【正文】 ：路基主要承受道路面層和基層結(jié)構(gòu)恒載和經(jīng)道路結(jié)構(gòu)層傳遞下來(lái)的車(chē)輛等荷載，要具有足夠的整體穩(wěn)定性，應(yīng)具有一定的，均勻一致的強(qiáng)度和剛度。柔性路面的路面的使用要求：面層是直接同行車(chē)和大氣相接觸的層位，承受行車(chē)荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時(shí)又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度?；鶎拥淖饔煤鸵螅夯鶎邮锹访娼Y(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車(chē)輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到土基，故基層應(yīng)具有足夠的、均勻一致的承載力和剛度?；鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強(qiáng)烈，但瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性，以防基層濕軟后變形大，導(dǎo)致面層損壞。路面的墊層作用：墊層是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來(lái)的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形。因此，通常在土基濕、溫狀況不良時(shí)設(shè)置。墊層材料應(yīng)具備良好的水穩(wěn)定性。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則：面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。交通量大、軸載重時(shí)，應(yīng)采用高等級(jí)面層與強(qiáng)度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類材料基層。層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。面層與基層之間應(yīng)按基層類型和施工情況灑布透層瀝青、粘層瀝青或采用瀝青封層。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減， ；土基回彈模量與基層（或底基層）。層數(shù)不宜過(guò)多。在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其它措施以減輕反射裂縫。水對(duì)城市道路工程的不良影響及防治措施：水與土石相互作用，可以使巖土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性降低，道路路基軟化，并可能產(chǎn)生滑坡、沉陷、潛蝕、管涌、凍脹、翻漿等不良現(xiàn)象。 路基的各種病害或變形的產(chǎn)生，都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩(wěn)定性，提高路基抗變形能力，必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施，以消除或減輕水的危害。路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過(guò)設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物等力、法達(dá)到迅速排水的目的。面層下的基層要慎重選擇，嚴(yán)格控制基層內(nèi)的細(xì)料含量。在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。對(duì)于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū)，應(yīng)考慮凍脹和翻漿的危害。路面結(jié)構(gòu)除滿足其他設(shè)計(jì)要求外，其總厚度要滿足防凍層厚度的要求，避免路基出現(xiàn)較厚的聚冰帶而導(dǎo)致路面開(kāi)裂和過(guò)量的不均勻凍脹。如果面層厚度不足，可設(shè)置以水穩(wěn)定性好的砂礫料或隔溫性好的材料組成墊層。擋土墻結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)：重力（依靠墻身自重抵擋土壓力作用；一般用漿砌片石砌筑，缺乏石料地區(qū)可用說(shuō)凝土澆筑；形式簡(jiǎn)單，取材容易．施工簡(jiǎn)便）、衡重（上墻利用衡重臺(tái)上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻身穩(wěn)定．墻胸坡陡，下墉傾斜，可降低墻高．減少基礎(chǔ)開(kāi)挖）、懸臂（采用鋼筋砼材料，由立壁、墻趾板、墻壁板三部分組成：墻高時(shí)，立壁下部彎矩大，費(fèi)鋼筋，不經(jīng)濟(jì)）、扶壁（沿墻長(zhǎng)．隔相當(dāng)處離加筑肋板（扶壁），使墻面與墻踵板連接．比懸壁式受力條件好．在高墻時(shí)較懸臂式經(jīng)濟(jì)）、柱板（由立柱、底梁、拉桿、擋板和基座組成，借卸荷板上的土重平衡全墻．基礎(chǔ)開(kāi)挖較懸臂式少．可預(yù)制拼裝，快速施工）、錨桿（由肋柱、擋板和錨桿組成，靠錨桿固定在巖體內(nèi)拉住肋柱，錨頭為楔縫式或砂漿錨桿）、自立（由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成．靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定．結(jié)構(gòu)輕便、工程量節(jié)省．可以預(yù)制、拼裝、快速施工．基礎(chǔ)處理簡(jiǎn)單，有利于地基軟弱處進(jìn)行填上施工．但分層碾壓需慎重，土也要有一定選擇）、加筋土（加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面板對(duì)填土的約束．使拉筋與填土結(jié)合成一個(gè)整體的柔性結(jié)構(gòu)．能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基，耐震性能好于剛性結(jié)構(gòu)．可解決很高的垂直填土（ 的實(shí)例）減少占地面積．檔土面板、加筋條定型預(yù)制．現(xiàn)場(chǎng)拼裝，土體分層填筑，施工簡(jiǎn)便、快速、工期短．造價(jià)較低，為普通擋墻（結(jié)構(gòu)）造價(jià)的40%60%。眾面美觀，造型輕巧、多變）。液限（土由流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)入可塑性狀態(tài)的界限含水量，是土的塑性上限）、塑限（土由可塑性狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時(shí)的界限含水量為塑性下限），、塑性指數(shù)：（液限與塑限之差）土壓力計(jì)算的兩個(gè)經(jīng)典理論：庫(kù)侖土壓力理論和朗金土壓力理論。路基施工程序：準(zhǔn)備工作修建小型構(gòu)造物與埋設(shè)地下管線路基（土、石方）工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收路基施工要點(diǎn)：（一）路基施工測(cè)量：恢復(fù)中線測(cè)量釘線外邊樁測(cè)標(biāo)高（二）填土路基：當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍上塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm 的土塊應(yīng)打碎。排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴，并分層填實(shí)至原基面高。填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?比5 時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不宜大于300mm ， 。根據(jù)測(cè)最中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實(shí)。碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t 級(jí)的壓路機(jī)。填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。填土至最后一層時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度，并及時(shí)碾壓修整。（三）挖土路基：當(dāng)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高低于原地面標(biāo)高時(shí)，需要挖土成型一一挖方路基。路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干，將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。2 ．根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖。3 、挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。壓路機(jī)不小于12t 級(jí)，碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。（四）質(zhì)量檢驗(yàn)：路基碾壓完成時(shí)，按質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目（壓實(shí)度、寬度、中線偏位、縱、橫斷面高程、平整度，路床還包括回彈彎沉等）檢查，不合格處修整到符合設(shè)計(jì)或標(biāo)準(zhǔn)要求。路基壓實(shí)作業(yè)要求：合理選用壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度：土質(zhì)路基壓實(shí)的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！眽郝窓C(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)掌握土層含水量：對(duì)過(guò)濕土翻松、晾干，或?qū)^(guò)干土均勻加水，使其處于最佳含水量士2 緯范圍內(nèi)時(shí)開(kāi)始碾壓。土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查：主要檢查各層壓實(shí)度，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)采取措施改進(jìn)。有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)影響路基穩(wěn)定的因素：地理、地質(zhì)條件、氣候條件、水文和水文地質(zhì)條件、土的種類及其工程性質(zhì)以及荷載、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等。 不良土質(zhì)路基的處理方法：由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽和軟鉆土為主組成的軟土在我國(guó)南方有廣泛分布，這些土都具有天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。軟土路基的主要破壞形式是沉降過(guò)大引起路基開(kāi)裂損壞。在較大的荷載作用下，地基易發(fā)生整體剪切、局部剪切或刺人破壞，造成路面沉陷和路基失穩(wěn)。容易因孔隙水壓力過(guò)載（來(lái)不及消散）、剪切變形過(guò)大，造成路基邊坡失穩(wěn)。常用的處理方法有換填法、擠密法、排水固結(jié)法等。選擇就地處理方法時(shí)應(yīng)滿足安全可靠的要求外，還應(yīng)綜合考慮工程造價(jià)、施工技術(shù)和工期等因素。濕陷性黃上土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育。在未受水浸濕時(shí)，一般強(qiáng)度較高，壓縮性較小。當(dāng)在一定壓力下受水浸濕，土結(jié)構(gòu)會(huì)迅速破壞，產(chǎn)生較大附加下沉，強(qiáng)度迅速降低。由于大址節(jié)理和裂隙的存在，黃土 1的抗剪強(qiáng)度表現(xiàn)出明顯的各向異性。主要病害有路基路面發(fā)生變形、凹陷、開(kāi)裂，道路邊坡發(fā)生崩塌、剝落，道路內(nèi)部易被水沖蝕成土洞和暗河。為保證路基的穩(wěn)定，在濕陷性黃土地區(qū)施工應(yīng)注意采取特殊的加固措施，減輕或消除其濕陷性?？刹扇』疑蠅|層法、強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等成本低、施工簡(jiǎn)便、效果好的方法進(jìn)行處理，并采取措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施。膨脹土主要由具有吸水膨脹性或失水收縮性貓土礦物組成，該類土具有較大的塑性指數(shù)。在堅(jiān)硬狀態(tài)下該土的工程性質(zhì)較好。但其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生變形、位移、開(kāi)裂、隆起等嚴(yán)重的破壞。膨脹土路基應(yīng)主要解決的問(wèn)題是減輕和消除路基脹縮性對(duì)路基的危害，可采取的措施包括用灰土樁、水泥樁或用其他無(wú)機(jī)結(jié)合料對(duì)膨脹土路基進(jìn)行加固和改良；也可用開(kāi)挖換填、堆載預(yù)壓對(duì)路基進(jìn)行加固。同時(shí)應(yīng)采取措施做好路基的防水和保濕，如設(shè)置排水溝，采用不透水的面層結(jié)構(gòu)，在路基中設(shè)不透水層，在路基裸露的邊坡等部位植草、植樹(shù)等措施；可調(diào)節(jié)路基內(nèi)干濕循環(huán)，減少坡面徑流，并增強(qiáng)坡面的防沖刷、防變形、防溜塌能力。凍土分為季節(jié)性凍土和多年性凍土兩大類。凍土在凍結(jié)狀態(tài)強(qiáng)度較高、壓縮性較低。融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。而凍土中產(chǎn)生的凍脹對(duì)地基不利。一般土顆粒愈細(xì)，含水量愈大，土的凍脹和融沉性愈大，反之愈?。诔鞘械缆分?，土基凍脹量與凍土層厚度成正比。不同土質(zhì)與壓實(shí)度不均勻也容易發(fā)生不均勻沉降。對(duì)于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在工程設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1）應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中滲人到路基頂部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。(2）選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料。了解不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與溫度之間的關(guān)系，使土基凍層厚度不超過(guò)一定限度、控制土基的凍旅量不超過(guò)允許值(3）對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu)，可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來(lái)滿足防凍脹要求．多孔礦渣是較好的隔溫材料。(4）為防止不均勻凍脹，防凍層厚度（包括路面結(jié)構(gòu)層）應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫的施工技術(shù)要點(diǎn)：原材料應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方可使用，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行材料配合比設(shè)計(jì)?；鶎邮┕ひ嗽诖耗┖蜌鉁?