汽車鼓式制動器修理技術條件(參考版)
2025-06-03 18:11本頁面
【正文】 國家質量技術監(jiān)督局20001218 發(fā)布 承修單位對修竣出廠的制動器,其質量保證期與整車質量保證期相同,在送修客戶未進行過任何修理和調(diào)整并正常行駛的情況下,應負責對修理項目進行調(diào)整和維護。 經(jīng)修理檢驗合格后,應出具檢驗合格證并附必要的使用、維護須知。 檢驗規(guī)則 經(jīng)過修理的制動器,應進行制動性能檢驗。 調(diào)整制動蹄摩擦片與制動鼓之間的間隙,準確的規(guī)定值需從原生產(chǎn)廠技術文件中取得；原生產(chǎn)廠無規(guī)定的,~。 制動器調(diào)整制動器裝配完畢后,應進行調(diào)整,不得拖滯且車輪能自由地轉動。 彈簧由于制動器過熱而損失彈性后,應更換。 制動底板的蹄凸臺應無銹蝕或其他表面缺陷；用砂紙打磨凸臺表面的磨損溝槽；砂紙打磨后仍有溝槽,則應更換。 制動底板 制動底板有彎曲變形或裂紋出現(xiàn),應更換。 清潔制動蹄及消除全部毛邊和不平點。 制動蹄 制動蹄有裂紋、表面變形或脫焊,制動蹄應更換。 制動蹄摩擦片同軸左右輪應同時成組更換。 制動蹄摩擦片的安裝：用清潔溶劑徹底沖洗制動蹄摩擦片,消除全部毛刺和不平點；從新摩擦片的中心開始安裝和緊固連接鉚釘,交替向外到兩端。 制動蹄摩擦片 檢查制動蹄摩擦片厚度；,應更換制動蹄摩擦片。 mm；同軸上的左右制動鼓的直徑差值不得大于表I所規(guī)定的數(shù)值。
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