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正文內(nèi)容

路基開挖施工方案培訓資料-文庫吧資料

2025-05-20 06:51本頁面
  

【正文】 有關(guān)情況及時上報。必要時請求上級部門擴大應(yīng)急響應(yīng)等措施。 發(fā)生一般事故后,應(yīng)急領(lǐng)導小組在接到事故信息后在1小時以內(nèi)上報項目經(jīng)理部。(6)后勤保障組:接到組長的通知后,應(yīng)立即組織必須的物資材料、工器具、設(shè)備等,以確保搶救現(xiàn)場的需要。(5)搶險救災(zāi)組:接到組長的通知后,立即趕到現(xiàn)場抓好事故現(xiàn)場的警戒和保衛(wèi)工作,進行人員搜救、疏散受災(zāi)人員、現(xiàn)場偵察和組織救災(zāi)搶險工作。(4)救護行動組:接到組長的通知后,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場組織人員搶救受傷者脫離事故危險區(qū)域,同時根據(jù)具體情況通知醫(yī)療機構(gòu)前來救護,在專業(yè)醫(yī)療人員沒有到達之前對受傷人員進行簡單救助。(3)通訊聯(lián)絡(luò)組:接到組長的通知后,立即與事發(fā)現(xiàn)場保持暢通的聯(lián)系,根據(jù)險情程度和需要與地方政府、醫(yī)院、消防、公安等相關(guān)部門進行聯(lián)系。(2)應(yīng)急救援領(lǐng)導小組副組長:協(xié)助組長負責應(yīng)急搶險的具體指揮工作,指揮各應(yīng)急救援落實排險搶險、應(yīng)急救援的具體措施,并及時向組長報告應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的工作情況。序號姓名小組職務(wù)聯(lián)系方式備注1劉宗武組長187325152982侯立友副組長186086528553羅毅副組長152230621284程序組員156857976665蔡海軍組員133707873256胡瑞組員153127306667姚棟組員17306902682 職責分工(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長:在遇到重大突發(fā)危害事件發(fā)生時,接到報警報告后,根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案,組織、指揮各方面的資源開展應(yīng)急救援搶險工作。(5)處理原則:事故應(yīng)急處理堅持局部利益服從全局利益,一般工作服從應(yīng)急工作的基本原則。(3)響應(yīng)原則:應(yīng)急救援指揮部成員、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報告后,無論何時,只要在本地區(qū),必須馬上以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場,按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開展事故應(yīng)急處理和救援工作,盡可能避免或減少人員傷亡,盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。消除一切事故隱患,確保人員設(shè)備安全。(5)由于自然災(zāi)害引起的各類事故。(3)機械設(shè)備操作不當引起的機械傷害事故。主要有以下幾種情況:(1)爆破作業(yè)時炸傷或飛滾石砸傷引起的人員傷亡事故。最大限度地減少事故對人員造成的傷害、對財產(chǎn)造成的損失、對環(huán)境造成的污染和對企業(yè)與社會造成的影響,盡快恢復(fù)正常生產(chǎn),結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,特制訂本預(yù)案。各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。(5)預(yù)防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體的傷害事故,制定防護措施。施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,小片翻漿相距較近時,應(yīng)一次挖完處理,填透水性材料如砂石料回填并壓實。雨季期間安排計劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。 (4)泥石流防護措施做到施工便道排水設(shè)施得當,確保晴雨暢通?,F(xiàn)場爆破器材應(yīng)該分門別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴禁混裝。爆破器材的安全管理措施:爆破器材屬于危險物品,應(yīng)進行嚴格管理。瞎炮的處理:在爆破作業(yè)完成后,檢查人員應(yīng)下到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進行處理。爆破在裝藥時,應(yīng)特別注意防漏電,在裝藥前孔樁內(nèi)所有的電器設(shè)備應(yīng)提升至地面。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進行調(diào)整。即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作,負責鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。專職安全員負責現(xiàn)場安全檢查,布置檢查爆破警戒。安排好作業(yè)時間,爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度,按工作量發(fā)料。路塹高邊坡監(jiān)控量測具體見第4章《施工監(jiān)測與觀測》。(2)預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止路基開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,制定防護措施,施工的過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。石質(zhì)邊坡開挖時,不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內(nèi)預(yù)留保護層;可先進行坡面預(yù)裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位,應(yīng)在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導,交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應(yīng)馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。 (3)切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業(yè)知識培訓。認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。 危險源的綜合預(yù)防、控制措施(1)對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。(4)爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。(2)坍塌和滑坡:路塹開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。(4)安全管理控制:實施三級安全管理控制,即項目經(jīng)理部設(shè)立工程管理部,施工班組設(shè)置專職安全員,班組設(shè)置兼職安全員,數(shù)量按員工的比例配備。確保安全、文明施工,防止工傷事故、職業(yè)病的發(fā)生。(1)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組:主要負責制定項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)方針、目標,指揮協(xié)調(diào)各部門的安全文明生產(chǎn),定期組織安全活動,及時研究解決施工過程中存在的安全問題等。水準儀:每200目測4個斷面6邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處7平順度符合設(shè)計要求第七章 安全保證措施71安全總目標杜絕重大傷害事故的發(fā)生,減少一般事故;無重大責任事故;無重大安全隱患;事故頻率小于3‰,‰;人員因施工負傷率小于3‰,‰(全員)。第六章 路基土石方開挖質(zhì)量檢測項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路1△壓實度(%)零填及挖方(m)0~—密度法:每200m每壓實層測4處0~≥962△彎沉()不大于設(shè)計要求按兩個獨立測點計3縱斷高程(mm)+10,15水準儀:每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點,彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4點6平整度(mm)153m直尺:每200m測2處10尺7橫坡(%)177。教育全體職工重視質(zhì)量,服從監(jiān)理,對違反監(jiān)理程序的干部和職工要嚴肅處理直至下崗。杜絕同一類質(zhì)量問題再次出現(xiàn),確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。堅持對各道工序進行書面技術(shù)交底和作業(yè)指導,質(zhì)檢人員要嚴格按照技術(shù)交底檢查驗收,確保工程質(zhì)量達到技術(shù)交底及驗標要求。(2)選擇最佳工藝參數(shù),重要施工項目的工藝參數(shù)通過試驗確定。向監(jiān)理工程師提供表明時間和工程進度的詳細方案說明和足夠的數(shù)據(jù)和記錄,以表明工程的確切位置和進度。精心編制施工組織設(shè)計分項分部工程施工方案和作業(yè)設(shè)計,使其具有先進性合理性和實用性。(4)人員配備、本橋梁施工配備質(zhì)檢工程師1人,試驗員1人,測量工程師1人。保證試驗成果的準確性。(1)建立質(zhì)量專職機構(gòu),項目部設(shè)安質(zhì)環(huán)保部、工地試驗室,工程隊設(shè)質(zhì)檢工程師,工班設(shè)質(zhì)檢員,逐級把好質(zhì)量關(guān)。第五章 質(zhì)量保證措施成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長的質(zhì)量保證組織機構(gòu),明確各級管理職責,管生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴格的考核制度,將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。路基成型后,采取人工整修的辦法進行邊坡整修。土方廢棄時,應(yīng)用自卸車集中運輸至棄土場堆放。⑨順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機清出道路,用推土機縱向出土填方,運距較遠時,用挖掘機械裝土,自卸汽車運輸。光眼裝藥后用木桿搗實,填塞粘土,填塞時要注意保護起爆線路。為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù),光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù),同時配合選擇合理的爆破參數(shù),減少沖擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運和填方。用推土機配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向④炮眼按其深度,采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”。③用推土機整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石。② 恢復(fù)路基中線,放出邊線,釘牢邊樁。一次鉆好豎、斜向孔,分兩次引爆,即路塹爆破和光面爆破。開挖至路床部分時,路床施工前,應(yīng)在路床底面以上預(yù)留不小于30cm的保護層,以防止路槽受損。并在路基頂面設(shè)臵2%4%的橫坡,以便于排水,同時注意,施工至路床頂前應(yīng)按設(shè)計標高嚴格控制路基橫坡,防止超挖。開挖至路基邊坡處時,待路基成型后,采用人工開挖的辦法進行施工。開挖順序:施工時,先沿路線中心線開挖一條寬56m的縱向臨時通道,作為施工過程中運土和通行的便道,通道兩側(cè)邊坡應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)臵,一般為1:—1:,以保證邊坡穩(wěn)定安全;然后沿路線縱向分層開挖土方。計劃采用挖掘機進行挖土、裝土,自卸車運料至填方路段或棄土場的辦法進行土方開挖,施工過程中,裝載機配合裝土。清表結(jié)束后,恢復(fù)路基中線、兩側(cè)坡口線,為路基開挖做準備。對于半填半挖路段或縱向填挖交界處,地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成寬度不小于2m、向內(nèi)坡度不小于4%的臺階,為填方施工做準備。采用全站儀極坐標法放樣直接放出中樁及邊樁,每20米放一排樁,以確保路基線形平順。(2)測量準備:按業(yè)主的要求和根據(jù)工程施工的實際需要,我標段完成了導線、水準復(fù)測工作和原地面復(fù)測工作,并根據(jù)復(fù)測結(jié)果繪制路基橫斷面圖。(1)技術(shù)準備:收到施工設(shè)計圖紙后,首先組織主要技術(shù)人員進行施工前的圖紙會審工作;同時項目部組織由駐地辦監(jiān)理工程師、項目總工、質(zhì)檢工程師、相關(guān)的現(xiàn)場工程師、專職安全員、施工作業(yè)隊隊長和施工機械操作手參加的技術(shù)交底會,完成對施工作業(yè)隊的主要施工技術(shù)人員、操作手及安全員的關(guān)于工程施工質(zhì)量、施工進度、施工過程中安全問題的技術(shù)交底工作,提供詳細的施工規(guī)范要求和設(shè)計技術(shù)指標以及相關(guān)的機械操作手冊,將工程質(zhì)量和施工安全責任落實到每個人,確保工程質(zhì)量和施工安全。開挖至巖石層時,應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師,并根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整施工方案。對非適用材料,應(yīng)整齊堆放在棄土場。序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量擬投入部位1挖掘機CAT32022推土機T14023壓路機YZ20
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