【正文】 5．《公路勘測技術(shù)》　　　6．《路基施工技術(shù)》　　7．《路面施工技術(shù)》　　8．《橋涵下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)》　9．《橋涵上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)》　課堂學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)　　路面施工　　　　　　　　　　　　　　課堂學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)　橋梁施工　　　　　　　　　　　　　課堂學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)　三　綜合技能拓展　　　　　　　　　　　　計量、支付及造價編制能力　　竣工文件編制能力　　工程監(jiān)理能力　　　工程項(xiàng)目管理能力　10.《工程造價》　11.《公路工程監(jiān)理》　12.《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)》　　13.《公路施工與組織管理》　　　14.《公路工程建設(shè)專題報告》　　　課堂學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)　　　頂崗實(shí)習(xí)　　　施工綜合能力　　　　企業(yè)頂崗、技能訓(xùn)練　　　　表312 首席導(dǎo)師及教學(xué)組成員　 教學(xué)組　　　行動領(lǐng)域　　　首席導(dǎo)師　　項(xiàng)目組成員　　　工程制圖與計算機(jī)繪圖　李里（講師）　　李菊、楊傳永（外聘）、何煒、王樂遠(yuǎn)（外聘）　公路工程施工測量技術(shù)　凌訓(xùn)意（工程師）　陶大鵬（外聘）、俞筠松（外聘）、紀(jì)凱　　　建筑材料與試驗(yàn)檢測　　　王林攀（講師）　　許建斌、王佳賓、操太林（外聘）、袁斌（外聘）　　路基施工技術(shù)　　　王豐勝（副教授）　　　王東、劉必勝、張良友（外聘）、王良宗（外聘）　路面施工技術(shù)　彭玲（副教授）　齊永生、劉中平、何光（外聘）、陸學(xué)元（外聘）　　橋梁上部施工技術(shù)　　　肖玉德（副教授）　　　章勁松、王雷、李成章（外聘）、付月斌（外聘）　橋梁下部施工技術(shù)　　王常才（副教授）　楊愛武、沈曉燕、朱新實(shí)（外聘）、汪為東（外聘）　　　公路勘測技術(shù)　王東（講師）　　　王守勝、董慶、孫業(yè)香（外聘）、王吉雙（外聘）　　　綜合技能　王豐勝（副教授）　楊愛武、吳巍、吳跟黨（外聘）、王可武（外聘）　　　　重點(diǎn)建設(shè)《公路勘測技術(shù)》、《橋涵施工技術(shù)》、《基礎(chǔ)工程》、《路基路面工程》、《工程測量》和《道路建筑材料》等以技術(shù)應(yīng)用、技能操作為支撐的6門核心課程?！　　、輼蛄菏┕つK：橋梁材料試驗(yàn)與配合比設(shè)計；識讀橋梁施工圖；編制橋梁基礎(chǔ)、墩臺、上部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計方案；基礎(chǔ)、墩臺施工放樣；基礎(chǔ)、墩臺施工、上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)；基礎(chǔ)、墩臺、上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測。?、勐坊┕つK：路基材料試驗(yàn)；識讀路基施工圖；編制路基施工組織設(shè)計方案；路基施工放樣；路基施工技術(shù)；路基質(zhì)量檢測?！　　「鶕?jù)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)崗位任職要求和實(shí)際工作過程，我們將崗位能力學(xué)習(xí)模塊劃分：?、倩A(chǔ)知識模塊：職業(yè)道德素養(yǎng)；身體素質(zhì)；計算基礎(chǔ)能力；計算機(jī)操作能力；自我學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、創(chuàng)新能力?！　。ǘ┱n程體系與教學(xué)內(nèi)容改革　　1. 課程體系重構(gòu)及教學(xué)模式創(chuàng)新　　　構(gòu)建基于公路橋梁工程測量、施工、試驗(yàn)檢測工作過程的“模塊化”課程體系，推行“首席導(dǎo)師負(fù)責(zé)制”，實(shí)施任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式?！　　?. 融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“雙證書”制度　　　考慮到道路橋梁行業(yè)對職業(yè)任職資格的要求越來越高，為了增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)競爭力和就業(yè)質(zhì)量，多年來我們一直將道路橋梁相關(guān)職業(yè)資格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)作為必需的教學(xué)內(nèi)容，建立了職業(yè)技能試題庫，并組織課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)與行業(yè)企業(yè)專家共同編寫工學(xué)結(jié)合的校本教材，及時融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　基礎(chǔ)能力　提升　　崗位能力　　提升　綜合能力　一階段?。?個學(xué)期）　　　　　?。?個學(xué)期）　　　二階段　?。?個學(xué)期）　　三階段　（X個學(xué)期）　　　　　系所企合一　基本技能　　　崗位技能　　　職業(yè)技能　　　基礎(chǔ)課程　項(xiàng)目課程　　　拓展課程　　頂崗實(shí)習(xí)　　提升　　　提升　　　工學(xué)交替　　　工學(xué)交替　工學(xué)結(jié)合　　　項(xiàng)目導(dǎo)向　　　系所企合一　系企合一　　　項(xiàng)目導(dǎo)向　　　　　圖311 教學(xué)組織模式圖　　　“訂單式”培養(yǎng)方式　推行“訂單式”培養(yǎng)方式，實(shí)行單一崗位能力目標(biāo)的“訂單式”培養(yǎng)和多崗位能力目標(biāo)的“訂單式”培養(yǎng)，以良好機(jī)制推進(jìn)教學(xué)改革，提高學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量?！?、短學(xué)期交替的分段式教學(xué)組織模式　　　通過市場調(diào)研和分析，根據(jù)道路橋梁職業(yè)崗位（群）素質(zhì)能力要求和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，找準(zhǔn)公路橋梁測量、施工與試驗(yàn)檢測的工作過程和核心技能，結(jié)合工程實(shí)施的季節(jié)性特點(diǎn)和安徽省的氣候條件（避開梅雨季節(jié)，利用高溫施工有利時機(jī)作為實(shí)踐訓(xùn)練的小學(xué)期），試行5+X的長、短學(xué)期交替的分段式教學(xué)組織模式。　　　1. 成立校企聯(lián)合的專業(yè)指導(dǎo)委員會，實(shí)現(xiàn)專業(yè)共建、人才共育　　與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合，成立由學(xué)校與企業(yè)專家共同組織的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)委員會并形成例會制度。針對交通行業(yè)崗位需求開設(shè)不同的培訓(xùn)班，為本區(qū)域內(nèi)再就業(yè)人員、軍轉(zhuǎn)人員、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力等開展職業(yè)技能培訓(xùn)，使他們獲得一項(xiàng)新的勞動就業(yè)技能，每年培訓(xùn)不少于5000人次；利用學(xué)校人才資源優(yōu)勢和校辦企業(yè)平臺，開展道路橋梁設(shè)計、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測、應(yīng)用型科研等技術(shù)服務(wù)，年產(chǎn)值達(dá)150萬以上；對口支援1所西部地區(qū)學(xué)校，具有共享和示范作用；每年吸引不少于10名留學(xué)生到校學(xué)習(xí)?！≡谌杲ㄔO(shè)期內(nèi)，完成建筑材料實(shí)訓(xùn)中心等校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地895萬元儀器設(shè)備投資；新增中鐵大橋局等緊密型校外實(shí)訓(xùn)基地15個，針對性建設(shè)校外全天候、多功能實(shí)訓(xùn)基地1處（500畝），使得學(xué)校就在工地，工地即是學(xué)校，建立“校中企”、“企中?！钡膶?shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。培養(yǎng)專業(yè)帶頭人2名，培養(yǎng)骨干教師33人次，培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”教師20人次，聘任兼職教師44人次，實(shí)施師資“雙元制（專業(yè)課程由企業(yè)技術(shù)人員與教師按1∶1承擔(dān)）”，確保兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時比例達(dá)到50%以上，“雙師型”教師達(dá)到95%以上?！　⊥ㄟ^崗位能力分析，構(gòu)建“基于道路橋梁工作過程的模塊化課程體系”；力爭到2012年，建成《基礎(chǔ)工程》等省級精品課程2門，《橋涵施工技術(shù)》等校級精品課程6門；完成《橋涵施工技術(shù)》等6門核心課程標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；在原有編寫教材基礎(chǔ)上，聯(lián)合行業(yè)企業(yè)共同建成2門出版教材、5門校本教材、5門實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教材?！。ǘ┚唧w指標(biāo)　　　1. 創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式　成立由學(xué)校與企業(yè)專家共同組成的專業(yè)指導(dǎo)委員會，進(jìn)行深入的市場調(diào)研和就業(yè)信息反饋，引入行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主動適應(yīng)安徽及中部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展的需求，按照崗位能力要求制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案，將道路橋梁從業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)內(nèi)容，實(shí)行長、短學(xué)期交替的分段式教學(xué)模式，實(shí)行“雙證書”制度，專業(yè)課程教學(xué)由企業(yè)技術(shù)人員和教師按1∶1承擔(dān)，人才培養(yǎng)效果由校企共同評價?！　　∩鐣?wù)的拓展，不僅為學(xué)生提供了更多的實(shí)習(xí)機(jī)會，增強(qiáng)了專業(yè)教師的科研、動手實(shí)踐能力，也為全省交通事業(yè)建設(shè)、和諧社會建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)?！　　　⒐こ碳夹g(shù)人員、企業(yè)管理人員的知識更新培訓(xùn)和繼續(xù)教育，以及從業(yè)人員的崗位培訓(xùn)工作，為安徽交通事業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的智力支持和人才保障。　，在五年多的時間內(nèi)共承擔(dān)了63條公路施工監(jiān)理任務(wù)，強(qiáng)有力地保障了這些項(xiàng)目三大目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，完成產(chǎn)值1800余萬元?！。群罂辈煸O(shè)計一級、二級、三級、四級公路、通鄉(xiāng)油路及村村通工程累計里程達(dá)4200多公里，承擔(dān)獨(dú)立大、中橋設(shè)計128座，完成可行性研究報告346個，里程達(dá)2600公里，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3200多萬元?！　　「鶕?jù)專業(yè)要求、課程特點(diǎn)、授課內(nèi)容的需要，開展了啟發(fā)式、案例式、互動式等多種教學(xué)方法；通過特色基地建設(shè)、內(nèi)部延伸、外部聯(lián)合等方式建立了“系（所）企一體、產(chǎn)學(xué)研合作”的教學(xué)體系；已主編、主審和參編的出版教材17本；承擔(dān)了多項(xiàng)科研、教研項(xiàng)目，科研經(jīng)費(fèi)達(dá)230多萬元，形成了濃厚的科研氛圍；專業(yè)教師近三年來發(fā)表論文共71篇，獲獎?wù)撐?篇。培養(yǎng)機(jī)制具有明顯的崗位針對性，實(shí)行高職學(xué)歷證書和多種職業(yè)技能資格證書并重的教育模式，畢業(yè)―上崗“零距離”，樹立培養(yǎng)滿足社會“急用”、上崗“實(shí)用”的新型人才觀、以適應(yīng)具體崗位及崗位群的能力結(jié)構(gòu)需求的“綜合崗位能力為核心，綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)”的質(zhì)量觀和以人為本的教學(xué)觀?！　”緦I(yè)擁有校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心8個，總建筑面積4000平方米，設(shè)備資產(chǎn)總價值1200多萬元，設(shè)備先進(jìn)完備，較好地滿足道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)群校內(nèi)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的需要，同時也是安徽省“雙師素質(zhì)”培訓(xùn)基地；為滿足課程教學(xué)和生產(chǎn)性崗位技能實(shí)訓(xùn)的要求，本專業(yè)建立了緊密型實(shí)訓(xùn)基地8個，一般性實(shí)訓(xùn)基地26個，實(shí)現(xiàn)了校企互動、互惠互利、合作雙贏。中交集團(tuán)、中鐵集團(tuán)等大型企業(yè)連年選聘本專業(yè)畢業(yè)生，并且人數(shù)逐年增加。近三年畢業(yè)生初次就業(yè)率也一直保持在非常高的水平， %，2007年、2002009年初次就業(yè)均超過93%?！　《?、現(xiàn)有基礎(chǔ)與優(yōu)勢?。ㄒ唬I(yè)歷史、招生就業(yè)、社會聲譽(yù)　　　　道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)始建于2001年，10年的高職辦學(xué)歷程積淀了豐厚的專業(yè)底蘊(yùn)，形成了鮮明的專業(yè)特色，2002年被確定為“國家高職高專教育教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)”和“國家產(chǎn)學(xué)研合作教育示范專業(yè)”，2008年被確定為安徽省示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。近五年來本專業(yè)畢業(yè)生一次就業(yè)率均超過98%，專業(yè)對口率超過90%?！笆晃濉逼陂g，全省公路水路建設(shè)完成投資1040億元左右；高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3500公里以上；完成國省干線公路改造5000公里；建成農(nóng)村公路6萬公里?！　　　“不盏靥幦A東腹地，扼華中而東西，歷來為東南沿海通往中西部的交通要沖?！　〉谌?中央財政重點(diǎn)支持的專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)項(xiàng)目　第一節(jié) 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目　　　項(xiàng)目承擔(dān)單位：土木工程系　　項(xiàng)目建設(shè)周期：2010年9月—2012年9月　　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王豐勝（系主任，副教授）　　　項(xiàng)目組成員：肖玉德（系副主任，副教授）　　 王 東（道路教研室主任，講師）　　王常才（系副主任，副教授）　　 楊愛武（系辦公室主任，副教授）　　　 朱新實(shí)（省公路局總工程師、教授級高工）　卞國炎（省交通基本建設(shè)監(jiān)督站總工、教授級高工）　汪志成（中鐵四局集團(tuán)公司副總經(jīng)理、教授級高工）　彭申凱（省路橋公司總工程師、教授級高工）　吳跟黨（巢湖市路橋公司總經(jīng)理、高工）　　彭 玲（系專業(yè)教師，副教授）　　　嚴(yán)任苗（橋梁教研室主任，講師）　　　齊永生（基礎(chǔ)教研室主任，講師）　　　王林攀（實(shí)驗(yàn)室主任，講師）　　　 凌訓(xùn)意（系專業(yè)教師，工程師）　　沈曉燕（系專業(yè)教師，助教）　　　　　　　一、項(xiàng)目建設(shè)背景　　　　按照黨的十七大全面建設(shè)小康社會的總體部署，需要公路交通提供安全、便捷、快速、可靠的保障，以滿足將生產(chǎn)分工與合作、資源與市場緊密聯(lián)系的要求，全國公路交通建設(shè)將保持良好發(fā)展勢頭?！?．實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)　　　積極探索校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企組合新模式，按照教育規(guī)律和市場規(guī)則，本著建設(shè)主體多元化的原則，多渠道、多形式籌措資金，新建汽車維修實(shí)訓(xùn)中心等4個生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心，擴(kuò)建安徽交院工程檢測公司等7個生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地；建設(shè)具有校企深度融合特色、以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，新建緊密型校外實(shí)訓(xùn)基地38個；建立健全校企合作的校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地管理體制和運(yùn)行機(jī)制，保障實(shí)訓(xùn)基地健康可持續(xù)發(fā)展?！　　?．課程改革與建設(shè)　　　基于技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求，融入相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，重構(gòu)重點(diǎn)專業(yè)課程體系；建設(shè)《公路工程測量技術(shù)》等26門優(yōu)質(zhì)核心課程，構(gòu)建國家級、省級、校級“三級精品課程體系”，建成《倉儲管理與配送》等5門省級精品課程，《監(jiān)控設(shè)備操作實(shí)務(wù)》等18門校級精品課程；聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，合作開發(fā)《工程機(jī)械底盤拆裝實(shí)訓(xùn)》等20門工學(xué)結(jié)合特色教材，并實(shí)現(xiàn)所有課程教學(xué)資源的開放、共享。完善現(xiàn)有“訂單培養(yǎng)、工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、頂崗實(shí)訓(xùn)”等工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向的教學(xué)模塊，形成模塊化課程結(jié)構(gòu)，根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)推行長短學(xué)期、多學(xué)期、分段式等教學(xué)模式。深化學(xué)院內(nèi)部人事分配、管理制度改革，形成一整套有利于推進(jìn)校企深度合作的內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制?！　∷摹⒕唧w建設(shè)目標(biāo)　　1. 創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制　由安徽省交通運(yùn)輸廳牽頭，聯(lián)合安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)的安徽高速公路集團(tuán)公司、安徽交通投資集團(tuán)公司、安徽港航建設(shè)投資集團(tuán)公司、安徽民航機(jī)場集團(tuán)公司、安徽郵政集團(tuán)公司等行業(yè)內(nèi)企業(yè)及學(xué)院所在區(qū)域的江淮汽車集團(tuán)等緊密合作企業(yè)充實(shí)調(diào)整學(xué)院董事會，建立有政府、行業(yè)、企業(yè)等多方參與的理事會，完善董事會、理事會章程，積極構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的董事會、理事會工作制度，充分發(fā)揮董事會、理事會功能，增強(qiáng)學(xué)院辦學(xué)活力。緊隨交通行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，完善“系（所）企一體”專業(yè)建設(shè)模式，建成道路橋梁工程技術(shù)等4個特色鮮明的骨干專業(yè)群?！　∪?、總體目標(biāo)　　　組建政府、行業(yè)、企業(yè)共同參與的學(xué)院董事會、理事會，創(chuàng)新多方共建、合作辦學(xué)的辦學(xué)體制機(jī)制，增強(qiáng)學(xué)院辦學(xué)活力和綜合競爭力。　3. 融合資源，提升實(shí)力　　充分發(fā)揮“安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院董事會”的作用，深度融合行業(yè)資源、企業(yè)資源、校友資源，在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、專任教師掛職鍛煉、兼職教師選聘、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)等方面提供保障，真正實(shí)現(xiàn)“社會資源教育化”，全面提升學(xué)院綜合辦學(xué)實(shí)力。　　　2. 突出核心，強(qiáng)化建設(shè)　　　以校企深度合作的長效運(yùn)行機(jī)制建設(shè)為核心，加強(qiáng)專業(yè)、師資、實(shí)訓(xùn)基地的校企共建?！?. 創(chuàng)新機(jī)制，合作發(fā)展　　　充實(shí)調(diào)整學(xué)院董事會，建立有政府、行業(yè)、企業(yè)等多方參與的理事會，完善董事會、理事會章程，積極構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的董事會、理事會工作制度，充分發(fā)揮董事會、理事會功能，增強(qiáng)學(xué)院辦學(xué)活力。堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制，推進(jìn)校企深度合作，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路；堅(jiān)持以專業(yè)建設(shè)為核心，緊緊圍繞