【正文】 該附屬結構周邊建筑物主要有：布克書城、成都市木材綜合工廠家屬樓距離基坑較近，屬于重大危險源。 周邊環(huán)境危險源辨識 地下管線B、C號出入口基坑開挖范圍內管線密布，經(jīng)過分析比較綜合管線的特征情況，如埋深、管材、是否有壓、發(fā)生意外后所造成的損失及影響，將管線列為一般危險源。 3）基坑面封閉不及時、鋼支撐安裝、拆除過程違規(guī)以及降水、支護、監(jiān)測等未按要求施工等，造成基坑變形、周圍地表沉降、管線受損、房屋傾斜。 深基坑施工中危險源辨識1）開挖過程中不按“豎向分層”要求逐步開挖，引發(fā)基坑出現(xiàn)不均勻變形，導致基坑失穩(wěn)垮塌。由于施工過程不規(guī)范行為容易引起的質量事故或者隱患，加強工程旁站，及時整改旁站監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的各類質量問題，使關鍵工序、特殊工序工程施工質量管理更加程序化、規(guī)范化，確保工程施工質量目標的實現(xiàn)，針對本次深基坑施工制定工程旁站計劃，如下：附表44 關鍵部位、工序旁站計劃表序號部 位工序工序類別旁 站 監(jiān) 控 人 員備 注姓 名職 務1圍護結構鉆孔灌注樁關鍵工序王文琪質檢工程師張 穎主管工程師史亞洲試驗工程師2圍護結構土方開挖關鍵工序王文琪質檢工程師崔瑞平主管工程師3圍護結構樁間網(wǎng)噴混凝土關鍵工序王文琪質檢工程師吳 畏主管工程師史亞洲試驗工程師4圍護結構鋼支撐關鍵工序王文琪質檢工程師張 穎主管工程師為加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題和事故隱患，制止違章指揮和違章作業(yè)，消除盲目蠻干等不良行為，保證施工現(xiàn)場安全管理實現(xiàn)全過程、全方位、全天候的有序控制。1檢查項目部定期安全檢查及隱患排查情況。1檢查危險源較大分部、分項施工時負責人是否旁站。檢查安全員履崗情況。負責當日的安全檢查、督促和指導項目部的安全工作，解決安全方面的疑難問題，防范可能發(fā)生的一切不安全因素。解決生產(chǎn)中的突發(fā)問題，現(xiàn)場無法解決處理的，立即報分公司。工程項目進行危險性較大的分部分項工程施工時，履行監(jiān)督檢查、協(xié)調組織職責，確保施工過程受控。組織相關人員對重點部位、關鍵環(huán)節(jié)巡視檢查，掌握施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、工程質量和管理狀況。附表41 施工人員配備表 序號工作崗位人數(shù)（人）序號工作崗位人數(shù)（人）1生產(chǎn)副經(jīng)理110起 吊 工42安全工程師111機械修理工13專職安全員112電 工24技術管理人員413電焊工45挖掘機司機1014鋼支撐加工及安裝66運土車司機1015冠梁、噴射砼施工（含人工開挖）107吊 車司機216普工108內 燃司機117降水現(xiàn)場值班19現(xiàn)場領工員218文明施工4合計：74人（含安全協(xié)管員8人） 主要設備配置 根據(jù)總體施工進度要求，本基坑計劃投入的主要機械設備詳見下表：附表42 主要施工機械配備表 序號機械名稱型號規(guī)格生產(chǎn)能力數(shù)量用途1長臂挖掘機PC2008 m31挖土2反鏟挖掘機PC220 m32挖土3反鏟挖掘機PC352挖土4自卸汽車EQ3141G30t10土方外運5汽車吊QY25252鋼支撐安裝6電焊機BX3004鋼支撐安裝7液壓千斤頂50t2支撐安裝8清水泵XBDISG401605降水井抽水9千斤頂油泵1支撐安裝10空壓機（電動）75kw12m32樁頭鑿毛、噴砼11濕噴機TK9612噴砼12污水泵2備用抽水 領導帶班、工程旁站、安全旁站計劃為強化施工現(xiàn)場管理有序，及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患，使之能夠得到有效制止和徹底整改，切實保證施工全過程管理受控。C號出入口計劃于2016年5月1日至2016年5月15日進行敞口段圍護樁施工，2016年5月10日至2016年5月20日進行敞口段冠梁施工，2016年5月22日開始基坑土方開挖，6月1日完成，日均完成土方開挖200方。C號出入口計劃于2016年3月1日至2016年3月20日進行二期圍護樁施工，2016年3月22日至2016年3月25日進行二期冠梁施工，2016年3月27日開始基坑土方開挖，4月5日完成，日均完成土方開挖150方。B號出入口計劃于2016年5月15日至2016年5月25日完成該基坑土方開挖施工，日均完成土方開挖150方。第四章 施工進度計劃及資源配置 施工進度計劃B號出入口計劃于2016年1月1日至2016年1月20日進行一期圍護樁施工，2016年1月27日至2016年1月31日進行一期冠梁施工，2016年2月1日開始基坑土方開挖，2月15日完成，日均完成土方開挖200方。（2）沉淀池的設置對于從基坑內抽出的水，由于含有一定量的泥砂，為防止堵塞下水道和有利于環(huán)保，決定將水抽入降水井沉淀池，防止將泥砂帶入下水道，堵塞管道。（7）鋼支撐施加預應力值應嚴格按照設計要求進行施壓。（5）基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，并注意不得在支撐上加載，以防支撐失穩(wěn)造成事故。（3）所有支撐連接處，均應墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。安放千斤頂、施加預應力拆除鋼楔解除頂力、卸千斤頂支撐桿體吊出、拆除連接螺栓拆開支撐桿體、裝車運離工地附圖313 鋼支撐拆除工藝流程圖 鋼支撐施工技術要點及保護（1）千斤頂預加軸力必須分級加載。鋼支撐的拆除應等結構混凝土強度達到設計規(guī)定的強度后才能進行，以免發(fā)生質量事故及安全事故。（1）施工順序：支撐起吊收縮→施加預應力→拆除鋼楔塊→卸下千斤頂→吊出支撐。相應結構混凝土強度達到設計要求強度以上時方可拆除鋼支撐。最后在鋼支撐兩端加,12鋼絲繩將鋼支撐與圍護樁掛牢進行鋼支撐防脫保護。當預加軸力達到設計預加軸力時，再次檢查各連接點的情況，必要時應對節(jié)點進行加固，待預加壓力穩(wěn)定后鎖定，在活絡頭中鍥緊鋼楔并焊接牢固，然后回油松開千斤頂解開鋼絲繩。施加預壓軸力時應注意保持兩個千斤頂對稱同步進行，預壓軸力應分級勻速施加，重復進行，每級施加壓力不得超過200kN，且活絡頭鍥入鋼楔的空隙不得超過70mm。對因圍護樁施工誤差造成支撐的端頭不能與鋼圍檁面緊密接觸處，必須在圍檁面與支撐端頭之間加設鋼板墊塊，以確保支撐軸向受力。 鋼支撐安裝工藝 鋼支撐地面拼裝、檢查鋼圍檁、鋼牛腿加工合格合格鋼支撐固定預加應力鋼圍檁、鋼牛腿安裝鋼支撐吊裝測量放線附圖312 鋼支撐安裝工藝框圖 鋼支撐安裝及預應力施加支撐吊裝采用兩點起吊，在吊裝過程中必須保持支撐平穩(wěn)、無碰撞、無變形。d/500，且≯d/500，且≯177。我項目部鋼支撐擬采用租賃的方式進行采購。 樁間網(wǎng)噴施工 施工工序圖附圖311 噴射混凝土施工工序示意圖 施工注意事項本附屬基坑所有噴射混凝土采用濕噴工藝進行施工，使用商品噴射混凝土；～，盡量垂直噴射，可稍作傾斜；噴至設計面后立即對噴錨面進行抹光處理。（2）在渣土運輸中，裝車后渣土車進去工地必須行沖洗，使用門口的沖洗設備將輪胎、底盤沖洗干凈，確保不將渣土灰塵帶出工地。加固范圍為側墻外側2米，側墻內側1米，注漿方式同地面注漿。 地表注漿采用,42普通鋼花管（）長度3m，從地面排洪渠兩側垂直打入，*（首先小面積注漿，完成后做取芯試驗，根據(jù)試驗再調整注漿間距）分兩次注漿，第一次低壓注入水泥漿，第二次中壓注入水泥漿；注漿深度應至開外通道頂板處；~，~，:1~1:1，加固后地層的無側限抗壓強度應不小于1Mpa,若達不到要求，則需要進行補注漿液。 1）、通道為直墻平頂，初支應及時跟至掌子面，為保持掌子面垂直在掌子面注入拌有粘土、石膏和少量水泥的漿料固結； 2）、為確保工程的安全和順利進行，根據(jù)監(jiān)控量測結果當側墻或頂板沉降變形達到設計預警值時，增加以下補償措施： A、如側墻變形達到預警值時，增設側墻間的臨時橫向支撐，橫撐一端設置機械式補償千斤頂； B、如頂板沉降變形達到預警值時，在通道橫斷面上增設□形型鋼支架+機械式補償千斤頂。 4）在排洪渠兩側側墻下方架設豎向臨時型鋼支撐。 2）地面鋪設2cm厚鋼板（必要時，在開挖過程中臨時封閉部分道路）。 4）開挖過程中加強管線及路面的監(jiān)測并做好預案。 2）地面鋪設2cm厚鋼板（必要時，在開挖過程中臨時封閉部分道路）。在排洪渠兩側側墻下方增設豎向臨時型鋼支撐，必要時設置機械千斤頂。 2)、人防段 采用Φ42超前小導管，小導管長度2米，間距300，每榀布置，角度10~15度。（1）暗挖段初支均采用格柵鋼架，格柵間距500mm，初支厚度350mm采用C25噴射砼，中隔墻250mm。初襯封閉成環(huán)后，滯后掌子面3~5m，及時進行初襯背后注漿加固，在頂部范圍環(huán)向均布3根、邊墻2根!42，縱向距離3m，單根長度500mm；注漿材料采用1：1水泥漿，~。暗挖通道頂部及側墻頂外設超前小導管并注漿，采用,，水平傾角10~15(o)，需根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調整，避免破壞管線，小導管單根長度L=,管壁每隔150mm梅花型鉆孔，眼孔!6－8mm。暗挖施工需快挖快支，嚴格控制開挖進尺，（一榀拱架）。4第四層土方挖除，及時噴錨，注意防止碰撞鋼支撐 5挖除最后一層土方，及時噴錨，基底最后20cm土方采用人工挖除，開挖時注意不要擾動基底，嚴禁超挖，采用人工清底至設計底標高，防止擾動原狀土本附屬集水坑上方為三道鋼支撐，第三道鋼支撐在集水坑開挖前先架設鋼圍檁及掛板等鋼支撐架設準備工作，開挖完成后立即架設鋼支撐。步驟五：最后一層土方進行挖除，依然采用垂直吊出的方式進行開挖，用QY25型汽車吊在上方施工場地內用吊斗從基坑內吊出裝車，基底最后20cm土方采用人工挖除，開挖時注意不要擾動基底，嚴禁超挖，采用人工清底至設計底標高，防止擾動原狀土。步驟三：挖除第三層土方，隨挖隨架設第二道鋼支撐，開挖過程中防止對鋼支撐碰撞。4第四層土方挖除，及時噴錨 5挖除最后一層土方，及時噴錨，基底最后20cm土方采用人工挖除，開挖時注意不要擾動基底，嚴禁超挖，采用人工清底至設計底標高，防止擾動原狀土附表32 B號出入口開挖順序縱斷面示意步驟一：按照1:1放坡開挖，面層噴射100mm厚C20混凝土，設Ф8200200鋼筋網(wǎng)；第一層土方開挖至第一道鋼支撐底面80cm位置，隨后進行冠梁施工，待冠梁施工完畢后架設第一道鋼支撐，再進行下一步開挖。 B、C號出入口由于交通疏解與排洪渠遷改要求各分三期進行土方開挖。在本次附屬深基坑第一層土方開挖前先橫向每10米，縱向在基坑中間開挖至少3米的探槽直至原狀土，確定無地下管線后再進行大面積開挖。圍護結構具體施工方法詳見經(jīng)監(jiān)理審批過的《圍護樁專項施工方案》和《沖擊鉆孔灌注樁施工方案》。在旋挖樁施工前應先挖泥漿池，做好池、溝、管的連接系統(tǒng)。 附圖35 降水井剖面圖 圍護樁施工 施工工序本次附屬結構中由于受高架橋影響，高架橋下采用沖擊鉆孔灌注樁，其余采用旋挖灌注樁施工。（2）水位控制值：，、。（3） 含砂率高，砂質細微，不適合降水施工聯(lián)系設計院，采取新的方案。解決辦法：將水泵提出，井底進行混凝土水下封底。由于部分降水井在基坑內部為內置井，進行內部降水施工，在附屬底板施工時內部預埋內外雙法蘭套管，封井時，取出水泵，焊接內法蘭，澆筑套管內部底板部分混凝土。（3）降水井數(shù)量計算：降水井數(shù)量n=Q/q式中：q—降水井出水量（m3/d）Q—基坑涌水量（m3/d）經(jīng)計算，n=4口，降水井井深25m，井間距25m。經(jīng)計算，Q=。附圖32 B號出入口降水井平面布置示意圖2）C號出入口降水井計算（參考建筑施工手冊）（1）C號出入口基坑按均質含水層潛水完整井基坑計算：基坑總涌水量式中：Q—基坑涌水量（m3/d）K—含水層的滲透系數(shù)（m/d） 取k＝20m/dH—含水層厚度（m），取20m；S—靜止水位至基坑底的距離（m），；R—影響半徑（m），取R=2S=152m；r0—基坑等效半徑（m），取r0==。（2）單口降水井的出水量q（m3/d）按下述經(jīng)驗公式確定：單口井出水量：q=120πrsl 式中：q—降水井出水量（m3/d）K—含水層的滲透系數(shù)（m/d） 取k＝20m/dl—濾管進水部分長度（m），；rs—濾管半徑（m），；經(jīng)計算，q=。A—基坑總面積。 基坑降水施工根據(jù)水文地質情況，各附屬基坑均采用管井降水的方式進行降水。（3）按設計要求加工、購置（租賃等）鋼支撐，備足鋼支撐，備好出土、運輸和棄土條件，確保連續(xù)開挖。準備好地面排水及基坑內抽排水系統(tǒng)。 環(huán)境保護目標施工中的各項環(huán)保指數(shù)均滿足國家及成都市的環(huán)境保護標準要求?！耙粍?chuàng)建”：創(chuàng)建安全文明工地。 安全目標“五無、二杜絕、一創(chuàng)建”“五無”：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無機械死亡事故；無火災、中毒事故；無基坑倒塌事故。 項目各項目標在保證安全、質量、工期的前提下，使建成的工程項目滿足設計的全部技術要求。需遷改和懸吊的管線材質和埋深如表22所示：附表22 附屬結構施工范圍內管線情況序號區(qū)域管線名稱材質