【正文】 分析處理，并向交通誘導系統(tǒng)和出行服務(wù)系統(tǒng)等提供交通事件信息；? 交通流管理系統(tǒng)本期項目在在 xxx 等高速公路上布設(shè)車輛檢測器，按照每兩個收費站（互通立交）之間布設(shè)一套的原則實施。 智慧高速綜合管理服務(wù)平臺智慧高速綜合管理服務(wù)平臺部署在運營管理中心、各管理處監(jiān)控中心、路段分中心，并根據(jù)發(fā)包人的需求，能實現(xiàn)在相關(guān)部門〔領(lǐng)導辦公室、呼叫中心坐席等）的辦公電腦桌安裝終端。建立有效的應(yīng)急事件處置機制，實現(xiàn)運營管理中心、管理處監(jiān)控中心等多級聯(lián)動處置。（十）建設(shè)視頻管理系統(tǒng)、 實現(xiàn)外場固定視頻及移動視頻的統(tǒng)一接入本項目建設(shè)運營管理中心、管理處監(jiān)控中心統(tǒng)一的視頻管理系統(tǒng)，并實現(xiàn)外場固定視頻、移動視頻（巡邏車視頻）的統(tǒng)一接入；視頻管理系統(tǒng)提供接口給智慧高速綜合管理服務(wù)平臺，并在 GIS地圖上進行展示及控制。按照主管部門的整體部署及標準視頻編碼格式、標準數(shù)據(jù)元格式共享數(shù)據(jù)和視頻，為主管部門科學決策和公眾信息發(fā)布提供數(shù)據(jù)支撐。統(tǒng)一編碼規(guī)則、設(shè)備參數(shù)標準、接口標準、網(wǎng)絡(luò)傳輸標準、業(yè)務(wù)流程標準，實現(xiàn)原有監(jiān)控管理系統(tǒng)、外接系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。10 / 189（六）構(gòu)建基于云計算技術(shù)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)體系“智慧高速綜合管理服務(wù)平臺”在保障支持Oracle和SQL Server現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫應(yīng)用，通過配置可以進行現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫資源應(yīng)用的同時，構(gòu)建基于云計算技術(shù)的“智慧高速”大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)體系，實現(xiàn)各項具體的“智慧高速”應(yīng)用。（四）建立多方位的感知系統(tǒng)、實現(xiàn)路網(wǎng)信息的監(jiān)測監(jiān)控建設(shè)面向“智慧高速”運營管理和出行服務(wù)需求的、基于GIS平臺的感知系統(tǒng)，實現(xiàn)路網(wǎng)運行狀態(tài)、施工養(yǎng)護、外場感知設(shè)備（隧道監(jiān)測、交調(diào)監(jiān)測、氣象監(jiān)測、交通事件檢測、防雷監(jiān)測、太陽能設(shè)備監(jiān)測、情報板）等信息的動態(tài)展示；實現(xiàn)全省高速路網(wǎng)交通運行狀況和環(huán)境運行狀況的監(jiān)測、監(jiān)控；實現(xiàn)全省異常事件的監(jiān)測、監(jiān)控；實現(xiàn)全省高速路網(wǎng)交通的調(diào)度、誘導；最終實現(xiàn)對全省高速路網(wǎng)常態(tài)和異常態(tài)下的“可視、可測、可控”，全面提高路網(wǎng)監(jiān)測、監(jiān)控能力。（二）提供多樣化的公眾出行信息服務(wù)手段建立基于多媒介、全時空的“智慧高速”公眾出行服務(wù)系統(tǒng)，旨在整合動靜態(tài)交通信息資源，采用手機 APP、微信公眾號、呼叫中心等多種服務(wù)方式，為公眾提供豐富、全面、多樣化的出行信息服務(wù)，滿足人民群眾便捷、高效的出行需求。 建設(shè)目標分析9 / 189本節(jié)在于闡明和論述本投標人對于本期項目建設(shè)目標的充分了解，具體論述如下：（一）基于SOA模式進行平臺建設(shè)基于SOA、統(tǒng)一標準的方式建設(shè)智慧高速綜合管理服務(wù)平臺，系統(tǒng)支持多級管理模式。 XX 省作為西南地區(qū)旅游大省、資源大省，公路運輸業(yè)必須滿足日益增長的公眾出 行服務(wù)需求。（三）自然災(zāi)害、信息化現(xiàn)狀等因素為本項目建設(shè)提出了迫切需求XX 省高速公路存在易結(jié)冰、地震、彎路、高邊坡較多等特殊路段。其中作為“智慧交通”建設(shè)的標志性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、綜合性的民生工程“智慧交通綜合信息中心”，將打造成集交通綜合信息匯聚、交換、處理、服務(wù)和指揮為一體的市級交通運行指揮樞紐中心。XX 市市交通局智慧交通綜合信息中心項目目前已經(jīng)在實施階段，在 2022 年 11 月全面啟動“智慧交通”總體規(guī)劃，2022 年 11 月通過市政府組織的專家評審。各級主管部門的規(guī)劃及要求，對智慧高速建設(shè)的總體架構(gòu)、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)方案、技術(shù)標準、步驟工期、與其他系統(tǒng)的界面等做了全面、深刻的闡述，為本項目的實施指明了方向，本項目的技術(shù)方案、實施內(nèi)容、工期進度、經(jīng)濟效益等符合公路交通運輸信息化建設(shè)的需要和上級主管部門的部署，方案科學、合理、經(jīng)濟、適用。 2022 年 12 月 27 日，在召開的全國交通運輸工作會議中，楊傳堂部長提出要加快綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通建設(shè)。（三）類似成功案例優(yōu)勢本投標人目前在 XX 省省已實施類似工程項目有：（1） “XX 省省公路應(yīng)急處置體系建設(shè)試點（XX 市）建設(shè)”暨“XX 市公路局智慧公路應(yīng)急指揮與信息服務(wù)系統(tǒng)”項目（XX 市智慧公路） ；7 / 189（2）XX 市市公路管理局公路應(yīng)急指揮與信息服務(wù)系統(tǒng)（XX 市智慧公路） ；(3) XX 市交通局智慧交通綜合信息中心項目（XX 市智慧交通） ；（4）XX 市交通局智慧交通綜合信息中心項目（XX 市智慧交通） ；（5）XX 市交通局智慧交通綜合信息中心項目（XX 市智慧交通） 。（二）研發(fā)實力優(yōu)勢本投標人在研發(fā)中心設(shè)有平臺研發(fā)部、綜合技術(shù)部、應(yīng)用研發(fā)分中心、測試部、研發(fā)管理部等，擁有各項基礎(chǔ)技術(shù)平臺產(chǎn)品，對于本期項目軟件開發(fā)過程中涉及到的各項技術(shù)均有成功實施案例。 投標人具備的優(yōu)勢（一）交通行業(yè)優(yōu)勢本投標人一直從事專業(yè)的智能交通領(lǐng)域方面的系統(tǒng)集成、軟件研發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、工程實施。公司注冊資本20億元，高速公路總資產(chǎn)為558億元。1 / 189XX 省智慧高速公路投標技術(shù)方案書目錄第一章 對招標項目的理解和總體開發(fā)思路 ...............................................................................................7 項目概述 .................................................................................................................................................7 項目名稱 ........................................................................................................................................7 建設(shè)單位概況 ................................................................................................................................7 投標人具備的優(yōu)勢 ........................................................................................................................7 對項目的理解分析 .................................................................................................................................8 項目現(xiàn)狀分析 ................................................................................................................................8 建設(shè)目標分析 ..............................................................................................................................10 建設(shè)內(nèi)容分析 ..............................................................................................................................12 項目建設(shè)重難點分析 ..................................................................................................................17 項目風險分析 ..............................................................................................................................18 各中心職能需求理解 ..................................................................................................................19 項目總體開發(fā)思路 ...............................................................................................................................24 采用中控 HoneyComb 平臺作為軟件基礎(chǔ)開發(fā)平臺工具 .........................................................24 采用 SOA 服務(wù)體系進行系統(tǒng)架構(gòu) ..............................................................................................25 采用消息中間件實現(xiàn)內(nèi)（外）部系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸 ...........................................................26 采用 ESB 作為數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的技術(shù)實現(xiàn) ...................................................................................26 采用云計算技術(shù)實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的存儲 ...........................................................................................272 / 189 采用分布式模式進行系統(tǒng)部署 ...................................................................................................27 采用統(tǒng)一的用戶管理實現(xiàn)多系統(tǒng)的登錄 ...................................................................................27第二章 對招標文件技術(shù)方案的不同看法及優(yōu)化提升合理化建議 ............................................................28 管理體制方面 .......................................................................................................................................28 功能設(shè)置方面 .......................................................................................................................................28 數(shù)據(jù)共享交換方面 ...............................................................................................................................29第三章 系統(tǒng)總體架構(gòu)及技術(shù)方案 ............................................................................................................30 系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計 ...............................................................................................................................30 總體功能定位 ..............................................................................................................................30 數(shù)據(jù)服務(wù)架構(gòu)設(shè)計 ......................................................................................................................30 技術(shù)架構(gòu)設(shè)計 ..............................................................................................................................31 網(wǎng)絡(luò)拓撲設(shè)計 .............................................................................................................