公路水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段首件總結(jié)-文庫吧資料
2025-06-23 13:07本頁面
【正文】 +K6+870+1m+1m+1m++++++K6+880+1m+1m+1m++++++K6+890+1m+1m+1m++++++K6+900+1m+1m+1m++++++K6+910+1m+1m+1m++++++K6+920+1m+1m+1m++++++K6+930+1m+1m+1m++++++K6+940+1m+1m+1m++++++平均值觀測點(diǎn)樁號：K6+770K6+970，共觀測15個斷面，每個橫斷面觀測3個觀測點(diǎn)，共設(shè)45個觀測點(diǎn)，每個觀測點(diǎn)觀測3次，共觀測135次。碾壓方法為第一遍以柳工6122振動壓路機(jī)靜壓，～；第二遍為柳工6122振動壓路機(jī)弱振碾壓，～；第三遍、第四遍、第五遍、%；%，第八遍采用振動壓路機(jī)靜壓收面。在碾壓過程中，壓路機(jī)沒有在在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓次序?yàn)椤跋鹊秃蟾?，先輕后重，先靜后動，先慢后快”，同時每遍的輪跡重疊1/2，并且碾壓壓路機(jī)后輪超過2段的接縫處，并且碾壓接頭不處在同一個斷面上，各部位碾壓次數(shù)始終保持相同。為一段落進(jìn)行碾壓作業(yè)?；旌狭蠑備仭⑿拚?，測量人員測量混合料松鋪表面高程，技術(shù)人員檢測橫坡度及平整度后，然后進(jìn)行碾壓，碾壓長度以底基層在開始攤鋪5米長時，現(xiàn)場技術(shù)人員檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，然后起斗卸料，攤鋪機(jī)以1m/min進(jìn)行攤鋪，始終保持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時標(biāo)尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心對準(zhǔn)水穩(wěn)底基層左右控制邊線，用來保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。螺旋布料器中混合料高度沒過螺旋葉片，全長一致，在攤鋪過程中螺旋布料器旋轉(zhuǎn)低速、勻速。攤攤機(jī)路側(cè)采用鋼絲、路中采用滑靴 控制高程和厚度。 攤鋪前灑水車對下承層級配碎石墊層表面進(jìn)行灑水。攤鋪過程中指揮人員隨時都在提醒駕駛員不能完全松開剎車，以免將料倒在地上，同時也不能踩死剎車，以保證攤鋪機(jī)正常前進(jìn)。運(yùn)料車在攤鋪試驗(yàn)段以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場。裝車時，嚴(yán)格按“前、后、中”的順序裝料，用來減少混合料在下落過程中的重力離析。試驗(yàn)室配合拌和站操作人員進(jìn)行了材料級配和含水量檢測，并根據(jù)原材料的含水量，計算出施工配合比，使混合料含水量達(dá)到滿足施工要求?；旌狭霞壟浣M成和含水量達(dá)到規(guī)定要求。中間導(dǎo)梁，采用拉線方法確定高度放樣后在每個斷面用50m鋼尺量出距設(shè)計線：1m、在施工過程中，測量隊對相應(yīng)點(diǎn)高程作好詳細(xì)記錄，以此作為計算松鋪系數(shù)的測點(diǎn)。2017年12月29日，在水泥穩(wěn)定碎石底基層施工前，進(jìn)行灑水復(fù)壓。 第四章 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工墊層交驗(yàn)原材料試驗(yàn)測量放樣混合料拌合前設(shè)備調(diào)試混合料拌合混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓碾壓數(shù)據(jù)收集
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1