cf1水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段程施工設計方案-文庫吧資料
2025-05-09 01:42本頁面
【正文】 （7）拌和機的投料要準確，宜在投料運輸帶上定期檢查各料倉的投料數(shù)量。拌和場重點控制集料含水量，做到雨天用彩條布覆蓋。試驗、測量人員平時定期對儀器進行檢查，以確保精度。（4）嚴格按生產(chǎn)配合比配料，嚴格按規(guī)范的各項要求進行施工。進入工地的材料均需隨料附產(chǎn)品出廠檢驗合格證。（3）試驗室負責設計配比、原材料檢驗及工地現(xiàn)場的常規(guī)測試。具體質(zhì)量保證措施如下：（1）組織相關試驗、測量等技術人員和重要機械操作人員認真學習施工工藝，熟悉施工技術要求，提高質(zhì)量意識?，F(xiàn)場主要勞動力計劃水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工時，現(xiàn)場主要勞動力安排見下表。項目部委派具有豐富材料經(jīng)驗的專人負責材料管理工作，全面管理材料的供應、運輸、上料工作。我項目部路面工區(qū)配備多名具有豐富修理維護機械設備經(jīng)驗的專業(yè)機務人員，保證機械設備的完好率及正常運轉。2最佳含水量隨時烘干法外觀要求①表面平整密實，無浮石，彈簧現(xiàn)象；②無明顯壓路機輪跡。3個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量（％）177。（3）水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見下表。（2）水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外，還必須進行總量控制檢測。（5）在養(yǎng)生期間應封閉交通，并安排專人巡邏維護，對有些倒置標志牌等進行重新放置。（3）用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結構，每天灑水次數(shù)應視氣候而定，養(yǎng)生期間應始終保持混合料表面濕潤。（2）養(yǎng)生方法：將透水土工布或毛毯濕潤后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，土工布上采用若干水泥試塊壓頂以防止土工布被風吹起，試塊按照土工布幅寬接茬擺放整齊，覆蓋2小時后，再用灑水車灑水。攤鋪前在鑿除斷面上灑水濕潤，保證新舊混合料良好的粘接。松鋪厚度根據(jù)規(guī)范及以往施工經(jīng)驗，；（2）攤鋪時每隔約10m長路段測量一次松鋪后高程?；旌狭夏雺和瓿山?jīng)檢測符合設計及規(guī)范要求后，道路兩側由人工進行整修，調(diào)整線形，使之滿足設計要求。碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到設計要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。壓路機倒車應自然停車，無特殊情況，不準在其上急剎車、急轉彎和調(diào)頭；換擋要輕且平順，不要拉動基層；壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結構。碾壓時嚴格控制行駛速度，第1~~，~。碾壓時，遵循初壓→輕振動碾壓→重振動碾壓→穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止。每種碾壓方案選擇100m 為一試驗段落，初步擬定的碾壓方案見下表。當攤鋪好的混合料達到碾壓長度、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量接近最佳含水量時進行碾壓，碾壓后混合料的壓實度不小于98%。（普工安排：消除離析料1人） 混合料的碾壓壓路機緊跟在攤鋪機后面進行碾壓，一次碾壓長度視施工氣候情況，一般建議以50m作為一個段落為宜。由于本路段半幅一次成型，為了防止攤鋪在兩側的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象，應將攤鋪機螺旋輸送器最外端葉片反裝。（普工安排：鏟除泥塊及大顆粒的石塊1人）攤鋪過程中要保持攤鋪機的速度恒定，應考慮拌和場的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機，~。正常施工時，攤鋪機每前進10米，測量人員應檢測一次攤鋪機的標高、橫坡，并做好虛鋪厚度記錄?？紤]到水泥穩(wěn)定碎石是冷料攤鋪、熨平板自重較大，應保證攤鋪過程中橫坡的準確性。（普工安排：攤鋪機周圍清掃及整平4人）在攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中。（普工安排：打鋼釬拉鋼絲2人、掛鋼絲基準線1人）攤鋪速度結合拌和機實際產(chǎn)量采用相對連續(xù)不間斷行駛。攤鋪前檢查攤鋪機各部分運轉情況，而且每天堅持重復此項工作。（普工安排：指揮車輛1人）卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動向前，卸完料后應立即駛離攤鋪機，在攤鋪機料斗內(nèi)混合料未鋪完前，下一輛料車就應?？吭跀備仚C前并開始卸料，保證攤鋪機料斗內(nèi)有10cm厚的混合料（攤鋪機前應保證有五輛運料車），避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象。運輸車輛到場后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭，倒車駛進攤鋪現(xiàn)場，以免影響下承層；攤鋪機前有專人指揮車輛，以確保水穩(wěn)碎石的連續(xù)均勻攤鋪。裝料時運輸車輛排隊等候在貯料倉下，裝料前對車輛車廂進行清洗、晾干，裝料時按前→后→中至少三次移動的方法進行裝料，不得裝料太滿外溢，有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴重離析現(xiàn)象。運輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪需要，并盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。裝車時車輛應前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。高溫作業(yè)時，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值。開拌前，試驗室人員到場檢查場內(nèi)各檔集料的含水量，計算當天的施工配合比。鋼絲離開攤鋪邊線（放石灰線）處10cm
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1