【正文】 ，瓦斯檢查，監(jiān)測監(jiān)控制度，防火措施等管理等制度的編制和落實(shí)。 作好以“瓦斯為天、安全第一”的思想樹立教育工作。 嚴(yán)格落實(shí)瓦斯隧道施工期間，作到“”瓦斯管理人員到位，瓦斯管理資金到位，瓦斯管理制度措施到位。 會同有關(guān)部門對職工進(jìn)行瓦斯管理教育和技術(shù)培訓(xùn)，對特殊 工種瓦斯檢查人員進(jìn)行考核，并頒發(fā)瓦斯檢查安全合格證。 六、安質(zhì) 部 長 制訂安全生產(chǎn)規(guī)劃的同時，制訂瓦斯管理規(guī)劃。 推廣瓦斯防治新技術(shù)，審批瓦斯排放措施。 組織審批基層瓦斯管理等制度的編制。 五、分管瓦 斯管理的 安全總監(jiān) 監(jiān)督檢查現(xiàn)場瓦斯管理制度的落實(shí)。 推廣防治瓦斯新技術(shù)。 組織達(dá)成鐵路瓦斯隧道通風(fēng)方案，瓦斯管理制度的編制，以及瓦斯管理的安全措施審批。 四、工程指揮部總工程師 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”瓦斯為天的安全生產(chǎn)方針。 作好黨員身邊無瓦斯事故的教育工作。 三、局指揮部書記 認(rèn)真宣傳黨的“安全第一、預(yù)防為主”瓦斯為天的安全生產(chǎn)方針。 針對瓦斯涌出提出防治瓦斯合理性的工藝工序過程。 組織監(jiān)督下屬單位瓦斯管理制度的落實(shí)。 組織一月一次瓦斯管理的安全例會。 第一節(jié) 渝黔 鐵路工程指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)瓦斯管理責(zé)任制 一、指揮 認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”瓦斯為天的安全生產(chǎn)方針。 無論采取那一種方法排放瓦斯，皆要另行制訂設(shè)計(jì)方案，排放操作規(guī)程，排放安全措施，經(jīng)上級部門批準(zhǔn)后，方可施行。 三、地面抽放站抽放排放方法。 第三節(jié) 其它瓦斯排放方法 一、管道疏通排放方法。 （ 5）、風(fēng)流匯合處，回風(fēng)巷排放出的瓦斯?jié)舛炔怀^ %。 （ 3）、設(shè)風(fēng)帳、風(fēng)圍褲叉、射流風(fēng)機(jī)對準(zhǔn)瓦斯局部積聚處。 排放操作方法： （ 1）、嚴(yán)禁一風(fēng)吹，排放出的瓦斯?jié)舛炔怀^ %。 （ 5）、等內(nèi)容的編制。 （ 3）、嚴(yán)禁撞擊性，磨擦性火花產(chǎn)生。 防火安全措施的編制： （ 1）、不穿帶化纖衣服、火柴、煙草、打火機(jī)、電子表。（ 2）、全負(fù)壓調(diào)節(jié)法，通風(fēng)設(shè)施名稱，系統(tǒng)什么位置調(diào)節(jié) 。 五、排放安全措施的具體內(nèi)容 通風(fēng)方式： （ 1）、壓入式、抽出式、混合式局部扇風(fēng)機(jī)排放。 四、排放組織措施 根據(jù)排放系統(tǒng)確定人員多少。 如是說： ① 是局部瓦斯積聚； ② 是風(fēng)流中瓦斯超限； ③ 頂板瓦斯層流出現(xiàn)發(fā)生積聚超限現(xiàn)象； ④ 地質(zhì)構(gòu)造帶斷層，無碳柱處發(fā)生瓦斯超限積聚； ⑤ 地質(zhì)變化節(jié)理、裂縫發(fā)育地段瓦斯超限積聚； ⑥ 下行風(fēng)造成瓦斯超限積聚； ⑦ 肓巷停工瓦斯積聚； ⑧ 因故停風(fēng)造成瓦斯超限積聚等原因。 2當(dāng)在瓦斯管理執(zhí)行期間，發(fā)生數(shù)據(jù)沖突矛盾時，嚴(yán)格以安全數(shù)據(jù)為規(guī)定界限執(zhí)行，嚴(yán)禁有人放限。 2其它未詳述之處，按照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》、局指《瓦斯隧道施工安全管理辦法》執(zhí)行。 2巷內(nèi)停風(fēng)時，嚴(yán)禁放炮；放炮后，待炮煙散至少 15 鐘以后方可進(jìn)入人員，嚴(yán)防窒息事故的發(fā)生。 2項(xiàng)目部要制定瓦斯隧道瓦斯事故的緊急預(yù)案。以達(dá)到盡量封閉瓦斯的目的。 通風(fēng)設(shè)施規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)門、密閉墻各項(xiàng)目部皆要作出設(shè)計(jì)，報(bào)批上級部門批準(zhǔn)后方可施行。須要平導(dǎo)內(nèi)非焊不可時，由項(xiàng)目部編制焊接特殊安全措施，經(jīng)上級部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 1平導(dǎo)主洞內(nèi)不論從事任何工作，嚴(yán)禁撞擊性、磨擦性的火花產(chǎn)生，電器設(shè)備皆要防爆?；蛟谛迈r風(fēng)流巷中按設(shè)輔助局部扇風(fēng)機(jī)，巷內(nèi)軸向?qū)恿魑恢性O(shè)置風(fēng)筒，風(fēng)筒相應(yīng)長度開孔對準(zhǔn)頂板，沖淡吹散層流中的瓦斯。排放的巷道內(nèi) (回風(fēng)系統(tǒng) )必須停電撤人，只有瓦斯?jié)舛冉档?%以下，方可送電恢復(fù)生產(chǎn)。 1因檢修、停電等原因，停風(fēng)時停風(fēng)巷內(nèi)必須撤出人員，切斷巷內(nèi)一切電源，洞口上設(shè)置柵欄，揭示“嚴(yán)禁入內(nèi)”的警戒牌。 1平導(dǎo)主洞內(nèi)的流動電鉗工班中必須攜帶便攜式瓦斯檢查器，須要檢修維護(hù)的電器設(shè)備嚴(yán)禁帶電作業(yè)，而且前后 10 米范圍 內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?%以下方可進(jìn)行。凡瓦斯超過 1%時， 項(xiàng)目部值班調(diào)度室立即上報(bào)局指瓦斯隧道安全管理辦公室。 瓦斯檢查執(zhí)行，瓦斯檢查員的記錄、瓦斯檢查牌板記錄、瓦斯檢查值班記錄“三兌口制”，嚴(yán)禁空班漏檢現(xiàn)象的發(fā)生。 掌子面 20 米處設(shè)置瓦斯檢查記錄牌板。 嚴(yán)格執(zhí)行高瓦斯隧道瓦斯的管理制度。 風(fēng)筒接掛：吊掛在巷道適當(dāng)高度的位置上，避免車輛、機(jī)械設(shè)置運(yùn)轉(zhuǎn)時損壞風(fēng)筒造成漏風(fēng)，保持吊掛平、直、穩(wěn)，接口嚴(yán)密不漏風(fēng)，不拐死彎，逢環(huán)必吊的良好現(xiàn)狀，風(fēng)筒末端距掌子面的距離不得超過 5 米，巷內(nèi)要設(shè)風(fēng)速傳感器。備用風(fēng)機(jī)要在 15 分鐘時間內(nèi)開啟，保證正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；應(yīng)設(shè)置風(fēng)電聯(lián)鎖，瓦電聯(lián)鎖裝置，風(fēng)機(jī)實(shí)行掛牌專人管理制度。 第二章 關(guān)于強(qiáng)化瓦斯管理的 注意事項(xiàng) 第一節(jié) 關(guān)于強(qiáng)化瓦斯管理的 注意事項(xiàng) 平導(dǎo)嚴(yán)禁使用 射流風(fēng)機(jī)單獨(dú) 供風(fēng) 。若因受限 制有盲巷存在，必須設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，防止人員誤入。密閉的施工必須符合質(zhì)量要求，保持嚴(yán)密、平整。風(fēng)門的施工必須做到包邊沿口。以避免通風(fēng)系統(tǒng)紊亂，局部通風(fēng)機(jī)吸循環(huán)風(fēng)，確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。 3． 隧道貫通后，平 導(dǎo)進(jìn)出口各開啟 1 臺 2 110kw 煤礦地面 防爆抽出式對軸流通風(fēng)機(jī)采用抽出式通風(fēng)形成巷道通風(fēng)，防止瓦斯超限，待通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。開挖的掌子面每次爆破前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停挖的掌子面檢查掌子面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛瘸迺r，必須先停止在挖掌子面的工作然后處理瓦斯，只有在 2 個掌子面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?%以下時，開挖的掌子面方可爆破。 第五節(jié) 隧道貫通時通風(fēng)管理 隧道正洞和平導(dǎo)進(jìn)口段與出口段貫通時通風(fēng)必須遵守下列規(guī)定： 1．在距貫通大于 50m 前，必 須停止其中一個掌子面的作業(yè)，按第三階段通風(fēng)布置，做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。 拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不拐死彎。風(fēng)管吊掛在拉線下。 7． 掛設(shè)風(fēng)管要平、順、直。 每班必須對全部風(fēng)管進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損等情況及時處理 ，損壞的風(fēng)管必須及時更換。風(fēng)管口 到開挖面距離小于 5m， 嚴(yán)禁放炮作業(yè)時摘取掌子面風(fēng)管。只有經(jīng)檢查證實(shí)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^ 1%時，方可人工恢復(fù)通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的正洞中的一切電器設(shè)備。當(dāng)停風(fēng)區(qū)瓦斯?jié)舛炔怀?過 1%，并在通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近 10m 以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^ %時，方可人工開動通風(fēng)機(jī)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時，必須撤出人員，切斷電源，并在各入口處設(shè)置柵欄、警示牌。通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，當(dāng)一路停止供電時，另一路應(yīng)在 15min 內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 嚴(yán)禁隨意停開，并實(shí)行掛牌管理。剛性風(fēng)管與 軟 風(fēng)管接合處綁扎三道，以減小局部漏風(fēng)和阻力。 1．通 風(fēng)機(jī)安裝支架穩(wěn)固，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時振動搖晃。 表 通風(fēng)檢測設(shè)備 序號 名稱 型號 單位 數(shù)量 備注 進(jìn)口 出口 1 比托管 個 3 3 2 壓力計(jì) U 型 個 3 3 3 補(bǔ)償式微壓計(jì) DGM9 個 2 2 4 風(fēng)速儀 臺 2 2 5 溫度計(jì) 數(shù)字式 個 2 2 6 氣壓表 空盒式 個 2 2 7 干濕球溫度計(jì) 個 2 2 8 粉塵計(jì) P5 型數(shù)字式 套 3 3 9 CO 測試儀 遠(yuǎn)紅外線 套 3 3 第四節(jié) 施工通風(fēng)管理 老周巖 隧道為瓦斯隧道，施工通風(fēng)是隧道施工的重要環(huán)節(jié)，是施工管理的重點(diǎn)，是保障長大隧道快速施工和正常進(jìn)行的關(guān)鍵。對不同施工階段的施工通風(fēng)進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn)。 氣象條件測試：用數(shù)字式溫度計(jì)測試管道內(nèi)、外氣溫，用空盒氣壓表、干濕球溫度計(jì)測試巷道內(nèi)各點(diǎn)氣壓的濕度值。 管道通風(fēng)監(jiān)測：用 比托管、 U 型壓力計(jì)以五環(huán) 10 點(diǎn)法測試管道全壓和靜壓，用 比托管、 DGM9 型補(bǔ)償式微壓計(jì)測試通風(fēng)管內(nèi)風(fēng)的動壓。 18247。 所需風(fēng)量的確定：根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，取最大值 1080m3/min 為平導(dǎo)所需風(fēng)量。 Q4=(A (S L)2)}1/3/t= (60 (18 1000)2)}1/3 /30=672m3/min。 Q3=KQ 絕 /( Bg 允 Bg 送 )= (%