上海國際航運中心洋山港二期工程地基加固工程施工方案-文庫吧資料
2025-06-11 22:26本頁面
【正文】 位置，校核準確后，收緊錨纜，準備沉管。下樁后，若偏位較大，則起樁，重新定位，盡量減少沉樁偏位。對于兩管和三管砂樁船，船上設(shè)1 臺經(jīng)緯儀進行平面扭角的觀測。~120176。X XY 為設(shè)計坐標系xy 為施工坐標系圖3 坐標轉(zhuǎn)換示意圖 沉樁定位（圖4） 平面位置由岸上一臺全站儀、一臺經(jīng)緯儀按前方任意角交匯法控制。建立施工坐標系后，計算樁心在施工坐標系中的坐標，把測量控制點的設(shè)計坐標轉(zhuǎn)換成施工坐標（圖3），應(yīng)用計算機軟件計算樁位測量放樣角。 砂樁定位 水下地形測量及探摸由測量船采用無驗潮測量技術(shù)對砂樁區(qū)的海域進行水下地形測量，并結(jié)合潛水員進行水下探摸，查清海底表面的地質(zhì)情況，指導(dǎo)后續(xù)施工。根據(jù)施工經(jīng)驗三管砂樁船平均每天打70 根，兩管砂樁船平均每天打50 根，單管砂樁船每天打30 根。四艘砂樁船分別為：三航起重10 號、三航砂樁1 號、三航砂樁2 號和三航樁3 號，其中三航起重10 號和三航砂樁1 號可以同時施打3 根砂樁，三航砂樁2 號可以同時施打2 根砂樁，而三航樁3 號為單管砂樁船。（5）拋填時應(yīng)注意收聽當?shù)貧庀箢A(yù)報，并做好船舶警戒工作，做到安全施工。（3）砂袋拋設(shè)完成后，立即測量水深并進行潛水探摸，并根據(jù)測量結(jié)果，決定是否進行局部補拋。分析水深及水流的流速、流向與拋填物的關(guān)系，確定其飄移量。 技術(shù)措施和注意事項（1）嚴格控制實際拋填的范圍及拋填的厚度，確保砂墊層對砂樁的保護作用。 現(xiàn)場拋投由于施工現(xiàn)場處于開闊水域，缺少固定的參照物，故我部擬采用2 艘定位船定位，定位船為4 錨平板駁船，定位船位置用GPS 衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)進行定位，海吊拋砂袋船系泊在定位船側(cè)拋投的方法進行施工。砂墊層用砂采用中粗砂，～ 的粒徑含量大于85%，含泥量不得超過3%；砂袋袋體采用普通編織袋。拋投袋裝中粗砂墊層按厚度2m 進行控制。首先拋投袋裝中粗砂墊層L、M 區(qū)（砂樁加固六區(qū)），以利于在現(xiàn)場的起重10 號專業(yè)砂樁船盡快投入砂樁沉設(shè)施工，然后依次向西推進施工，即以樁號K0+700 為界向西進行拋填，與砂樁施打形成流水作業(yè)。 工藝流程袋裝中粗砂墊層施工的主要工藝流程如圖2 所示。 工前水深測量及試拋施工在水拋施工前應(yīng)對整個拋填水域進行一次水下地形測量，水深測量儀器采用美國生產(chǎn)的odom max mark III 雙頻測深儀，并結(jié)合設(shè)計提供的地質(zhì)資料選擇有代表性的區(qū)域進行試拋施工。 X0= Y0= A0=2000 B0=3500 Xi、Yi 為需要換算的舊坐標第四章 主要施工工藝 袋裝中粗砂墊層施工 水工工程（B 標） ，自東向西樁號：K0+700~K1+。以碼頭西側(cè)前沿角點為坐標原點，為了與一期工程施工坐標統(tǒng)一，坐標原點的施工坐標設(shè)定為A0=2000，B0=3500，垂直碼頭前沿線往海側(cè)方向為x 正方向，平行于碼頭前沿線往西方向為y 正方向，和54 北京坐標系的旋轉(zhuǎn)角為140186。測量控制網(wǎng)在布設(shè)的3 個月內(nèi)，每月不小于1 次；3 個月后如控制點趨于穩(wěn)定，每2 個月復(fù)測不小于1 次，確保測量控制網(wǎng)的精度滿足工程施工要求。在岸線相對穩(wěn)定區(qū)域布設(shè)1 個水準點，在指揮部提供的首級水準點基礎(chǔ)上，采用往返測，取得2 個控制網(wǎng)點及布設(shè)的1 個水準點的高程值，作為高程控制點。小洋山理論最低潮面在85 。）。在材料（砂源）組織上，及時掌握天氣變化，做好砂源的儲存?zhèn)淞瞎ぷ?，同時利用社會上的運輸能力，保證材料運輸能力滿足施工需要。在人員組織上，要采取激勵措施，同時加班加點提高工作效率。船機配備表表1 船機數(shù)量（艘）備注袋裝中粗砂墊層（碎石保護層）定位工作船2第八、九區(qū)1 艘第十、十一區(qū)1 艘運輸船4~6用于運輸砂袋及碎石料砂樁三航起重10 號1第八、九區(qū)三航砂樁1 號1第十、十一區(qū)三航砂樁2
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