【正文】 程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況；d、 千斤頂檢修或更換配件后；e、 采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí)，測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢一次。⑤張拉設(shè)備檢驗(yàn)張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正。f、錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機(jī)械損傷或散失。d、張拉時(shí)，千斤頂后面不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管。C、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接，油路的各部接頭均須完整緊密，油路暢通。④安全要求a、 高壓油管使用前應(yīng)作耐壓試驗(yàn)，不合格的不能使用。b、 處理方法：當(dāng)一束出現(xiàn)少量滑絲時(shí)，可用單根張拉油頂進(jìn)行補(bǔ)拉。錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管，避免銹蝕、粘污、散失。②張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需要更換鋼絞線重新張拉：a、 錨環(huán)裂紋損壞者；b、 切割鋼絞線或者壓漿時(shí)發(fā)生滑絲者。另外再根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力以及試驗(yàn)得出的錨口摩阻損失計(jì)算油表讀數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后使用，計(jì)算方法如下：y=AX+B式中：y—油表讀數(shù)A、 B—回歸系數(shù)，根據(jù)校驗(yàn)報(bào)告算出B、 x—千斤頂張拉力（x＝設(shè)計(jì)張拉力＋錨口摩阻損失）(6) 張拉質(zhì)量及安全要求：①實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在177。⑤張拉油表讀數(shù)計(jì)算預(yù)應(yīng)力施工前校驗(yàn)張拉千斤頂，出具千斤頂校驗(yàn)報(bào)告。和K值需實(shí)驗(yàn)校核調(diào)整。④引伸量計(jì)算預(yù)應(yīng)力施工前，根據(jù)下述公式計(jì)算每束鋼絞線的理論引伸量，報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后作為現(xiàn)場(chǎng)施工的依據(jù)。經(jīng)24h復(fù)查合格后，應(yīng)用機(jī)械切割鋼絞線頭，切斷處距錨具外不宜小于30mm。②縱向束張拉夾片式錨具的鋼絞線張拉程序0→初始應(yīng)力(張拉控制應(yīng)力的10%，測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)值并作標(biāo)記，測(cè)工具錨夾片外露量)→張拉控制應(yīng)力(各期規(guī)定值，測(cè)鋼絞線伸長(zhǎng)值，測(cè)工具錨夾片外露量)→靜停5min，校核到張拉控制應(yīng)力→主油缸回油錨固(油壓回零，測(cè)總回縮量，測(cè)工作錨夾片外露量)→副油缸供油卸千斤頂。張拉時(shí)，端模應(yīng)拆除，內(nèi)模和側(cè)模應(yīng)松開（或拆除），不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成阻礙，張拉完畢后方可拆除底模?，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力筋布置示意圖①預(yù)應(yīng)力張拉階段預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行:張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，且混凝土齡期不少于7d時(shí)方可進(jìn)行。預(yù)施力采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，張拉順序?yàn)椋合葟埨拱搴髲埨装孱A(yù)應(yīng)力，腹板張拉由下至上，即：F3→F2→F1。張拉時(shí)，應(yīng)左右兩腹板對(duì)稱張拉，防止梁體發(fā)生扭曲?！叭摹奔村^墊板與管道同心，錨具和錨墊板同心，千斤頂和錨具同心。（3） 預(yù)應(yīng)力鋼束在使用前必須作張拉、錨固試驗(yàn)，應(yīng)進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。實(shí)測(cè)引伸量與計(jì)算引伸量之差應(yīng)在177。（2） 預(yù)施應(yīng)力雙控措施以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。張拉要堅(jiān)持雙控制，即應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量校核。（4） 鋼絞線安裝完成后，及時(shí)封堵兩頭波紋管，并將外露的鋼絞線及時(shí)包裹，防止鋼絞線生銹。安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。可用空壓機(jī)向孔道內(nèi)吹氣，將雜物吹出，并用金屬橢圓球反復(fù)來回拉幾遍，確保穿束順利進(jìn)行。錨墊片位置準(zhǔn)確，孔道清潔、暢通。穿束采用先穿束法，即在混凝土澆筑前進(jìn)行穿束。搬運(yùn)時(shí)禁止與場(chǎng)地內(nèi)的電焊機(jī)接觸，防止鋼絞線被打火。制好的鋼絞線束按長(zhǎng)度和孔位編號(hào)，避免搬運(yùn)和穿束時(shí)出錯(cuò)。在施工縫處，用聯(lián)結(jié)器聯(lián)結(jié)，鋼絞線端頭加用擠壓套。+n（lz+l3）+2l4++式中：L—鋼絞線下料長(zhǎng)度； l—錨具支承板間管道長(zhǎng)度； l可按下式計(jì)算，并通過試用后進(jìn)行修正，因現(xiàn)澆梁使用的鋼絞線數(shù)量較大，要求每一次下料長(zhǎng)度控制在≥設(shè)計(jì)長(zhǎng)度20cm以內(nèi)。 鋼絞線下料經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料加工，下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖彎道曲線要素計(jì)算確定，并考慮錨夾具、千斤頂及預(yù)留工作長(zhǎng)度。錨具墊板及喇叭管尺寸應(yīng)正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。預(yù)應(yīng)力管道錨具處空隙大時(shí)用海綿泡沫填塞，防止漏漿。波紋管安裝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)曲線布設(shè)，并計(jì)算出每隔50cm～100cm處的坐標(biāo)，用“井”字形定位筋架立，波紋管穿設(shè)后，在定位筋處固定牢靠，避免在砼澆筑時(shí)發(fā)生移位；由于鋼絞線較長(zhǎng)，坐標(biāo)偏差不得超過5mm，以免張拉鋼絞線與波紋管產(chǎn)生的摩阻力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)范規(guī)定。預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管成型。預(yù)應(yīng)力孔道可以采用預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道方式成型。（11）混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)對(duì)有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表面溫度以及環(huán)境的氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足條件。（10）混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免陽(yáng)光對(duì)混凝土直接照射。（8）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，禁止對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，但應(yīng)采取保溫、保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間，混凝土芯部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，混凝土的芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得超過15℃。以保證混凝土后期強(qiáng)度仍能較快地增長(zhǎng)。（5）當(dāng)混凝土強(qiáng)度值達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求時(shí)，方可拆除模板。帶模養(yǎng)護(hù)期間，采用帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、保溫養(yǎng)護(hù)。有條件地段，應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆（裹）保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。（2）在混凝土初凝且砼表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用土工布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布將土工布、草簾等保濕材料包覆（裹）。為了避免橋面產(chǎn)生裂紋，人工收漿次數(shù)不應(yīng)少于兩遍。但為了箱內(nèi)積水排放，向底板泄水孔處留有一定的坡度。在混凝土澆筑時(shí)，用4m長(zhǎng)鋁合金靠尺沿這5道縱向鋼筋和側(cè)模對(duì)混凝土面進(jìn)行找平，則可將梁體頂面標(biāo)高控制在允許范圍內(nèi)。頂板混凝土的澆筑過程重點(diǎn)是控制頂板標(biāo)高。腹板外側(cè)的振搗應(yīng)以密插、短振、勤振為宜；腹板內(nèi)側(cè)的振搗應(yīng)較外側(cè)適當(dāng)延長(zhǎng)振搗時(shí)間。因此必須嚴(yán)格控制灌注厚度、提高灌注速度。分層厚度過厚將造成氣泡不易排出形成箱內(nèi)側(cè)面氣孔較多，同時(shí)兩側(cè)的腹板混凝土高低差過大會(huì)造成內(nèi)模偏移。因混凝土澆筑時(shí)間長(zhǎng)，要注意觀察砼表面達(dá)到養(yǎng)生條件時(shí)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。灌注時(shí)，應(yīng)從梁體中間向兩端進(jìn)行，便于底板收漿抹面。特別是灌注底板時(shí)，接近端部時(shí)，必須從端部開始將底板和兩端鋼筋加密區(qū)混凝土灌滿振實(shí)后，再灌注中間段。第一層灌注下料不宜從端部下料，下料位置應(yīng)離端部5～6m為宜，第一盤混凝土的和易性往往偏大或偏小。在橋面上插入的振搗棒振搗完畢后，箱內(nèi)底板的振搗棒不得再對(duì)下梗肋部位振搗以免造成下梗肋上部坍塌成孔。腹板同一斷面內(nèi)內(nèi)外側(cè)各一棒。第二層混凝土灌注完后應(yīng)補(bǔ)灌底板不足的部分，對(duì)前后兩次的混凝土應(yīng)加密振搗防止形成明顯接縫。灌筑作業(yè)專人指揮，操作人員統(tǒng)一調(diào)配，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)采取處理措施。插入式振動(dòng)棒宜快插慢拔，且插入下一層混凝土的深度為5～10cm。灌筑完畢后，對(duì)頂板、底板混凝土表面進(jìn)行二次趕光抹面，保證梁體外觀質(zhì)量?；炷凉嘀翰扇】焖?、連續(xù)灌筑，一次成型的方式。檢查底腹板的混凝土密實(shí)度，尤其是內(nèi)腔底板倒角位置，澆筑時(shí)應(yīng)用小鐵錘敲擊模板，若聲音不清脆時(shí)，則該部位混凝土已經(jīng)密實(shí)，反之則需要設(shè)法使混凝土密實(shí)。澆筑梁體時(shí)，當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小時(shí)，配備小直徑30型的插入式振搗器，嚴(yán)禁振搗時(shí)在鋼筋上平拖，以免鋼筋、預(yù)埋件移位或變形。隨著混凝土的灌筑逐步振搗，灌筑人員應(yīng)注意觀察，合理操作，準(zhǔn)確把握每次插搗范圍的深度，以達(dá)到無漏振。在混凝土施工中應(yīng)對(duì)：坍落度、含氣量、入模溫度、模板表面溫度等指標(biāo)進(jìn)行即時(shí)控制，以保證混凝土耐久性指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（2） 混凝土澆筑要求混凝土拌合物坍落度控制在160177。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 天，每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。同時(shí)保證對(duì)稱施工，確保模板不發(fā)生側(cè)移。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分層。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。步驟2：澆注到位后再由墩身開始向后灌筑腹板混凝土，以梁縱向中心線左右對(duì)稱澆筑。箱內(nèi)引流的振搗棒應(yīng)根據(jù)混凝土的工作性能振搗適度，一般以混凝土引出為止，下梗肋的飽滿與否完全依賴橋面上的振搗棒。下梗肋第一次不飽滿第二次補(bǔ)灌則很難填滿。灌注厚度3040cm，坍落度控制在160mm177。并同時(shí)進(jìn)行底板混凝土振搗，振搗采用插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)，及時(shí)對(duì)底板混凝土進(jìn)行抹平、壓實(shí)和表面趕光。混凝土灌注方式總體采用水平分層的方式灌注。用2臺(tái)48m的泵車對(duì)稱布料、連續(xù)灌筑，采用水平分層，縱向分段，橫向?qū)ΨQ的澆筑方法，底板為一層一次澆筑，腹板根據(jù)高度分層澆筑，頂板一次一層澆筑。混凝土入模溫度控制在5～30℃。各負(fù)責(zé)段的相關(guān)人員應(yīng)在灌注前將振搗棒的插入部位仔細(xì)觀察，是否有影響振搗棒插入的鋼筋，當(dāng)影響振搗棒插入的為普通鋼筋時(shí)應(yīng)調(diào)整鋼筋的位置，以確保振搗棒能順利插入。③檢查各種原材料和計(jì)量器具否符合要求、是否完好；④檢查振動(dòng)設(shè)備以及混凝土輸送泵系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 混凝土的灌注（1） 澆筑前的準(zhǔn)備工作①再次仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置，數(shù)量及其緊固程度，并指定專人做重復(fù)性檢查，以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。若停泵，每隔4～5min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器，防止料頭離析。同時(shí)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。開始泵送時(shí)，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時(shí)可反泵的狀態(tài)。混凝土的運(yùn)輸采用攪拌罐車運(yùn)輸混凝土?xí)r，當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)將罐車高速旋轉(zhuǎn)20～30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料口。（2）拌和工藝：按施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量混凝土原材料重量，拌和時(shí)，先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥和礦物摻合料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇希⒗^續(xù)攪拌至均勻?yàn)橹?。攪拌混凝土?試驗(yàn)室人員測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，按選定的理論配合比換算成施工配合比，計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料數(shù)量，提供給拌和站進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定。澆筑時(shí)使用兩臺(tái)48m泵車對(duì)稱澆筑，施工前必須復(fù)核泵車泵送混凝土的有效范圍，振動(dòng)棒按每工作面配置，以滿足兩臺(tái)泵車連續(xù)出料振搗為宜。（3） 預(yù)埋件的驗(yàn)收按照?qǐng)D紙逐一、重新復(fù)核預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置及加固質(zhì)量。（1） 支架驗(yàn)收在澆筑前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和主管工程師必須對(duì)所有支架的連結(jié)點(diǎn)進(jìn)行仔細(xì)檢查，不得有松扣和頂托不密貼的現(xiàn)象。錨具墊板及喇叭管尺寸應(yīng)正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。調(diào)整原則是調(diào)整普通鋼筋，必須保證縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊應(yīng)采用與梁體同等強(qiáng)度的混凝土墊塊，保證梁體的耐久性。施工中需確保梁體鋼筋最小凈保護(hù)層，綁扎鐵絲的尾端不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。施焊前進(jìn)行預(yù)彎，使兩接合鋼筋軸線一致。 鋼筋嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及設(shè)計(jì)規(guī)范下料，鋼筋焊接前進(jìn)行試焊，合格后正式施焊且焊工持證上崗。 鋼筋的屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn)及焊接性能試驗(yàn)等各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，方可進(jìn)行鋼筋加工。待混凝土達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，拆除臨時(shí)固定板，完成支座安裝。梁體混凝土澆筑前，要清潔支座的上板表面，去除油污及雜物后，方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座的預(yù)偏量是否與橋梁設(shè)計(jì)要求相符，如不正確須先放松支座的臨時(shí)固定板螺絲，再將支座滑動(dòng)板預(yù)偏量設(shè)置到位，并核對(duì)指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時(shí)固定板螺絲，在上錨墊板的正中心有一個(gè)刻痕，以便安裝時(shí)對(duì)正X軸，Y軸及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標(biāo)示牌，以便鑒別支座的型號(hào)，安裝時(shí)必須對(duì)橋墩號(hào)位置與支座的規(guī)格是否相符；支座和錨墊板貼近混凝土或環(huán)氧樹脂的面，須無灰塵和油漬。支座墊石及梁底預(yù)埋鋼板應(yīng)預(yù)留螺栓孔，施工時(shí)，注意預(yù)埋相關(guān)構(gòu)件，并采取措施確保預(yù)埋鋼板底面水平。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁體兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。 施工預(yù)拱度⑴確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮下列因素：卸架后箱梁本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；由溫度變化而引起的撓度變化；由砼徐變引起的撓度變化。預(yù)壓塊按預(yù)壓重量要求調(diào)至支架上后，在下雨時(shí)派專人檢查地基硬化面，發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)灌漿處理，以免縫隙增大，雨水浸入，造成地基沉陷或裂縫過大，影響支架穩(wěn)定。 預(yù)壓注意事項(xiàng)：預(yù)壓注意分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求，不得小范圍集中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降。每個(gè)階段共設(shè)5個(gè)斷面，共30個(gè)測(cè)點(diǎn)，詳見觀測(cè)點(diǎn)橫向布置示意圖。卸載完成后，要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高，以得出支架和地基的彈性變形量（等于卸載后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。支架卸載時(shí)可均值卸載，按兩次卸完，分別為50%。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形。支架搭設(shè)完在其上鋪設(shè)方木，在方木頂層鋪設(shè)木合板采用混凝土預(yù)制塊預(yù)壓，混凝土預(yù)制塊采用人工配合吊車進(jìn)行。內(nèi)模安裝時(shí)在箱梁頂板每孔的L/5處預(yù)留7080cm 上下人孔，以便將來拆除箱梁內(nèi)模。內(nèi)模上面板骨架采用6cm8cm 方木（橫橋向放置，凈間距20cm），然后固定于10cm10cm 方木（順橋向放置，間距60cm）之上。內(nèi)模結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁內(nèi)模采用鋼管支架進(jìn)行支撐，高壓竹膠板作面板。木方鋪設(shè)好后測(cè)量木方頂標(biāo)高并調(diào)整腳手桿頂托，使順橋向木方每點(diǎn)的標(biāo)高和設(shè)計(jì)值相同。 底模結(jié)構(gòu)模板結(jié)構(gòu)是否合適將直接影響梁體的外觀，底模面板均采用厚為15mm 的竹膠板，以適應(yīng)立桿布置間距，面板直接釘在順橋向方木上，順橋向方木采用10cm10cm方木，間距15cm，順橋向方木置于橫橋向工16工字鋼上，鋪設(shè)時(shí)接頭交錯(cuò)布置在橫橋向工字鋼上，橫橋向工字鋼間距為順橋向立桿間距。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500，且不得大于50mm。（5） 水平桿接頭與連接盤的插銷應(yīng)用鐵錘擊緊至規(guī)定插入深度的刻度線。（4） 立桿應(yīng)