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正文內(nèi)容

建造船舶合同10-文庫(kù)吧資料

2025-06-02 18:31本頁(yè)面
  

【正文】 方和/或向保證工程師收費(fèi)。 5.保證工程師: 建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表,在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù),買(mǎi)方和其雇員應(yīng)向建造方代表,保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。 (2)交船后經(jīng)買(mǎi)方更換的,或經(jīng)各承包商修理過(guò)的,或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買(mǎi)方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的,或?qū)儆谡5哪p,或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的,對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。 4.建造方的責(zé)任范圍: (1)除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。 (3)在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買(mǎi)方。驗(yàn)證完畢后,建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買(mǎi)方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。若買(mǎi)方建議在建造廠(chǎng)以外的船廠(chǎng)修理或更換,不致推遲船期,也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下,買(mǎi)方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。 3.缺陷的補(bǔ)救: (1)建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款,對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救,在其船廠(chǎng)進(jìn)行必要的修理或更換,其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。買(mǎi)方的書(shū)面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。其保證部分僅包括船體、機(jī)器、設(shè)備及舵機(jī),但不包括由買(mǎi)方提供的或代表買(mǎi)方提供的任何部分。 茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí),根據(jù)本合同條款買(mǎi)方仍保留取消合同的權(quán)利。 4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利: 除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外,按照本條所陳述的原因,其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(210)天的情況下,買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。 3.允許推遲的定義: 由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由,應(yīng)理解為可允許的推遲,有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。 2.延遲的通知: 推遲開(kāi)始之日起7天內(nèi),建造方應(yīng)用電報(bào)通知買(mǎi)方,根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書(shū)面確認(rèn)推遲開(kāi)始的日期及推遲的理由。若買(mǎi)方于3天內(nèi)未駛離船廠(chǎng),買(mǎi)方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。雙方明確表示,在交付有效前,該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)及該船的設(shè)備屬于建造方,但戰(zhàn)爭(zhēng)、地震和海嘯的風(fēng)險(xiǎn)除外。 4.該船的招標(biāo): 根據(jù)本合同和說(shuō)明書(shū),于建造完工后買(mǎi)方無(wú)正常理由,又不接受該船,建造方有權(quán)在符合上述規(guī)定的程序的條件下對(duì)該船進(jìn)行招標(biāo)。 2.何時(shí)生效及如何生效: 在買(mǎi)方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下,該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書(shū)時(shí)生效,確認(rèn)該船已由建造方交付,由買(mǎi)方接船。 第七條 交船 1.時(shí)間與地點(diǎn): 該船應(yīng)于_____之前或者當(dāng)日在船廠(chǎng)由建造方交于買(mǎi)方。 (5)建造方對(duì)買(mǎi)方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議,在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定,可將爭(zhēng)議提交仲裁,由仲裁庭作出終局性裁定。 (3)若買(mǎi)方拒絕接船,則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。 (2)但若試航結(jié)果表明,該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書(shū)的要求條件,或者建造方對(duì)買(mǎi)方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意,建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。 4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法: (1)試航完畢后,若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書(shū)的要求,建造方應(yīng)電告買(mǎi)方并用書(shū)面確認(rèn)試航完畢。在測(cè)定油耗時(shí),其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。試航往返航線(xiàn)由建造方予以決定。 3.如何進(jìn)行試航: (1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān),建造方需安排足夠的船員保證航行安全。若買(mǎi)方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果,書(shū)面同意接船,則可不再續(xù)試。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí),應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。在此情況下若建造方出具證書(shū)證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書(shū)的要求時(shí),買(mǎi)方有責(zé)任予以接船。買(mǎi)方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。 3.材料的代用品: 按照本合同及該船建造說(shuō)明書(shū)所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買(mǎi)到或因短缺而影響交船日期時(shí),建造方在買(mǎi)方書(shū)面同意的情況下可提供其他代用材料以滿(mǎn)足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求,采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行,其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。 2.船級(jí)的變更及其他: 本合同簽訂后,若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行: (1)若這種變更或修改是強(qiáng)制性的,則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí),應(yīng)盡快書(shū)面通知另一方,若買(mǎi)方同意由此修改而引起的合同價(jià)格,交船日期或本合同及說(shuō)明書(shū)的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。 修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn),本合同雙方已取得一致意見(jiàn)后生效,此換文為本合同和說(shuō)明書(shū)的組成部分。 第五條 修改 1.說(shuō)明書(shū)的修改: 說(shuō)明書(shū)的修改或變更需經(jīng)雙方書(shū)面同意,但根據(jù)建造方的判斷,這類(lèi)修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。 6.買(mǎi)方的責(zé)任: 買(mǎi)方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序,避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。 由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買(mǎi)方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)(在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn))發(fā)生工傷等,建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。 4.設(shè)施: 建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠(chǎng)慣例在船廠(chǎng)附近提供合理的設(shè)施,以便有效的進(jìn)行工作。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí),代表應(yīng)迅速以書(shū)面通知建造方,建造方收到通知后,若同意其意見(jiàn)時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。 建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn),檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表,便于出席。 3.授權(quán)代表檢驗(yàn): 根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買(mǎi)方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。 2.買(mǎi)方代表的委派: 買(mǎi)方可在船廠(chǎng)派常駐代表(稱(chēng)代表)以書(shū)面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書(shū)的修改,價(jià)格的調(diào)整,圖紙的審核批準(zhǔn),參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾
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