上海國際航運(yùn)中心洋山港二期工程地基加固工程施工方案(存儲版)
【正文】 砂質(zhì)檢查圖5 砂樁施工工藝流程圖 定位測量人員和施工員指揮砂樁船移位，達(dá)到理論計(jì)算位置，校核準(zhǔn)確后，收緊錨纜，準(zhǔn)備沉管。 。樁尖標(biāo)高控制是通過在砂樁管外壁標(biāo)上刻度，利用岸上全站儀觀測棱鏡所放刻度處標(biāo)高，以此得到在沉管過程中砂樁管尖的標(biāo)高。 質(zhì)量目標(biāo)單位工程“優(yōu)良”，具體分部、分項(xiàng)工程劃分及質(zhì)量預(yù)計(jì)目標(biāo)見表2。下階段開始拋填前，有關(guān)沉降、位移數(shù)據(jù)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并得到監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行。做好控制點(diǎn)的保護(hù)工作，并定期進(jìn)行復(fù)核。 組織措施（1）成立以項(xiàng)目經(jīng)理兼任的文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定各個(gè)崗位，系統(tǒng)的崗位職責(zé)，各負(fù)其責(zé)，分工合作，全面展開工地上的文明施工活動(dòng)。 工地規(guī)則 防火措施（1）施工現(xiàn)場未經(jīng)批準(zhǔn)，不得任意動(dòng)用明火。（3） 室內(nèi)、宿舍要保持干凈、衛(wèi)生、文明。（6）腳手架材料及腳手架的搭設(shè)必須符合規(guī)程要求。（3）嚴(yán)格控制生活污水的排放及噪聲污染。（4）架設(shè)電線線路必須符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門規(guī)定，電氣設(shè)備必須全部接零接地。 環(huán)境衛(wèi)生制度（1）在日常生活中，要養(yǎng)成人人愛清潔，個(gè)個(gè)講衛(wèi)生的良好習(xí)慣。養(yǎng)成遵章守紀(jì)的習(xí)慣，辦公室、寢室、料庫均應(yīng)做到擺放整齊有序、標(biāo)識明顯，干凈衛(wèi)生。第六章 文明施工文明施工是現(xiàn)代施工企業(yè)的一個(gè)重要標(biāo)志，是施工現(xiàn)場管理的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作，我部通過文明施工來促進(jìn)、帶動(dòng)、完善各項(xiàng)管理體系，提高職工隊(duì)伍文化、技術(shù)、思想素質(zhì)。 測量控制對業(yè)主提供的工程測量平面控制點(diǎn)，高程控制點(diǎn)和成果資料辦理書面交接手續(xù)。在拋填袋裝砂墊層前必須對拋填區(qū)進(jìn)行工前水深測量，以了解施工水域的水下泥面標(biāo)高，確保砂墊層拋填厚度和拋填的均勻性。在該項(xiàng)目施工過程中，我公司將按照《質(zhì)量保證手則》、《質(zhì)量體系程序文件》運(yùn)做，以確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。 砂樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)砂樁水平偏差≤200mm，垂直度≤%，成樁直徑偏差不小于設(shè)計(jì)樁徑的105% 。套管改進(jìn)后砂樁施打效果良好，砂樁樁尖標(biāo)高基本能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。下樁后，若偏位較大，則起樁，重新定位，盡量減少沉樁偏位。建立施工坐標(biāo)系后，計(jì)算樁心在施工坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，把測量控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成施工坐標(biāo)（圖3），應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算樁位測量放樣角。（5）拋填時(shí)應(yīng)注意收聽當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)，并做好船舶警戒工作，做到安全施工。 現(xiàn)場拋投由于施工現(xiàn)場處于開闊水域，缺少固定的參照物，故我部擬采用2 艘定位船定位，定位船為4 錨平板駁船，定位船位置用GPS 衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)進(jìn)行定位，海吊拋砂袋船系泊在定位船側(cè)拋投的方法進(jìn)行施工。 工藝流程袋裝中粗砂墊層施工的主要工藝流程如圖2 所示。測量控制網(wǎng)在布設(shè)的3 個(gè)月內(nèi)，每月不小于1 次；3 個(gè)月后如控制點(diǎn)趨于穩(wěn)定，每2 個(gè)月復(fù)測不小于1 次，確保測量控制網(wǎng)的精度滿足工程施工要求。在材料（砂源）組織上，及時(shí)掌握天氣變化，做好砂源的儲存?zhèn)淞瞎ぷ?，同時(shí)利用社會上的運(yùn)輸能力，保證材料運(yùn)輸能力滿足施工需要。 船機(jī)選擇根據(jù)指總進(jìn)度計(jì)劃要求，計(jì)劃投入2 艘定位拋砂船和4~6 艘運(yùn)砂船用于水拋袋裝中粗砂墊層施工。 水工工程區(qū)域位置表層分布著厚度10～16m 的淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土或淤泥質(zhì)黏土，且這幾層土處于飽和、流塑狀態(tài)，強(qiáng)度低、壓縮性高，對拋石棱體的穩(wěn)定及沉降固結(jié)均存在著不利因素，因此必須進(jìn)行砂樁加固。目錄第一章 編制依據(jù) 2第二章 工程概況 2第Y章 總體施工部署 3第四章 主要施工工藝 8第五章 安全管理 20第六章 文明施工 27 第一章 編制依據(jù)（1）交通部第Y航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院《洋山深水港區(qū)二期工程接岸結(jié)構(gòu)西段400m 及西駁岸深水段地基加固施工圖》（2004 年4 月編制）。 水工工程（B 標(biāo)） 水工工程的西段700m，另加西駁岸及205m 車客渡碼頭范圍。根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 以上的，可以在承臺鋼樁
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