【摘要】××機(jī)場(chǎng)跑道、站坪工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(道面及消防質(zhì)量部分)編制:審批:××××××機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司××機(jī)場(chǎng)監(jiān)
2025-04-25 03:49
【摘要】機(jī)場(chǎng)跑道容量評(píng)估模型研究何昕,韓云祥,賴(lài)志堅(jiān)(中國(guó)民航飛行學(xué)院空中交通管理學(xué)院,四川廣漢618307)摘要:針對(duì)終端區(qū)區(qū)域中的跑道容量建立了數(shù)學(xué)模型并結(jié)合仿真方法得出了相應(yīng)的容量值。模型中考慮的關(guān)鍵影響因素包括管制規(guī)則、公共進(jìn)近航段長(zhǎng)度、航空器跑道占用時(shí)間及隨機(jī)誤差等。此外,提出將某些影響航空器間隔的因素視為隨機(jī)變量,并推導(dǎo)了在可接受的安全
2024-08-22 11:04
【摘要】......××機(jī)場(chǎng)跑道、站坪工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(道面及消防質(zhì)量部分)編制:審批:
2025-07-06 13:58
【摘要】機(jī)場(chǎng)跑道容量評(píng)估方法研究綜述ZHUANTIYANJIUl專(zhuān)題研究目機(jī)場(chǎng)跑道容量評(píng)估方法研究綜述一張進(jìn)英江慧娟任利民機(jī)場(chǎng)容量,尤其是跑道容量評(píng)估是現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)發(fā)展和機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中一個(gè)重要課題.因?yàn)檎_地估計(jì)跑道容量是減少飛機(jī)延誤,改善機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的理論基礎(chǔ).國(guó)外對(duì)跑道容量的研究開(kāi)始于20世紀(jì)40年代,廣
2024-11-09 01:05
【摘要】某機(jī)場(chǎng)道無(wú)線WIFI建設(shè)方案某機(jī)場(chǎng)跑道無(wú)線視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)目錄第一章.項(xiàng)目概述 4第二章.WIFI建設(shè)需求 5WIFI信號(hào)覆蓋范圍需求 5WIFI覆蓋網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能需求 6WIFI覆蓋網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)施工需求 6第三章.
2025-05-20 04:57
【摘要】文章編號(hào):1001-893X(2011)02-0007-04Ξ機(jī)場(chǎng)跑道異物監(jiān)測(cè)雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)王洪,汪學(xué)剛(電子科技大學(xué)電子工程學(xué)院,成都611731)摘要:機(jī)場(chǎng)道面的異物(FOD)監(jiān)測(cè)是保障民航飛機(jī)安全的重要措施之一,毫米波調(diào)頻連續(xù)波(FM2CW)雷達(dá)可全天候、全天時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)跑道的異物,是近幾年出現(xiàn)的新興技術(shù)。介紹
2024-08-22 11:57
【摘要】機(jī)場(chǎng)跑道采用熱管技術(shù)可行性研究報(bào)告一、基本概況:本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)溫新型機(jī)場(chǎng)跑道,能夠使機(jī)場(chǎng)跑道的溫度得到調(diào)節(jié),有跑道路基和跑道路面,其跑道路面下敷設(shè)有熱管,最好將熱管置于套管中,套管可以置于跑道路基的基礎(chǔ)鋼筋混凝土的鋼筋編網(wǎng)中。在跑道的兩側(cè)設(shè)保護(hù)溝,熱管與跑道垂直鋪設(shè),熱管的端部在保護(hù)溝內(nèi)由彎管依次串聯(lián)連接。能夠使機(jī)場(chǎng)跑道的溫度得到調(diào)節(jié),使機(jī)場(chǎng)跑道的溫度維持在設(shè)定溫度,保證了
2025-05-10 05:31
【摘要】機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪施工工藝工法QB/ZTYJGYGF-GS-0502-2011四公司戴書(shū)軍1前言工藝工法概況機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪作為機(jī)場(chǎng)的重要組成部分,它們的性能和設(shè)施,決定了機(jī)場(chǎng)的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn),機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪道面分為剛性和非剛性,剛性道面由水泥混泥土筑成,能把飛機(jī)的荷載承擔(dān)在較大面積上,承載能力強(qiáng),我國(guó)幾乎所有機(jī)場(chǎng)都使用剛性道面。非剛性道面有碎石、瀝青混凝土道面等,
2025-06-13 01:43
【摘要】機(jī)場(chǎng)跑道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案第一章編制依據(jù)及說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程飛行區(qū)道面工程招標(biāo)文件、圖紙、補(bǔ)充圖紙、投標(biāo)文件、施工合同、《民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程施工技術(shù)要求》、《補(bǔ)充施工技術(shù)要求》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)、《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(MH5007-2000)、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和業(yè)主確定的臨設(shè)場(chǎng)地、拌合站
2025-05-10 05:39
【摘要】機(jī)場(chǎng)跑道道面加蓋瀝青混凝土不停航施工【摘要】不停航施工工期緊,有效作業(yè)時(shí)間短,工藝復(fù)雜、技術(shù)要求高、難度大、安全保障責(zé)任重大,必須確保機(jī)場(chǎng)在施工完成后即可投入正常運(yùn)營(yíng)。文章對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道道面加蓋瀝青混凝土不停航施工進(jìn)行了討論。采用不停航施工方法實(shí)施瀝青砼加蓋機(jī)場(chǎng)原有水泥砼跑道道面,是近年來(lái)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)道工程改擴(kuò)建道面的重要手段。本文以某機(jī)場(chǎng)跑道道面改造為例,分析和
2024-11-09 14:40
【摘要】文件編號(hào):SDSSJ-CH-20150201肯尼亞焦摩肯亞塔機(jī)場(chǎng)跑道升級(jí)項(xiàng)目項(xiàng)目編碼:201302540404034前期策劃指導(dǎo)書(shū)(初稿)公司工程科技部匯編二〇一五年五月目錄總說(shuō)明 1一、項(xiàng)目概況 2基本情況 2工程內(nèi)容 3合同條件 3主要工程量表 4施工條件 5工程特點(diǎn)與施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 6
2025-05-23 12:25
【摘要】第一章工程概況第一節(jié)工程位置及工程主要內(nèi)容1、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)交通中心停機(jī)坪及滑行道項(xiàng)目飛行區(qū)場(chǎng)道工程2標(biāo)段---2工區(qū)東跑道北段東側(cè)區(qū)域站坪工程位于成都雙流機(jī)場(chǎng)東跑道北端東側(cè),緊鄰機(jī)場(chǎng)新貨機(jī)坪,大部分屬于機(jī)場(chǎng)新貨機(jī)坪圍界外荒地.2、場(chǎng)地由于堆放了大量的建渣和存在大小不等的掘坑等而導(dǎo)致地形高低不平,場(chǎng)地內(nèi)分布的人工填土層的成分復(fù)雜,結(jié)構(gòu)松散,壓實(shí)性差,承載力低,未經(jīng)加固處理不
2025-05-10 05:24
【摘要】虹橋機(jī)場(chǎng)跑道蓋被標(biāo)志線工程不停航施工方案及保障措施西北民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限責(zé)任公司上海虹橋機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部2011年8月一、施工方案根據(jù)虹橋機(jī)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間及業(yè)主要求,在保障機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行前提下,特制定如下不停航施工方案:1、標(biāo)志線施工使用固瑞克高壓無(wú)氣劃線車(chē)施劃,下面層使用水性外墻涂料施劃臨時(shí)標(biāo)
2024-08-23 01:01
【摘要】6施膠?本章內(nèi)容:介紹膠粘劑的調(diào)制方法,單板施膠、刨花施膠和纖維施膠的工作原理,施膠設(shè)備與施膠工藝。?施膠是將膠粘劑和其他添加劑(防水劑、固化劑、緩沖劑等)施加到人造板基本單元的過(guò)程。膠粘劑的調(diào)制?膠粘劑調(diào)制:指在膠粘劑中加入固化劑、防水劑等添加劑,并調(diào)制均勻的過(guò)程。?調(diào)制目的與要求:?調(diào)整膠粘劑的固化速度,提高生產(chǎn)效率;
2025-05-18 15:02
【摘要】會(huì)議:中美航空論壇主講人:凱瑟琳·郎美國(guó)聯(lián)邦航空局代理副局長(zhǎng)日期:2022年4月9日美國(guó)聯(lián)邦航空局機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展與跑道安全美國(guó)聯(lián)邦航空局中美航空論壇2022年4月9日2可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)?保護(hù)環(huán)境?推動(dòng)區(qū)域/本地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和
2025-01-22 00:16