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正文內(nèi)容

重載高速公路合同段總體施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-06-02 23:30本頁面
  

【正文】 ,壓實用18~25噸振動壓路機靜壓1~2遍,然后用大噸位振動壓路機振動壓實。在碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)有不平整的地方,及時用平地機刮平,然后再碾壓,保證壓實效果。平整度和橫向坡度符合要求,以保證路基每層表面不積水。5)運料及攤鋪使用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸。當分段填筑時,先填地段按1:1的坡度分層留臺階,且壓實度和相應(yīng)路基填層的壓實度相同。每層厚度根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定,但每層最小厚度不小于10cm 。試驗室做好各種填料的取樣試驗工作,填方材料每5000m3或當填料土源及土質(zhì)有變化時,試驗室及時按《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ05193)規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液塑限、有機質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗和重型擊實法試驗,以保證質(zhì)量和合理的填料擊實標準。試驗結(jié)果已報監(jiān)理工程師審批。調(diào)查了施工范圍內(nèi)的地質(zhì)水文,對設(shè)計填料取有代表性的土樣進行含水量、重型擊實、液限及塑性指數(shù)、承載比(CBR)、顆粒分析、最大干密度、有機質(zhì)、易溶鹽含量試驗。在路基施工之前,制定了實施性施工組織設(shè)計,做到勞力、材料、機械設(shè)備充足到位。測量過程中發(fā)現(xiàn)導線及高程點有誤差,已制訂調(diào)整方案,報監(jiān)理工程師審核,并轉(zhuǎn)報設(shè)計部門進行核實調(diào)整。具體壓實標準按內(nèi)蒙的地方標準執(zhí)行如下:路床080cm壓實度為96%,80150cm壓實度大于95%;150cm,壓實度大于94%;原地面壓實度為90%。三階段:準備階段、施工階段、竣工階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段;八流程:施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓壓實、檢驗簽證、路基整修、邊坡整修;施工工藝詳見“路基土方填筑施工工藝框圖”。路基設(shè)計填方數(shù)量為75327m3。路基采用整體式斷面。4)所有試驗觀測儀器在試驗段工程開工前兩個月準備好并標定完畢。通過試驗確定填土速率是否滿足穩(wěn)定要求;驗證設(shè)計方案的可行性。1)為了驗證設(shè)計和指導施工,保證工程質(zhì)量,要進行一般路基與特殊路基處理段的試驗段工程,試驗段工程結(jié)合工程情況提前修筑。放樣后,進行縱、橫方向符合性檢查。3)放樣測量路基采用數(shù)據(jù)庫提供的坐標值進行精確測量,保證各匝道的線型和位置,高程及寬度,各交叉連接部線型美觀。根據(jù)測量成果資料,按比例繪制導線點和水準點布設(shè)圖,原導線點、水準基點與加密導線點和加密水準點,以不同代號、顏色進行標識,并將有關(guān)數(shù)據(jù)填于圖中,經(jīng)審核無誤后方可使用。對加密水準點由兩個以上的已知水準點進行閉合。加密導線點與原導線點盡量布置成等邊三角形,選擇有利時間觀測,并盡量避開或減少不良因素對測量精度的影響。復測中發(fā)現(xiàn)的問題,及時與監(jiān)理工程師和設(shè)計單位進行了聯(lián)系,協(xié)商解決。導線控制點采用全站儀,水準基點采用自動安平水準儀,在有利觀測時間進行觀測,并對外業(yè)測量數(shù)據(jù)資料進行成果整理后,報監(jiān)理工程師作為原始技術(shù)資料存檔。交接樁后立即對所交導線坐標控制點進行加固保護,設(shè)置醒目的標識,樹立標牌,注明“測量樁橛,注意保護”字樣,并及時組織進行復測。2路基工程施工方案、施工要點1)交接樁為保證測量樁點使用正確,由設(shè)計單位和監(jiān)理工程師現(xiàn)場交接導線坐標控制點和水準基點,同時提供書面資料,并辦理交接手續(xù)。對軟土進行開挖清除,汽車運輸至棄土場,并及時換填,分層回填碾壓,防止降雨或地下水浸泡,影響換填質(zhì)量。施工配套設(shè)備挖掘機、推土機、載重汽車和壓路機及平地機,施工期間,先作好不良地段處理范圍以外排水系統(tǒng),保證地下水排出暢通。特殊路基處理 本合同段特殊路基地段,其中K69+000~K75+000有九段為挖方段換填80cm砂礫;高填方路基處理有六段先強夯再填筑30cm砂粒,并加鋪土工格柵處理。水泥穩(wěn)定碎石及水泥穩(wěn)定砂礫底基層,采用穩(wěn)定土攪拌站拌制混合料,汽車運輸,攤鋪機攤鋪平整。T梁采用預制廠預制,運梁車運輸,架橋機安裝,先簡支后連續(xù)的施工方法。承臺及橋臺采用拼裝鋼模板施工。橋梁灌注樁采用沖擊鉆施工,下部構(gòu)造混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車運輸。砼工程施工前,對粗細骨料、水泥及各種摻加劑進行質(zhì)量檢驗,其指標滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。根據(jù)工程用地情況及設(shè)計圖情況,計劃于2011年9月開工,2013年7月正式竣工,完成交工驗收。(3)配合相鄰標段做好線路中線,標高的貫通測量工作。8)有關(guān)施工配合措施 (1)施工期間,積極與地方政府及有關(guān)安全交通、質(zhì)量監(jiān)督、環(huán)保等部門聯(lián)系,主動爭取地方政府和沿線人民群眾的支持,配合地方政府做好施工區(qū)域的治安、環(huán)保等工作,確保施工的順利進行。7)文物保護措施 (1)施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,保護好現(xiàn)場,及時通知文物管理部門進行處理。5)與水利方面協(xié)調(diào)由于本標段人工河流、溝渠縱橫交錯,施工之前將有關(guān)的施工方法,防洪措施報請水利部門,以便安全施工。在三級“自檢、互檢、交接檢”的質(zhì)量技術(shù)部門專檢的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理的驗收和檢查,并按照監(jiān)理要求予以整改。(3)會同監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計等部門,按照進度與整體效果要求進行驗收檢查評定,進行竣工驗收,滿足設(shè)計要求。2)與設(shè)計單位協(xié)調(diào)(1)嚴格按圖施工,未經(jīng)設(shè)計同意,不隨意變更設(shè)計。2WA38035T5預應(yīng)力張拉設(shè)備200T200T1650T起重機JIAPEN50T2716T起重機QY16E288T起重機19工程指揮車310皮卡汽車CA102165KW211發(fā)電機2135K115KW112發(fā)電機120GF120KW113發(fā)電機20KW214發(fā)電機組STC-7575KW115鋼筋切斷機GQ403KW716鋼筋彎曲機GW404KW717鋼筋彎曲機GW404KW718電焊機BX1500500A1519振搗器3020平板振搗器1621電鋸4KW422砂輪機123架子管國標6000米24模板3015/6015600/1000塊25龍門吊2臺26汽車起重機50T2臺27沖擊鉆YCJF255配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1多功能電動擊實儀CSKVI臺12脫模儀YOT20臺13路強儀TL127III臺14液塑限測定儀LP100D臺15電熱鼓風干燥箱1012臺26電子天平FA2004臺17電子天平Y(jié)P20K1臺18電子天平BS30KA臺29測力環(huán)23KN、30KN、60KN只410CBR試驗裝置套111百分表只912灌砂筒 Φ150套4Φ200套213鋁盒只6014游標卡尺020cm只115土工篩套116灌砂用砂新標準砂袋1017干燥器臺118微波爐臺119無側(cè)限抗壓試模Φ100mm個920無側(cè)限抗壓試模Φ150mm個1321水泥凈漿攪拌機NJ160臺122水泥膠砂振動臺ZS15臺123水泥膠砂攪拌機JJ5臺124抗折試驗機DZJ5000臺125水泥膠砂抗折試模4040160條626水泥比表面積FBD9臺127標準法維卡儀臺128雷氏夾膨脹測定儀LD50臺129沸煮箱FZ31A臺130標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱YH40B臺131ISO標準砂袋632混凝土攪拌機HJW60L臺133振動臺HZJ1型臺134坍落度筒套635容積筒150L套136砂漿稠度儀SZ145臺137秒表只138砼抗壓強度試模150150150mm組6039砼抗折試模150150550mm組4040砼抗壓彈性模量試模150150300mm組441砂漿試模條1042彈性模量儀TM2臺143砼貫入阻力儀HG100臺144砼養(yǎng)護室自控儀BYSIII臺145壓力試驗機YES300B臺146壓力試驗機DYE2000臺147萬能試驗機WE1000B臺148鋼筋標距儀BJ10臺149砂漿攪拌機Z15臺150砂石標準漏斗個151電子分析天平JY50001臺152酸式滴定臺個153堿式滴定臺個154各種玻璃儀器套155化學藥品套156砂石篩套157碎石篩套158針片狀規(guī)準儀套159壓碎值儀臺160振動搖篩機6611臺161鋼筋保護層測量儀HBY84臺162泥漿比重、含砂率、稠度儀套163水泥漿泌水率、膨脹率測定儀T100、100150mm套164水泥漿稠度試驗儀臺165二米、三米直尺根各166坡度尺根167砼取芯機HZ20臺168彎沉儀臺169觸探儀輕型、重型臺各170水準儀DSZ3臺771鋼尺50m把672全站儀南方NTS352臺2重載高速公路合同段總體施工組織設(shè)計4 施工協(xié)調(diào) 1)與業(yè)主協(xié)調(diào)(1)積極配合業(yè)主搞好各項工作,組織好施工。砼攪拌運輸車JC6A8 m179。/h混凝土拌和站HZS2525m179。/h混凝土拌和站HZS9090m179。設(shè)防護隊伍負責我標段范圍內(nèi)所有防護及排水施工。②路面施工二隊:負責互通區(qū)主線及匝道段,路面底基層、基層及混凝土面層施工。④路基施工四隊:負責和林東互通區(qū)匝道路基填、挖方施工。②路基施工二隊:負責K72+445~K75+000段路基填、挖方施工。⑨橋涵施工九隊:負責我標段范圍內(nèi)涵、通道施工。⑦橋梁施工七隊:主要負責K69+500(225m)天橋、K70+315(225m)天橋、K70+920(225m)天橋施工及施工范圍內(nèi)防護工程。⑤橋涵施工五隊:負責K82+505東溝大橋上部構(gòu)造施工。③橋涵施工三隊:負責K72+745(1330m)新店子大橋T梁安裝、橋面系、橋面鋪裝及附屬工程施工(含T梁預制場隊、梁安裝隊)。結(jié)構(gòu)物施工①、橋涵施工一隊:負責K72+745(1330m)新店子大橋0橋臺6橋墩基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工。(7)施工準備工作就緒,報開工報告經(jīng)批準后即進行正式施工。(5)熟悉、審核圖紙,復測導線控制樁和水準點,編制實施性施工組織設(shè)計,做好原材料取樣檢驗,選定砼配合比等試驗工作。(3)合理的進行場地平面布置、完成修建施工必需的臨建房屋、臨時便道和其它配套設(shè)施。了解、掌握沿線地下構(gòu)筑物和各種管線的經(jīng)路、埋深、使用等情況。項 目 經(jīng) 理 部 組 織 機 構(gòu)項目經(jīng)理:王永輝項目總工:陳全貴副經(jīng)理:朱磊副經(jīng)理:井新國財務(wù)部:李貴民測量隊: 李彥坤物資材料部:徐鴻林安全環(huán)保部:王永輝質(zhì) 檢 部: 王 永合 同 部: 張金才工程部: 井新國綜合辦: 司凱全試驗室: 趙長儒資料室: 吳洪飛路基三隊路面隊樁基隊橋涵二隊橋涵三隊預制廠路基二隊拌和站路基一隊橋涵一隊 人員組成表序 號職位名稱數(shù) 量備 注1項目經(jīng)理1壹級項目經(jīng)理2副經(jīng)理23總工程師1高級工程師4預算工程師15路面、路基工程師26測量工程師27橋梁工程師28道路工程師29機械工程師110試驗工程師211質(zhì)檢工程師112物資經(jīng)濟師113資料負責人114計劃統(tǒng)計負責人115財務(wù)負責人116其他617合 計272 施工準備及平面布置1)施工準
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