【正文】
的制冷劑流量。航行于南北航區(qū)的船舶更應(yīng)及時(shí)地根據(jù)海水溫度變化和排出壓力變化而調(diào)節(jié)海水量,否則將嚴(yán)重地影響裝置的工作。船舶冷凝器設(shè)備大都是采用臥式的殼管式,它上面包括一些重要的元器件例如:安全閥、放氣閥、平衡管、水室放氣旋塞和放水旋塞等。 冷凝器冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。2)溫度:用手貼在排氣側(cè)缸頭上有溫?zé)岬母杏X(jué),手貼在吸氣側(cè)的缸頭上有冷的感覺(jué),這樣才算正常,另外缸頭不能有結(jié)冰的現(xiàn)象等。在船上的這些制冷壓縮機(jī)還有一些外部特征,并且能通過(guò)這些外部特征而判斷壓縮機(jī)的故障和存在的問(wèn)題: 1)聲音:正常工作的壓縮機(jī),它的進(jìn)排氣閥會(huì)發(fā)出清晰又有規(guī)律的“噗噗”聲。螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速較高,輸氣量較大,過(guò)去適用于制冷量Q0在150~1500kW,在船上主要用于冷藏艙制冷裝置,近年來(lái)經(jīng)不斷改進(jìn)Q0已可達(dá)到50kW以下?;钊街评鋲嚎s機(jī)使用最廣泛,其制造、管理和維修的經(jīng)驗(yàn)都比較成熟。圖1 船舶制冷原理示意圖 制冷壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)是制冷裝置中最關(guān)鍵的“主機(jī)”,對(duì)裝置的制冷量、性能系數(shù)和使用壽命有決定性的影響。為了在蒸發(fā)器中維持低壓,需用壓縮機(jī)將其中制冷劑蒸汽不斷地抽出,壓送到冷凝器中去。 制冷裝置船舶制冷裝置中最常用的就是蒸汽壓縮式制冷(簡(jiǎn)稱為壓縮制冷),其原理如下圖1所示。干燥過(guò)濾器,用來(lái)給系統(tǒng)干燥的。例如:油分離器,一般裝在壓縮機(jī)排出端,用來(lái)分離排出氣體帶出來(lái)的滑油。雖然制冷及空調(diào)系統(tǒng)并不屬于船舶動(dòng)力裝置的組成部分,但由于船舶特殊的生活環(huán)境,在一些中、大型船舶上,尤其在遠(yuǎn)洋船舶上,制冷裝置早已成為船上不可缺少的重要裝備之一。啟動(dòng)后隨著冷劑循環(huán)系統(tǒng)中水分在節(jié)流、降壓處重新凝結(jié)成冰形成冰塞,周而復(fù)始,形成惡性循環(huán),使制冷壓機(jī)起停頻繁,嚴(yán)重影響制冷壓縮機(jī)的使用壽命嚴(yán)重的會(huì)使壓縮機(jī)無(wú)法工作,使冰庫(kù)溫度升高冷藏的食品變質(zhì),影響船員的日常生活[4]。冰塞現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),使制冷壓縮機(jī)因吸入壓下降過(guò)大而停止工作。濾器臟堵或膨脹閥前后開(kāi)度不足,也易產(chǎn)生冰塞[3]。當(dāng)溫度降至0度以下時(shí),水會(huì)呈游離狀態(tài)而迅速結(jié)冰,在制冷管路狹窄處就會(huì)形成堵塞,這就是所謂的冰塞現(xiàn)象。 雖然制冷劑F22的水溶性很小,但在制作和運(yùn)輸過(guò)程中不免與空氣接觸而含有少量水。1 故障現(xiàn)象在船舶制冷裝置管理中“冰塞”很常見(jiàn)。一旦發(fā)生“冰塞”,則整個(gè)系 統(tǒng)的制冷劑循環(huán)量和蒸發(fā)量將減少,壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量下降,庫(kù)溫下降緩慢。這些設(shè)備通常是由壓縮機(jī)、熱交換設(shè)備、節(jié)流和蒸發(fā)元件等組成,在這些機(jī)械制冷裝置中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生“冰塞”故障。在船舶上大多數(shù)都是采用人工制冷,從而達(dá)到保鮮食品和貨物的目的?!爸评洹卑◤牡蜏匚矬w或空間帶走熱量和隔熱保溫兩個(gè)方面的功能。 Icejam 。本文對(duì)船舶制冷系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,闡述了“冰塞”現(xiàn)象的特征,查找故障源的方法,如何解決,在日常的管理中要注意的事項(xiàng)等。船用制冷系統(tǒng)一般為一機(jī)多效系統(tǒng),各庫(kù)的溫度壓力等工作參數(shù)相差大,同時(shí)每一設(shè)備或元件的工作又相互聯(lián)系和相互影響,往往某一設(shè)備或元件有故障,可能多處出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,反之,同一異?,F(xiàn)象又可能由不同的故障所引起。淺析船舶制冷裝置“冰塞”現(xiàn)象[摘要] 作為船舶的重要輔助設(shè)備,船舶制冷裝置的正常工作對(duì)保證船員的生活、工作條件和降低能耗都具有重要的意義。制冷裝置是由各種設(shè)備和自動(dòng)化元件組成的復(fù)雜系統(tǒng)。船舶上的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)“冰塞”故障是很常見(jiàn)的現(xiàn)象,當(dāng)船舶制冷系統(tǒng)出現(xiàn)“冰塞”故障時(shí),我們應(yīng)該通過(guò)理論和實(shí)踐的結(jié)合先對(duì)故障進(jìn)行分析,然后做出判斷,再通過(guò)快速有效的方法達(dá)到盡快解決故障問(wèn)題的目的。[關(guān)鍵詞] 船舶制冷裝置;冰塞;處理方法Analysis the Ice Jam of the Refrigerating