【正文】 進(jìn)行安全、技術(shù)交底，無安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。參加施工的人員，具有勞動(dòng)安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證，接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方能上崗操作。對(duì)農(nóng)民工或新工人進(jìn)行上崗前的技能和安全基本知識(shí)培訓(xùn)教育，取得上崗證后方可上崗，并以“師帶徒”的形式在實(shí)踐過程中熟練技能和安全操作規(guī)程。項(xiàng)目部每月、工區(qū)每周召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，總結(jié)上季(月、周）安全生產(chǎn)情況，布置下季(月、周）安全生產(chǎn)措施，并在例會(huì)上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，制定本企業(yè)各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)。（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制①安全生產(chǎn)責(zé)任制制定的原則：依據(jù)處職業(yè)健康安全方針要求；落實(shí)管生產(chǎn)的同時(shí)必須管安全；實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時(shí)”，即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作②項(xiàng)目部、工區(qū)分級(jí)建立各類人員和職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全方針 “安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針落到實(shí)處安全目標(biāo)消滅施工較大及以上施工安全事故；消滅較大及以上道路交通責(zé)任事故；消滅施工較大及以上火災(zāi)事故；消滅爆炸事故及爆破物品丟失事故。⑥提倡文明作業(yè)，嚴(yán)禁野蠻施工，對(duì)野蠻施工的行為要進(jìn)行制止，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成成品損壞，都要給予經(jīng)濟(jì)處罰。④現(xiàn)場(chǎng)的鋼材、水泥、防水材料等能入庫的入庫，不能入庫的用蓬布遮蓋，并進(jìn)行支墊，防止雨淋、日曬和受潮。②編制現(xiàn)場(chǎng)管理和成品保護(hù)實(shí)施細(xì)則，合理安排施工順序，避免工序間相互干擾，凡下一道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的，要對(duì)上道工序采取護(hù)、包、蓋、封等措施，即視不同情況，分別對(duì)成品進(jìn)行欄桿隔離保護(hù)、用塑料布或一旦發(fā)生成品損傷或污染要及時(shí)處理或清除。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)工作的公證性。加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。對(duì)計(jì)量設(shè)備、器具定期檢測(cè)和校核。（4）檢測(cè)試驗(yàn)措施①檢測(cè)試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)本工程試驗(yàn)室抽調(diào)具有高速鐵路和耐久砼施工經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，調(diào)配相應(yīng)試驗(yàn)設(shè)備，并達(dá)到業(yè)主指定試驗(yàn)室的資格。對(duì)事故的責(zé)任人嚴(yán)肅處理，做到事故原因未查清不放過、責(zé)任人或群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過。堅(jiān)持質(zhì)量事故申報(bào)制度，施工中發(fā)生質(zhì)量事故，實(shí)事求是確定事故等級(jí)，并采取措施防止事故擴(kuò)大。堅(jiān)持施工過程質(zhì)量檢驗(yàn)制度，施工過程的質(zhì)量控制通過“跟蹤檢測(cè)、復(fù)測(cè)、抽樣檢驗(yàn)”三級(jí)檢測(cè)制度來實(shí)現(xiàn)，對(duì)工班作業(yè)檢測(cè)由專業(yè)人員跟蹤檢測(cè)，試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)測(cè)和抽樣檢測(cè)。主要材料具備三證。堅(jiān)持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢”制度，做到上道工序不清，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工，工序交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見， 檢查和交接都持有互相簽認(rèn)字據(jù)，為施工分析留下證據(jù)。開工前15天以內(nèi)組織本標(biāo)段所有員工學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段的質(zhì)量要求和我公司在投標(biāo)文件中對(duì)質(zhì)量作出的承諾以及公司有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)員工的思想并明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)和措施。開工前編發(fā)本合同段施工宣教材料，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)，闡明建設(shè)蘭渝鐵路的重大意義，把本段鐵路的特點(diǎn)、工期、質(zhì)量、安全要求講清楚，從而增加參戰(zhàn)員工高質(zhì)量建設(shè)該項(xiàng)工程的責(zé)任感。設(shè)立質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，指揮部實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)抵押金，每月定期由指揮長部門進(jìn)行質(zhì)量工作考核評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使創(chuàng)優(yōu)管理工作走向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。分階段確定本合同段質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。實(shí)施全面質(zhì)量管理工作；不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工序質(zhì)量的控制能力，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。質(zhì)量目標(biāo)保證措施（1）組織保證措施建立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度和制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并通過質(zhì)量監(jiān)督檢查工作貫徹落實(shí)。⑤妥善保護(hù)并按規(guī)定復(fù)核測(cè)量控制樁橛，認(rèn)真保管測(cè)量資料，做好測(cè)量資料的收集、分類和歸檔工作。④接受工點(diǎn)技術(shù)人員技術(shù)指導(dǎo)和測(cè)量資料審查，測(cè)量記錄、計(jì)算成果和圖表記錄清楚，簽署完善，配合工點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人做好對(duì)施工隊(duì)和工班的測(cè)量成果交底，完善交底資料簽認(rèn)手續(xù)。②認(rèn)真執(zhí)行《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》、測(cè)量操作規(guī)程、換手復(fù)核、檢算制度以及測(cè)量成果審核和應(yīng)用程序。⑦對(duì)不合格的檢驗(yàn)結(jié)果和錯(cuò)誤的檢驗(yàn)報(bào)告要及時(shí)分析原因，重大問題要及時(shí)向質(zhì)量負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。⑤負(fù)責(zé)拌合站混凝土施工配合比換算及混凝土的出場(chǎng)檢驗(yàn)。③負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)、原材料、構(gòu)件檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。（9） 檢驗(yàn)試驗(yàn)人員質(zhì)量職責(zé)①對(duì)檢驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果負(fù)直接責(zé)任。④履行施工過程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制。②了解施工隊(duì)伍能力狀況,適時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。（8）技術(shù)人員質(zhì)量職責(zé)①掌握設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范、指南、工法、內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。⑤不使用不合格材料，上道工序不合格不承接，本道工序不合格不出手。③接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和質(zhì)檢人員的監(jiān)督檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題主動(dòng)報(bào)告真實(shí)情況。（7）操作工人崗位質(zhì)量職責(zé)①對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接操作責(zé)任。⑤如實(shí)向上級(jí)報(bào)告施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，提供真實(shí)情況和數(shù)據(jù)，配合事故調(diào)查處理。③堅(jiān)持施工程序，開展班組自檢，參加互檢和交接檢查，上道工序不合格不承接，本道工序不合格不出手。②熟悉工藝流程，掌握工序質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)，按作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底書及施工測(cè)量放樣結(jié)果組織施工。⑥及時(shí)收集質(zhì)量信息，檢查成品保護(hù)方案落實(shí)情況，參與質(zhì)量事故調(diào)查。協(xié)助監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量監(jiān)理檢查工作，及時(shí)完成有關(guān)指令。督促檢查重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵部位質(zhì)檢（技術(shù)）人員履行職責(zé)情況。④督促項(xiàng)目分部質(zhì)檢人員認(rèn)真履行職責(zé)，規(guī)范檢查行為，做好本職工作。②落實(shí)質(zhì)量保證措施，檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工指南、作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題按規(guī)定實(shí)施處罰。⑨對(duì)項(xiàng)目分部質(zhì)量部門進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃。⑦制定并實(shí)施成品保護(hù)方案。⑥負(fù)責(zé)收集質(zhì)量信息，及時(shí)報(bào)送質(zhì)量報(bào)告或報(bào)表。明確質(zhì)檢（技術(shù)）人員、操作工人質(zhì)量職責(zé)，評(píng)價(jià)工序質(zhì)量控制效果。④制定單位工程劃分和驗(yàn)收方案并組織實(shí)施。③制定各關(guān)鍵部位“標(biāo)準(zhǔn)示范段引路”規(guī)劃方案，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。②編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施，組織制定新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料有關(guān)質(zhì)量指標(biāo)。⑩參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，做好竣工文件驗(yàn)收準(zhǔn)備。⑧對(duì)質(zhì)量管理中工序失控環(huán)節(jié)、存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故，及時(shí)組織有關(guān)人員從技術(shù)上分析查找原因，提出技術(shù)處理方案，制定技術(shù)措施。⑦檢查指導(dǎo)項(xiàng)目分部測(cè)量放樣及材料、施工試驗(yàn)、隱蔽檢查及預(yù)檢等施工記錄。檢查項(xiàng)目分部人員的配備情況，主持制定項(xiàng)目培訓(xùn)計(jì)劃，組織專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流。④依據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織編制關(guān)鍵工序施工作業(yè)指導(dǎo)書，審定技術(shù)措施并組織實(shí)施。主持編制標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并組織落實(shí)。制定項(xiàng)目技術(shù)管理辦法，對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)技術(shù)上的責(zé)任。⑩組織對(duì)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收，參加單位工程質(zhì)量驗(yàn)收。對(duì)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、建設(shè)管理單位、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位等提出的質(zhì)量問題，組織分析原因，制定措施并檢查實(shí)施整改情況。⑦定期組織質(zhì)量檢查人員和內(nèi)部質(zhì)量審核員驗(yàn)證質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施效果，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制中存在的問題或隱患，提出解決措施。⑤監(jiān)督檢查材料采購、搬運(yùn)、貯存、標(biāo)識(shí)、檢驗(yàn)和驗(yàn)收。④分管項(xiàng)目安質(zhì)部及試驗(yàn)室的質(zhì)量工作，抽查人員的持證上崗情況。②貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司質(zhì)量管理制度和質(zhì)量手冊(cè)有關(guān)質(zhì)量控制的具體措施，組織編制和實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、制定項(xiàng)目質(zhì)量管理制度，對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。（2）質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)①主抓項(xiàng)目的質(zhì)量工作，貫徹執(zhí)行《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（鐵道部第25號(hào)令）、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的手段和措施，兌現(xiàn)合同質(zhì)量承諾，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。⑥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，及時(shí)處理質(zhì)量事件。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。④根據(jù)企業(yè)法定代表人授權(quán)的范圍、時(shí)間和內(nèi)容，對(duì)施工項(xiàng)目自開工準(zhǔn)備至竣工驗(yàn)收，實(shí)施全面質(zhì)量管理。②履行合同規(guī)定的質(zhì)量承諾，對(duì)項(xiàng)目工程施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)。（3） 項(xiàng)目職能部門組成工程部：宋寧 安質(zhì)部：謝湘魯 試驗(yàn)室：李擎計(jì)合部：孫鵬 測(cè)量隊(duì)：劉喬外 物設(shè)部：李杰綜合辦：張瑞波主要人員質(zhì)量職責(zé)（1） 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)①代表企業(yè)實(shí)施施工項(xiàng)目質(zhì)量管理。安質(zhì)部是本合同段工程實(shí)施過程中質(zhì)量管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在進(jìn)行質(zhì)量專檢的同時(shí)，對(duì)質(zhì)量管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，實(shí)行質(zhì)量管理“一票否決權(quán)”。f、竣工文件資料真實(shí)可靠、規(guī)范整齊，實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收交接。分解目標(biāo)：a、單位工程一次驗(yàn)收合格率100%；分部工程一次驗(yàn)收合格率100%；分項(xiàng)工程一次檢查合格率98%以上。質(zhì)量宗旨：以管段工程一次成優(yōu)為目標(biāo)，以落實(shí)質(zhì)量責(zé)任、健全管理制度為根本，以硬化合同履約、強(qiáng)化過程控制為手段，堅(jiān)決克服質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)外美，修建高質(zhì)量、無隱患的山區(qū)環(huán)保鐵路。鉆孔中若嚴(yán)重塌孔等，采用停鉆，注漿凝固后恢復(fù)鉆進(jìn)。由于所鉆孔徑與孔口管內(nèi)徑相差太大，孔內(nèi)有掉塊、縮孔現(xiàn)象，頂管難度大，一般采取適當(dāng)擴(kuò)大鉆孔直徑，并且以鉆孔回轉(zhuǎn)加壓推入。七、注意事項(xiàng)采用單口施工，出洞前必須清理出洞口邊坡危石，并宜采用小導(dǎo)洞出洞。實(shí)際量測(cè)頻率應(yīng)從表中根據(jù)變形速度和距開挖工作面選擇較高的一個(gè)量測(cè)頻率。凈空水平收斂量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)采用相同的量測(cè)頻率。對(duì)初期支護(hù)的觀察每天進(jìn)行至少一次，觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況。量測(cè)頻率洞內(nèi)觀察分為開挖工作面觀察和初期支護(hù)狀況觀察兩部分。監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥為保護(hù)。噴射作業(yè)要求：噴射砼前先用高壓風(fēng)將巖面吹干凈，砼嚴(yán)格按配合比拌和，砼應(yīng)隨噴隨拌，噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層由下而上依次進(jìn)行；噴射距離與風(fēng)壓協(xié)調(diào)，初噴厚度5cm，第二遍噴射要在初噴砼終凝后1小時(shí)進(jìn)行。邊坡防護(hù)應(yīng)注意以下問題：開挖前對(duì)洞口部坡面上的危石進(jìn)行清理，確保安全，開挖時(shí)采用挖掘機(jī)開挖，人工配合小型機(jī)具刷坡，洞口刷坡后立即噴射砼封閉圍巖，并按相關(guān)設(shè)計(jì)要求防護(hù)，確保邊仰坡的穩(wěn)定；噴射砼的各項(xiàng)材料要嚴(yán)格按配合比準(zhǔn)確計(jì)量，各項(xiàng)材料必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格后再使用，不合格料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，粗骨料最大粒徑不得大于10mm，采用質(zhì)地堅(jiān)硬賴耐久干凈的碎石，砂采用硬質(zhì)潔凈的中砂或粗砂，噴射用水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)，各項(xiàng)材料拌和均勻，顏色一致，拌和后的材料存放時(shí)間不得超過20min，噴射砼要求初凝時(shí)間不超過5min，終凝時(shí)間不超過10min；噴射時(shí)噴頭與受噴面盡量垂直。開挖至洞頂標(biāo)高后，開始進(jìn)行邊仰坡初期防護(hù)。天溝材料采用M10水泥砂漿砌片石。⑧.爆破后，經(jīng)爆破工到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)爆破安全后，爆破解除警戒信號(hào)發(fā)出后，公路兩旁車輛才可放行，公路上保持干凈，如有飛落的石塊，要馬上清除，不得影響行人及行車。⑥.對(duì)局部露天爆破，使用炮墊遮擋炮眼。④.爆破前必須同時(shí)發(fā)出聲響和視覺信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚的聽到和看到。③.爆破前使全體職工和附近居中民事先知道警戒范圍、警戒標(biāo)志和聲響信號(hào)的意義，發(fā)出信號(hào)的方法和時(shí)間。②.放炮前對(duì)洞口附近300m以內(nèi)的施工便道及公路進(jìn)行封鎖。⑥.爆破后必須待有害氣體排除后，方可進(jìn)入工作面檢查。④.嚴(yán)禁明火起爆，裝藥時(shí)嚴(yán)禁煙火。安全距離不小于200m，小量爆破時(shí)，如處理欠挖，孤石等不小于50m。（8）洞內(nèi)防護(hù)措施 ①.爆破后對(duì)掌子面進(jìn)行觀察處理，將危石清除干凈，并對(duì)已支護(hù)和襯砌段進(jìn)行觀察。 ④鋼架縱向連接采用Φ22鋼筋焊接連接。同時(shí)每側(cè)安設(shè)2根鎖腳錨管將其固定。鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，鋼架之間用縱向連接筋連接。鋼架采用Ф22HRB335鋼筋。①鋼筋網(wǎng)的安設(shè)要求：⑴鋼筋網(wǎng)使用前清除銹蝕；⑵鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm；⑶鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射砼時(shí)不得晃動(dòng)；⑷鋼筋網(wǎng)及鋼拱架要盡量的與錨桿頭焊接，錨桿要有適量的露頭；⑸鋼筋網(wǎng)及鋼拱架要被噴射混凝土所包裹、覆蓋，即噴射混凝土要將鋼筋網(wǎng)和鋼拱架包裹密實(shí)。50mm,采用焊接。鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。⑤錨桿的錨固力不得小于設(shè)計(jì)抗拔力，試驗(yàn)方法按相關(guān)規(guī)范辦理（6）鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)隧道鋼筋網(wǎng)預(yù)先在洞外鋼結(jié)構(gòu)廠加工成型。150mm；孔深偏差：177。③中空錨桿則將錨桿塞入錨孔，安設(shè)排氣孔管，安止?jié){塞，接注漿管，用早強(qiáng)水泥漿注滿，最后加墊板和螺母，待錨桿有一定的抗拉強(qiáng)度后擰緊螺母。2）、施工控制要點(diǎn)①錨桿安設(shè)在初噴混凝土完成后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，先在巖面上畫出需施工安設(shè)的錨桿孔點(diǎn)位，采用風(fēng)鉆或電鉆鉆孔，高壓風(fēng)槍清孔，孔位偏差不大于15cm。 采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔并清孔，人工將錨桿推送入孔內(nèi)，安裝止?jié){塞、墊板、螺母，用注漿泵注漿。待錨桿和砂漿粘結(jié)有一定強(qiáng)度后，擰緊螺母。（5）錨桿施工1）、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)①砂漿錨桿：邊墻采用Φ22砂漿錨桿L=，（縱）（環(huán)）。5） 注漿異常現(xiàn)象處理發(fā)生串漿應(yīng)及時(shí)處理，采用分漿器多孔注漿或堵塞竄漿孔隔孔注漿。⑧．注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)計(jì)注漿終壓并穩(wěn)定10～15min，注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量的80%以上時(shí)，可結(jié)束該孔注漿。⑦.注漿施工中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。⑤．配制好的漿液應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)注完，隨配隨用。注漿參數(shù)參見下表：表一 注漿材料的選擇地質(zhì)條件細(xì)砂中粗砂砂礫夾卵石層砂黏土孔隙率（%）30～5030～5040～5030～60有