到第一級位置時(shí)，即使電動機(jī)處于空載情況下也不能旋轉(zhuǎn)，或者，在吊有較大的負(fù)載，控制器手柄扳到第一級位置時(shí)，負(fù)載下落速度也較快。此數(shù)值如與計(jì)算所得的各級段電阻值相差太大，則相應(yīng)地把級段電阻數(shù)值增大或減小，使之與計(jì)算出的級段電阻數(shù)值一致，但不論級段電阻還是總電阻與其相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)阻值相比，均不應(yīng)超過177。（10）如果電動機(jī)與所配用的電阻器的技術(shù)數(shù)據(jù)不相符合，須對電阻器進(jìn)行試驗(yàn)。如整片電阻折斷，應(yīng)更換新件。（7）電阻片要平直，相互之間保持一定的距離，不許有互相接觸的現(xiàn)象存在。（6）電阻元件表面要清潔，不許有氧化層存在。如溫度低于100℃時(shí)，則表示電阻器的容量過大。（5）電阻錢的階段電阻，不允許比周圍環(huán)境溫度高過350℃。焊接時(shí)，必須采取硬焊料，如黃銅、銀或銅磷焊料。（3）鋼棒的絕緣層（云母和石棉制成）損壞時(shí)，應(yīng)視具體情況進(jìn)行修復(fù)或更換。新的電阻元件要與舊的電阻元件型號相同。對電阻器的維護(hù)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）電阻元件損壞必須更換。接觸器的活動部件要保持其靈活性；磁軛與銜鐵的接觸面要干凈；觸點(diǎn)接觸面應(yīng)清潔干凈并保有規(guī)定的壓力和超程，如果觸點(diǎn)磨損或燒毀線圈，壓力過小，觸點(diǎn)的前部接觸，工作時(shí)，后部接觸，使觸點(diǎn)在接觸過程中通過一段滑行距離，最后才能達(dá)到正常的接觸狀態(tài)，以避免觸點(diǎn)的燒結(jié)；觸點(diǎn)不許和消弧罩相碰；鐵芯與線圈不應(yīng)接觸；消弧罩不得任意更換或卸掉；各聯(lián)接螺栓應(yīng)旋緊并保持接觸良好。交流接觸器線圈所用電壓在其額定值的