輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文題目-文庫(kù)吧資料
2024-10-26 10:18本頁(yè)面
【正文】 30 船位差 8） 10301200 陀螺航向 9） 1100 觀測(cè)船位 10） 1200 觀測(cè)船位和推算船位 試述中版《航海日志》記載的主要內(nèi)容和左右頁(yè)的編排方式以及填寫原則。 1200 L=058′ GPS 船位 176。 1100 L=046′測(cè)得大竹山島（ 194176。此時(shí)海面吹東北風(fēng) 4 級(jí)（ a=2176。老東礁燈塔 GB285176。 1000 L=034′測(cè)得砣子燈塔 GB292176。風(fēng)流要素不變 。 0900 L=022′雷達(dá)測(cè)得猴磯島燈塔距離為 mile，羅方位 146176。 20′ E，西北風(fēng) 7 級(jí)（ a=3176。 0800 L=010′ GPS 船位 176。 E，計(jì)程儀改正率△ L=+5%，陀螺航向 GC082176。 3 船舶電氣 類： 1. 分油機(jī)程序控制原理及故障分析 ； 2. 某輪 舶柴油機(jī)電氣遙控系統(tǒng)分析 ； 3. 微機(jī)在船舶柴油機(jī)中的應(yīng)用 ； 4. 如何用 熱工參數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶發(fā)電原動(dòng)機(jī) 進(jìn)行 故障診斷 ； 5. 中速船用主機(jī)的 PLC 控制 ； 6. PLC 實(shí)現(xiàn)船用分油機(jī)的自動(dòng)控制 ； 7. 船用輔鍋爐 PLC 雙位控制及安全保護(hù) 系統(tǒng)分析； 8. PLC 在柴油發(fā)電機(jī)組自起動(dòng)中的應(yīng)用 ； 9. 船用輔鍋爐可編程序控制（ PLC）系統(tǒng)設(shè)計(jì) ； 10. 用 PLC 實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動(dòng)化的研究 ； 11. 船舶接岸電控制器的功能及原理分析 ； 12. 船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同步并車的 PLC 控制 ； 13. 某輪 舶電氣推進(jìn)系統(tǒng)螺旋槳負(fù)載特性 分析； 14. 輔鍋爐自動(dòng)控制系統(tǒng)功能及原理分析 ； 15. 接岸電綜合保護(hù) 分析； 16. 電動(dòng)機(jī)的綜合保護(hù) 分析； 17. 船舶自動(dòng)化電站的恒頻及有功功率的分配 原理與分析； 18. 船舶電站無(wú)功功率的分配及電壓自動(dòng)調(diào)整 原理與分析； 19. 船舶電站自動(dòng)電 壓調(diào)節(jié)器故障分析 ； 20. 某電機(jī)啟動(dòng)電路及故障分析。附件 3： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目 一、 輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè) 設(shè)計(jì)（ 論文 ） 題目 1 工程設(shè)計(jì)類： 1. 某 柴油機(jī)主機(jī)遙控系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) ； 2. 某 輪輔鍋爐雙位自動(dòng)控制系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì) ；
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