【正文】 Ⅱ型其中XSVa、SVa初期支護由I20a工字鋼拱架、中空注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成。施工流程為：鉆孔→清孔→灌入漿體→插入桿體。超前錨桿縱向間距3m，外插角5176。6）注漿前應嚴格檢查機具、管路及接頭處的牢靠程度，以防壓力超限破裂傷人。固結(jié)不良或厚度不夠時要補管注漿。3）注漿過程中，要逐管填寫記錄，標明注漿壓力、注漿量、發(fā)生故障情況及處理過程。（4）質(zhì)量標準及安全措施1）導管應在開挖輪廓線上按設計位置及角度打入，孔位誤差控制在5～10cm以內(nèi)，角度誤差控制在20～30以內(nèi)，超過允許誤差時應在距離偏大的孔間補管、注漿、角度檢查用地質(zhì)羅盤檢查，小導管的尾端外露10cm左右，與系統(tǒng)錨桿或鋼拱架焊接牢固。②如注漿壓力突然升高，則關(guān)停水玻璃泵，進行單液注漿或注清水，待泵壓正常時，再進行雙液注漿。3）注漿異?，F(xiàn)象的處理①注漿過程中，如發(fā)生串漿（漿液從其他孔流出）現(xiàn)象時，應將串漿孔及時堵塞，輪到該管注漿時再拔下堵塞物，用鐵絲或細鋼筋將管內(nèi)雜物清除并用高壓風或水沖洗（拔塞后向外流漿的注漿管不必進行此工序），然后再注漿。②用手持風鉆鉆孔后將小導管沿孔打入，如地層松軟可用手持風鉆直接將小導管打入。（2）注漿參數(shù)超前小導管注漿采用水泥—水玻璃漿液，注漿參數(shù)如下：水泥漿水灰比： 1：1；注漿壓力:～（3）工藝流程鉆孔一般按單管達到設計注漿量作為結(jié)束注漿的標準，當注漿壓力達到設計終壓力不少于20分鐘，而進漿量仍達不到設計注漿量時也可結(jié)束注漿。（1）小導管設計參數(shù) 隧道超前小導管采用外徑Φ42mm，鋼管前端呈尖錐狀，管壁鉆8mm壓漿孔，超前小導管施工時，鋼管以8～12176。超前小導管設置包括封閉工作面、鉆孔、安設小導管、注漿、效果檢驗等工序。鋼管在洞外加工廠制作，前端做成尖錐形根據(jù)襯砌不同布置,外插角為8～12176。SIvc、SIvd超前支護為砂漿錨桿。其中XSVa、SVa、SVb超前支護為洞內(nèi)小導管。初期支護采用錨噴支護，二次襯砌為模筑混凝土襯砌。個別飛石對人員安全距離設定為150米。④超挖部分用同標號噴射砼或砼回填，嚴禁回填片石。②提高畫線，鉆孔精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認真測量放線，準確放出開挖線，并在開挖過程中認真總結(jié)超欠挖的經(jīng)驗教訓。(9)、超欠挖控制：鉆爆法開挖是否經(jīng)濟、高效，關(guān)鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中將采取如下措施：①根據(jù)不同地質(zhì)情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，完善爆破工藝，提高爆破效果。處理方法為：能夠重新引爆的，加大警戒范圍，重新加入雷管或炸藥爆破；不能重新引爆的，用木片挖出堵塞炮泥，取出起爆雷管，并將炸藥取出。和聯(lián)接點的牢固性。⑤無論采取何種形式的裝藥結(jié)構(gòu)形式，都必須用炮泥堵塞密實，堵塞長度不小于20cm。③裝藥時嚴格按照設計的裝藥結(jié)構(gòu)和裝藥量施作。②裝藥前，仔細檢查炮孔的位置、深度、角度是否符合設計要求，有不正確者采取補救措施或廢棄重鉆。（5）同類炮眼鉆進深度要達到設計要求，眼底保持在一個鉛垂面上。（4）周邊眼鉆孔外插角度控制在4176。特別是周邊眼和掏槽眼的位置、間距及個數(shù)，未經(jīng)主管技術(shù)工程師的許可不得隨意改動。2）鉆孔作業(yè)（1）采用拼裝式簡易臺車，YT28支腿式鉆機鉆孔。距開挖面40m左右埋設中線樁，每80m設臨時水準點。Ⅱ、Ⅲ級圍巖循環(huán)作業(yè)時間見表12。IV級圍巖循環(huán)作業(yè)時間見表11。Ⅴ級圍巖循環(huán)作業(yè)時間見表10。=，取整數(shù)132個。輔助眼裝藥總量為初步確定的一次爆破總藥量減去周邊眼和掏槽眼的總裝藥量，=。周邊眼數(shù)68個。輔助眼長度3m，可算出裝藥長度1500mm，可裝8個標準藥卷，單孔裝藥量為：Q單（輔助）=。由于前面確定的光面爆破炮孔孔距為50mm，孔距較小，故取較小的線裝藥密度，m1=,由此可算出頂眼和幫眼單孔裝藥量為Q單（周邊眼）=。掏槽眼共4排。單孔裝藥量Q單及其孔數(shù)：表53 不同炮眼裝藥系數(shù) 級別炮眼名稱ⅠⅡⅢⅤ、Ⅵ掏槽眼、底眼～輔助眼～周邊眼～參考表中數(shù)據(jù)。炸藥單耗q：，參考以往工程實例，結(jié)合經(jīng)驗，本設計可取炸藥單耗：q=。掏槽類型與參數(shù)：III級圍巖采用水平楔形掏槽，楔形掏槽炮眼8對，4列(Ⅳ級、Ⅴ級圍巖段設3對，2列)，炮眼傾斜角度分別為79度、72度，孔口距離分別為110cm、230cm。周邊眼的孔間距：E=（8～18）d （m）取E==500mm。炮孔利用率95%，則鉆孔深度l=3m。 （4）爆破參數(shù)孔徑d與藥卷規(guī)格：采用普通氣腿式鑿巖機，鉆機鉆頭直徑38mm，鉆孔直徑d=40mm。采用理論計算法、工程類比法與現(xiàn)場試爆相結(jié)合，確定各部位炮眼鉆爆參數(shù)，分配各個炮眼裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)，通過合理布孔、控制裝藥量和起爆爆炸力、起爆順序等，得到設計要求的開挖輪廓面，從而減少超欠挖，減輕對圍巖的破壞作用，達到爆后壁面圓順、平整，縮短排查清除危巖的時間。光面爆破施工工藝見圖57。根據(jù)圍巖情況，臺階長度滿足機具正常作業(yè)要求，每次開挖進尺根據(jù)圍巖情況而定。嚴格控制超、欠挖，盡量減小擾動圍巖。（2）根據(jù)本標段隧道洞身圍巖的特點，Ⅲ級圍巖開挖采用光面爆破，Ⅳ、Ⅴ級圍巖一般采用控制爆破，適用于軟弱圍巖的減輕地震動控制爆破技術(shù)爆破。Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段采用光面爆破開挖。本隧道Ⅴ級圍巖土質(zhì)地段采用人工配合機械開挖，石質(zhì)地段采用預裂爆破開挖，機械出渣。（5）隧道小凈距段施工采用“少擾動，早噴錨，勤量測，緊封閉”等技術(shù)措施，建立一套圍巖和支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)控量測系統(tǒng)，進行信息化施工管理，隨時掌握施工過程中的動態(tài)變化，并根據(jù)監(jiān)控量測的反饋信息及時調(diào)整開挖方法、支護參數(shù)和施工工藝，合理安排施工，以保證施工安全。（4）洞口V級圍巖襯砌采用上下臺階預留核心土法施工。由于中夾巖柱的寬度較小，后開挖隧道的爆破震動對前開挖隧道將產(chǎn)生較大影響，因此應將前開挖隧道襯砌處的震動速度控制在15cm/s以內(nèi)，并以此作為后開挖隧道各段爆破藥量的計算依據(jù)。開挖前隧道初支支護完成并達到設計強度，后開挖隧道方能進行開挖。隧道小凈距段施工應該注意一下事項：（1）開挖過程中進行超前地質(zhì)預報，提前掌握掌子面前面的地質(zhì)、水文條件，及時采取相應的支護技術(shù)措施。長達嶺隧道出口為小凈距段，即上下行雙洞隧道凈距較小，不能滿足分離式獨立雙洞間的最小凈距，不能按獨立雙洞考慮的結(jié)構(gòu)。周邊眼控制好外插角，外斜率不得大于5cm/m，且不超過設計輪廓線10cm。詳見見圖56。爆破時，先起爆周邊眼，以形成一條環(huán)向貫通的裂縫，此法可有效地減少超挖，獲得較好的破口效果。圖5隧道變斷面施工示意圖（2）大斷面突變到小斷面突變施工方案：爆破采用預裂爆破，即大斷面施作到設計位置后，先由測量工程師測得標準斷面，并在掌子面上用紅漆畫出斷面輪廓線。擴挖完這3～5米范圍的斷面以后，剩下的按正常開挖辦法開挖。開挖方法采用環(huán)向擴挖，既沿隧道走向按標準斷面開挖3～5米（開挖完后初噴刷面），然后按設計大斷面尺寸打徑向炮孔（孔深由技術(shù)人員按斷面弧線計算），炮孔排距、間距為50cm。小斷面突變到大斷面突變技術(shù)措施：在硬質(zhì)圍巖中可直接采用錯臺方式實現(xiàn)突變。將這些斷面突變分為兩類：一類是由大斷面突變到小斷面，突變比較容易；另一類是由小斷面突變到大斷面，突變難度比較大一些。 隧道緊急停車帶（變斷面段）施工隧道標準斷面與緊急停車帶位置存在突變斷面，斷面尺寸相差大，需采取技術(shù)措施才能實現(xiàn)突變。（2）車行橫洞施工方案隧道行車橫洞開挖采用全斷面光面爆破雙向開挖中間貫通，待與隧道正洞開挖掌子面拉開一定距離后（該距離視實際施工情況確定，以不影響正洞施工為準）開挖進洞，進洞前做好超前支護，以保證安全進橫洞。 橫洞施工方案（1）人行橫洞施工方案隧道人行橫洞采用直墻拱形斷面，由于斷面較小且與行車方向基本垂直，開挖采用全斷面光面爆破雙向開挖中間貫通。 (2)、在初期支護基本穩(wěn)定的條件下，清除錨桿及鋼筋露頭，補噴混凝土使其表面平整圓順，然后鋪設防水板 ，最后全斷面模筑C30混凝土，并注意有關(guān)預埋件的放置。圖411 Ⅲ級圍巖開挖示意圖圖55 長達嶺隧道Ⅳ級圍巖段開挖步驟示意圖II、Ⅲ級圍巖段施工順序方案是：全斷面開挖1→初期支護Ⅰ→全斷面模筑二次襯砌Ⅱ。 (6)、當開挖揭示圍巖級別劃分與實際不符時，應及時改變設計參數(shù)與施工程序。 (4)、當圍巖壓力極大，其變形速率增大時，應立即采取加固措施如澆筑二次襯砌、二次襯砌需加強或先行構(gòu)件支頂并考慮其它開挖方法。 (3)、量測工作必須及時，以觀察拱頂、拱腳和邊墻中部的位移值，二次襯砌的施作應滿足下列要求:當水平收斂速率小于。施工注意事項: (1)、在上部斷面初期支護基本穩(wěn)定后，才能進行下半斷面開挖，開挖采用光面控制爆破或預裂爆破，盡量減少對圍巖的擾動破壞。圖54 長達嶺隧道Ⅳ級圍巖段開挖步驟示意圖Ⅳ級圍巖段施工順序方案是：開挖上臺階1→上臺階拱部初期支護Ⅰ→開挖下臺階→下臺階邊墻Ⅱ→拱部及邊墻二次襯砌IV。隧道開挖工序應安排合理，左右兩隧道工作面應錯開一定距離：開挖時，下斷面待上斷面開挖 5～10m后開始開挖，具體距離根據(jù)監(jiān)控量測而定。 (8)、當開挖揭示圍巖級別劃分與實際不符時，應及時改變設計參數(shù)與施工程序。施做二次襯砌前的收斂量已達總收斂量的80%以上， (6)、當圍巖壓力極大，其變形速率增大且難以收斂時，應立即采取加固措施如澆筑二次襯砌、二次襯砌需加強或先行構(gòu)件支頂，并考慮采用其它開挖方法。施工開挖采用短臺階留核心土法，臺階總長度815m， 1 m，初期支護緊跟開挖面。隧道開挖工序應安排合理，左右兩隧道工作面應錯開一定距離，為減少各斷面的相互影響，需要嚴格控制斷面間的距離：開挖時，為滿足機具正常作業(yè)，下斷面待上斷面開挖10～20m后開始開挖，具體距離根據(jù)監(jiān)控量測而定；核心土滯后上臺階5～10m，開挖具體距離根據(jù)監(jiān)控量測而定。 洞身開挖隧道主要采取人工鉆爆，開挖采用光面爆破和預裂爆破。、洞門砌筑長達嶺隧道洞口均為削竹式洞門。④在鉆孔作業(yè)中，要掌握好開孔與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿事故。②，應調(diào)整漿液配合比，直至符合注漿質(zhì)量標準。D完成注漿后及時清除管內(nèi)漿液，并用30號水泥砂漿緊密充填，增強管棚的剛度和強度。水灰比1：1（重量比），水玻璃濃度為35波美度，注漿采用分段注漿，注漿前先進行注漿現(xiàn)場試驗，注漿參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，—，其注漿結(jié)束標準為：A注漿壓力逐步升高達到設計終壓并保持終壓10min以上；B進漿量一般為20～30L/min。注漿時，先施工奇數(shù)孔，再施工偶數(shù)孔，以免注漿時串漿，同時偶數(shù)孔也作為奇數(shù)孔的檢查孔。水灰比1:1。相鄰兩根鋼花管的接頭要錯接，其錯接長度不小于1m。在預留的核心土上用鉤機挖成平臺，用鉤機結(jié)合人工把長管棚頂進孔內(nèi)。③、Φ108鋼管安裝將加工好的Φ108鋼管，采用人工結(jié)合鉆機頂進的方法安裝。為方便鉆機施工，明洞拱部土質(zhì)開挖采用環(huán)形開挖。管棚節(jié)長3m、6m組成，間隔布置。①、管棚設計參數(shù)長達嶺隧道長管棚在拱部120176。為防止混凝土的早期干縮產(chǎn)生裂紋，應在拆模后立即灑水養(yǎng)護，使其經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護時間不少于14d。②砼的澆筑、養(yǎng)生：模板裝好后，采用泵送澆筑C25混凝土，澆筑時左右兩側(cè)應對稱澆筑，并及時采用振搗器振搗，以保證混凝土的密實性和套拱的整體穩(wěn)定性。①支模：擋頭板采用5cm厚木模板，模板間采用鋼管背住，連續(xù)加撐方式。導向管管口先塞進編織袋然后用砂漿封堵，防止?jié)沧⒒炷習r混凝土進入導向管?！?176。③焊接縱向連接筋：使用Φ22螺紋鋼筋按環(huán)向間距100cm將各榀拱架焊接成整體。立完靠斷面的第一榀工字鋼后在斷面施做Φ2長2m、環(huán)向間距為1m的藥卷式錨桿，錨桿與第一榀工字鋼焊接，以固定鋼拱架。合格則澆筑導向墻基礎，基礎采用C25混凝土，沿縱向長度200cm，厚度100cm，寬度110cm。(5)、噴射混凝土施工邊仰坡防護采用濕噴噴射混凝土C25，厚度10cm。錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。50mm；成孔后采用高壓風清孔。砂漿錨桿施工工藝如下圖：錨桿制作各項工前準備孔位測量放樣鉆機就位注漿設備就位鉆孔清孔攪拌砂漿注漿插入錨桿錨桿驗收準備注漿材料機械設備保養(yǎng)圖52砂漿錨桿施工工藝圖砂漿錨桿鉆孔采用手持風鉆成孔。2Φ22砂漿錨桿L=300cm 150150cm3Φ8鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸25cm25cm。邊、仰坡臨時防護采用錨噴、掛網(wǎng)聯(lián)合支護，以穩(wěn)固洞口邊坡，雨水滲透而造成邊、仰坡坍塌或滑坡。施工機械以挖掘機為主，洞口場地用裝載機輔以推土機整平壓實，運輸采用自卸汽車，挖方棄往指定的棄土場或路基填方段。在開挖洞口的同時，充分考慮施工場地平面布置的需要。截水溝開挖的土要移出洞門之外，不能隨意擱置在洞口仰坡坡面上。開挖時，結(jié)合隧道洞口地形和地質(zhì)條件，考慮邊坡的穩(wěn)定性，本著“早進晚出”、“少開挖”的原則，自上而下開挖。采用M10漿砌片石，截水溝的側(cè)墻及溝底厚度均為40cm，水溝內(nèi)底寬為50cm。施工中應加強監(jiān)控量測，根據(jù)量測分析結(jié)果及時調(diào)整設計參數(shù)，實現(xiàn)動態(tài)設計，信息化施工。具體安排見長達嶺隧道施工進度橫道圖：表4隧道施工進度橫道圖 84 / 84第五章 主要分項工程施工方案本標段的隧道施工均以新奧法為指導原則，采用復合式襯砌，以錨桿、鋼筋網(wǎng)、濕噴混凝土、鋼拱架等為初期支護，并輔以長管棚、超前注漿小導管等支護措施，充分發(fā)揮圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測信息的指導下施作二次模筑砼襯砌。共計人210 隧道施工機械本合同段內(nèi)隧道施工的主要施工機械及設備見表43。機械設備班人10特種設備操作及設備維修