鐵路箱涵拆除工程箱涵切割工程施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-06-07 01:32本頁(yè)面
【正文】 10噸叉車，可以滿足施工需要。切割后的塊度控制在2m，=179?！?4天完成。箱涵頂板切割時(shí)從兩端同時(shí)進(jìn)行（雖然切割機(jī)主機(jī)不在施工區(qū)域正下方，人員操作也在安全距離以外，但是為防止萬(wàn)一情況發(fā)生造成切割機(jī)損壞等情況，故每個(gè)切割區(qū)域仍然需要臨時(shí)支撐，以保證安全），切割分塊及切割機(jī)行進(jìn)方向如下：。鉆孔支撐吊運(yùn)放線 切割工序如下圖所示：整個(gè)箱涵切割分布如下圖所示：頂板與軌道有空隙處可以采用水鉆鉆孔，繩鋸切割的方式，兩側(cè)側(cè)墻及轉(zhuǎn)角處不宜采用繩鋸切割，改用盤踞，該處最大尺寸為1m，可以采用盤踞進(jìn)行切割。施工機(jī)械的就位以及備好符合標(biāo)準(zhǔn)的電源和水源。五、頂板切割施工切割位置的標(biāo)示：根據(jù)提供的圖紙資料（箱涵頂板厚70cm、箱涵長(zhǎng)度60m、）及現(xiàn)場(chǎng)尺寸標(biāo)示切割的具體位置。2臺(tái)7鎬頭機(jī)現(xiàn)代3052臺(tái) 240。 240。 240。 喜利得DSS 30 鉆石線鋸系統(tǒng)10 擬投入本招標(biāo)項(xiàng)目的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用于施工部位1液壓鎬頭機(jī)現(xiàn)代3053機(jī)械破碎2切割機(jī)喜利得6切割3繩鋸喜利得6切割4水鉆55普工施工人員組織：擬派往本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)人員組成見(jiàn)表崗位人數(shù)技術(shù)職稱或職業(yè)資格崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理1二級(jí)建造師全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)常務(wù)副經(jīng)理1工程師協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)施工和機(jī)械技術(shù)顧問(wèn)1高工技術(shù)指導(dǎo)總工程師1高工技術(shù)，協(xié)助總工辦公室1工程師接待與財(cái)務(wù)施工組2工程師施工技術(shù)組2技術(shù)員協(xié)助總工安全組2技術(shù)員施工安全，物質(zhì)、后勤保障 施工勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本工程的工程范圍和進(jìn)度計(jì)劃要求，本工程的勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)下圖表。安全組：負(fù)責(zé)施工中的各項(xiàng)安全工作，提出具體安全要求和制度，做好安全檢查，搞好安全保障。施工組：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工中的安全、進(jìn)度、質(zhì)量和與甲方重大問(wèn)題的協(xié)調(diào)工作，１名副經(jīng)理主管施工和機(jī)械設(shè)備的保障和施工中的安全工作，總工全面負(fù)責(zé)工程中的技術(shù)工作。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)框圖。施工準(zhǔn)備本拆除工程在鬧市區(qū)進(jìn)行，工程量大，環(huán)境復(fù)雜，工期緊，安全要求高，如何安全有序的進(jìn)行施工組織是保質(zhì)保量順利完成的關(guān)鍵。切割拆除和機(jī)械拆除聯(lián)合施工，各自發(fā)揮自身施工的特長(zhǎng)，既保障了拆除施工的絕對(duì)安全，又降低了施工成本，同時(shí)還能有效縮短施工工期。這樣一來(lái)可以避免與鐵軌相鄰處施工時(shí)對(duì)運(yùn)行線路的干擾，采用切割施工后，上層線路照常運(yùn)行。三種拆除方案對(duì)比如下項(xiàng)目主要施工方法施工安全施工工期施工成本可選程度人工拆除采用人工風(fēng)鎬敲鑿安全可靠工期沒(méi)有保證成本低不可選機(jī)械拆除采用大型切割設(shè)備及破碎設(shè)備進(jìn)行拆除安全可靠工期有保證成本高可選爆破拆除采用雷管炸藥進(jìn)行拆除安全性低工期有保
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