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20xx一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)超強(qiáng)小抄總結(jié)(總14頁(yè))-文庫(kù)吧資料

2025-06-13 06:22本頁(yè)面
  

【正文】 心多為圓形,用鋼管作芯模。如用中心射水下沉,板樁預(yù)制時(shí),應(yīng)留射水通道。沉人砂礫層的板樁樁頭,應(yīng)增設(shè)加勁鋼筋或鋼板。鋼筋棍凝土板樁圍堰施工要求:板樁斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。接長(zhǎng)的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)。鋼板樁可用捶擊、振動(dòng)、射水等方法下沉,但在翁土中不宜使用射水下沉辦法。施打前,應(yīng)對(duì)鋼板樁的鎖口用止水材料捻縫,以防時(shí)水。施打鋼板樁前,應(yīng)在圍堰上下游及兩岸設(shè)測(cè)量觀測(cè)點(diǎn),控制圍堰長(zhǎng)、短邊方向的施打定位。鋼板樁圍堰施工要求:有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用鋼板樁圍堰。上下層和內(nèi)外層的土袋均應(yīng)相互錯(cuò)縫,盡量堆碼密實(shí)、平穩(wěn)。圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻。袋口應(yīng)縫合。土袋堰施工要求:圍堰兩側(cè)用草袋、麻袋、玻璃纖維袋或無(wú)紡布袋裝土堆碼。堰內(nèi)邊坡宜為l:11: 。機(jī)械挖基時(shí)不宜小干3m 。筑堰前,必須將堰底下河床底上的雜物、石塊及樹(shù)根等清除干凈。填出水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)。堰體外坡面有受沖刪危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)在外坡面設(shè)置防沖刷設(shè)施。堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。圍堰外形直接影響堰體的受力情況,必須考慮堰體結(jié)構(gòu)的承載力和穩(wěn)定性。圍堰施工的一般規(guī)定:圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高) 0. 7m 。錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計(jì)值,最小抗拔力不小于設(shè)計(jì)值的90%。如有發(fā)生,應(yīng)立即重噴補(bǔ)強(qiáng)或鑿除重噴,確??颖诜€(wěn)定。(8)噴射作業(yè)時(shí),噴頭宜與受噴面垂直,噴頭與受噴面距離應(yīng)與噴射機(jī)工作氣壓相適應(yīng)。(7)噴射作業(yè)時(shí),應(yīng)分段分片依次進(jìn)行,按自下而上的順序噴射。水泥和速凝劑稱量的允許偏差均為士2% .砂、石稱量的允許偏差均為士3%。(5)噴射混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選定,滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和噴射工藝要求。(4)噴射混凝土需摻外加劑時(shí),摻外加劑混凝土的性能必須滿足設(shè)計(jì)要求,摻料量由試驗(yàn)確定。 3。當(dāng)?shù)貙佑辛蛩猁}腐蝕介質(zhì),可采用抗硫酸鹽水泥。錨噴混凝土加固基坑的施工技術(shù)要求:(1)錨噴加固應(yīng)按設(shè)計(jì)要求自上而下逐層開(kāi)挖,逐層加固。當(dāng)坑壁漏水、流砂時(shí),應(yīng)進(jìn)行封堵。當(dāng)邊坡土體裂縫具有加速趨勢(shì),必須立即采取反壓坡腳,減載削坡等方法,保持土體穩(wěn)定。確認(rèn)無(wú)法加固時(shí),立即疏散人員。支護(hù)結(jié)構(gòu)不得妨礙基坑開(kāi)挖及構(gòu)筑物的施工,安裝和拆除方便、安全、可靠。支撐材料的型號(hào)、尺寸、支撐點(diǎn)的布設(shè)位置、各類樁的人土深度及錨桿的長(zhǎng)度和直徑等應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。巖土地基局部超挖時(shí),應(yīng)將基底碎渣全部清除,填筑低強(qiáng)度混凝土或碎石。基坑局部擾動(dòng)或超挖時(shí):應(yīng)用原土回填壓實(shí),其壓實(shí)度不得低于原地基天然密度,并做好施工記錄?;犹幵谲浲恋鼗?、地下水位高、承壓水水壓高、易發(fā)生流砂、管涌等情況時(shí),必須確保排、降水系統(tǒng)有效工作?;娱_(kāi)挖施工方案主要內(nèi)容有:基坑施工平面布置圖及開(kāi)挖斷面圖;基坑開(kāi)挖的施工方法;采用支護(hù)時(shí),支撐的型式、結(jié)構(gòu)、支拆方法及安全措施等。砂類土的天然坡度大致等于計(jì)算的內(nèi)摩擦角,勃性土在天然含水量范圍內(nèi)的天然坡度與內(nèi)摩擦角、勃聚力、孔隙比、塑限含水量、體積質(zhì)量等因素有關(guān)?;涌颖谄露葢?yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法以及坡頂荷載等情況確定?;炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開(kāi)放交通。應(yīng)特別注重前7d 的保濕(溫)養(yǎng)護(hù)。水泥砼路面養(yǎng)護(hù)及開(kāi)放交通:混凝土澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),可采取噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋等方式;在雨天或養(yǎng)護(hù)用水充足的情況下,可采用保濕膜、土工氈、麻袋、草袋、草簾等橙蓋物灑水濕養(yǎng)護(hù)方式,不宜使用圍水養(yǎng)護(hù);晝夜溫差大于10℃ 以上的地區(qū)或日均溫度低于5℃ 施工的混凝土板應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)措施。填縫必須飽滿均勻、厚度一致等連續(xù)貫通,填縫料不得缺失、開(kāi)裂、滲水??p壁必須干燥、清潔??v縫施工縫有平縫、企口縫等形式.混凝土板養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個(gè)路面板寬度??p上部灌填縫料,下部脹縫板和安裝傳力桿。采用人工攤鋪混凝土施工時(shí), ;攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3 時(shí),應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬,并填實(shí)釬洞;混凝土面層分兩次攤鋪時(shí),上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成,且下層厚度宜為總厚的3/5 ;混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合;一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢.水泥砼路面接縫(脹縮縫)施工要點(diǎn):普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。鋪筑時(shí)卸料應(yīng)均勻,布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng);設(shè)有縱縫、縮縫拉桿的棍凝土面層,應(yīng)在面層施工中及時(shí)安設(shè)拉桿;三輥軸整平機(jī)分段整平的作業(yè)單元長(zhǎng)度宜為2030m ,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平工序之間的時(shí)間間隔不宜超過(guò)15min ;在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi),應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè),最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試鋪段確定。鋼筋安裝后應(yīng)進(jìn)行檢查合格后方可使用;傳力桿安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。模板安裝應(yīng)符合:支模前應(yīng)核對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置;模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平榷,無(wú)扭曲.相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得錯(cuò)位;嚴(yán)禁在基層卜挖槽嵌入模板;使用軌道攤鋪機(jī)應(yīng)采用專用鋼制軌模;模板安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)合格方可使用;模板安裝檢驗(yàn)合格后表面應(yīng)涂脫模荊或隔離劑,接頭應(yīng)毅貼膠帶或塑料薄膜等密封。如采用木模板,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),變形小,無(wú)腐朽、扭曲、裂紋,且用前須浸泡,木模板直線部分板厚不宜小于50mm , 設(shè)1 處支撐裝置;彎道部分板厚宜為1530mm , 設(shè)1 處支撐裝置,模板與混凝土接觸面及模板頂面應(yīng)刨光。混凝土外加劑的使用應(yīng)符合:高溫施工時(shí),混凝上拌合物的初凝時(shí)間不得小于3h ,低溫施工時(shí).終凝時(shí)間不得大于1Oh ;外加劑的摻量應(yīng)由混凝上試配試驗(yàn)確定;當(dāng)引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時(shí),不得發(fā)生絮凝現(xiàn)象。根據(jù)《 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 的規(guī)定,并按統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得出的變異系數(shù)、試驗(yàn)樣本的標(biāo)準(zhǔn)差,保證率系數(shù)確定配制28d 彎拉強(qiáng)度值。橫向縮縫為假縫時(shí),可等間距或變間距布置,一般不設(shè)傳力桿。脹縫間距一般為1002oom 。特殊情況下,采用設(shè)拉桿的企口縫形式。橫向接縫:橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。每塊矩形板的板長(zhǎng)按面層類型、厚度并由應(yīng)力計(jì)算確定。為防止脹縮作用導(dǎo)致板體裂縫或翹曲,混凝土板設(shè)有垂直相交的縱向和橫向縫,將混凝土板分為矩形板。濕潤(rùn)和多雨 2地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。水泥砼道路基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。 水泥砼下基層的性能和作用:應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度,抗變形能力強(qiáng),堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。應(yīng)具有較小的含水量≯l%、親水系數(shù)<1 ,塑性指數(shù)<4 。填料:填料應(yīng)采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,且應(yīng)潔凈、干燥,不含泥土成分,外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊。細(xì)骨料應(yīng)具有較大的表觀相對(duì)密度、砂當(dāng)量,較小的含泥量。粗骨料與瀝青的勃附性應(yīng)有較大值,如高等級(jí)道路瀝青路面的表面層黏附性(水煮法)在半干區(qū)、濕潤(rùn)區(qū)應(yīng)不小于4 級(jí),在潮濕區(qū)應(yīng)不小于5 級(jí)。如高等級(jí)道路表面層粗骨料壓碎值不大于26%、%等。每種粗骨料的粒徑規(guī)格(即級(jí)配)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。 瀝青混合料對(duì)材料的要求 :瀝青:粘結(jié)性、感溫性、耐久性、塑性、安全性。在處理橫接縫時(shí),應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青SMA 路面施工完成后,在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用3m 直尺進(jìn)行檢查),并沖凈、干燥,第二天,涂刷粘層油,再鋪新料。改性瀝青混合料接縫:改性瀝青混合料路面冷卻后很堅(jiān)硬,冷接縫處理很困難,因此應(yīng)盡敏避免出現(xiàn)冷接縫.?dāng)備仌r(shí)應(yīng)保證充分的運(yùn)料車,滿足攤鋪的需要,使縱向接縫成為熱接縫。平接縫宜采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分,使工作縫成直角連接。采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下10000mm 寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后跨縫壓實(shí).如半幅施工采用冷接縫時(shí),宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛搓,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪層上50l00mn ,軟化下層后鏟走,再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm 以上。 接縫瀝青混凝土路面接縫要求:瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。間歇式拌合機(jī)拌和、儲(chǔ)存時(shí)間的掌握:間歇式拌合機(jī)宜備有保溫性能好的成品儲(chǔ)料倉(cāng),貯存過(guò)程中混合料溫降不得大于10℃ ,且具有瀝青滴漏功能。間歇式拌合機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于45S(其中干拌時(shí)間不少于510S)。改性瀝青SMA路面施工,振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循的原則:“緊跟、慢壓、高頻、低幅”??刂颇雺核俣龋雺褐凛嗃E不大于5mm ,表面平整、堅(jiān)實(shí),未鋪裝上層前不得開(kāi)放交通。兩種基層材料的壓實(shí)系數(shù)均應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定,每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊,顆粒分布應(yīng)均勻,厚度一致,不得多次找補(bǔ)。禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。攤鋪時(shí)根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度,混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不宜小于100mm ?;旌狭虾繎?yīng)適視氣候條件適當(dāng)調(diào)枯,使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量。拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻,再加人砂礫(碎石)和水均勻拌合?;旌狭蠎?yīng)在春末和夏季組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在5 ℃ 以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(3 ~5℃ )到來(lái)之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通??v、橫接縫(搓)均應(yīng)設(shè)直搓。攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活,碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的士2%范圍內(nèi)。配合比應(yīng)準(zhǔn)確,拌合應(yīng)均勻.應(yīng)根據(jù)原材料含水量變化和鋪筑、運(yùn)輸過(guò)程水分損失情況及時(shí)調(diào)整拌合用水量.在城鎮(zhèn)人口密集區(qū),應(yīng)使用廠拌混合料,攤鋪時(shí)路床應(yīng)濕潤(rùn)。施工最低氣溫為5℃ 。石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫的施工技術(shù)要點(diǎn):原材料應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后方可使用,并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行材料配合比設(shè)計(jì)。了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系,使土基凍層厚度不超過(guò)一定限度、控制土基的凍旅量不超過(guò)允許值(3)對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu),可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔
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