汽車鼓式制動器修理技術(shù)條件-資料下載頁
2025-05-31 18:11本頁面
【正文】 動底板的蹄凸臺應(yīng)無銹蝕或其他表面缺陷；用砂紙打磨凸臺表面的磨損溝槽；砂紙打磨后仍有溝槽,則應(yīng)更換。 彈簧 制動蹄回位彈簧和壓緊彈簧,自由長度發(fā)生變化及有扭轉(zhuǎn)、彎曲或鉤環(huán)損壞時,應(yīng)更換。 彈簧由于制動器過熱而損失彈性后,應(yīng)更換。 所有更換后的彈簧,應(yīng)符合原生產(chǎn)廠的技術(shù)要求。 制動器調(diào)整制動器裝配完畢后,應(yīng)進行調(diào)整,不得拖滯且車輪能自由地轉(zhuǎn)動。 檢查間隙調(diào)整裝置,保證在正常的調(diào)整范圍內(nèi)工作。 調(diào)整制動蹄摩擦片與制動鼓之間的間隙,準確的規(guī)定值需從原生產(chǎn)廠技術(shù)文件中取得；原生產(chǎn)廠無規(guī)定的,~。5 檢驗規(guī)則 經(jīng)過修理的制動器,應(yīng)進行制動性能檢驗。制動性能檢驗可采取行駛試驗或臺架試驗進行,制動效能應(yīng)符合GB7258的有關(guān)規(guī)定,滿足原車的技術(shù)要求。 經(jīng)修理檢驗合格后,應(yīng)出具檢驗合格證并附必要的使用、維護須知。6 其他 本標準中未規(guī)定的零、部件修理,應(yīng)符合原生產(chǎn)廠維修手冊的規(guī)定或經(jīng)規(guī)定程序批準的技術(shù)文件的要求。 承修單位對修竣出廠的制動器,其質(zhì)量保證期與整車質(zhì)量保證期相同,在送修客戶未進行過任何修理和調(diào)整并正常行駛的情況下,應(yīng)負責(zé)對修理項目進行調(diào)整和維護。國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局20001218 發(fā)布 20010901 實施
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