【正文】 主要施工組織技術(shù)措施一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率，主要分部、分項(xiàng)工程的優(yōu)良率95%以上。砌筑片石基礎(chǔ)，標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按漿砌片石相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制質(zhì)量。 涵洞頂以上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需分層夯實(shí)，密實(shí)度要求在96％以上。 涵基礎(chǔ)可分成兩次澆筑，先澆管基部分，此時(shí)應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放座漿砼23cm， 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結(jié)合及管基礎(chǔ)及管壁的結(jié)合。為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻與管節(jié)安裝接近完成時(shí)澆筑。4涵洞施工（1）圓管涵 管節(jié)向水泥制管廠訂制，涵洞全長范圍每68m或須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和應(yīng)力設(shè)沉降縫若干道，其位置以設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置。所有接縫的上部都要用填縫料封填。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。切縫時(shí)間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）?？p寬和縫深應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。傳力鋼筋的二分之一長度要涂上瀝青靠頂端長10cm套上一個(gè)套筒，筒內(nèi)裝上2cm鋸木屑，以便混凝土膨脹時(shí)能活動(dòng)伸縮。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。 ，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，~。 ，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。 ，同一位置不宜少于20S。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。 ，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。 ，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。 ： 混凝土板按一個(gè)車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。，宜采用機(jī)動(dòng)翻斗車進(jìn)行，當(dāng)運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用砼攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行。施工中應(yīng)測定現(xiàn)場骨料的含水率，將理論配合比換算為施工配合比，作為施工配料依據(jù)。、板及鋼筋：品種、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)要求；鋼筋應(yīng)順直、無裂傷、刻痕，表面油污及銹蝕應(yīng)清除。：應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合級(jí)配要求，、粗砂；條件限制時(shí)可采用含泥量不于2%的細(xì)砂。，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)合符國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。．養(yǎng)護(hù)碾壓成型后用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁各種車輛通行，如不得不開放交通時(shí)，設(shè)置減速帶，限制車速。碾壓時(shí)，由兩邊向中間進(jìn)行碾壓，碾壓過程中，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，且必須超過兩段的接縫處。．碾壓每層攤平整形后當(dāng)砂礫料的含水量等干或略大于最佳含水量時(shí)，立即進(jìn)行碾壓。整平后灑水靜置。攤平過程中對(duì)于超粒徑的粒料由人工撿除，推土機(jī)大概整平后，由平地機(jī)進(jìn)行精平一遍。、攤平根據(jù)各路段砂礫墊層的寬度及松鋪系數(shù)（，可根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整），計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。準(zhǔn)備工作完成后，由技術(shù)人員按設(shè)計(jì)圖紙要求，放出準(zhǔn)確的中樁位置，按每5米整樁號(hào)放樣。 對(duì)于凸凹不平的小坑槽，應(yīng)預(yù)先用平地機(jī)刮平，再用壓路機(jī)壓至壓實(shí)度符合要求為止，以減少對(duì)下一層平整度的影響。天然砂礫集料級(jí)配范圍通過下列篩孔（方孔篩mm）的質(zhì)量百分比率（%）液限（%）塑性指數(shù)5319小于28小于9100901008194638145662751163582007在鋪筑前，對(duì)路基進(jìn)行整修，使其達(dá)到規(guī)范要求，路基表面的浮土、雜物全部清除，然后灑水濕潤。若超過含量時(shí)，應(yīng)摻入部分合乎規(guī)格的集料，使其達(dá)到規(guī)定要求。 、補(bǔ)充灑水 根據(jù)填料的天然含水量與試驗(yàn)得出的最佳含水量的比較結(jié)果，給土方進(jìn)行補(bǔ)充灑水，灑水宜灑至含水量略大于最佳含水量。在推土機(jī)粗平完后，用平地機(jī)進(jìn)行精平，精平后的松鋪土方保持有一定的橫坡和平整度。 、外供土方運(yùn)輸 根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場調(diào)查的取土場，在滿足路基填料試驗(yàn)的前提下，采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，將路基填料從取土場運(yùn)至路基施工現(xiàn)場，并由專人指揮卸車。 、掘除填方路基范圍需要挖掘的田地根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行挖除，廢棄的土方運(yùn)至指定地方堆置。 、施工測量和放樣 在技術(shù)交底順利完成后立即組織人員按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場測量放樣，內(nèi)容包括路基中樁、邊樁等具體位置，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行核查、確認(rèn)。對(duì)交底的水準(zhǔn)點(diǎn)、交點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)核測量，有問題及時(shí)提出解決，確保技術(shù)交底落到實(shí)處。路面工程施工方案 在路基挖方完成后，在路基填方開始的同時(shí)進(jìn)行路面工程的施工，計(jì)劃于11月12日完成。C、進(jìn)行有關(guān)前期標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作。 外業(yè)工作包括：A、現(xiàn)場交接后組織施工前及復(fù)工前復(fù)測。D、編寫各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及保證措施，結(jié)合各項(xiàng)工程特點(diǎn)，寫出技術(shù)管理辦法。B、進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì)并交付施工。2．技術(shù)準(zhǔn)備首批人員進(jìn)場后，即開始做技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備分內(nèi)、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備。2011年第二批人員、設(shè)備在2天內(nèi)進(jìn)場，做好先期工程的施工準(zhǔn)備工作。五、工程進(jìn)度控制 1．人員、設(shè)備進(jìn)場人員及物資設(shè)備的進(jìn)場，總的原則是根據(jù)工程施工進(jìn)度和施工的需要，分期、分批進(jìn)入施工現(xiàn)場，按照情況的變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。根據(jù)工程的變化，及時(shí)、合理調(diào)整關(guān)鍵線路上的工程施工，以保證按期完成本合同段工程。根據(jù)招標(biāo)文件要求，本合同段凈工期為130天，計(jì)劃工程于2011年11月12日完成，根據(jù)目前具體情況，暫擬定2011年7月6日—2011年7月8日做好施工前的準(zhǔn)備工作，擬定2011年11月12日前完成本合同段所有工程。路面施工順序：從道路起點(diǎn)開始，逐副推進(jìn)，完成后進(jìn)行路肩的施工。三、 大型設(shè)備進(jìn)場方案大型施工機(jī)械將通過我單位租用的大型平板運(yùn)輸車或自行方式進(jìn)場。儲(chǔ)存期間采取覆蓋等措施，防止雨淋、揚(yáng)塵。第四章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方案一、動(dòng)員周期如我單位中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知后，立即組織前期人員、主要機(jī)械在2天之內(nèi)進(jìn)場，并組織后續(xù)人員、施工機(jī)械由我單位銀川工地直接進(jìn)入，盡塊完成先開工工程的施工準(zhǔn)備，擬定于2011年7月8日正式開工。 臨時(shí)用電全線電力供應(yīng)充足，施工用電可以保證。 臨時(shí)道路利用原有道路即不影響正常交通，又可用于施工和材料運(yùn)輸。 二、施工機(jī)械設(shè)備配置投入本標(biāo)段工程主要施工機(jī)械設(shè)備配置詳見表九 “擬投入本合同段的主要機(jī)械” 三、材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備配置主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢等儀器設(shè)備配置詳見附表。工地實(shí)行一級(jí)管理，各業(yè)務(wù)科室主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)業(yè)務(wù)聯(lián)系與日常事務(wù)，并負(fù)責(zé)同業(yè)主、監(jiān)理工程師業(yè)務(wù)及工作上聯(lián)系，對(duì)外事務(wù)的處理等。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工及5個(gè)職能部門組成，下設(shè)3個(gè)施工隊(duì)——路基、路面施工隊(duì)、機(jī)械隊(duì)。第三章 施工布置一、項(xiàng)目經(jīng)理部的配置根據(jù)本合同段的施工任務(wù)特點(diǎn)，我們將專門組建