汽車鼓式制動器修理技術條件-文庫吧資料
2025-06-06 18:11本頁面
【正文】 表1 制動鼓修理尺寸表 mm制動鼓標準內徑D≤320320 D 420≥420報廢尺寸D+D+D+安全修理尺寸D+D+D+左、右制動鼓直徑差值 mm；表面糙度不低于 。 制動鼓切削后不得有裂紋和變形，其尺寸必須符合原生產(chǎn)廠的要求。 切削時不得采用一次深切削的方法,要采用多次淺切削的方法進行。 制動鼓的切削 制動鼓切削加工時,同軸上左、右制動鼓必須用相同的方法切削加工到相同的直徑。 制動鼓摩擦表面由于制動熱能引起金相組織結構發(fā)生變化而產(chǎn)生硬點時，應更換。 制動鼓直徑超過報廢尺寸；或雖未超過報廢尺寸，但經(jīng)過切削加工后,其直徑超過安全修理尺寸的制動鼓應更換。制動鼓經(jīng)修理后應進行探傷檢查,不允許有裂紋及影響質量和使用性能的夾渣、氣孔等缺陷 制動鼓 制動鼓測量及判定 在相互成直角的摩擦表面的寬窄兩邊緣處測量制動鼓的磨損量；在圓周上每隔45176。裝配時,應按規(guī)定擰緊力矩和擰緊順序擰緊螺栓及螺母。各個結合面間襯墊的材質和規(guī)格應符合原廠規(guī)定。預潤滑軸承、含油粉末冶金軸承及油封等橡膠件不允許在易使其變質的溶液和油中浸泡或清洗。所有零件的油污及雜質應徹底清
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