【正文】 5m 以內(nèi)時(shí)，可以不提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī) 定標(biāo)高才一次提出導(dǎo)管，但拔管時(shí)要注意慢提與反插，以保證砼樁身 有足夠密實(shí)度，混凝土澆至樁頂后，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和 水泥浮漿等清除干凈。⑷、導(dǎo)管的提升與拆除，為使砼經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)導(dǎo)管底埋29置于砼深度大于 6m 或?qū)Ч苤许怕洳幌氯r(shí)，應(yīng)開始將導(dǎo)管提升，提升速度不能太快，保持導(dǎo)管垂直及居中，以免傾倒?fàn)縿?dòng)鋼筋籠，提升 后導(dǎo)管的埋深不應(yīng)小于 2m，導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)將漏斗移開，垂直提升， 拆除后再接上漏斗繼續(xù)灌注砼。吊管吊放完畢，在導(dǎo)管加封帶管的鐵板，往導(dǎo) 管內(nèi)加灌高壓水，使沉淀在孔底的沉渣漂流，清孔后要檢查其沉渣厚 度，復(fù)核孔底標(biāo)高，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)和灌注要求。根據(jù)鉆孔實(shí)際總長(zhǎng)確定導(dǎo) 管的拼裝長(zhǎng)度。(5)、為保證混凝土保護(hù)層厚度，在樁籠鋼筋四周均勻設(shè)置墊塊。為了鋼筋籠起吊時(shí)不變形， 采用兩點(diǎn)吊，吊放鋼筋籠入樁井孔時(shí)，下落速度要均勻，鋼籠要居中， 切勿碰撞孔壁。⑵、按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)開料，依樁的長(zhǎng)度及運(yùn)輸能力來確定分段 制作長(zhǎng)度，分段長(zhǎng)度不宜大于 10m，并根據(jù)需要適當(dāng)增加加強(qiáng)箍，以 保證鋼筋籠運(yùn)輸和吊裝時(shí)不致變形。s，含砂 率﹤2%，膠體率﹥98%。②清孔后沉渣厚度不大于 50mm。施工時(shí)密切注意土層和巖層變化，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地層 承載力等于大于設(shè)計(jì)的樁尖持力層的承載要求或達(dá)到設(shè)計(jì)摩擦力深 度時(shí)，應(yīng)通知甲方和設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商研究，確定能否提高終孔標(biāo)高， 當(dāng)孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，但地層承載力仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，則仍繼 續(xù)鉆進(jìn)，并同時(shí)會(huì)知甲方和設(shè)計(jì)人員，變更該孔終孔標(biāo)高，終孔和經(jīng) 驗(yàn)收合格后進(jìn)行清孔施工：鉆孔完成后，提起鉆頭至距底約 200mm， 繼續(xù)旋轉(zhuǎn)使相對(duì)密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度小于 以下，清孔后注意保持水頭髙度，以防坍孔。④樁孔傾斜度小于 %。②護(hù)筒要求耐用，內(nèi)部無突出物。⑻、施工時(shí)必須詳細(xì)填寫鉆進(jìn)記錄，交接班時(shí)要交待鉆進(jìn)情況及 下一班注意事項(xiàng)。⑹、根據(jù)鉆進(jìn)過程中實(shí)際土層情況控制進(jìn)尺快慢和泥漿性能指標(biāo)27在粘土和軟土中，宜采用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿鉆進(jìn)；在粉砂土、粗砂、粉砂巖、泥巖、風(fēng)化巖中采用低轉(zhuǎn)慢速大泵量，稠泥漿鉆進(jìn)。⑸、鉆孔檢查與測(cè)量，鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常檢查成孔情況，用測(cè)錘 檢測(cè)孔深及轉(zhuǎn)軸傾斜度，為保證孔形正直，鉆進(jìn)中應(yīng)常用檢孔器檢孔。并用水平尺檢查將鉆機(jī)底盤調(diào)成水平狀態(tài)，用垂球校驗(yàn)鉆桿垂直 度，錘尖對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中心，并試轉(zhuǎn)數(shù)圈。⑶、鉆機(jī)就位，鉆機(jī)就位前，對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。護(hù)筒埋 設(shè)頂端高度高出地面 300mm，以防泥漿溢出孔外和地面水流入孔內(nèi)， 護(hù)筒側(cè)用粘土夯實(shí)，以防護(hù)筒移位。按圖紙進(jìn)行總體測(cè)量放線，把工程總體布局放出， 對(duì)控制樁進(jìn)行綁點(diǎn)記錄，并進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，確保測(cè)量精度滿足規(guī)范要 求。 鉆孔灌注樁的施工方法及程序說明本施工段采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，安全等級(jí)為一級(jí)，樁直徑φ800mm，嵌固深 ，進(jìn)入全風(fēng)化層，樁間距 ，沿側(cè)墻外側(cè)布 置。二、投入的主要設(shè)備安排：豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)：鉆孔樁機(jī) 3 臺(tái)；散體 物料運(yùn)輸車 5 臺(tái)；旋噴樁機(jī) 3 臺(tái)；25 噸吊機(jī) 1 臺(tái)；10t 電動(dòng)葫蘆 2 臺(tái)；5t 電動(dòng)葫蘆 1 臺(tái)；履帶挖掘機(jī) 1 臺(tái)；裝載機(jī) 1 臺(tái)；空壓機(jī) 3 臺(tái)；電焊機(jī) 3 臺(tái)；風(fēng)焊機(jī) 1 臺(tái)；千斤頂 3 臺(tái)；鋼筋彎曲機(jī) 3 臺(tái)；鋼筋切斷機(jī) 3臺(tái)。本工程 原設(shè)計(jì)圖只有一個(gè)豎井，現(xiàn)在本工程實(shí)施時(shí)是設(shè) 3 個(gè)施工豎井，同時(shí) 開設(shè) 4 個(gè)暗挖施工面，我司根據(jù)豎井規(guī)模的大小和數(shù)量，增加相應(yīng)的 施工設(shè)備投入。本工程中的豎井出入口的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式為，鉆孔樁外加止水旋噴 樁，加內(nèi)支撐結(jié)合而成。是暗挖通道施工時(shí)的咽喉工程，除施工時(shí)合理組織、 管理，合理布置，選用恰當(dāng)?shù)耐练竭\(yùn)輸設(shè)備外，豎井出入口施工進(jìn)度， 將直接影響工程整體的進(jìn)度。 項(xiàng)目經(jīng)理必須根據(jù)竣工資料的要求指定專人每日填寫施工總體日記 并及時(shí)填寫施工過程的各種記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)因工程的變更原因，需提出洽商記錄時(shí)，要經(jīng)項(xiàng) 目總工程師審核，方可送監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位審批。項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織工程竣工資料的編制工作。公司工程部負(fù)責(zé)督促、檢查項(xiàng)目部的 技術(shù)交底工作，項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)組織和實(shí)施工程項(xiàng)目施工技術(shù)交 底，必要時(shí)由方案設(shè)計(jì)（或復(fù)核）人進(jìn)行技術(shù)交底，施工員向班組進(jìn) 行技術(shù)交底。（2）、公司、項(xiàng)目部各級(jí)檢查都應(yīng)根據(jù)上述規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容對(duì)照 檢查，對(duì)違反本規(guī)定的，發(fā)出文明施工整改處理通知單，限期整改。（8）、保持施工場(chǎng)容、場(chǎng)貌整潔，并搞好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境衛(wèi)生。（6）、工地內(nèi)的污水、泥漿等不排出路面，泥漿未經(jīng)過濾不直接 排入下水道。（4）、搭設(shè)臨設(shè)、停放機(jī)具、材料不得亂占施工范圍外的地方。（2）、為方便公眾監(jiān)督，施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定設(shè)置標(biāo)牌。（2）、各施工班組設(shè)立文明施工、環(huán)保管理人員，負(fù)責(zé)組織落實(shí)19本施工段的文明施工、環(huán)保有關(guān)的規(guī)定。文明施工、環(huán)保工作（1）、項(xiàng)目部設(shè)立文明施工及環(huán)保負(fù)責(zé)人，具體組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)文 明施工、環(huán)保管理工作。為防地表雨水流入通道內(nèi)，在豎井上部維護(hù)結(jié)構(gòu)外圍砌筑一 條 15cm 高的攔水帶。 施工總平面布置圖（見下頁）插圖？？(略)18根據(jù)施工圖上反映，在本地下通道工程施工范圍內(nèi)沒有市政排水 系統(tǒng)，如現(xiàn)場(chǎng)開挖過程中發(fā)現(xiàn)有排水管道，我們將對(duì)現(xiàn)有排水管道進(jìn) 行保護(hù)，維持現(xiàn)有排水系統(tǒng)不變。、施工人員交通豎井開挖后，材料的垂直運(yùn)輸在豎井外圍施工場(chǎng)地范圍內(nèi)采用汽 車式起重機(jī)吊運(yùn)。施 工期間洗村派出所大門出入口以及 J1J16 地塊工地出入口均可以 正常出入。本地下通道工程施工期間，在開挖施工的 3 個(gè)豎井場(chǎng)地范圍的四 周設(shè)置 PVC 塑料圍蔽板進(jìn)行文明施工，保持道路交通暢通，努力將 施工期間對(duì)周圍民居、商鋪、單位的不良影響降到最低。17 交通組織方案本地下通道工程位處珠江新城花城大道與華夏路交叉路口東南 角的華夏路人行道下。各施工營地儲(chǔ)備足夠的消防滅火器材，確保施工的防火安全。在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝 1 臺(tái)可供電腦聯(lián)網(wǎng)的電話，對(duì)講機(jī) 10 臺(tái)，工 地范圍內(nèi)各施工點(diǎn)用對(duì)講機(jī)保持聯(lián)系。對(duì)辦公室、宿舍及工地范圍內(nèi)的生活垃圾及時(shí)進(jìn)行清理，按 照城市規(guī)定每日安排專人負(fù)責(zé)收集和處理垃圾，納入城市生活垃圾處 理系統(tǒng)。將排污系統(tǒng)的位 置圖紙上報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)需征得環(huán)保部門的同意。另外，我司在現(xiàn)場(chǎng)配備 200kW 的發(fā)電機(jī)組兩臺(tái)作備用電源，以 備趕工或出現(xiàn)用電高峰及其他因素影響正常的供電時(shí)使用。對(duì)于不能在現(xiàn)場(chǎng)完 成的試驗(yàn)，安排一輛專車，專門負(fù)責(zé)運(yùn)送工程有關(guān)的試驗(yàn)材料至位于 環(huán)市東路的我司試驗(yàn)室，及時(shí)進(jìn)行試件檢測(cè)。在開挖施工的 3 個(gè)豎井場(chǎng) 地范圍的四周設(shè)置 PVC 塑料圍蔽板進(jìn)行文明施工，1 號(hào)豎井凈空尺 寸為 6m，圍蔽尺寸為 13m10m，3 號(hào)豎井凈空尺寸為 3m3m，圍蔽尺寸為 5m5m，施工作業(yè)材料機(jī)械均在圍蔽范圍內(nèi)，圍 蔽范圍外不進(jìn)行施工作業(yè)，確保不干擾周圍居民正常生活，確保不影 響周邊道路交通。材料堆放加工場(chǎng)、 施工機(jī)具停放檢修場(chǎng)均設(shè)于我司珠江新城地鐵站施工營地內(nèi)。所有施 工材料施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)入及土方的外運(yùn)，均要經(jīng)過設(shè)置在各出口處洗 車槽，車輛駛出施工場(chǎng)地均需經(jīng)清洗干凈后才可上路。14施工營地臨時(shí)設(shè)施一覽表序號(hào)名 稱面 積單 位備注一辦公設(shè)施1項(xiàng)目經(jīng)理辦公室10m22項(xiàng)目部辦公室50m23監(jiān)理辦公室20m24會(huì)議室50m25材料、工具倉50m26試驗(yàn)室10m27值班室12m2二施工場(chǎng)地1施工機(jī)具停放檢修場(chǎng)地180m22發(fā)電機(jī)房10m23材料堆放加工場(chǎng)200m2三生活設(shè)施1業(yè)主代表臥房10m22監(jiān)理臥房30m23設(shè)計(jì)代表臥房10m24監(jiān)理專用廚房、浴室15m25施工人員宿舍250m26食 堂60m27浴室、廁所40m28污水沉淀池20m2其中：監(jiān)理的辦公用房按要求進(jìn)行室內(nèi)裝修，配置齊全辦公桌椅、文件柜、電話、床、床頭柜等辦公、生活設(shè)施。用地在業(yè)主提供的施工用地范 圍內(nèi)。具體布置詳見《施 工總平面布置圖》。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。按文明施工樣板工地模式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)全面管理。我司計(jì)劃總工期為 183 個(gè)日歷天，擬定開工時(shí)間為 2006 年 3 月25 日，完工時(shí)間為 2006 年 9 月 25 日，符合業(yè)主的工期要求。達(dá)到業(yè)主、我司、工程師、設(shè)計(jì)單位組織工程 驗(yàn)收自評(píng)為優(yōu)良等級(jí)。12 工程目標(biāo)本工程我司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為：符合國家有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo) 準(zhǔn)；符合業(yè)主技術(shù)條件書的規(guī)定。施工中嚴(yán)格要求，精心施工，保證防水達(dá)到 設(shè)計(jì)要求。 本工程地下水位高，地下水豐富。盡量減少土體沉降，保證 周邊市政設(shè)施及建筑物的安全。 在隧道施工過程中，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)、速反饋、快修正”的原則進(jìn)行施工。 工程施工過程中防止坍塌和地表沉陷是工程的一大難點(diǎn)，由于隧道埋深淺，各種地下管線距離隧道很近，所以施工過程中對(duì)各種地下 管線的影響必須嚴(yán)格控制，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們采用拱部φ108 的大管棚和φ42 的小導(dǎo)管超前支護(hù)，在特別困難地段，可考慮采用 水平旋噴樁加固上部土體。而防止地表沉降的關(guān)鍵工作就是治水，因此， 治水工作的成功于否是本工程施工成敗的關(guān)鍵所在。（1）治水是本工程的一大難點(diǎn)，也是本工程施工成敗的關(guān)鍵。工序繁多，工藝轉(zhuǎn)換頻繁，施工組織難度大。本工程包括明暗挖兩大體系，有圍護(hù)結(jié)構(gòu)、明挖、暗挖。（3）施工組織困難。（2）暗挖段埋深淺、地質(zhì)條件較差。 本工程所在華夏路位于廣州市城市中心區(qū)域珠江新城，為重要的商務(wù)住宅區(qū)，該工程安全文明施工要求高。人工堆積層結(jié)構(gòu)松 散，含上層滯水，水位動(dòng)態(tài)變化與大氣降水有關(guān)；沖積淤泥層為飽和 狀態(tài)；沖積粉質(zhì)粘土及殘積粉質(zhì)粘土為相對(duì)隔水層；沖積砂層含孔隙 型潛水，略具承壓性。強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：層厚不均，棕紅色，風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)大10部分破壞，礦物成分顯著變化。 殘積土可塑層、殘積土硬塑層：層厚 ~，棕褐色，為泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)化殘積土。沖（淤）積土層：層厚 ~，花色，含較多粗砂。地層從上至下 分別為人工填土層、沖（淤）積土層、沖~洪積土層、殘積土可塑層、 殘積土硬塑層、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，隧道主體結(jié)構(gòu)底板基本位于殘積土可塑層和殘積土硬塑層。熱帶氣旋、暴雨、寒潮 也經(jīng)常出現(xiàn)。C，最高氣溫 176。年平均氣溫 176。9 地下管線華夏路為城市主干道，寬 60m，呈南北走向，路面標(biāo)高為 ～，通道所在的人行道下主要管線有 1250x1000mm 和 1250x1200mm的空電纜溝；直徑 100mm 的鍍鋅給水管，埋深 至 。78 現(xiàn)場(chǎng)情況 周邊建筑物情況隧道東面地表有冼村派出所、工商所及 J16 地塊物業(yè)等建筑及J14 地塊物業(yè)用地，西邊為美國領(lǐng)事館用地，周圍建筑相對(duì)離隧道 較遠(yuǎn)。二次襯 砌采用 S8 防水混凝土。防水卷材為隧道的第三道防線。②為減少地下水在二襯之外無序匯集，產(chǎn)生局壓造成滲漏，建立 集水、排水系統(tǒng)，該系統(tǒng)為隧道防水的第二道防線。防、排水設(shè)計(jì)（1）防水原則 隧道防水遵循“以防為主，多道防線，防排結(jié)合”的防水原則，防水等級(jí)為一級(jí)，以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主。 本通道初期支 護(hù)主要由大棚管注 漿、超前小導(dǎo)管注 漿、鋼筋網(wǎng)、噴射 混凝土、鋼架組成 聯(lián)合支護(hù)體系，二 襯為鋼筋混凝土。通道接珠江新城站 B 端 2 ，暗挖通道與xx ，通道于 xx 地塊地下室相接處標(biāo)高。豎井平面為 ，豎井深5，采用鉆孔樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，樁直徑ф800mm，樁間距 ，樁間布φ600mm 旋噴止水樁。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程平面