【正文】 人身保險欺詐是指以騙取保險金為目的，以夸大、虛構(gòu)人身事故或者故意制造人身事故等手段，致使保險公司陷入錯誤認(rèn)識而向其受益人交付保險企的行為。 原理：傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點(diǎn)火動作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，同時氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。五、人體上損傷與車損是否一致人體損傷與車損程度是否相一致；人體上傷痕性質(zhì)是否符合撞擊特征；現(xiàn)場上是否有人體受傷后所留的血跡和其他附著物。車身上附著與撞擊對象是否一致。（三）機(jī)動車損壞是否均由本次事故所形成（四）是否有不屬于撞擊事故所形成的痕跡（五）安全汽囊是否為本次撞擊所爆裂二鑒定方法（一）現(xiàn)場情況是否符合撞擊事實(shí)現(xiàn)場 周圍的環(huán)境是否與撞擊事實(shí)相符合現(xiàn)場地面印痕、散落物的種類、形態(tài)是否與現(xiàn)場一致。（三）微量物證提取 提取原物刮?。褐竦叮ê灒┕?、手術(shù)刀切、木刻刀切粘?。阂后w類可以粘取，并采取冷凍、涼干等措施防腐夾取：毛發(fā)，組織碎片，較大物讓用此法磁鐵吸附對于提取的微量物證，放入小透明物證塑料袋中。（二）微量物證的保護(hù)覆蓋對于車體上的可用干凈塑料覆蓋，防止污染或雨淋。橡膠、塑料、纖維等這類物質(zhì)可以用種類認(rèn)定。法醫(yī)物證因多能進(jìn)行DNA鑒定，價值極大。玻璃在現(xiàn)場出現(xiàn)率高，但由于其成分相對簡單，所以往往特定性不強(qiáng)，只能起到種類同一認(rèn)定或排除作用。舊車同于多次改色，可達(dá)十幾層。l 油漆的主要成分有： 成膜物質(zhì)（這由樹脂和油脂組成） 顏料（無機(jī)占多數(shù)） 填料（改善油漆粘度、比重、耐磨度等主要有滑石粉，鈣等） 輔助材料（催干、增塑、固化等） 溶劑（稀釋劑）l 油漆的種類：根據(jù)其主要成膜物質(zhì)可分為17類，如：油脂類、天然樹脂類、酚醛樹脂類、瀝青類、醇酸樹脂類等等。二、機(jī)動車撞擊案件中常見的微量物證的種類及作用l （一）常見微量物證油漆 這是機(jī)動車撞擊案件中最常見的微量物證。 檢驗(yàn)鑒定方法不同物質(zhì)用一種儀器還是多種儀器？操作程度如何？每種儀器都有其優(yōu)勢和局限，多用可敲性強(qiáng)，但成本高，也有檢材局限，少用準(zhǔn)確性差，怎樣將成本與準(zhǔn)確結(jié)合，目前沒有標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)不對，科學(xué)也會犯錯誤。l 微量物證形成原理是法國人。四、機(jī)動車撞損案件中的微量物證 （一）微量物證概念 微量物證是指微量、潛在的痕跡物證。 人體組織、血、灰塵等附著痕跡。 頭部在艱硬物體上會形成類圓形痕跡，在邊緣上會形成條狀痕跡，痕跡內(nèi)有地面物質(zhì)附著，要注意與撞擊痕分開 其他部位會發(fā)生骨折，皮下出血，內(nèi)臟破裂等。 注意插入點(diǎn)和撕裂方向。 開放性傷與銳器接觸或人體堅硬部位與鈍器接觸 非開放性傷車的鈍部位或柔部位與人體接觸 交通事故撞擊傷有外好內(nèi)損的特點(diǎn)碾壓、擠壓傷 碾壓、擠壓是指車輪與人體接觸所形成的傷，除了關(guān)部外，大多不形成開放性傷口，有人體上留下輪胎印痕 人體上的碾壓痕有胎側(cè)和胎肩 是否留下碾壓，擠壓痕與衣服顏色，輪胎附著物等有很大影響 要注意分清碾壓痕和衣服的挫擠折疊痕及衣物，襯墊特大尸體上的印壓痕。l 刮擦痕跡各部位名稱l 可分為痕起緣、止緣、痕跡面三部分l ２、刮擦痕跡方向確定l （１）根據(jù)兩端的輕重確定l 　　大多情況下起緣重，止緣輕l （２）根據(jù)破損物體的翻卷方向確定l （３）根據(jù)刮擦堆積物的位置確定l （４）根據(jù)凸起物體受刮擦面確定l （５）根據(jù)物體邊緣破裂形態(tài)方向確定３、根據(jù)刮擦痕跡確定造痕體（１）與固定物刮擦的特征　　刮擦面大　　線條與線條相互平行；　　痕跡與地面平行或特殊情況下呈波浪狀、斜形；　　有相應(yīng)附著物（２）與兩輪車　痕跡為由上斜向下的，有相應(yīng)附著物（３）與地面　有平行或雜亂的細(xì)小線條，線條大小與地面顆粒相一致　有地面物體附著　在車的同多個突出點(diǎn)上能找到相同的痕跡（４）與人體　　痕跡面上沒有刮擦痕跡　　痕跡范圍大小不等，視接觸面而定　　與衣服接觸會留下布紋痕跡　　與人體接觸會留下由汗垢形成的絲狀或紡錘狀附著物　　方向大多為斜向３、確定兩車相對速度根據(jù)刮擦痕跡的相以方向確定：（１）與兩輪車　　痕跡傾斜方向　　痕跡方向（２）與四輪車　　快車由前向后，慢車由后向前（三）印壓痕跡 撞擊時，接觸時能反映接觸面的靜態(tài)印痕。 程度會由于材料和設(shè)計不同而生產(chǎn)極大差異，如正品副品，歐系車與日系車 分清撞擊痕這和折疊痕跡（4）注意撞擊痕跡的上的附著物 附著物的種類，數(shù)量，位置 根據(jù)與撞擊的造痕體是否一致 對附著物成份進(jìn)行分析 對撞擊痕跡的記錄 對于撞擊痕跡的記錄：要采用照相、筆錄記錄其高度、大小、形態(tài)、方向、附著物。玻璃與人體頭部相形成的撞擊痕跡，會有頭發(fā)和皮膚。（2）油跡作用：確定遺留油跡的車輛 確定車輛的運(yùn)動方向二、車身痕跡（一）撞擊痕跡 是沖力作用于物體所形成的痕跡 。（1）分析車輛運(yùn)動和接觸狀態(tài)；（2）根據(jù)整體分離痕跡認(rèn)定同一；（3）確定接觸點(diǎn)；（4）推斷車速；（5）確定事件性質(zhì)。挫壓痕跡是在一定壓力下與地面摩擦所形成的痕跡，可分為輪胎挫壓、鞋底挫壓、和人體挫壓痕跡。油底殼撞擊痕跡輪輞撞擊痕跡刮擦痕跡指倒地，車輛部件或所載貨物雖然脫落但沒有與車輛分離，在撞擊后繼續(xù)向前運(yùn)動，所形成的痕跡。 (二)路面損傷及其他痕跡、物證路面損傷及其他痕跡物證包括：撞擊痕跡、刮擦痕跡、挫壓痕跡、油跡血跡、地面散落物。越野車、農(nóng)用車、野外作業(yè)車用這類花紋輪胎。橫向花紋 按其尖端可分為：牛角型 羊角型該車輪花紋用于中型貨車縱向花紋 主要用于大型貨車混合花紋貨車胎花紋　　　　　轎車胎花紋(2)越野花紋越野花紋一般為獨(dú)立突起的大塊，塊大溝深。 (1) 普通型花紋 普通型可分為：橫溝花紋、縱溝花紋、混合花紋。（（3）散發(fā)輪胎的熱量。（2）增加輪胎與地面的摩擦力，避免剎車時車輛的前滑和側(cè)滑。第四節(jié) 機(jī)動車撞擊案件現(xiàn)場痕跡、 物證的勘查一、地面痕跡（一）車輛輪胎痕跡輪胎花紋的作用（1）增加車輛的剎車力、驅(qū)動力和牽引力，改善操控性和穩(wěn)定性。事故發(fā)生后車的損壞情況如何，現(xiàn)場遺留物種類，位置等 ２、駕駛員是誰，體貌特如何，事故發(fā)生后的行為如何，有無反常表現(xiàn)？３、事故發(fā)生后，事故雙方是否發(fā)生沖突，沖突情況如何？４、事故發(fā)生時現(xiàn)場環(huán)境，道路情況，車流情況如何？５、現(xiàn)場采取了那搶救和牽引措施，是否造成二次損壞?！≤嚨馁徺u情況　　如是新車還是二手車，車的生產(chǎn)廠家和發(fā)動機(jī)號，大架號，車價，何處所買，買時的車況，上牌照情況。事故的損失如何，事故前有那壞陳舊壞。出險后與對方是否發(fā)生沖突?！　　〕鲭U后人和車是否離開現(xiàn)場，到過何處，對車保險是否進(jìn)行過修理。 事故發(fā)生的詳細(xì)情況：　　　（1）事故發(fā)生時間、詳細(xì)地點(diǎn)（最好現(xiàn)場指認(rèn)）、造成事故的原因、撞擊方式與部位。七、用安全汽囊騙賠方法：制造爆炸假象騙賠；　　　以壞充好騙賠?！　∪鐚⑷藶閾p壞偽裝成撞擊，通過二次損壞達(dá)到賠償標(biāo)的。 將報廢的部件換在出過險的車上用以騙賠。 四、偽造假險騙賠　　方法：用墜江，墜崖等方法使整車損壞。這種方法雖能換牌，但不能換發(fā)動機(jī)號，大架號。（３）車身（４）電器設(shè)備：　　　包括：電源、發(fā)動機(jī)起動點(diǎn)火系統(tǒng)、照明信號系統(tǒng)、電視、音響及人工智能操控系統(tǒng)等轎車構(gòu)造示意圖４、汽車外表結(jié)構(gòu)名稱　　　　　　　　　（１）轎車（２）貨　車二　其他類機(jī)動車、自行車外表構(gòu)造及名稱（一）拖拉機(jī)（二）摩托車（三）自行車第二節(jié)　機(jī)動車撞損欺詐騙賠的表現(xiàn)形式及特征　　　機(jī)動車撞損欺詐是指偽造、偽裝以車與車、車與物體相撞擊的事實(shí)騙取保險賠償金的犯罪。改革開放后，汽車工業(yè)進(jìn)入蓬勃發(fā)展期，2003年已達(dá)4百多萬輛。1908年福特推出了T型車我國于1956年開始在長春一汽制造汽車，生產(chǎn)解放牌汽車和紅旗轎車。第三章 機(jī)動車保險欺詐的查勘與鑒定第一節(jié) 機(jī)動車的種類與構(gòu)造一、汽車的種類與構(gòu)造l 汽車是借助于動力裝置驅(qū)動，且具有4個或4個以上車輪的非軌道，無架線車輛。由保監(jiān)會協(xié)調(diào)建立專門機(jī)構(gòu)，共享信息，研究犯罪動態(tài)建立計算機(jī)欺詐預(yù)警系統(tǒng)。4．建立核賠制度，實(shí)行理賠監(jiān)督。建立專門的、高水平的查勘定損隊伍 。搞好理賠，須做到以下幾點(diǎn)： (三)建立科學(xué)的理賠程序，提高理賠人員素質(zhì)對于風(fēng)險大的不保，明確規(guī)定保險欺騙責(zé)任。 (二)完善保險條款，剔除欺詐責(zé)任對于愈額保險、大額保險、風(fēng)險大的保險要認(rèn)真評估，詐保者可乘之機(jī)。 保險欺詐的對策有的學(xué)者認(rèn)為，保險欺詐的防范有三道防線： 第一、保險公司 第二、社會中介機(jī)構(gòu) 調(diào)查所、鑒定所 第三、政府部門 建立有效防范機(jī)構(gòu)，有力打擊犯罪 我認(rèn)為：在第一條以前，還要加一條，動員社會力量打擊保險欺詐。 一是出險損失本來很小，被保險人卻通過虛列項(xiàng)目、夸大損失數(shù)額或偽造、涂改原始費(fèi)用憑證等到方式虛報損失 二是消極地放任事故的發(fā)生，故意不采取積極的防范措施或補(bǔ)救措施，這也是一種欺詐行為。主要表現(xiàn)在單證材料的偽造涂改上，包括夸大損失、低險高賠、偽造事故、謊報出險等。如：將自燃偽裝成撞擊失火，玻璃單獨(dú)破碎偽裝成事故破碎等。如故意殺害被保險人、燒毀財物，撞擊車輛等?！　。?）制造事故，假險騙賠。 常見方式有：張冠李戴式騙賠；制造事故，假險騙賠；虛報原因，擴(kuò)大責(zé)任　　 （1）張冠李戴式騙賠 主要采取移花接木，冒名頂替方式騙賠?！　。?）無標(biāo)的空投保欺詐如為死人投保，為不存在的物投?！　? （5）重復(fù)投保，一險多賠 如在多個保險公司投保，一次出險找多個公司賠付。 這種欺詐方法的特點(diǎn)是投保時間與保險公司的報案時間很接近，由此提醒保險公司工作人員在核賠時若發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)調(diào)查，不可輕易