汽車工程師之家-文庫(kù)吧資料
2025-06-23 19:21本頁(yè)面
【正文】 要求的提高，市場(chǎng)對(duì)EGR系統(tǒng)的需求必將迅速增長(zhǎng)。 公司作為國(guó)內(nèi)重要的油冷器、中冷器供應(yīng)商，其產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、供貨的及時(shí)性已經(jīng)獲得了主要客戶的認(rèn)同。 D! g5 w3 d4 Q( b$ g % x7 P7 D9 ?* w39。 6 Q o/ G8 s1 b2 M. c39。 5 % ~0 O39。 4 c( u ` \, u6 R) l1 ~( D C0 C日本東京散熱器78` ?英國(guó)塞克（美國(guó)霍尼韋爾子公司）], c( X3 ! Z1102 8 X) A, G _% o摩汀151K3 _0 c德國(guó)貝爾1 1 w3 z3 ^+ S4 h: O360生產(chǎn)量（萬臺(tái)/套） 產(chǎn)量排名 % L6 v9 R6 S. m9 S2 b3 e法國(guó)法雷奧 國(guó)外汽車EGR冷卻器主要制造商如下表所示： + f4 u8 f3 Z4 w0 v4 q公司名稱 [9 l* F9 N （3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 39。93 + V3 U, g) X* u p c5 W* h合計(jì) q7 i4 C* H. k, t。79 39。E) R0 T6 f國(guó)內(nèi)市場(chǎng) g2007年 2008年 2009年 2010年 3 o+ W1 d `39。 C市場(chǎng)分布 T。 Vamp。 （1）國(guó)外應(yīng)用EGR從1997年開始，據(jù)日本東京散熱器制造株式會(huì)社研究，2006～2008年間，包括售后服務(wù)市場(chǎng)，汽車EGR冷卻器國(guó)際市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)將達(dá)1,500萬臺(tái)。 A9 V 市場(chǎng)供求狀況 + p/ b) `amp。 l* E1 B B9 j/ }) j由于國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)，公司的產(chǎn)品價(jià)格將遠(yuǎn)低于國(guó)外同類產(chǎn)品，在國(guó)際市場(chǎng)將具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，所以本項(xiàng)目具有較強(qiáng)的出口創(chuàng)匯能力。 P* ^ t3 n! A。國(guó)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)研究認(rèn)為：要實(shí)現(xiàn)歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，必須采用EGR系統(tǒng)，無疑EGR冷卻器有著巨大的市場(chǎng)容量和潛在需求。我國(guó)政府也已經(jīng)注意到環(huán)境污染問題的嚴(yán)重性，決定加速對(duì)汽車尾氣排放的控制，并根據(jù)實(shí)際情況制定了重型柴油機(jī)排放控制目標(biāo)，在2004年達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在2010年實(shí)施與世界同步的排放標(biāo)準(zhǔn)。 隨著人類文明不斷進(jìn)步、生活水平和生活質(zhì)量的不斷提高，保護(hù)地球、重視環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來越強(qiáng)，自從1955年美國(guó)洛杉磯出現(xiàn)“光化學(xué)煙霧”現(xiàn)象以來，世界各國(guó)環(huán)保部門都對(duì)汽車尾氣污染物的排放量提出限制，制定了法規(guī)，并且越來越嚴(yán)格。 p [0 i/ U: l4 Y汽車尾氣中的氮氧化物（NOx）和碳?xì)浠衔铮℉C）在太陽(yáng)紫外線作用下，會(huì)產(chǎn)生“光化學(xué)煙霧”，污染環(huán)境，危害人畜健康。 \6 K3 ]. U {5 |) E: |。該產(chǎn)品目前已經(jīng)被列入國(guó)家發(fā)改委《中國(guó)汽車零部件“十一五”專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃》（評(píng)審稿）重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。 EGR冷卻器是一種新興的環(huán)保產(chǎn)品，安裝在汽車EGR系統(tǒng)中用于廢氣冷卻。\0 i, A4 X0 `$ E. e( n+ W4 y 項(xiàng)目實(shí)施背景 E! }0 v9 M2 Q* w h 本項(xiàng)目由公司母公司直接投資建設(shè)。 e8 `! ?* t2 v k7 s39。 ^。[, r* |6 s* L! q/ ]39。1 B我國(guó)將在2007年7月1日將實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)Ⅲ與歐Ⅲ等同），如果按照每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配30支冷卻器管計(jì)算，我國(guó)一年的需求量將在23億支管左右，單獨(dú)為國(guó)內(nèi)配套的話，得需要2年的時(shí)間才能滿足一年的要求。這樣，我國(guó)生產(chǎn)汽車的總產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)和日本，成為第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。根據(jù)調(diào)查表明。 J, R/ z9 f5 c Z `錦州秀亭制管有限公司，現(xiàn)已成為汽車?yán)鋮s器EGR管的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品大量為國(guó)外高檔轎車及卡車配套，為提高汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了巨大的貢獻(xiàn)，在生產(chǎn)和制造方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已通過TS16949的認(rèn)證。 j. L) K) j5 b9 F。通過采用鑄鋁部件焊接技術(shù)，無需追加原來的耐熱密封及緊固件，能對(duì)模塊內(nèi)部的接合部分進(jìn)行集中焊接。 新型EGR系統(tǒng)將EGR冷卻器的冷卻水流路、旁路閥以及控制EGR率的EGR閥等各部件作為模塊組裝在一起。 6 e) k$ n/ U1 T) X V1 v. x
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