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京滬高鐵蘊(yùn)藻浜112m跨提籃拱橋施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 12:22本頁(yè)面
  

【正文】 土 25m,鋼 管 樁 頂 加 焊 鋼 板 , 上 鋪 3Ⅰ 56c工 字 鋼 縱 梁 , 縱 梁 鋪 設(shè) 2Ⅰ 56c橫 梁 , 橫 梁 設(shè) 砂 箱 支 座 用 來微 調(diào) 標(biāo) 高 和 施 工 完 畢 后 箱 梁 拆 除 用 。164。211。223。176。185。184。191。223。176。237。180。182。189。164。169。181。193。203。245。164。169。181。230。197。253。240。220。167。186。181。253。240。220。167。223。185。202。193。164。224。163。186。181。173。197。176。176。K179。223。185。201。180。188。214。192。185。185。202。182。194。186。185。197。176。164。169。206。181。232。238。220。167。186。181。 支 架支 墩 共 設(shè) 17排 支 墩 具 體 布 置 如 圖 。京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司 16第 四 章 施 工 方 案 和 施 工 方 法上 部 結(jié) 構(gòu) 施 工 步 驟 施 工 計(jì) 劃 安 排橋 上 部 結(jié) 構(gòu) 計(jì) 劃 部 結(jié) 構(gòu) 施 工 進(jìn) 度 橫 道 圖跨 蘊(yùn) 藻 浜 提 籃 拱 橋 支 架 搭 設(shè) 方 案本 橋 為 跨 越 蘊(yùn) 藻 浜 河 的 橋 梁 , 與 蘊(yùn) 藻 浜 河 斜 交 70176。 與 施 工 管 理 相 適 應(yīng)按 照 施 工 組 織 安 排 , 統(tǒng) 籌 規(guī) 劃 , 合 理 調(diào) 配 機(jī) 械 設(shè) 備 , 確 保 施 工 機(jī) 械 的 相 互 匹 配 和 效 率 的充 分 發(fā) 揮 。 選 用 高 效 率 、 低 污 染 的 施 工 設(shè) 備 , 以 保 護(hù) 環(huán) 境 和 改 善 作 業(yè) 條 件 ,滿 足 工 期 要 求 。 設(shè) 備 配 置時(shí) , 對(duì) 于 控 制 工 期 的 項(xiàng) 目 和 施 工 中 需 要 連 續(xù) 運(yùn) 轉(zhuǎn) 使 用 的 設(shè) 備 考 慮 了 一 定 的 備 用 量 , 避 免 因 設(shè)備 故 障 而 影 響 工 期 或 造 成 損 失 。 根 據(jù) 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 的 工 程 數(shù) 量 、 工 程 進(jìn) 度 和 工 期要 求 , 按 照 經(jīng) 濟(jì) 實(shí) 用 、 合 理 配 備 的 原 則 , 安 排 充 足 的 施 工 機(jī) 械 , 并 且 保 證 狀 況 良 好 。 人 力 資 源 及 機(jī) 械 配 備、 人 力 資 源 配 備 配 備根 據(jù) 工 程 的 性 質(zhì) 和 特 點(diǎn) , 公 司 將 精 心 組 織 一 批 有 經(jīng) 驗(yàn) 的 施 工 隊(duì) 伍 和 一 流 的 施 工 設(shè) 備 投入 本 項(xiàng) 目 , 另 外 項(xiàng) 目 自 己 設(shè) 置 了 工 程 部 、 技 質(zhì) 部 等 技 術(shù) 控 制 部 門 , 對(duì) 施 工 中 使 用 的 方 案 進(jìn) 行設(shè) 計(jì) 和 優(yōu) 化 , 對(duì) 工 程 施 工 的 全 過 程 進(jìn) 行 嚴(yán) 格 的 質(zhì) 量 控 制 , 以 確 保 工 程 施 工 順 利 進(jìn) 行 。 橫 撐 由 φ 600、 φ 500和 φ 360mm的 圓 形 鋼 管 組 成 , 鋼 管 內(nèi) 部 不 填 混 凝土 , 其 外 表 面 需 作 防 腐 處 理 。吊 桿 均 采 用 127根 φ 7高 強(qiáng) 低 松 弛 鍍 鋅 平 行 鋼 絲 束 , 冷 鑄 鐓 頭 錨 , 索 體 采 用 PES( FD) 低應(yīng) 力 防 腐 索 體 , 并 外 包 不 銹 鋼 防 護(hù) 。 實(shí) 體 段 內(nèi) 設(shè) 97φ 5的 橫 向 預(yù) 應(yīng) 力 筋 , 分 上 下 兩 排 布 置 分 批 張 拉 完 成 。 系 梁 兩 端 底 板 上 設(shè) 進(jìn) 入 孔 , 每 個(gè) 箱 室 均 設(shè) 檢 查 孔 , 便 于 在箱 內(nèi) 對(duì) 吊 桿 等 進(jìn) 行 檢 查 與 換 索 。 每隔 一 段 距 離 , 在 圓 形 鋼 管 內(nèi) 設(shè) 加 勁 環(huán) 、 在 兩 腹 板 中 焊 接 拉 筋 。、 主 要 工 程 內(nèi) 容 及 數(shù) 量、 主 要 結(jié) 構(gòu) 介 紹京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜河提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 8本 橋 全 長(zhǎng) 116m, 計(jì) 算 跨 長(zhǎng) 112m, 矢 跨 比 為 f/l=1/5, 拱 肋 平 面 內(nèi) 矢 高 , 拱 肋 采 用懸 鏈 線 線 形 。 制 定 好 主 橋 鋼 拱 肋 的 制 作 方 案 、 焊 接 工 藝 及 運(yùn) 輸 安 裝 方 案 , 成 立 專 門 的 管 理 小 組 ,加 強(qiáng) 鋼 結(jié) 構(gòu) 廠 內(nèi) 的 施 工 控 制 , 確 保 鋼 管 拱 結(jié) 構(gòu) 加 工 質(zhì) 量 和 進(jìn) 度 滿 足 現(xiàn) 場(chǎng) 施 工 的 需 要 。 為 保 證 施 工 質(zhì) 量 , 加 快 施 工 進(jìn) 度 , 針 對(duì) 提 籃 拱 跨 河 的 情 況 采 用 “先 梁 后 拱 ”法 進(jìn) 行施 工 。 本 橋 為 總 工 期 控 制 的 關(guān) 鍵 環(huán) 節(jié) , 因 此 , 為 確 保 任 務(wù) 工 期 的 順 利 實(shí) 現(xiàn) , 必 須 做 好 施 工組 織 與 部 署 , 配 置 充 足 的 設(shè) 備 及 勞 動(dòng) 力 , 確 保 資 金 和 物 質(zhì) 供 給 。 我 工 區(qū) 在制 定 蘊(yùn) 藻 浜 1112m提 藍(lán) 拱 橋 上 部 結(jié) 構(gòu) 施 工 方 案 時(shí) , 充 分 考 慮 蘊(yùn) 藻 浜 的 通 航 要 求 及 通 航 安 全 ,跨 越 主 航 道 的 臨 時(shí) 施 工 鋼 橫 梁 梁 底 標(biāo) 高 不 低 于 +, 以 保 證 在 洪 水 位 + , 通 航 凈高 度 為 足 通 航 的 凈 高 要 求 。 在 建 橋 橋 址 的 下 游 約 200米 處 有 一 座 鐵 路 橋 , 結(jié) 構(gòu) 型 式 為 24m+32m+24m三 跨 橋 梁 , 通航 孔 道 鐵 路 橋 的 主 梁 底 標(biāo) 高 實(shí) 測(cè) 為 黃 海 高 程 +, 常 水 位 為 通 航 凈 高 為 , 洪 水位 為 的 通 航 凈 高 僅 , 通 航 寬 度 為 30米 。 盡 量 縮 短 施 工準(zhǔn) 備 期 , 盡 早 進(jìn) 入 正 常 施 工 階 段 。 鋼 管 拱 混 凝 土 灌 注主 拱 采 用 鋼 管 拱 , 拱 內(nèi) 需 壓 注 混 凝 土 , 如 何 保 證 管 內(nèi) 混 凝 土 的 密 實(shí) 性 也 是 本 橋 施 工 的 重京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜河提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 7點(diǎn) 之 一 。 高 性 能 混 凝 土系 梁 采 用 高 性 能 耐 久 性 混 凝 土 , 滿 足 100年 使 用 期 的 要 求 。提 籃 拱 橋 地 處 上 海 市 安 亭 鎮(zhèn) , 為 維 護(hù) 當(dāng) 地 的 投 資 形 象 , 保 護(hù) 自 然 環(huán) 境 勢(shì) 在 必 行 , 在 施 工過 程 中 對(duì) 沿 線 景 觀 不 產(chǎn) 生 破 壞 , 江 河 不 受 污 染 , 植 被 得 到 有 效 保 護(hù) , 把 施 工 對(duì) 環(huán) 境 的 不 利 影響 減 少 至 最 低 。( 3) 、 采 用 “先 梁 后 拱 ”法 施 工 時(shí) , 為 保 證 足 夠 的 航 道 , 需 采 用 跨 徑 鋼 箱 梁架 空 支 架 , 導(dǎo) 致 鋼 材 用 量 很 大 , 且 由 于 鋼 箱 梁 跨 度 較 大 、 致 使 鋼 箱 梁 跨 中 撓 度 很 大 , 會(huì) 對(duì) 以后 的 系 梁 標(biāo) 高 線 性 控 制 帶 來 困 難 ;( 4) 、 跨 河 部 分 支 架 施 工 均 為 水 上 作 業(yè) 、 水 上 打 樁 、 水 上 架 梁 ( 鋼 箱 梁 ) ;( 5) 、 由 于 橋 下 通 航 、 施 工 中 需 要 和 海 事 部 門 協(xié) 調(diào) 做 好 交 通 管 制 與 施 工 防 護(hù) 工 作 ;( 6) 、 靠 222墩 側(cè) 場(chǎng) 地 均 為 流 塑 態(tài) 淤 泥 質(zhì) 粉 質(zhì) 黏 土 、 需 要 在 此 塊 場(chǎng) 地 搞 拱 肋 預(yù) 拼 場(chǎng) 地 ,所 以 需 要 換 填 三 合 土 、 然 后 進(jìn) 行 場(chǎng) 地 硬 化 , 換 填 方 量 較 大 ;、 工 程 難 點(diǎn) 、 重 點(diǎn) 緊 迫 性跨 蘊(yùn) 藻 浜 河 1112米 提 籃 拱 橋 施 工 工 期 349天 , 從 2022年 12月 28日 開 工 至 2022年 9月 30日施 工 完 畢 , 扣 除 施 工 準(zhǔn) 備 和 冬 季 不 能 正 常 施 工 時(shí) 間 , 能 開 展 施 工 的 時(shí) 間 很 短 , 施 工 非 常 緊 張 。由 于 沿 線 跨 越 蘊(yùn) 藻 浜 的 低 矮 橋 梁 眾 多 , 大 型 可 回 轉(zhuǎn) 式 浮 吊 不 能 到 達(dá) 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 。京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜河提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 5圖 籃 拱 立 面 圖 圖 籃 拱 平 面 圖 圖 籃 側(cè) 面 圖 京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜河提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 6 工 程 現(xiàn) 場(chǎng) 特 點(diǎn)( 1) 、 1112m鋼 管 混 凝 土 提 籃 拱 橋 跨 越 蘊(yùn) 藻 浜 。 工 程 重 點(diǎn) 、 難 點(diǎn) 及 主 要 措 施、 工 程 特 點(diǎn) 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn)本 橋 計(jì) 算 跨 徑 L=112m, 矢 高 f=, 矢 跨 比 D≈ 1/5, 拱 軸 懸 鏈 線 系 數(shù) m=。 現(xiàn) 場(chǎng) 有 河 流 和 市 內(nèi) 自 來 水 , 可 滿 足 施 工 使 用 。京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜河提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 4圖 質(zhì) 柱 狀 圖 工 程 建 設(shè) 條 件 交 通 運(yùn) 輸 條 件本 提 籃 拱 橋 跨 蘊(yùn) 藻 浜 河 , 位 于 上 海 市 嘉 定 區(qū) 安 亭 鎮(zhèn) , 公 路 、 鐵 路 、 河 網(wǎng) 發(fā) 達(dá) ,交 通 便 利 , 所 需 材 料 均 供 應(yīng) 方 便 。京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段七工區(qū) 跨蘊(yùn)藻浜河提籃拱上部結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案 1目 錄跨 蘊(yùn) 藻 浜 河 ( 1112) 提 籃 拱 上 部 結(jié) 構(gòu) 專 項(xiàng) 施 工 方 案 ..........................................3第 一 章 工 程 概 況 ........................................................................3 工 程 范 圍 ...........................................................................3 施 工 環(huán) 境 條 件 .......................................................................3 工 程 重 點(diǎn) 、 難 點(diǎn) 及 主 要 措 施 ...........................................................4第 二 章 施 工 依 據(jù) 和 執(zhí) 行 主 要 規(guī) 范 要 求 .....................................................12第 三 章 施 工 組 織 部 署 ...................................................................13 施 工 組 織 管 理 機(jī) 構(gòu) 設(shè) 置 ..............................................................13 人 力 資 源 及 機(jī) 械 配 備 ................................................................13 創(chuàng) 優(yōu) 目 標(biāo) ..........................................................................15第 四 章 施 工 方 案 和 施 工 方 法 .............................................................16 施 工 計(jì) 劃 安 排 ......................................................................16 支 架 搭 設(shè) 方 案 ......................................................................16 、 系 梁 施 工 ........................................................................29 、 拱 肋 施 工 方 案 ....................................................................4 拱 肋 砼 泵 送 ..........................................................
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