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正文內(nèi)容

25mw汽輪發(fā)電機組整套啟動調(diào)試方案(草案)-文庫吧資料

2025-06-12 17:26本頁面
  

【正文】 荷整套試運調(diào)試  汽輪機帶負荷試運行前應具備的條件   a) 汽輪發(fā)電機組空負荷試運行正常?!) 其他信號跳閘試驗。 d) 低真空跳閘試驗?!  ) 危急保安器充油試驗?!  ?) 應在額定汽壓 、正常真空和汽輪機空負荷運行時進行。   b) 主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥嚴密性試驗?! )   空負荷試運時的汽輪機試驗 a) 危急保安器就地及遠方打閘試驗?! ) 推力軸承金屬溫度不大于70℃?!) 高低壓缸脹差控制在+3~1mm規(guī)定范圍內(nèi),并具有一定的富裕度。 4) 定速時檢查確認機組正常后盡快并網(wǎng)?!  ) 熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)要求: 1) 主蒸汽管道疏水充分,汽缸本體疏水充分:   2) 沖轉(zhuǎn)后應經(jīng)摩擦檢查,確認無異常后方可升速,要求升速速值每分鐘不小于200r/min?!  ‘斨饔捅贸隹谟蛪荷叩揭?guī)定值后,電動油泵是否自動關(guān)閉。   當油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,危及機組安全時不允許繼續(xù)升速,可要求故障停車。   i) 升速過程中應注意的問題: 在凝汽器真空逐漸提高時,應防止升速過快,檢查各疏水門無疏水排出后,關(guān)閉疏水閥門,抽汽逆止閥前后的疏水閥應保持常開。 g) 在升速到2900r/min左右,檢查確認蒸汽室內(nèi)壁金屬溫度達到要求,允許進行閥切換,切換時間應不大于3min。   e) 汽輪機再次升速通過轉(zhuǎn)子軸系臨界轉(zhuǎn)速時(~163Or/min),升速速值選擇為每分鐘不小于200r/min,轉(zhuǎn)速上升應迅速平穩(wěn) ,不能滯留?!) 低速暖機結(jié)束后,肯定機組一切正常,以升速速值為每分鐘l00r/min,將轉(zhuǎn)速升到1200r/min,暖機30min, 再次檢查油溫,油壓,油位,汽輪機各部位的膨脹振動情況,上下汽缸的溫差應不超過50℃。暖機的同時注意各軸承的溫度及個部位的膨脹,震動情況,在油溫不低于30℃,確信各部正常后方可升速。 c) 摩擦檢查一切正常后,再次掛閘啟動沖轉(zhuǎn)并升速至500r/min,開始暖機,時間應比規(guī)定的時間適當延長?! ?汽輪機組空負荷整套試運調(diào)試:   汽輪機首次冷態(tài)啟動步驟: a) 危急遮斷器掛閘,就地開啟啟動閥,設定目標轉(zhuǎn)速400r/min, 設定升速率100r/min,單擊給定保持,目標轉(zhuǎn)速設定后,給定轉(zhuǎn)速將以設定的升速率向目標轉(zhuǎn)速靠近,機組開始沖轉(zhuǎn),汽輪機沖轉(zhuǎn)后,檢查盤車裝置是否正常脫開?! ∑妆跍厣俣炔淮笥?~4℃/min?! ) 本機組采用額定參數(shù)啟動?!    ≈髌T前蒸汽壓力 MPa    額定 MPa     最高 MPa     最低 主汽門前蒸汽溫度 ℃   470 額定   ℃    475  最高  ℃   460   最低    b) 主蒸汽壓力的選擇主要取決于主蒸汽溫度?!?) 極熱態(tài):高壓汽缸內(nèi)下壁調(diào)節(jié)級處金屬溫度在400℃以上時的狀態(tài)?!?) 溫態(tài):高壓汽缸內(nèi)下壁調(diào)節(jié)級處金屬溫度在150℃300℃之間的狀態(tài)?!?汽輪機沖轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇:  汽輪機啟動狀態(tài)劃分  a)按調(diào)節(jié)級處的金屬溫度劃分?!)檢查凝結(jié)水、及補水系統(tǒng),將凝汽器熱水井用除鹽水補充到水位計的2/3左右?!)檢查主蒸汽、疏水系統(tǒng),開啟住截汽門前后疏水總門,電動主氣門前后疏水總門,高、中壓調(diào)節(jié)氣門后疏水。、油位正常,主油箱油位不低于+150mm?!) 熱控儀表、聲光報警、設備狀態(tài)的參數(shù)顯示正常?!) 凝汽器真空大于60kPa.   g) 汽缸上下溫差不超過規(guī)定的50℃限值?! ) 潤滑油壓力、溫度及控制油(調(diào)節(jié)油)油壓符合啟動要求,各軸承回油正常,冷油器油溫在30℃左右,并油壓連鎖保護動作正常。  b) 低壓缸噴水系統(tǒng)試驗確認正常。   f) 熱工監(jiān)測儀表及信號裝置確認正常?!  ) 應急跳閘系統(tǒng)(ETS)各保護跳閘回路調(diào)試完畢,并能投用?!  ?主機疏水系統(tǒng)  主蒸汽 、及汽輪機本體各疏水門確認開啟,   熱控控制、監(jiān)視系統(tǒng)及連鎖保護   a) 數(shù)字采集系統(tǒng)(DCS) 所采集的數(shù)據(jù)應完整并正確。停機階段,凝汽器真空到零 ,方可停止軸封供汽?! ) 轉(zhuǎn)子靜止時禁止向軸封供汽?!) 汽機負荷大于25%額定負荷后,投入抽氣至氣封壓力調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器自動開啟補充氣源,多余蒸汽排入凝汽器中,維持均壓箱壓力不變。   b) 根據(jù)汽缸溫度選擇供汽汽源,使供汽溫度與轉(zhuǎn)子金屬溫度相匹配。在汽輪機轉(zhuǎn)速達3000 r/min 及主油泵出口壓力正常后,停用高壓油泵,然后投入自動狀態(tài)?!  ) 油泵運轉(zhuǎn)應正常,壓力、流量符合設計要求?! ?發(fā)電機冷卻系統(tǒng)   1) 發(fā)電機冷卻水系統(tǒng)投用?!) 機組初始啟動調(diào)試階段當凝結(jié)水水質(zhì)不合格時,應根據(jù)凝汽器水位打開凝結(jié)水排放閥排放,凝結(jié)水水質(zhì)合格后進除氧器?! ?射水系統(tǒng):投用,一開一備?! ?機組啟動前要投用的系統(tǒng)與要求:   補給水系統(tǒng):能夠滿足熱水井水位控制要求?!  ) “汽輪機整套啟動措施(方案)”在試運前應由調(diào)試單位向參與試運的各有關(guān)單位人員交底。提出啟動申請報告并由上級質(zhì)監(jiān)部門檢查、批準同意進行汽輪機整套啟動試運。  5)有關(guān)設備和管道的保溫工作結(jié)束,支吊架符合設計要求;   6)各水位計、油位計標明最高,最低和正常運行位置的標志,轉(zhuǎn)動機械應灌好潤滑油; 7)試運區(qū)域應建立保衛(wèi)制度;  8)運行人員配備齊全,培訓考試合格,運行規(guī)程、事故處理規(guī)程、運行日志、聽針、門鉤、測振儀器等準備齊全;  9)試運現(xiàn)場應掛好各主機系統(tǒng)圖,設備、管道、閥門的標牌經(jīng)確認無誤,工質(zhì)流向標示正確;     啟動調(diào)試前組織機構(gòu)、人員配備和技術(shù)文件的準備   a) 工程建立啟動驗收委員會及下設試運指揮部。各運行崗位已有正常的通信裝置,試運增設的臨時崗位,亦應設有可靠的通信聯(lián)絡設施?!  ?) 供水及廠內(nèi)、外排水設施能正常投運,現(xiàn)場的溝道與孔洞的蓋板齊全。另外,與機組配套的輸變電工程應保證汽輪發(fā)電機組試運滿負荷發(fā)電輸出的要求?!) 汽輪機首次整套啟動及滿負荷整套試運行前必須由上級質(zhì)量監(jiān)督部門組織設計、施工、調(diào)試、監(jiān)理 、 生產(chǎn)單位共同進行質(zhì)量監(jiān)督檢查,經(jīng)驗收合格后才能進行啟動調(diào)試的下階段工作或移交生產(chǎn) ?!) 汽輪機整套啟動分為汽輪機空負荷整套試運、帶負荷整套試運及滿及荷整套試運三個階段?! ) 汽輪機整套啟動是指設備和系統(tǒng)在汽輪機分系統(tǒng)調(diào)試合格后,爐、機、電第一次聯(lián)合啟動,汽輪機第一次沖轉(zhuǎn)為目的的機組啟動。 c) 機組停機惰走期間,在主凝汽器的抽氣設各停用和主凝汽器真空值到零之前,不應停用軸封蒸汽?!?調(diào)試注意事項  a) 禁止向靜止的汽輪機轉(zhuǎn)子供軸封汽,以避免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲?!?) 軸封系統(tǒng)投用?! ?) 軸封蒸汽壓力調(diào)整裝置調(diào)整。啟動凝結(jié)水泵,用除鹽水沖洗管道直到?jīng)_洗水質(zhì)清潔為止?! ) 射水泵試運轉(zhuǎn)時,試運轉(zhuǎn)30min內(nèi)的系統(tǒng)真空值應大于40kPa.    軸封系統(tǒng)    調(diào)試內(nèi)容   a) 軸 封 系統(tǒng)蒸汽供汽管道吹掃:  b) 主蒸汽至軸封系統(tǒng)的蒸汽供汽管用主蒸汽進行吹掃?! ) 完 成 調(diào)試記錄和調(diào)試質(zhì)量檢驗評定簽證。 c) 射水泵連鎖保護校驗?!?真空系統(tǒng)    調(diào)試內(nèi)容 a) 真空系統(tǒng)灌水嚴密性檢查,灌水要求應按制造廠的規(guī)定?!  ) 加熱器水側(cè)清洗應在爐前系統(tǒng)化學清洗中完成?!  ) 在不采用隨機啟動方式時,加熱器汽側(cè)投運應按低壓到高壓的順序進行,停運時應按高壓至低壓的順序進行?!  ) 完成調(diào)試記錄及調(diào)試質(zhì)量檢驗評定簽證?!  ) 加熱器汽側(cè)沖洗與投運:  1) 2低壓加熱器解除疏水系統(tǒng)開啟危急疏水閥,待水質(zhì)合格后恢復疏水系統(tǒng),再切回到逐級自流至凝汽器?!  ?抽汽回熱系統(tǒng)  調(diào)試內(nèi)容  a) 抽汽逆止門調(diào)整及防進水連鎖保護校驗?!  ?) 發(fā)電機水冷系統(tǒng)冷卻器投運。 c) (包括延遲時間),     發(fā)電機水冷系統(tǒng)   調(diào)試內(nèi)容   a) 發(fā)電機水冷系統(tǒng)管道水沖洗?!  ?調(diào)試注意事項 a) 主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥油動機總關(guān)閉時間靜態(tài)測定中,應注意關(guān)閉連鎖抽汽逆止門。 f) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)整?!  ) 主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥油動機位移調(diào)整?!) 控制油(調(diào)節(jié)油)系統(tǒng)調(diào)試:   1) 油泵出口溢流閥調(diào)整?!  ) 潤滑油壓調(diào)整應符合制造廠的要求,    潤滑油凈化系統(tǒng)(本機組采用真空過濾機)   汽輪機調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及控制油系統(tǒng)(配合儀表進行)   調(diào)試內(nèi)容   a) DEH 操作控制功能實現(xiàn)及連鎖保護投用?!  ) 油系統(tǒng)沖洗循環(huán)完畢后,調(diào)整汽輪發(fā)電機組各軸承進口油,按制造廠要求分配,  d) 盤車裝置嚙合和脫開時與轉(zhuǎn)子應無碰撞和振動,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動應平穩(wěn)?! ?調(diào)試注意事項 a) 潤滑油系統(tǒng)油循環(huán)沖洗合格后,油箱應重新充入合格的汽輪機潤滑油?!?) 連鎖保護項目調(diào)試:,聯(lián)動交流潤滑油泵自啟動:,聯(lián)動直流潤滑油泵(事故油泵)自啟動,:,聯(lián)動盤車停止?!  ?) 確認油系統(tǒng)管道沖洗驗收合格,并且油箱清理后已換上合格的潤滑油,  3) 潤滑油系統(tǒng)的監(jiān)測儀表和聯(lián)鎖保護等靜態(tài)校驗合格?!?主機潤滑油、油系統(tǒng)及盤車裝置調(diào)試   調(diào)試內(nèi)容 a) DCS操作控制功能實現(xiàn)及連鎖保護投用。   調(diào)試注意事項 a) 首次啟動循環(huán)水泵時,應先啟動循環(huán)水泵幾秒鐘,以檢查其動態(tài)效應情況,如有無異常響聲、振動情況、儀表功能、系統(tǒng)及泵有無泄漏點等。電動機試轉(zhuǎn):風機試運轉(zhuǎn)?!?) 冷水塔淋水槽、填料檢查及淋水均布調(diào)整。 2) 系統(tǒng)沖洗 。 3) 循環(huán)水泵停運 ?!  ?循環(huán)水泵及循環(huán)水系統(tǒng)  調(diào)試內(nèi)容  a) 操作控制功能實現(xiàn)及連鎖保護投用?!?) 電氣連鎖保護調(diào)試?!?) 應完成的自動調(diào)整:凝結(jié)水泵最小流量調(diào)整?!  ?) 凝結(jié)水輸送系統(tǒng)試運及系統(tǒng)沖洗,達到系統(tǒng)水質(zhì)清潔、無雜物?! ) 完成調(diào)試記錄及調(diào)試質(zhì)量驗收評定簽證?!?) 系統(tǒng)投運調(diào)整(冷卻器投運,各附屬機械及設備的冷卻水投用,水箱補水等)。重復循環(huán)沖洗至水質(zhì)清潔、無雜物?!  ?) 水泵試運轉(zhuǎn)及采取臨時措施進行系統(tǒng)母管和冷卻器循
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