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深基坑施工方案培訓(xùn)資料-文庫吧資料

2025-05-16 12:48本頁面
  

【正文】 要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m]3—3斷面土(西側(cè))一、參數(shù)信息: 基本參數(shù):條分方法瑞典條分法基坑開挖深度h(m)條分塊數(shù)50 放坡參數(shù):序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)1442 荷載參數(shù):序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局部荷載2013 土層參數(shù):序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(176。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定,滑動(dòng)面呈曲面,通?;瑒?dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。 ci 土層的粘聚力; li第i條土條的圓弧長(zhǎng)度; ΔGi第i土條的自重; θi 第i條土中線處法線與鉛直線的夾角; φi 土層的內(nèi)摩擦角; bi 第i條土的寬度; hi 第i條土的平均高度; q 第i條土條土上的均布荷載; 四、計(jì)算安全系數(shù): 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Ksjmin: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下: 計(jì)算結(jié)論如下: 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 3—3斷面土壁穩(wěn)定性驗(yàn)算3—3斷面土(東側(cè))一、參數(shù)信息: 基本參數(shù):條分方法瑞典條分法基坑開挖深度h(m)條分塊數(shù)50 放坡參數(shù):序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)142 荷載參數(shù):序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局部荷載2013 土層參數(shù):序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(176。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定,滑動(dòng)面呈曲面,通?;瑒?dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。 ci 土層的粘聚力; li第i條土條的圓弧長(zhǎng)度; ΔGi第i土條的自重; θi 第i條土中線處法線與鉛直線的夾角; φi 土層的內(nèi)摩擦角; bi 第i條土的寬度; hi 第i條土的平均高度; q 第i條土條土上的均布荷載; 四、計(jì)算安全系數(shù): 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Ksjmin: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下: 計(jì)算結(jié)論如下: 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m]2—2斷面西側(cè)一、參數(shù)信息: 基本參數(shù):條分方法瑞典條分法基坑開挖深度h(m)條分塊數(shù)50 放坡參數(shù):序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)12 荷載參數(shù):序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局部荷載2013 土層參數(shù):序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(176。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定,滑動(dòng)面呈曲面,通常滑動(dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。 ci 土層的粘聚力; li第i條土條的圓弧長(zhǎng)度; ΔGi第i土條的自重; θi 第i條土中線處法線與鉛直線的夾角; φi 土層的內(nèi)摩擦角; bi 第i條土的寬度; hi 第i條土的平均高度; q 第i條土條土上的均布荷載; 四、計(jì)算安全系數(shù): 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Ksjmin: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下: 計(jì)算結(jié)論如下: 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 2—2斷面土壁穩(wěn)定性驗(yàn)算2—2斷面東側(cè)一、參數(shù)信息: 基本參數(shù):條分方法瑞典條分法基坑開挖深度h(m)條分塊數(shù)50 放坡參數(shù):序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)12 荷載參數(shù):序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局部荷載2013 土層參數(shù):序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(176。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定,滑動(dòng)面呈曲面,通?;瑒?dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。 ci 土層的粘聚力; li第i條土條的圓弧長(zhǎng)度; ΔGi第i土條的自重; θi 第i條土中線處法線與鉛直線的夾角; φi 土層的內(nèi)摩擦角; bi 第i條土的寬度; hi 第i條土的平均高度; q 第i條土條土上的均布荷載; 四、計(jì)算安全系數(shù): 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式,通過循環(huán)計(jì)算,求得最小的安全系數(shù)Ksjmin: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 示意圖如下: 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下: 計(jì)算結(jié)論如下: 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 滿足要求! [標(biāo)高 m]1—1斷面(西側(cè))一、參數(shù)信息: 基本參數(shù):條分方法瑞典條分法基坑開挖深度h(m)條分塊數(shù)50 放坡參數(shù):序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)132 荷載參數(shù):序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局部荷載2013 土層參數(shù):序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(176。 將抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩的比值作為安全系數(shù),考慮安全儲(chǔ)備的大小,按照《規(guī)范》要求,安全系數(shù)要滿足≥。自然界勻質(zhì)土坡失去穩(wěn)定,滑動(dòng)面呈曲面,通?;瑒?dòng)面接近圓弧,可將滑裂面近似成圓弧計(jì)算。 1—1斷面土壁穩(wěn)定性驗(yàn)算1—1斷面(東側(cè)) 一、參數(shù)信息: 基本參數(shù):條分方法瑞典條分法基坑開挖深度h(m)條分塊數(shù)50 放坡參數(shù):序號(hào)放坡高度L(m)放坡寬度W(m)平臺(tái)寬度B(m)1332 荷載參數(shù):序號(hào)類型面荷載q(kPa)基坑邊線距離a(m)荷載寬度b(m)1局布2013 土層參數(shù):序號(hào)土名稱土厚度(m)土的重度γ(kN/m3)土的內(nèi)摩擦角φ(176。七、 基坑圍護(hù)計(jì)算書計(jì)算依據(jù):《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ1202012《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》江正榮編著《實(shí)用土木工程手冊(cè)》第三版楊文淵編著《施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)》謝建民編著《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》《地基與基礎(chǔ)》第三版計(jì)算土坡穩(wěn)定性采用圓弧條分法進(jìn)行分析計(jì)算,由于該計(jì)算過程是大量的重復(fù)計(jì)算,故本計(jì)算書只列出相應(yīng)的計(jì)算公式和計(jì)算結(jié)果,省略了重復(fù)計(jì)算過程。根據(jù)公司的相關(guān)要求,進(jìn)行有計(jì)劃、有針對(duì)性地開展預(yù)防重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育,提高預(yù)防事故的意識(shí)和防范能力,積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。善后處理由善后處理組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行妥善處理。常
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