【正文】 、常州、鎮(zhèn)江、南通、常熟、泰州、揚州、徐州、宿遷、鹽城、連云港等）、市內各縣區(qū)（淮陰、漣水、洪澤、盱眙、金湖等）等地的客運班線以及楚州區(qū)所屬的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)客運班線。按照發(fā)車位數(shù)的計算公式，本站發(fā)車位為：M = ==≈10（個）其中：——發(fā)車位數(shù)；——旅客最高聚集人數(shù)；——過站車載乘率，這里取20%；——增設系數(shù)，；——營業(yè)時間內平均每小時每發(fā)車位發(fā)車次數(shù)，這里取4，即平均每15分鐘發(fā)一班車；——客車平均定員；同上，這里取30；——始發(fā)車合理乘載率；同上，這里取80%。根據(jù)調查，楚州區(qū)公路長途客運參營車輛平均座位約為40座，中短途參營客車中，主要以25座以下的小型中巴車為主，未來客車平均座位按30座考慮，過站車輛換乘系數(shù)ζ取20%；始發(fā)車的座位利用率取80%。 =9000%=936（人）其中：的取值按照表31選取，%。相關標準見表31。即：F=9000人次2．旅客最高聚集人數(shù)D旅客最高聚集人數(shù)，它是指一年中旅客發(fā)送量偏高期間內，每天最大的同時在站人數(shù)的平均值，即高峰期人流量。（二）建設規(guī)模的確定1．設計年度平均日旅客發(fā)送量F旅客日發(fā)送量指標是反映汽車客運站建設規(guī)模的重要指標，也是劃分汽車客運站站級的主要依據(jù)?？紤]到楚州區(qū)客運市場以及站場建設的實際情況，楚州區(qū)汽車客運站設計年度平均日旅客發(fā)送量確定為： F=9000人次。所以，楚州區(qū)汽車客運站設計年度確定為2021年。根據(jù)交通部《汽車客運站級別劃分與建設要求》[JT/T2002004]規(guī)定，設計年度是指客運站建成投入使用后的第十年。一方面保證旅客運輸服務質量的需要，另一方面通過開展多種經營、綜合服務業(yè)務，以便獲取最大的車站效益。 5．綜合輔助服務功能 楚州區(qū)汽車客運站除了能完成旅客運輸?shù)戎鳡I業(yè)務外，還應開展多元化的綜合服務。車站應利用站內的計算機及通信設備，對收集到的客流信息及時進行整理、匯總與分析，為經營企業(yè)或政府部門進行宏觀決策提供基礎數(shù)據(jù)。 3．中轉、換乘功能 本客運站除了合理調度各種始發(fā)車輛，還應充分利用其設備、資源，發(fā)揮其現(xiàn)代化管理的優(yōu)勢，方便旅客中轉、換乘，確保旅客安全、迅速完成中轉、換乘，同時與城市出租、快速公交系統(tǒng)有效銜接，實現(xiàn)旅客的“零距離”換乘。組織管理功能主要包括：客流組織與管理，它是通過運輸生產組織與管理，收集客流信息和客流變化規(guī)律的資料，根據(jù)旅客流量、流向等因素，合理安排營運線路，開辟新班線、班次；運力組織與管理，它是通過向社會提供客源、客流信息，吸納和組織各種經濟成份的營運車輛進站經營，運用市場機制協(xié)調客源與運力之間的匹配關系，使運力和運量保持相對平衡；運行組織與管理，主要是辦理參營車輛到發(fā)手續(xù)，組織客車按班次時刻表準點發(fā)車，實現(xiàn)合理的車輛調度。不論為旅客還是為車輛都提供極為有利的出行條件。同時，車站附近就有汽車加油站和汽車維護和修理廠等車輛服務設施，便于來往該車站的車輛進行加油及維護修理等。加上漣水又新建了機場，可以更好地滿足人們出行要求。同時，翔宇大道又是通往淮安市的主干道，對于去往淮安市區(qū)的旅客而言也在方便不過了。雖然已經處于市區(qū)的邊緣，但畢竟距離市區(qū)中心（鎮(zhèn)淮樓及漕運廣場這一地段）還是很近的。具體來講：本設計中所指楚州區(qū)客運汽車站，其新建站址位于翔宇大道一側，北距鎮(zhèn)淮樓東路和吳承恩路大約300米，南距文府路200余米，距南巽路700多米。 （二）站址位置選擇此處考慮建設的楚州區(qū)客運汽車站位置選擇如下圖（圖21和圖22）所示，也就大致是原來的淮安市客車運輸總公司長途客運公司所在地，考慮到淮安市客車運輸總公司長途客運公司現(xiàn)在已經基本廢棄，而且相應的拆遷工作相對很少，拆遷費用也不會太高。 5．能充分利用公用設施 站場選擇要具備必要的工程、地質條件，要能方便地與城市的公用工程網(wǎng)系（道路網(wǎng)、電力網(wǎng)、給排水網(wǎng)、排污網(wǎng)、通訊網(wǎng)等）的連接，基礎條件齊備，以減少建設投資，公路客運站必須滿足必要的車站對水、電、消防、排污等基本條件的要求，能夠避免雨、雪、霧、風等自然現(xiàn)象對客運站工作的干擾。 4．符合城市規(guī)劃和環(huán)境保護要求 站場選擇應符合城市總體規(guī)劃和環(huán)境保護的要求，布局合理。 3．場地寬闊，留有發(fā)展余地 站場選擇應具有足夠的場地，能滿足車站建設和發(fā)展的需要。其選址原則應該是： 1．交通便利，便于旅客集散和換乘 站址應選擇位于市區(qū)邊緣且客源集中地區(qū)，盡量靠近城市干道或公路干線，具備良好的進出通道條件，并于公共交通線路緊密銜接、配合，盡可能地節(jié)省旅客出行時間和費用，減少旅客在市內換乘次數(shù)，以方便旅客集散與中轉換乘。這也為本課程設計所考慮的新建楚州區(qū)汽車客運站創(chuàng)造了有利條件。畢竟楚州汽車客運站的終到站相對于300多個縣（區(qū)）只有一小部分，大概20%~30%左右。）然而淮安市區(qū)南、北、總汽車客運站的車輛卻發(fā)往全國十七?。ㄊ校?、三百余縣（區(qū)）。由上表（表13）我們也可以發(fā)現(xiàn)，楚州汽車客運站大概擁有25條中途長途客運班線。城鄉(xiāng)公交車輛：主要是行駛于楚州區(qū)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車輛，各線路車輛一般由各端點相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)承包經營。表13 楚州區(qū)各長途線路線路營運情況始發(fā)站終點站車次時間門號全價座位車型序號車橋上海20000505:20145金龍120000605:5042金龍20000906:0045金龍20000712:4039金龍20000812:5045金龍20001607:5030金龍南京20000106:50143宇通220000212:2040沃爾沃無錫JB001112:20140金龍320001006:2040金龍朱橋上海50000106:00149宇通450000212:5044宇通南京50000812:30145沃爾沃550000607:0048金旅流均上海40000605:20120金龍640000405:3020宇通40000505:3515金龍40000312:1518金龍40000807:3010金龍40000212:1015金龍南京40001006:30118宇通740000112:0018沃爾沃涇口上海30000812:20128金龍830000712:2525金龍30000505:4525金龍30001607:4020金龍30000605:4032金龍南京30000106:40131宇通930000212:1031沃爾沃常州30001305:40130大宇10無錫JB001012:10130金龍1130001006:1030金龍楚州站鹽城KK006007:00326金龍12楚州站青島KK009107:00137安凱13楚州站南通KK005907:10527江淮14楚州站繁昌KK012307:10327星王15楚州站浦東KK012807:10149安凱16楚州站盱眙KK008107:40529金旅17楚州站張家港KK006708:00245中大18楚州站寧波KK001509:30225安凱19楚州站昆山JB001414:00351宇通20楚州站岔河KK008015:30614友誼21楚州站北京KK001418:20148安凱22楚州站上海KK014009:00145金龍23KK000912:4545金龍KK000707:3043金旅KK001013:4044金龍KK000807:5010金旅KK000506:5039北方KK000406:4049北方楚州站鎮(zhèn)江KK004206:30528亞星24KK004907:2028金龍KK004307:3028亞星KK004408:3028亞星KK004810:5028江淮KK004612:0028江淮楚州站揚州KK011912:40531亞星25KK008909:3027亞星KK011806:5026星王KK008706:3028金旅楚州站徐州KK005806:50337金龍26KK013513:0045金龍楚州站蘇州KK011413:10349亞星27KK005112:5045金龍KK005006:4049中大楚州站金湖KK007813:30623江淮28KK007708:3024江淮楚州站甪直KK013607:50445江淮29KK013714:1049江淮楚州站常熟JB001314:50253友誼30KK013913:4045友誼KK011707:1041中大楚州站無錫KK005312:30445宇通31KK005207:2051亞奔楚州站新浦KK007007:40327江淮32KK012413:1028江淮楚州站宜興KK013108:20433星王33JB001213:4533星王KK006207:0041亞奔楚州站洪澤KK012113:20624江淮34KK007409:0016友誼KK007306:2024江淮KK007616:0016安凱楚州站南京KK010316:00145沃爾沃35KK010816:5045沃爾沃KK003314:2049金龍KK003213:2049金龍KK010112:0045沃爾沃KK010011:0045沃爾沃KK003709:4045沃爾沃KK002608:3049金龍KK002709:1049金龍KK002907:3029金龍KK002506:5049金龍楚州站常州KK005712:00432安凱36KK005613:3045安凱KK005506:4045江淮（三）經營性載客汽車及其構成城市公交車輛：途經楚州汽車客運站的公交車輛有8路、10路、52路、65路、67路、68路和616路，其中8路、10路、52路、68路和616路的起點或終點是楚州汽車客運站，65路和68路途經該汽車客運站。該聯(lián)網(wǎng)售票專窗可以出售淮安市區(qū)南、北、總汽車客運站發(fā)往全國十七?。ㄊ校?、三百余縣（區(qū)）的汽車票，專窗所有班車信息（預售日期、車型、票價等）與市區(qū)三站完全同步。在此之前，楚州區(qū)有一個楚州客運南站（現(xiàn)在已經荒廢）以及淮安市客車運輸總公司長途客運公司（現(xiàn)今已經搬遷），具體位置如下圖（圖13）所示。就目前而言，由于該新車站地處偏僻，距離市區(qū)比較遠，打破了人們往常習慣于坐到商貿城跟前的楚州客運站的習慣，因而一開始對于人們的出行還不是很方便?；蛘哒f，大部分人是從楚州客運汽車站乘坐